- •1.Показатели, характериз. Результаты деят-ти предприятий торговли. Краткая характеристика
- •3.Изжержки обращения (ио). Понятие. Анализ
- •5.Оборачиваемость оборотных средств(ОбС) и ее влияние на эк-ку п/п.
- •8. Задачи и этапы распределения
- •9. Распределение торговой площади в соответствии с рентабельностью то
- •10. Понятие и структура бизнес-плана (бп)
- •11. Особенности разработки производственного плана в составе бизнес-плана
- •12. Инвестиционное планирование как этап разработки бизнес-плана
- •13. Программа лояльности как инструмент повышения эффективности в розничной торговле
- •14. Анализ эффективности электронной торговли
- •1. Роль и задачи бу в системе управления.
- •2. Предмет и объекты бу.
- •3. Метод бу и его составные части (эл-ты).
- •4. Бух. Бал., его строение, содерж. И назнач.
- •6. Бу затрат на пр-во строит. Прод-ии.
- •7. Бу немат. Активов.
- •8. Бу вложений во внеобор. Активы.
- •9. Бу произв. Запасов.
- •10. Аналитич. И синтетич. Учёт расчётов с персоналом по оплате труда.
- •11. Бу нр и порядок их распределения в строит. Орг-ии.
- •12. Бу расчетных операций
- •13. Бу кредитных операций
- •14. Бу финансовых результатов(фр)
- •15. Учет доходов и расходов будущего периода
- •1. Сущность менеджмента и его осн. Функции
- •2. Особ-ти строит. Пр-ва как отрасли эк-ки.
- •3. Осн. Принципы орг-ции упр-ния стр-вом
- •4. Осн. Участники инвестиц.-строит. Деят-ти (исд)
- •5. Сущность, виды и задачи планов в стр-ве
- •6. Осн. Обязанности сторон при исполнении договора стр. Подряда
- •7. Участники подр. Торгов и их осн. Ф-ции
- •8. Методы принятия управленческих решений
- •1. Товар и товарная политика стр-го предприятия.
- •2. Маркетинг. Иссл-ия рынка строительных мат-ов и услуг. Сегментация рынка.
- •3. Каналы сбыта стр-ной продукции и их особенности в стр-стве. Прямой сбыт.
- •4. Коммуникац. Политика строит. Предприятий.
- •5. Позиционирование строит. Прод-ии на рынке.
- •7. Разработка плана маркетинга в строительстве.
- •8. Особенности ценообразования строит-ной продукции.
- •9. Маркет. Стратегии стр-ых предприятий.
- •10. План-ие маркетинга в строительстве.
- •11. Маркетинговые и сбытовые подходы на предприятиях строительного комплекса.
- •13. Управление маркетингом в стр-ве.
- •1. Логистич. Су запасами мрп, Канбан, опт.
- •2. Логистич. Су запасами с фиксированным временем и размером поставки.
- •4. Построение эпюр грузопотоков.
- •5. Логистические аспекты в ж/д транспорте.
- •6. Логистич. Аспекты в автом. Транспорте.
- •1. Содержание кд.
- •2. Создание и ликвидация коммерч. Пр-ий.
- •3. Организация кд на оптовом предприятии.
- •4. Организация кд на розн. Предприятии.
- •5. Способы увеличения продажи товаров в торговле.
- •6. Типы, виды и назначение складов а,б,в,г
- •1. Состав и структура основного капитала строительных предприятий.
- •2. Износ и амортизация оф (стр. П/пр)
- •3. Оценка и учет оф в стр-ве
- •4. Показатели эффект-ти использ-я оф.
- •6. Источники образования ОбС. Опред-ие потребности в ОбС.
- •11. Себест-ть смр, состав и стр-ра.
- •1. Осн. И вспом. Участники инвест. Процесса в стр-ве.
- •2.Технологич. Послед-ть выполнения смр.
- •4. Расч. Параметры специализир. Строительного потока:
- •5. Элементы сетевых графиков. Правила построения сет. Графиков.
- •6. Секторный метод расчета сетевых графиков.
- •7. Назначение и виды стройгенпланов.
- •8. Подбор, размещение осн. Монтаж. Мех-мов, и определение зоны их действия.
- •9. Проектирование временных дорог
- •10. Проектирование врем. Зданий и сооруж.
- •11. Расчет временного водоснабжения.
- •12. Организация складского хозяйства
- •13. Производств. И инспекц. К-ль кач-ва стр. Прод.
- •14. Содержание, задачи и принципы планирования.
- •2. Порядок формирования и состав унтдк
- •3. Организация комплектации строительными материалами, изделиями, конструкциями.
- •4. Организация механизации стр-го процесса.
- •5. Организация транспорта в строительстве.
- •6. Нормирование произв. Запасов в стр-ве.
- •7. Цели, задачи, структура уптк.
- •2. Классификация показателей качества продукции
- •3.Сущность и специфика системы всеобщего менеджмента качества
- •4. Сущность, формы и основные принципы сертификации
- •5. Нормативно-методическая база процедур сертификации. Виды стандартов
- •6) Международный стандарт системы качества серии iso-9000, iso-14000
- •7.Сущность и особенности концепции «петли качества»; цикла роса (круг Деминга-Шухарта)
- •8.Экономический подход к проблемам ук. Взаимосвязь качественных стоимостных параметров продукции (я ничего не нашла и сама не совсем понимаю, что здесь писать).
- •9. Структура процесса сертификации.
- •10. Организация контроля качества стр-ых работ.
- •1. Внутренние переменные и внешняя среда торговой организации.
- •2. Функции и принципы управления торговой организацией.
- •3. Основные законы торговой организации.
- •4. Органический тип структур управления торговой организации
- •5. Выявление структурных проблем и совершенствование организационной структуры управления.
- •6. Значение и принципы функции планирования в менеджменте торговой организации.
- •7.Основные стратегии развития торговой организации.
- •8.Управление риском торговой организации
- •9.Особенности процесса мотивации и стимулирования труда в организации
- •10.Содержание, основные задачи функции контроля. Формы и виды контроля
- •11. Основа и формы власти в менеджменте
- •12.Сущность и виды конфликтов. Управление конфликтными ситуациями
- •13.Особенности планирования раб. Времени менеджера
6. Секторный метод расчета сетевых графиков.
Расчёт ведётся по простейшим формулам, а за расчёт схему условно приним сеть из 4-ёх соб., с буквенными обозначениями и 3-х работ, заключённых м/у ними.
Событие дел. на 4 сектора:
№ события согласно схемы кодирования
ранний срок свершения ш-го события или ранне начало всех работ, выход. из данного соб-я или раннее окончание всех работ, вход. в данное соб. Раннее начало рассчит. идя от нач-го соб-я к заверш-му. Ранний срок нач. события, если не задано иначе =0. Ранний срок всех послед. соб = максимальной из сумм ранних сроков предшеств. соб. и прод-тей вход. в данное событие работ.
поздний срок сверш-я i-го события или позднее начало всех работ, выход. из данного соб-я или позднее окончание всех работ, вход. в данное соб. Поздний срок свершения рассчит. идя от заверш-го события к нач-му. Поздний срок нач. события, если не задано иначе = раннему. Поздний срок каждого предшеств-го соб-я = мин. из разностей поздних сроков послед-их соб и прод-тей, выход. из данного соб-я работ.
ставится № предшеств. соб-я, ч/з кот. проходит путь макс. прод-ти. Одновременно с расчётом ранних сроков свершения соб. заполн. 4-й сектор, № ставится предшеств. соб-я ч/з кот. пришли к данному.
Общий резерв времени – время, на кот. можно перенести начало или увелич. прод-ть данной работы, при этом прод-ть критич. пути сетевого гр. не измен. Общий резерв=разности позднего срока свершения завершающего события и сумме прод-ти работы и раннего срока свершения нач-го соб-я.
Частный резерв (свободный) – время, на кот. можно увеличить прод-ть или перенести начало данной работы, не изменяя при этом раннего начала послед. работ. = разности раннего срока свершения завершающего соб-я и сумме прод-ти работы и раннего срока совершения нач. соб-я.
правила проверки расчёт резерва:
*частный – часть общего резерва. *общий и частный резерв времени работ, лежащих на критич. пути =0.
7. Назначение и виды стройгенпланов.
СГП – общий план строй площадки, на кот-ом наряду с существ. и строящимися объектами показаны временные зд-я, сооруж-я и устр-ва, необх-ые для осущ-я стр-ва или реконстр-ции этих объектов.
Виды СГП:
общеплощадочный – охват-ет тер-рию всей стройпл-дки, опред-ет принцип-ные реш-я по орг-ции стр. хоз-ва всей площадки в целом. Он разрабат-ся проект. орг-цией в составе проекта орг-ции стр-ва. Его масштаб: 1:1000, 1:2000, 1:5000.
объектный – охват-ет уч-ток, примык-ий непоср-но к возводимому,или реконстр-му зд-ю. Масштаб : 1:200, 1:500.
Он опред-ет располож-е строит. машин и мех-мов, необх. для стр-ва, прохожд-ие трансп-ых коммун-ций, по кот-ым доставл-ся к объекту мат-лы, изд-я, констр., размещ-е приобъект. складов и времен. зданий.
Данный СГП разрабатывается строит. орг-ей в составе проекта пр-ва работ.
8. Подбор, размещение осн. Монтаж. Мех-мов, и определение зоны их действия.
При проектировании объектного стройгенплана после изображения на плане строящегося здания в первую очередь необходимо выбрать монтажный кран, определить и нанести пути и места его расположения.
Малоэтажные здания - 1 до 3 этажей - можно монтировать самоходными стреловыми кранами. Многоэтажные здания (4 этажа и выше) следует монтировать башенными кранами, одним краном при ширине здания до 18 м, двумя - более 18 м.
Поперечная привязка. Установка монтажных кранов у зданий и сооружений производится исходя из необходимости соблюдения безопасного расстояния между краном и строящимся зданием. Ось подкрановых путей определяется по формуле: В = Rпов + lбезоп. , где Rпов - радиус поворотной платформы. lбезоп - безопасное расстояние, мин. допустимое расстояние, >= 0,7 м.
Продольная привязка подкрановых путей. Заключается в определении крайних стоянок крана. Для этого производит засечки на оси передвижения крана из крайних углов здания со стороны противоположной башенному крану, раствором циркуля, соответствующему максимальному рабочему вылету стрелы крана. По найденным крайним стоянкам крана определяют длину подкрановых путей:L п.п. = l кр + Н кр. + 2 * l торм. + 2 * lтуп. , или приближенно: L п.п. = l кр + Н кр. + 4, где L п.п. -длина подкрановых путей, м; l кр. - расстояние между крайними стоянками крана; Н кр. - база крана; l торм. - величина тормозного пути крана, принимается не менее 1,5 м; l туп. - расстояние от конца рельса до тупиков, равное 0,5 м.
Определяемую длину подкрановых путей корректируют в сторону увеличения с учетом кратности длины полузвена, т. е. 6.25 м. Мин. Доп. длина подкрановых путей = два звена (25 м). Т. о., принятая длина путей должна удовлетворять следующему условию: L п.п. = 6,25 * n зв. > 25 м. где 6,25 - длина одного полузвена подкрановых путей, м; n зв. - количество полузвеньев.
Определение зон влияния крана. При работе грузоподъемного крана на стр-ве отдельного здания можно выделить три самостоятельных зоны:
Монтажная зона - пространство возможного падения груза при установке и закреплении элементов. Она = контуру здания + 7 м при высоте здания до 20 м., + 10 м при высоте 20 м и более. В этой зоне можно размещать только монтажный механизм.
Рабочая зона - пространство, находящееся в пределах линии, которую описывает крюк крана. Определяется для башен. кранов путем нанесения на план из крайних стоянок полуокружностей радиусом, соответствующим максимально необходимому для работы вылету стрелы, и соединения их прямыми утолщенными линиями.
Опасная зона - пространство возможного падения груза при его размещении с учетом вероятного рассеивания при падении, определяется по формуле:
Roпасн = Rmax + 0,5 * lmax + lбезоп , где Rопасн - опасная зона; Rmax - максимальный рабочий вылет стрелы крана, м; 0,5*1mах - половина длины самого длинного монтажного элемента, м; lбезоп - безопасное расстояние, зависит от высоты подъема монтируемого элемента. При высоте здания до 20 м l безоп = 7 м, более 20 м - 10м.