Ведомость результатов определения крс9

Адрес микроучастка, км + …		Глубина колеи, мм	Значение КРС9
начало	конец
73+100	73+340	17	0.75

3.3.10. Определение частного показателя крс10, учитывающего безопасность движения

Частный коэффициент К_РС10 определяют на основе сведений о дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) по величине коэффициента относительной аварийности. В качестве характерных по безопасности движения выделяют отрезки дороги длиной по 1 км, на которых за последние 3 года произошли ДТП. Для каждого такого участка вычисляют относительный коэффициент аварийности по формуле

, ДТП/1 млн. авт. км, (3.33)

где ДТП - число дорожно-транспортных происшествий за последние n лет (n = 3 года);

N - среднегодовая суточная интенсивность движения, авт./сут.

В порядке исключения при отсутствии сведений за предыдущий период допускается определять величину И по данным о ДТП за последний год.

Значения К_РС10 в зависимости от коэффициента относительной аварийности определяют по табл. 3.35

Таблица 3.35

Значения частного коэффициента обеспеченности расчётной скорости крс10, учитывающего безопасность движения

Значения коэффициента относительной аварийности, ДТП/1млн.авт.км	0 - 0,2	0,21 - 0,3	0,31 - 0,5	0,51 - 0,7	0,71 - 0,9	0,91 - 1,0	1,01 - 1,25	1,26 - 1,5	боле 1,5
Значение КРС10	1,25	1,0	0,85	0,7	0,6	0,5	0,4	0,3	0,2

При наличии хотя бы одного ДТП по причине неудовлетворительных дорожных условий величину К_РС10 для данного километра принимают в два раза меньше указанной в табл. 3.35. Это снижение аннулируется после выполнения работ по устранению недостатков дороги, послуживших причиной ДТП, и не учитывается, если к моменту оценки указанные работы были выполнены.

На участках, где за оцениваемый период ДТП не зафиксировано, значения К_РС10 принимают равными КП_Н. Результаты, полученные в процессе анализа участков аварийности, заносят в табл. 3.36 и определяют К_{РС10 .}

Таблица 3.36

Ведомость результатов определения крс10

Адрес начала микроучастка, км + …	Кол-во ДТП	Среднегодовая интенсивность движения, авт./сут.	И	КРС10

По заданию за последние 3 года произошло ДТП на 71 км – 2; 72 км – 1; 73 км – 1. На 73км ДТП случилось по причине неудовлетворительных

дорожных условий. Определим коэффициент относительной аварийности.

И71.000 = . (3.31.1)

Аналогично выполняем вычисления для 72 и73 км дороги И72.000 =0.33; И73.000 =0.33. По табл. 3.34 определяем значения К_РС10 для каждого участка: 71 км. – 0.7; 72 км. – 0.85; 73 км – 0,42.

Так как на 73 км. ДТП произошло по причине неудовлетворительных дорожных условий, значения К_РС10 на данном километре уменьшаем в два раза. Итоговые результаты размещаем в табл. 3.36.1

Таблица 3.36.1