- •1.Показатели, характериз. Результаты деят-ти предприятий торговли. Краткая характеристика
- •3.Изжержки обращения (ио). Понятие. Анализ
- •5.Оборачиваемость оборотных средств(ОбС) и ее влияние на эк-ку п/п.
- •8. Задачи и этапы распределения
- •9. Распределение торговой площади в соответствии с рентабельностью то
- •10. Понятие и структура бизнес-плана (бп)
- •11. Особенности разработки производственного плана в составе бизнес-плана
- •12. Инвестиционное планирование как этап разработки бизнес-плана
- •13. Программа лояльности как инструмент повышения эффективности в розничной торговле
- •14. Анализ эффективности электронной торговли
- •1. Роль и задачи бу в системе управления.
- •2. Предмет и объекты бу.
- •3. Метод бу и его составные части (эл-ты).
- •4. Бух. Бал., его строение, содерж. И назнач.
- •6. Бу затрат на пр-во строит. Прод-ии.
- •7. Бу немат. Активов.
- •8. Бу вложений во внеобор. Активы.
- •9. Бу произв. Запасов.
- •10. Аналитич. И синтетич. Учёт расчётов с персоналом по оплате труда.
- •11. Бу нр и порядок их распределения в строит. Орг-ии.
- •12. Бу расчетных операций
- •13. Бу кредитных операций
- •14. Бу финансовых результатов(фр)
- •15. Учет доходов и расходов будущего периода
- •1. Сущность менеджмента и его осн. Функции
- •2. Особ-ти строит. Пр-ва как отрасли эк-ки.
- •3. Осн. Принципы орг-ции упр-ния стр-вом
- •4. Осн. Участники инвестиц.-строит. Деят-ти (исд)
- •5. Сущность, виды и задачи планов в стр-ве
- •6. Осн. Обязанности сторон при исполнении договора стр. Подряда
- •7. Участники подр. Торгов и их осн. Ф-ции
- •8. Методы принятия управленческих решений
- •1. Товар и товарная политика стр-го предприятия.
- •2. Маркетинг. Иссл-ия рынка строительных мат-ов и услуг. Сегментация рынка.
- •3. Каналы сбыта стр-ной продукции и их особенности в стр-стве. Прямой сбыт.
- •4. Коммуникац. Политика строит. Предприятий.
- •5. Позиционирование строит. Прод-ии на рынке.
- •7. Разработка плана маркетинга в строительстве.
- •8. Особенности ценообразования строит-ной продукции.
- •9. Маркет. Стратегии стр-ых предприятий.
- •10. План-ие маркетинга в строительстве.
- •11. Маркетинговые и сбытовые подходы на предприятиях строительного комплекса.
- •13. Управление маркетингом в стр-ве.
- •1. Логистич. Су запасами мрп, Канбан, опт.
- •2. Логистич. Су запасами с фиксированным временем и размером поставки.
- •4. Построение эпюр грузопотоков.
- •5. Логистические аспекты в ж/д транспорте.
- •6. Логистич. Аспекты в автом. Транспорте.
- •1. Содержание кд.
- •2. Создание и ликвидация коммерч. Пр-ий.
- •3. Организация кд на оптовом предприятии.
- •4. Организация кд на розн. Предприятии.
- •5. Способы увеличения продажи товаров в торговле.
- •6. Типы, виды и назначение складов а,б,в,г
- •1. Состав и структура основного капитала строительных предприятий.
- •2. Износ и амортизация оф (стр. П/пр)
- •3. Оценка и учет оф в стр-ве
- •4. Показатели эффект-ти использ-я оф.
- •6. Источники образования ОбС. Опред-ие потребности в ОбС.
- •11. Себест-ть смр, состав и стр-ра.
- •1. Осн. И вспом. Участники инвест. Процесса в стр-ве.
- •2.Технологич. Послед-ть выполнения смр.
- •4. Расч. Параметры специализир. Строительного потока:
- •5. Элементы сетевых графиков. Правила построения сет. Графиков.
- •6. Секторный метод расчета сетевых графиков.
- •7. Назначение и виды стройгенпланов.
- •8. Подбор, размещение осн. Монтаж. Мех-мов, и определение зоны их действия.
- •9. Проектирование временных дорог
- •10. Проектирование врем. Зданий и сооруж.
- •11. Расчет временного водоснабжения.
- •12. Организация складского хозяйства
- •13. Производств. И инспекц. К-ль кач-ва стр. Прод.
- •14. Содержание, задачи и принципы планирования.
- •2. Порядок формирования и состав унтдк
- •3. Организация комплектации строительными материалами, изделиями, конструкциями.
- •4. Организация механизации стр-го процесса.
- •5. Организация транспорта в строительстве.
- •6. Нормирование произв. Запасов в стр-ве.
- •7. Цели, задачи, структура уптк.
- •2. Классификация показателей качества продукции
- •3.Сущность и специфика системы всеобщего менеджмента качества
- •4. Сущность, формы и основные принципы сертификации
- •5. Нормативно-методическая база процедур сертификации. Виды стандартов
- •6) Международный стандарт системы качества серии iso-9000, iso-14000
- •7.Сущность и особенности концепции «петли качества»; цикла роса (круг Деминга-Шухарта)
- •8.Экономический подход к проблемам ук. Взаимосвязь качественных стоимостных параметров продукции (я ничего не нашла и сама не совсем понимаю, что здесь писать).
- •9. Структура процесса сертификации.
- •10. Организация контроля качества стр-ых работ.
- •1. Внутренние переменные и внешняя среда торговой организации.
- •2. Функции и принципы управления торговой организацией.
- •3. Основные законы торговой организации.
- •4. Органический тип структур управления торговой организации
- •5. Выявление структурных проблем и совершенствование организационной структуры управления.
- •6. Значение и принципы функции планирования в менеджменте торговой организации.
- •7.Основные стратегии развития торговой организации.
- •8.Управление риском торговой организации
- •9.Особенности процесса мотивации и стимулирования труда в организации
- •10.Содержание, основные задачи функции контроля. Формы и виды контроля
- •11. Основа и формы власти в менеджменте
- •12.Сущность и виды конфликтов. Управление конфликтными ситуациями
- •13.Особенности планирования раб. Времени менеджера
9. Проектирование временных дорог
После привязки грузоподъем. кранов, размещ-я складов мат-лов, констр-ий и изд-й разрабат-ся схема движ-я автотр-та и располож-я дорог в плане. Она д. обеспечивать подъезд в зону действия монтаж. и погруз.-разгрузочных мех-мов, складам, мастерским, быт. помещ-ям. При этом предусматр-ся max-ное использ-е сущ-щих и проектир-ых дорог. Внутриплощ-ные дороги проектир-ся кольцевыми и имеющими не < 2 въездов (выездов). При стесненных усл-ях стройпл-ки, когда возможен только тупиковый проезд, предусматр-ся устр-во разъездных и разворотных площадок. При трассировке дорог соблюдаются min-ные расстояния: м/у дорогой и складской пл-кой - 0,5-1,0 м; м/у дорогой и подкран-ми путями - 6.5-12,5 м (это расст-е приним-ся исходя из вел-ны вылета стрелы крана и рацион-го взаим. размещ-я крана - склада - дороги); м/у дорогой и забором, огражд-им стройпл-ку, - не менее 1,5 м. По пр-лам противопожар. безоп-сти на пл-ке вокруг строящ-ся объекта д.б. круговой проезд тр-та шир-ой не < 6,0 м. Расст-е от пожарн. проезда до строящ-ся зд-я д.б. не > 25 м и не < 5 м. Недопустимо размещ-е времен. дорог над подземн. сетями и в непоср-ной близости к пролож-ым подзем. коммун-ям, т.к. это ведет к засыпке и деформации дороги. На СГП д.б. отмечены соотв-щими услов-ми знаками въезды (выезды) тр-та, направл-е движ-я, развороты, стоянки при разгрузке автотр-та, привязочные размеры дорог. Автодороги с двустор. движ-ем тр-та д. иметь ширину 6,0 м, а с одностор. движ-ем - 3,5 м. Мin-ный радиус закругл-я на поворотах дорог R = 12 м.
10. Проектирование врем. Зданий и сооруж.
Времен-е зд-я - надземные подсобно-вспомогательные и обслуж-щие объекты, необходимые для обеспеч-я пр-ва СМР. Расчет временных зданий. Потребность стр-ва во времен. зд-ях служеб., обществ-го и санит-го назнач-я производ-ся исходя из max-ной числ-сти работ-их в наиболее многочисл-ю смену, соотн-ний категорий работ-их и норматив. пок-лей площадей.
max-ная числ-сть рабочих берется из гр. движ-я раб.
Расчет треб-мых площадей времен. зд-ий различ-го назнач-я (за искл. складов) выполн-ся: Sтр= Sн*N, где N – кол-во работ-их (или их отдельных категорий), чел.; Sн – нормативн. пок-ль площади зд-ий, м2/чел.
Eсли врем. зд-я заним-т малые S, то можно совмещать др. с др. (умыв-ные с душем;; гардероб-е с сушилкой).
Администр-ные зд-я - конторы, диспетчерские, и зд-я сан.-быт-го назнач-я - гардеробные, душевые, помещения для сушки одежды и обуви т.п. располаг-ся вне опасных зон действия мех-мов и тр-та вблизи входов на стройпл-ку Эти помещ-я размещают на расст-ии не < 50 м и с наветренной стор. господств-их ветров по отнош-ю к установкам, выдел-им пыль, вредные газы.
Гардероб-е, душ-е, умыв-ные, помещ-я для сушки одежды, столовые д. наход-ся от раб. мест не далее 500 м (оптим-ое расст-ие 100 м). Санузлы размещ-ся с учетом розы ветров. Оптим-е расст-е от туалетов до раб. мест около 50 м. В соотв-вии с нормами мед. обслуж-я при кол-ве работ-их 300 - 800 чел. орг-зуют фельдш-кий пункт,а при числе труд-ся 800 - 2000 чел. – врачеб.пункт. На СГП д.б. показаны: габариты помещений, привязка в плане, подключ-е их к коммуникациям (канализация, водоснабж-е, эл.снабж-е), обеспеч-сть подходов и подъездов.