Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебное пособие 700539.doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
01.05.2022
Размер:
47.25 Mб
Скачать

Ричард Бакминстер Фуллер завещание фуллера40

1983

Я родился в 1895 году и пережил поразительные перемены, удивительный рост человеческих возможностей. Всегда полезно вглядеться в перспективу пережитого – чтобы по­нять настоящее в его соотнесении с будущим.

Мир, в котором я появился, представлял собой реальность, в которой все можно было увидеть, услышать, попробовать на вкус, потрогать, понюхать. В год мое­го рождения мир узнал о рентге­новских лучах – их нельзя уви­деть. В год, когда я родился, мир узнал о радиоволнах – их тоже нельзя увидеть. Когда мне исполнилось три года, обнаружили электрон. Когда я поступал в Гар­вардский университет в 1913 г., к учебнику физики сзади была приклеена желтая тетрадка, озаглав­ленная «Электричество». Мы вхо­дили в эру невидимого – разви­тие погрузилось в такие области действительности, где обычным пяти чувствам нечего делать.

Я хотел бы осмыслить то же отношение применительно к миру конструкций, миру сооружений. Вселенная пронизана силам рас­тяжения и сжатия, давления и тя­готения. Все здания, все сооруже­ния, все конструкции представля­ют собой игру этих же сил. Мы вступили в каменный век полны­ми невеждами. Положили камень на камень – он остался на месте. Навалили высокую груду камней и попытались добавить камень сбоку - он свалился, ибо нужно давление сверху, чтобы удержать его на месте.

Всю начальную эпоху развития архитектуры мы вынуждены были довольствоваться тем, что сопро­тивление каменной кладки сжа­тию в тысячу раз превышало сопротивление растягивающему усилию. Мы пользовались дере­вом и с его помощью достигали того, что сопротивление растяже­нию в пять раз уступало сопро­тивлению на сжатие. Итак, в пять раз – все, что мы называли ар­хитектурой, возникло из этого отношения.

В 1851 г. мы впервые использо­вали сталь – впервые сопротив­ляемость сжатию и растяжению оказались равными. Чуть позже Реблинг построил Бруклинский мост, использовав сталь с повы­шенным содержанием углерода – сопротивление возросло до 3000 кг/см2. В период второй ми­ровой войны хромоникелевые ста­ли повысили эту величину в пять раз. В семь раз сильнее мягкой стали – при том же весе, при том же объеме. Совсем недавно мы достигли 25.000 кг/см2 – в 48 раз прочнее обычной стали. Это дало Макреди возможность пере­лететь через Ла-Манш на само­лете с педальным приводом. Га­зетам, радио, телевидению нечего было сказать о прочности стали – она невидима!

Общество настолько специализировалось, специалисты так ред­ко интересуются тем, что проис­ходит в соседней лаборатории, что собрать информацию о том, как сделать больше, используя мень­шее, очень трудно.

После Трафальгарской битвы в Лондоне был учреж­ден Колледж Вест-индской компании, собравший все данные об открытиях географов за 200 лет. Профессором политэкономии этого колледжа стал Т. Мальтус, Он сделал вывод о том, что челове­чество воспроизводит себя в гео­метрической прогрессии, увеличи­вая производство средств сущест­вования лишь в арифметической. Казалось очевидным, что большая часть человечества обречена на страдания и голод. 98 процентов людей были неграмотны в это время. Спустя 60 лет Дарвин объехал вокруг света, разрабатывая свою теорию эволюции как вы­живания наиболее приспособлен­ных. К этому моменту информа­ция распространялась уже гора­здо быстрее.

Уже работал Карл Маркс, но общим местом для образованно­го большинства была уверенность в том, что есть два вида людей: вы принадлежали к группе господ, вы жили и женились среди своих, а рабочий представляет собой какое-то совсем иное существо. Буржуа голосовали за Мальтуса и Дарвина: те, кто наверху, оказались наверху пото­му, что наилучшим образом при­способлены к жизни.

Никто не заметил распростра­нения телеграфа – в 1810г., по­сле того, как Мальтус произнес свой вердикт, мир как раз начинал производить гораздо больше с помощью значительно меньшего – во всем. Невидимо.

Я рос вместе с технологией и, служа во флоте в годы первой мировой войны, учился технологии, с помощью которой управ­лять все более крупным можно было с помощью все более ми­ниатюрного.

Когда мы разрабатывали пер­вый геодезический купол, двумя крупнейшими куполами в мире оставались Пантеон в Риме и ку­пол собора св. Петра – там же. "' Купол Сан-Пьетро весит около 30.000 тонн – почти столько, сколько океанский лайнер. Мой первый геодезический купол диа­метром 50 м весил около 30 тонн – 1/1000 веса купола Сан-Пьетро. С тех пор я всю жизнь пытаюсь убедить архитекторов, застройщи­ков и клиентов в том, что на лю­бом чертеже любого сооружения следовало бы указывать его вес.

В 1970 г. мы знали уже достаточно, чтобы показать: довольно того металла, что расходуется на вооружения, и за десять лет можно было бы обеспечить всему человечеству жилищные условия, о каких раньше нельзя было бы и мечтать. К 1970 г. стало ясно, что уже сегодняшнее инженерное знание позволит решать наши проблемы на глобальном уровне – впервые в истории так, что никто не останется в стороне. Это очевидно так же, как и то, что война ничего не решает, но все так специализированы, что трудно услышать друг друга.

Хотелось бы увериться в том, что вы действительно знаете – у нас есть средства сделать реальностью жёлаемое вместо того, чтобы разбить все вдребезги за полчаса.

Познание дало человеку возможность вглядеться в законы, согласно с кото­рыми спроектирована Вселенная, и потому на нас и только на нас легла тяжесть выбора: уничтожить самих себя или научиться жить в новой гармонии с миром. На архитекторе лежит совершенно ис­ключительная ответственность – архитектор действительно ответ­ствен за то, как разные вещи соединяются друг с другом.

Друзья мои, мне хотелось бы, чтобы вы помнили о том, что в эпоху сверхспециализации архитектор – единственный, к сожалению, специалист по соорганизации всего со всем. Увы, нам не дано набрать необходимого опыта – путь к нему перегорожен потоком денег. Я раз пятьдесят объехал мир и за последние два­дцать лет мог видеть, как он за­страивается. Какой-нибудь Банг­кок был прелестным городом, а теперь в нем засыпали каналы, теперь он набит небоскребами. Зачем они там? Они там потому, что так можно выжать из земли больше денег – это не имеет ни­чего общего с нуждами человека. Прошу вас, постарайтесь глянуть "извне" на то, что происходит, увидеть логику мира и согласовать с ней логику развития.