Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебное пособие 700489.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.05.2022
Размер:
12.64 Mб
Скачать

Список литературы

1. Бринчук М.М., Бортник И.Ю. Экологический контроль: понятие, виды, место в правовом механизме, проблемы // Пробелы в российском законодательстве. 2015.№ 1.-126с.

2. Федеральный закон «Об охране окружающей среды» от10.01.2002 № 7-ФЗ.

3. Федеральный закон «Об экологической экспертизе» от 23.11.95№ 174-ФЗ (с изменениями от 19.07.2011).

4. Яковлев Ю.В., Дрыгин В.Н. Доклад о природоохранной деятельности городского округа город Воронеж в 2015 году / Управление экологии администрации городского округа город Воронеж. – Воронеж: 2016 – 28с.

УДК 69.001.71

Современные проблемы инновационного развития строительного комплекса

В.Б. Власов канд. э. наук, профессор, И.Н. Фомина

студент гр. С-731Б32

Научный руководитель: канд. э. наук, профессор Власов В.Б.

Строительный комплекс относится к числу ключевых отраслей и во многом определяет решение социальных, экономических и технических задач развития всей экономики России. Современное развитие строительного комплекса возможно только при осуществлении инновационной политики. Формирование и усиление инновационного развития строительного комплекса страны - одна из важнейших задач модернизации отечественной экономики.

Инновационный путь развития является единственным возможным направлением повышения конкурентоспособности, роста производительности труда в строительном комплексе, единственным способом выжить в конкурентной борьбе. На сегодняшний день существует необходимость формирования механизма широкого внедрения инноваций в строительстве. При этом в России имеется достаточно много барьеров, тормозящих создание этого инновационного механизма.

Возьмем, например, проблемы технического состояния и модернизации цементных заводов, в значительной степени определяющих себестоимость и качество строительной продукции. Производители цемента, на сегодняшний день, никак не могут назвать себя конкурентоспособными. Несмотря на то обстоятельство, что существует спрос на цемент, его производство осуществляется на старых заводах на советском оборудовании, которое уже изношено, с огромными энергозатратами. Государственной поддержки не ощущается. Крайне низкая производительность труда в отрасли не позволяет быть конкурентоспособной внешнем на рынке. К тому же государство отменило пошлину на импортный цемент, окончательно подрывая конкурентоспособность отечественных производителей, что вынудило их реализовывать продукт практически по себестоимости.

Что касается в целом строительной отрасли России – она до сих пор остается одной из самых высокозатратных в мире. Производительность труда строителей в РФ составляет 50% от показателей поляков, 40% - бразильцев и треть – от производительности труда строителей ЮАР. Мы расходуем на 1 кв. м вводимого жилья 0,7-0,8 куб. м железобетона, 60-70 кг металла. В Европе расходуется в 1,5 раза меньше.

На сегодняшний день существуют серьезные проблемы в области проектирования строительного производства. Внедрение инноваций в проектные решения серьезно тормозит устаревшая нормативная база. К сожалению, мы отмечаем, что требования ФЗ от 30.12.2009 № 384 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» не соблюдаются, как и впрочем требования базового закона ФЗ от 27.12.2002 №184 «О техническом регулировании». Это серьезно подрывает меру ответственности за принятие современных инновационных проектных решений, и только за последнее время Министерство строительства и ЖКХ начало проводить эту крайне необходимую работу. За период 2014-2015 Минстроем разработано 69 сводов правил, 23 межгосударственной строительной нормы, 13 международных сводов и правил. Это совсем малая доля того, что необходимо для нормального, в том числе инновационного развития строительной отрасли.

Нельзя назвать эффективной структуру производительных сил, сложившуюся в настоящее время в экономике РФ. Речь идет о роли малого и среднего бизнеса. Принципиально важна его роль в разработке, продвижении и коммерциализации новых видов строительных материалов, новых технологий и их компонентов. Нельзя переоценить роль малых и средних предприятий в проектной деятельности, именно через них, как показывает мировой опыт, продвигаются новейшие идеи всех элементов строительного производства. На сегодняшний день доля малого бизнеса в ВВП России не превышает 12 процентов. Это означает, что расчете на 1000 человек населения страны приходится в среднем лишь около 6 малых предприятий, тогда как в государствах ЕС – не менее 30 . Так, во Франции на долю малого и среднего бизнеса (МСБ) приходится 55–62 % ВВП, в Японии 52–55 %, Великобритании – 50–53%, в США и Германии – 50–52%, в странах Азиатско- Тихоокеанского региона – от 30 до 60 %.

Рис. 1. Доля малого и среднего бизнеса в ВВП

Малые и средние предприятия предоставляют порядка 33 % рабочих мест в официальном секторе экономики стран с низким уровнем дохода на душу населения, и 62 % в странах с высоким уровнем доходов. Развитие малого бизнеса является важнейшим фактором диверсификации экономики, а в свою очередь успешное его развитие возможно лишь при наличии благоприятных экономических, политических или иных условий, в том числе нормативно-правовой базы.

На сегодняшний день, для эффективного инновационного развития строительной отрасли, необходима соответствующая государственная поддержка. В сложившейся российской экономической практике государственная организационно-финансовая поддержка инновационных проектов, современных информационных технологий ощущается слабо. Государство в большей степени ориентирует субъектов хозяйствования на закупку инновационного продукта за рубежом, чем на создание и применение собственных достижений. Причины кроются в том, что властные органы, успокоенные недавним относительно благополучным состоянием экономики, не склонны придавать большое значение угрозе ее нарастающего технологического отставания, измеряемого уже не отдельными годами, а целыми технологическими укладами, то есть десятилетиями. О недостаточном внимании правительства переходу на инновационную траекторию развития свидетельствует также факт несформированности государственной промышленной политики.

К большому сожалению, на сегодняшний день, состояние финансовой сферы экономики РФ не благоприятствует нормальному развитию хозяйствующих субъектов и, прежде всего, строительной отрасли. Высокий уровень инфляции не позволяет установить банковскую учетную ставку, приемлемую для реального кредитования предприятий. Особенно болезненно является это обстоятельство для предприятий малого и среднего бизнеса, которые не могут использовать «длинные» деньги в строительном комплексе, который имеет достаточно продолжительный жизненный цикл.

Инновации выступают как средство для повышения конкурентоспособности предприятия в условиях рыночной экономики – ведут к снижению стоимости производства, к притоку инвесторов, к повышению имиджа компании и завоеванию новых рынков. В нормально работающих экономиках именно конкуренция закономерно считается главным двигателем для внедрения инноваций.

И всё же, на сегодняшний день в России имеются инновационные разработки, которые могут быть использованы для внедрения в строительную сферу. Наиболее ярким примером ярким являются:

Таблица 1

ТОП-10 инноваций в строительстве и энергетике

Наименование организации

Инновационный продукт

Компания Юнитек

Пакетный утеплённый брус LogECO ™

ООО «Химмет»

Высокопрочная аморфная металлическая фибра для армирования бетона

ООО «Ремикс»

Тепло-звукоизоляционные огнестойкие сухие смеси Vermix

ЗАО «УК Холдинга «Теплоком»

Автоматизированный блочный индивидуальный тепловой пункт

ООО «Кит-Строй СПб»

Покрытие TISS UNIVERSAL

ООО «Корпорация Р-Индустрия»

Система мониторинга положения элементов сооружений в пространстве

ООО «Промышленно-строительная корпорация «Пулково»

Гофробалка (sin-балка)

ЗАО «ЭСКО 3Э»

Автоматизированная система коммерческого учета, регулирования и диспетчеризации энергопотребления АСКУРДЭ «НИИ ИТ‐ЭСКО»

Закрытое акционерное общество «Беатон»

Переработка асфальтобетонного покрытия

ЗАО «Санкт-Петербургский Завод гальванических покрытий № 1»

Цинк-ламельные покрытия