- •А.И. Андреев и.В. Андреев
- •Воронеж 2015
- •1. Структура механизмов
- •2. Основные виды механизмов
- •3. Кинематический расчет механизмов
- •3.1. Аналитические методы исследования кинематики механизмов
- •4. Динамика механизмов
- •4.1. Силы, действующие на звенья
- •4.2. Определение крутящего момента на ведомом валу
- •4.3. Приведение масс в механизмах
- •4.4. Приведение сил и моментов сил в механизмах
- •5. Уравнения движения механизма
- •5.1. Уравнение движения механизма в интегральной форме, три стадии движения механизма
- •5.2. Механические характеристики электродвигателей
- •5.3. Уравнение движения механизма в дифференциальной
- •5.4. Трение в кинематических парах
- •5.5. Коэффициент полезного действия механизмов
- •6. Деформации и напряжения деталей
- •6.1. Деформация деталей, виды деформаций
- •6.2. Напряжения и метод сечений
- •7. Осевое растяжение и сжатие. Сдвиг
- •7.1. Напряжения и деформации при растяжении
- •7.2. Закон Гука и параметры кривой растяжения образца
- •7.3. Закон Гука для двухосного напряженного состояния
- •7.4. Определение твердости
- •Расчеты на прочность и жесткость
- •Деформации и напряжения при сдвиге
- •7.7. Закон Гука при сдвиге
- •8. Кручение и изгиб
- •8.1 Деформации и напряжения при кручении
- •8.2. Изгиб. Виды изгиба и их особенности. Типы опор и опорные реакции
- •8.3. Чистый изгиб балки
- •9. Характеристики плоских сечений и поперечный изгиб
- •9.1. Геометрические характеристики плоских сечений
- •Плоский поперечный изгиб. Изгибающий
- •Правила построения эпюр изгибающих моментов
- •Напряжения при поперечном изгибе. Расчеты
- •9.5. Прогиб балок. Расчеты на прочность
- •10. Прочность при сложных деформациях
- •10.1. Сложные деформации. Теории прочности
- •10.2. Пространственный изгиб
- •10.3. Совместное действие изгиба и растяжения (сжатия)
- •10.4. Совместное действие изгиба и кручения
- •11. Продольный изгиб. Прочность при переменных напряжениях
- •11.1. Устойчивость сжатых стержней. Формула Эйлера
- •11.2. Проверка сжатых стержней на устойчивость
- •11.3. Переменные напряжения. Выбор допускаемых напряжений
- •Концентрация напряжений и ее влияние
- •11.5. Определение допускаемых напряжений
- •12.4. Геометрические характеристики механизма
- •13. Силовой расчет механизмов
- •14. Расчет механизмов на прочность
- •14.1. Прочностные расчеты фрикционных передач
- •14.2. Износостойкость механизма винт–гайка
- •14.3. Расчет на прочность цилиндрических зубчатых передач
- •14.4. Расчет на прочность червячных передач
- •15. Определение прочности валов и осей механизмов
- •16. Основы конструирования механизмов и отдельных деталей передач
- •Проектирование червяков и червячных колёс
- •Конструирование деталей фрикционных передач
- •Конструкции валов и осей
- •Точность изготовления деталей
- •Размеры. Квалитеты. Система отверстия
- •Точность геометрической формы деталей
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •11. Продольный изгиб. Прочность при переменных
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
11. Продольный изгиб. Прочность при переменных напряжениях
11.1. Устойчивость сжатых стержней. Формула Эйлера
Деформируемые тела могут находиться в устойчивом и неустойчивом равновесии. Если тонкий стержень длиной l и диаметром d (l>>d) сжимать вдоль оси (рис. 11.1 а), постепенно увеличивая силу, то сначала он будет прямым под действием напряжений сжатия а, затем начнет резко изгибаться (рис. 11.1 б). Напряжения в нем быстро возрастают под действием силы F и возникает возможность разрушения.
, (11.1)
где A- площадь сечения.
Это явление называют потерей устойчивости.
Наименьшее значение осевой силы, при котором для определенным образом закрепленного стержня равновероятны прямолинейная и криволинейная формы, называют критическим. Если такой же стержень растягивать продольной силой, то он всегда будет находиться в устойчивом (единственном) положении равновесия. Для выяснения условий, при которых становятся возможные различные состояния равновесия, рассмотрим задачу Эйлера о сжатии стержня. Допустим, что стержень находится в состоянии равновесия, сохраняя слегка изогнутую форму, под действием некоторой силы . При малых прогибах стержня в соответствии с дифференциальным уравнением изогнутой оси стержня будем иметь
, (11.2)
откуда следует
, (11.3)
где
. (11.4)
решение дифференциального уравнения (11.3) можно представить в форме
. (11.5)
Произвольные постоянные A и B определяются из условий закрепления стержня: при x=0 прогиб y(0)=0 и при x=l прогиб равен y(l)=0.
Рис. 11.1. Продольный изгиб стержня
Из первого условия следует B=0, а из второго условия будем иметь
.
Это уравнение имеет два возможных решения: A=0, sinkl=0 или
,
где n- произвольное число. При любом целочисленном значении n прогиб стержня равен
и упругая линия изображается кривой, содержащей n- полуволн. Таким образом, при одной и той же внешней силе и условиях закрепления стержень имеет несколько состояний равновесия, которые называют устойчивыми.
Следует отметить, что множественность положений равновесия упругой системы может быть обнаружена лишь в том случае , когда уравнения равновесия составляются для деформированной, отклоненной от своего исходного (ненагруженного) положения системы. Ранее уравнения равновесия составлялись для недеформированных стержней в
предположении о неизменности начальных размеров. С учетом выражения (11.4) усилие, сжимающее стержень равно
. (11.6)
Это соотношение определяет условия, при которых возможно равновесие стержня с изогнутой осью. Критической будет сила, соответствующая n=1 (наименьшая сила)
. (11.7)
Зависимость (11.7) называют формулой Эйлера.
Значение критической силы (рис. 11.1 в) зависит от характера
нагрузки, условий закрепления и формы сечения (момента инерции стержня). Для стержня можно рассмотреть и другие случаи закрепления (рис.11.2).
Рис. 11.2. Разные способы закрепления длинного стержня
Так стержень жестко закрепленный на одном конце и свободный на другом, нагруженном конце будет иметь такую же критическую силу, как и двухопорный стержень, длиной 2l. В общем случае формулу Эйлера можно представить в виде
, (11.8)
где - коэффициент приведения длины.
На рис. 11.2 этот коэффициент равен значениям =0.5, =1 и =2. Критической нагрузке соответствует напряжение сжатия
, (11.9)
где - коэффициент, характеризующий, приведенную гибкость стержня
, (11.10)
здесь величина - радиус инерции сечения, осевой момент инерции поперечного сечения стержня. Для тонких и длинных стержней критическое напряжение может
оказаться значительно меньше допускаемого значения при сжатии [ ].
Так для стального стержня круглого сечения диаметром d=0.4 мм и длиной l=200 мм при E=2 105 МПа и = 150 МПа радиус инерции сечения равен =1 мм, а гибкость стержня =200 и значение критического напряжения по формуле (11.9) равно =49,3 МПа.
Получаем меньше , т.е. стержень в этом случае разрушится от потери устойчивости.