5.5. Анализ использования парка строительных машин по времени и мощности

Данный вид анализа использования строительных машин и механизмов проводится в двух направлениях: по длительности использования машин и механизмов по времени (экстенсивность использования); по производительности машин и механизмов в единицу времени (интенсивность использования).

Для оценки степени использования строительных машин по времени анализируются календарный, плановый (рабочий) и полезный фонды времени отдельно по каждому виду машин.

Календарный фонд времени машины - общее число часов работы в соответствующем календарном периоде при условии непрерывной круглосуточной работы (число дней в календарном периоде, умноженное на 24).

Плановый (рабочий) фонд времени представляет собой календарное время за вычетом всех планируемых потерь времени, в том числе перерывов. Этот показатель характеризует количество часов или смен, подлежащих отработке машиной в течение отчетного периода в соответствии с установленным режимом работы.

Полезный фонд времени работы машин и механизмов меньше планового (рабочего) на величину внеплановых потерь (целодневных и внутрисменных).

Анализ экстенсивности загрузки машин и механизмов проводится путем сопоставления фактически отработанного времени с календарным, плановым и полезным фондом времени.

Основными показателями, характеризующими использование машин и механизмов по времени, являются:

коэффициент использования календарного фонда времени К_ик — отношение времени работы 1 среднесписочной машины к продолжительности соответствующего календарного периода:

, (5.19)

где Т_ф.ч - фактическое время работы 1 среднесписочной машины за промежуток времени, ч;

Т_кч - время работы в данном календарном периоде, ч;

коэффициент использования планового (рабочего) фонда времени

К _и.пл - отношение фактического времени работы 1 среднесписочной машины к продолжительности соответствующего планового периода:

, (5.20)

Т_ПЛ - время работы в соответствующем плановом периоде (плановый фонд), ч;

коэффициент полезной работы К_пол (коэффициент внутрисменного использования) исчисляется по формуле

К _пол = Т _ф.ч : Т _{пл. см.} , (5.21)

где Т _ф.ч - количество часов полезной работы за смену, ч.;

Т _{пл. см.}- плановая продолжительность смены, ч (8 часов).

По данным табл. 5.7 экстенсивность использования одноковшовых экскаваторов с вместимостью ковша 1,2 м³ характеризуется следующими показателями:

коэффициент использования календарного времени составляет:

по плану 0,4 [(430 : 2 х16,4) : (730 : 2 х 24)],

фактически 0,34 (639 : 3 х 14) : (1095 : 3 х 24)];

коэффициент использования планового фонда времени составляет: 0,845 [(8946 : 3) : (7052 : 2) ].

Коэффициент полезной работы равен 0,829 [1 - (16,4 - 14) : 14].

Полученные данные свидетельствуют о недостаточном уровне использования рабочего времени экскаваторов. Поэтому в ходе анализа эффективности использования строительных машин и механизмов по времени для установления направления и темпов изменения экстенсивности их использования целесообразно проводить регулярное сопоставление фактических данных с плановыми и нормативными показателями.

При анализе использования машин и механизмов по времени на основании данных, содержащихся в отчетах о механизации строительства и использовании строительных машин, следует также установить потери времени из-за целодневных и внутрисменных потерь. Эти потери возникают под действием многочисленных факторов, как зависящих, так и не зависящих от строительной организации. Сведения о причинах простоев в отчетности отсутствуют. Поэтому их количество по отдельным причинам устанавливается на основе первичных документов (сменные рапорты машинистов, журналы учета работы машины), дефектных актов на сверхплановые ремонты, отчетов ремонтных служб и т.д.

Однако поскольку наличие простоев влияет на размер заработной платы рабочих-механизаторов, а также в определенной мере характеризует неудовлетворительную работу инженерно-технического персонала, ответственного за использование машин, фактические данные о времени эксплуатации машин в сменных рапортах во многих случаях недостоверны и имеют завышенные размеры. Поэтому для изучения сверхплановых потерь времени наряду с указанными отчетными данными (для их уточнения) пользуются фотографиями рабочего дня машин.

Результаты фотографий времени использования строительных машин являются основой для разработки мероприятий по улучшению их работы в строительной организации, а также в машиноэксплуатационных предприятиях.

Одним из показателей, характеризующих использование строительных машин и механизмов по времени, является коэффициент сменности, который показывает среднее число смен работы машин и оборудования в сутки. Коэффициент сменности К_см определяется по каждому виду машин и оборудования по формуле

, (5.22)

где Т _{ф. ч} - фактически отработанное время машиной (оборудованием) рассматриваемого вида, ч;

Д — число рабочих дней одной машины (оборудования)

в исследуемом периоде;

а — продолжительность рабочей смены, ч;

N_ср — среднесписочное число машин (оборудования).

Его можно определять также по формуле

(5.23)

где N₁,N₂, Nз - соответственно число машин (оборудования), работавших в одну, две и три смены.

Таблица 5.7

Экстенсивность использования одноковшовых экскаваторов

Наименование машин	Количество		Время пребывания в строительной организации, маш.-дн.
	по плану	фактически	всего		в том числе в работе
			по плану	фактически	по плану	фактически
Экскаваторы одноковшовые с емкостью ковша 1,2 м3	2	3	730	1095	430	639

Окончание табл. 5.7

Наименование машин	Продолжительность работы в день, ч		Время, отработанное экскаваторами, маш.-ч.		Объем земляных работ, м3
	по плану	фактически	по плану	фактически	по плану	фактически
Экскаваторы одноковшовые с емкостью ковша 1,2 м3	16,4	14	7052	8946	846 240	1 118 250

Повышение коэффициента сменности за счет перехода на двух, - трехсменную работу является важным резервом роста объема СМР без привлечения дополнительных капитальных вложений и количественного увеличения парка строительных машин.

В процессе анализа необходимо оценить работу каждой машины и механизма. С этой целью на предприятии необходимо вести Журнал использования машин (карточки учёта работы машин - табл. 5.8).

Таблица 5.8

Использование машин по времени

Дата	Продолжительность смены, ч	Время полезной работы,ч.	Простои по причинам
			отсутствие фронта работ,ч	отсутствие материалов,ч.	отсутствие электроэнергии, ч.	перебазировка, ч.	нахождение в ремонте, ч.	нарушение трудовой дисциплины, ч.

Однако в этом случае не все простои учитываются. Поскольку данный журнал может использоваться не только для учёта работы машин, но и для расчёта заработной платы механизаторов, последние не заинтересованы фиксировать простои машин. Данные эти становятся недостоверными. Следовательно, возникает необходимость делать фотографии рабочего дня машин в течение всего анализируемого периода.

Для характеристики работы машин могут использоваться другие коэффициенты.

, (5.24)

где Т_Ф.Ч. – фактическое время использования машины, маш.-см.;

Т _НАХ – общее время нахождения машины в распоряжении строительного предприятия, маш.- см.

, (5.25)

где П _маш – простои машины, маш.-см.

, (5.26)

где П_i - простои машины по разным (i -м) причинам, маш.-см.

Увеличение рабочего времени строительных машин и механизмов может быть достигнуто за счёт уменьшения планируемых потерь календарного времени, сокращения сроков пребывания их в ремонте, монтаже, демонтаже.

Анализ производительности машин и механизмов осуществляется путем сравнения фактических показателей выработки в натуральном выражении на единицу мощности машин и механизмов с планом, а также с данными предыдущих периодов времени.

Производительность машины характеризуется коэффициентом использования строительных машин по выработке (В_ИС.В), которая определяется по формуле

, (5.27)

где В_ф и В_норм — соответственно фактическая и нормативная выработка одной среднесписочной машины за рассматриваемый период времени (в натуральных единицах измерения).

Выработка за единицу времени определяется путем деления выполненного объема работ на отработанное время.

Рассмотрим пример (табл. 5.9), когда фактическая выработка за 1 маш.-ч составляет 125 м³ (1 118 250 : 8946) при норме 120 м³ (846 240 : 7052).

Таблица 5.9

Выработка и время работы машин

Показатель	По плану	Фактически
Отработанное время, маш.-ч Выработка за 1 маш.-ч, м3 Объем земляных работ, тыс. м3	7052 120 846,24	8946 125 1118,25

При дальнейшем анализе необходимо выявить потери рабочего времени на строительных площадках и установить степень их влияния на среднюю выработку.

На заключительном этапе анализа на основании полученных данных о показателях работы экскаваторов определяется величина отклонения от планового объема работ под воздействием изменения отработанного времени и часовой производительности (табл. 5.9).

Увеличение отработанного времени (экстенсивности использования) по сравнению с планом на 1894 маш.-ч (8946 - 7052) привело к увеличению объема земляных работ на 227,28 тыс. м³ (1894 х 120). Соответственно увеличение выработки (интенсивность использования) за 1 маш.-ч на 5 м³ (125 - 120) обеспечило увеличение объема работ на 44,73 тыс. м³ (5 х 8946). В результате совокупного влияния двух основных факторов объем земляных работ перевыполнен на 272,01 тыс. м³ (227,28 + 44,73) или (1118,25 - 846,24).

Для характеристики степени привлечения оборудования в производство

рассчитывают:

коэффициент использования парка наличного оборудования:

(5.28)

где N_исп – количество используемого оборудования;

N_налич. - количество наличного оборудования;

коэффициент использования парка установленного оборудования:

(5.29)

где N_уст – количество установленного оборудования.

В конце анализа рассчитывается влияние обеспеченности и использования машин и механизмов на выполнение объемов работ. Кроме того, устанавливаются резервы роста объема за счет улучшения использования машин и разрабатываются мероприятия по устранению имеющихся недостатков и по реализации выявленных резервов.

На выработку отрицательно влияют сверхплановые потери рабочего времени машин.

∆В_маш = П _маш-ч. × В _пл..маш , (5.30)

∆В _маш - влияние сверх потерь рабочего времени на их среднюю выработку (натуральные или стоимостные показатели);

П _маш--ч - потери времени машины по разным причинам, маш.- ч.;

В _пл..маш - плановая выработка машины в час (натуральные или стоимостные показатели).

Резервами увеличения выпуска продукции и фондоотдачи могут быть:

• ввод в действие неустановленного оборудования подсобного производства или строительной машины;

• замена и модернизация его;

• сокращение целодневных и внутрисменных простоев;

• повышение коэффициента сменности;

• внедрение новшеств на предприятии.

Резервы выпуска продукции за счёт изменения количества действующего оборудования определяются по формуле

∆О =∆N_об х В_ф , (5.31)

где ∆О – дополнительный объем выпуска продукции на предприятии (в стоимостном измерении или в натуральных показателях);

∆N_об – изменение количества действующего оборудования;

В_ф – среднегодовая фактическая выработка оборудования или строительных машин, в стоимостном измерении или натуральных показателях.

Увеличение (уменьшение) выпуска продукции из-за сокращения целодневных простоев (∆О) определяется по формуле

∆О= ∆П_цел..дн х В _ф.дн.х N_{обор ,} (5.32 )

где ∆ П _цел..дн – изменение целодневных простоев машины, дн.;

В _ф.дн – среднедневная фактическая выработка (стоимостные измерители или натуральные);

N _обор - количество оборудования.

Дополнительный выпуск продукции (объем СМР) из-за увеличения коэффициента сменности (∆О) определяется по формуле

∆О = ∆К_см х Д х В_см , (5.33)

где Д – количество дней работы оборудования.

∆К_см – изменение коэффициента сменности машины;

В_см - сменная выработка машины (в натуральных или стоимостных измерителях).

Изменение общей прибыли предприятия из-за изменения выпуска продукции (∆П), связанного с работой машин и оборудования предприятия, определяется по формуле

∆ П = ∆О х Р_пр , (5.34)

где Р_пр - рентабельность продаж (уровень рентабельности, к объему СМР выполненных и реализованных заказчику), %.

Эти потери в выработке машин за счёт сверхплановых потерь рабочего времени влияют на объём СМР, а также выработку одного рабочего и работника.

∆ О_смр =∆ В_маш. х С_раб. , (5.35)

где ∆ О_смр - потери в объёме СМР из-за сверхплановых потерь времени в использовании машин, р.;

∆ В_маш. - изменение выработки машины из-за потерь времени, натуральные единицы измерения;

С_раб. - стоимость (средняя) единицы работ, на которых используется данная машина, р.

Увеличение объема СМР из-за снижения внутрисменных потерь рабочего времени определяется по формуле

∆ О_смр= ∆П_вн.см. х В_ср.час х N_см , (5.36)

где N_см. – количество смен, отработанных всем парком оборудования.

В_ср.час - среднечасовая выработка машин, р. или натуральные показатели;

∆П_вн.см. – снижение внутрисменных простоев машин и оборудования, ч.

Увеличение объема СМР из-за изменения часовой выработки машин определяется по формуле

∆ О_{смр. в}= ∆ В_ср.ч х Т_ч (5.37)

или

∆ О_{смр. в}= N_обор х Д х К_см х Т_см х ∆ В_ср.ч , (5.38)

Т_ч - возможное количество часов работы оборудования;

Д - количество дней работы;

Т_см - продолжительность смены, ч.;

∆ В_ср.ч - изменение часовой выработки машины, р. или натуральные единицы измерения.

Анализируя выполнение плана механизации, проверяют, какие меры принимались руководителями и аппаратом предприятия для устранения причин, оказавших отрицательное влияние на уровень механизации работ: для улучшения технологичности проектов, пополнения парка машин и улучшения его структуры, обеспечения строек деталями, оборудованием, электроэнергией, топливом, эксплуатационными материалами и запасными частями. Выполнение плана по механизации зависит также от прогрессивности плана, его реальности.