Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Иркутск 27-29.04.2015 том 2

.pdf
Скачиваний:
69
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
12.96 Mб
Скачать

При использовании метода ситуационной композиции игровые ситуации и взаимообусловленность между ними не заучиваются, а постепенно осваиваются в ежедневном тренировочном процессе и устойчиво закрепляются в виде образов в сознании спортсмена.

При конструировании композиции ситуаций следует выбрать «тему» (выход из зоны, вход в зону, взятие ворот и пр.), определить, в каком пропорциональном и логическом соотношении находятся типы ситуаций, выделить ключевые ситуации, определить их место в композиции с учетом задач игрового эпизода. Например, если игровой эпизод начинается с вбрасывания шайбы в зоне защиты соперника, то можно с уверенностью сказать, что момент вбрасывания и есть одна из типовых ситуаций, с которой все начнется. Если перед игроками стоит задача взятия ворот, то эта ситуация будет являться завершающей. Также следует определить ключевые ситуации в зависимости от поставленных задач и их логическое соотношение.

Если сравнить хоккей со сложной системой, то взаимодействующие игроки имеют между собой характерные для них отношения и находятся в постоянном движении, преобразуясь из одного участка поля в другое.

Заключение.

При ситуационном обучении юных хоккеистов с помощью метода ситуационной композиции происходит чередование разных по содержанию ситуаций. Благоприятные ситуации (без активного противоборства, с низкой координационной сложностью, без ограничения времени на принятие решения), чередуются с критическими ситуациями, в которых спортсмен находится в затруднительном положении. Это позволяет игроку избегать постоянного ожидания критической ситуации, что отрицательно сказывается на творческом потенциале, а также действовать свободно с готовностью оперативно решать двигательные задачи в экстремальных ситуациях.

Для успешной реализации тактико-технических действий, необходимы знания о закономерностях игрового процесса, об условиях конкретного участка поля и часто возникающих на нем действиях. Это позволит сопоставить их между собой и найти взаимообусловленность. Данная информация позволит более вариативно воспринимать условия игры и формировать ситуации в сознании в слитную композицию. В итоге внутренние ситуации сознания будут совпадать с закономерностями игрового процесса.

Библиографический список

1.Арбузин И. А. Классификация игровых ситуаций в футболе / И. А. Арбузин, В. А. Блинов // Актуальные вопросы развития детского и юношеского футбола в городе Омске: сб. ст. городской науч. практ. конф. СибГУФК. Омск, 2006. - С. 102-108.

2.Ахмеров В. Э. Анализ эффективности действий юных теннисистов в ситуациях разной критичности / В. Э. Ахмеров // Ученые записки университета им. П.Ф. Лесгафта. - 2013. - №

3.- С. 19-25.

3.Камалов Р. З. Ситуативность – основа моделирования благоприятных ситуаций при реализации технических приемов в спортивной борьбе, и как частная теория / Р. З. Камалов // Ученые записки университета им. П.Ф. Лесгафта. - 2013. - № 3. - С. 81-87.

4.Козин В. В. Методология ситуационного подхода в технико-тактической подготовке спортсменов игровых видов / В. В. Козин, С. А. Кугаевксий, А. В. Зыков // Омский научный вестник. – 2014. – Вып. 2 (126). – С.183-186.

5.Коренберг В. Б. Основы спортивной кинезиологии : учеб. пособие / В. Б. Коренберг. – М. : Советский спорт, 2005. – 232 с.

6.Макаров Ю. М. Типизация игровых ситуаций при выполнении бросков мяча в опорном положении квалифицированными гандболистками / Ю. М. Макаров, А. А. Чуркин, А. А. Рамзайцева // Ученые записки университета им. П.Ф. Лесгафта. - 2012. - № 11. - С. 86-90.

7.Михайлов К. К. Педагогическая технология управления учебно-тренировочным процессом юных хоккеистов, связанным с овладением техникой катания на коньках / К. К. Михайлов // Ученые записки университета имени П. Ф. Лесгафта. – 2007. – № 4 (26). – С. 49-52.

71

8.Портных Ю. И. Использование метода игрового проектирования в процессе обучения игровой соревновательной деятельности / Ю. И. Портных, С.Л. Фетисова // Ученые записки университета им. П.Ф. Лесгафта. - 2010. - № 1. - С. 85-88.

9.Тимербаев О. М. Обучение тактическим действиям юных каратистов в спроектированных ситуациях соревновательного поединка / О. М. Тимербаев // Ученые записки университета им. П.Ф. Лесгафта. - 2013. - № 1. - С. 153-157

10.Фаттахов Р. В. Теоретические основы совершенствования методики применения игровых упражнений в обучении юных футболистов групповым тактическим действиям в нападении / Р. В. Фаттахов // Педагогико-психологические и медико-биологические проблемы физической культуры и спорта. - 2011. - Т. 19. - № 2. - С. 91-98.

11.Яхонтов Е. Р. Теоретическое обоснование введения в научно-методический обиход спортивных игр понятия «ситуационная техника» / Е. Р. Яхонтов // Спортивные игры в физическом воспитании, рекреации и спорте: Материалы IV Международной научнопрактической конференции. – Смоленск, 2006. – С. 242-254.

УДК 796.323.2

ОЦЕНКА РАЗВИТИЯ СКОРОСТНО-СИЛОВЫХ СПОСОБНОСТЕЙ УЧАЩИХСЯ 18-20 ЛЕТ, ЗАНИМАЮЩИХСЯ БАСКЕТБОЛОМ Зюзев В.С., Сибагатулина С.А.

ГПОУ «Сыктывкарский гуманитарно-педагогический колледж имени И.А. Куратова» 167001, г. Сыктывкар, Октябрьский пр-т, 24

Целью данного исследования была оценка скоростно-силовых способностей баскетболистов 18-20 лет. Тестировали членов сборной команды педагогического колледжа по баскетболу. Полученные результаты показали, что развитие скоростно-силовых способностей улучшилось за исследуемый период.

Библиогр. 3 назв.

Ключевые слова: баскетболисты, скоростно-силовые способности.

Зюзев Василий Сергеевич, студент 4 курса ГПОУ «СГПК» Сибагатулина Светлана Аркадьевна, методист ГПОУ «СГПК», 89083299752, s.a.sibagatulina@sgpk.net

The aim of this study was to evaluate the speed and power abilities of basketball players of 18-20 years. Team members tested pedagogical college basketball. The results showed that the development of speed and power capacity has improved over the study period. Refs. 3 titles.

Keywords: basketball players, speed-strength abilities

Баскетбол – популярная спортивная игра. Баскетбол состоит из естественных движений (ходьба, бег, прыжки) и специфических двигательных действий без мяча (остановки, повороты, передвижения приставными шагами, финты и т.д.), а так же с мячом (ловля, передача, ведение, броски). Противоборство, целями которого являются взятие корзины соперника и защита своей, вызывает проявление всех жизненно важных для человека физических качеств: скоростных, скоростно-силовых и координационных способностей, гибкости и выносливости. В работу вовлекаются практически все функциональные системы его организма, включаются основные механизмы энергообеспечения. Достижение спортивного результата требует от играющих целеустремленности, настойчивости, решительности, смелости, уверенности в себе, чувства коллективизма.

Баскетбол используется для всестороннего развития и воспитания советской молодежи. Для советского стиля игры характерны активность, коллективизм, настойчивость в дос-

72

тижении победы, рациональность в выборе средств и гармоничность в выборе компонентов игры. Это обогащает баскетбол как зрелище, делает его ярким, наполненным глубокой мыслью и напряженной спортивной борьбой. И не случайно игра в баскетбол пользуется большой любовью у миллионов советских людей. Только занимающихся баскетболом сегодня насчитывается около 4 миллионов человек. В каждой советской республике, в каждом городе, в каждой школе постоянно играют в баскетбол и взрослые, и дети. Баскетбол дарит людям радость и несет здоровье. Эта игра является отличным средством физической подготовки и активного отдыха.

Скоростно-силовые качества – это способность человека к проявлению предельно возможных усилий в кратчайший промежуток времени при сохранении оптимальной амплитуды движений. Как говорит сам термин, скоростно-силовые способности проявляются в действиях, где наряду с силой требуется высокая скорость движений.

Цель нашего исследования заключается в выявлении скоростно-силовых способностей у юношей 18-20 лет

Для баскетболистов мы подобрали ряд тестов, на выявление скоростно-силовых способностей: прыжок в длину с места, тройной прыжок, бег 20 м, челночный бег 3х10м, сгиба- ние-разгибание рук, метание набивного мяча 1 кг.

По окончанию проведения этих тестов были выявлены результаты, которые показали нам, что на контрольном этапе баскетболисты показали результаты лучше, чем на констатирующем.

Результаты теста «Прыжок в длину с места» свидетельствуют о том, что у баскетболистов на констатирующем этапе по данному тесту результат составил 248,4±5,92 м, что на 1,4 м лучше, чем на контрольном этапе.

Результат теста «Тройной прыжок», который свидетельствует о том, что на контрольном этапе по данному тесту результат составил 6,49±0,16 м, а на констатирующем этапе 6,39±0,16 м. Получилось так, что результат практически не изменился, но наблюдается тенденция к его улучшению.

Результат теста «Бег 20 м», на контрольном этапе по данному тесту результат составил 3,13±0,12 с, а на констатирующем этапе 3,23±0,13 с. Результат теста «Челночный бег 3х10» в начале исследования составил 7,03±0,23 с, а на контрольном этапе 6,93±0,22 с. Получилось так же, как и в предыдущих – результат лучше на 0,1.

Результат теста «Сгибание-разгибание рук», который свидетельствует о том, что на контрольном этапе по данному тесту результат составил 58,3±2,70 раз, а на констатирующем этапе 55,5±2,52 раз.

Результаты теста «Метание набивного мяча», которые свидетельствуют о том, что у баскетболистов на констатирующем этапе по данному тесту результат составил 8,33±0,54 м, что на 0,14 м лучше, чем в начале исследования.

По результатам проведенного исследования можно сделать вывод о том, что, сравнивая результаты баскетболистов в динамике, наблюдается улучшение результатов практически во всех используемых нами тестах.

Библиографический список

1.Нестеровский Д.И. Баскетбол: теория и методика обучения [Текст] : Учеб. пособие для студ. высш.проф. образ.учрежд. / Д.И. Нестеровский. – М. : Просвещение, 2004. 336 с. 2.Развитие быстроты у баскетболистов [Электронный ресурс]. – Режим доступа:

http://basketball-training.org.ua/igrovie-naviki/razvitie-bystroty-u-basketbolistov.html, свободный. –

Загл. с экрана.

3.Спортивные игры [Текст] : Учебник для студентов высших профессиональных образований / Под редакцией Ю. Д. Железняка. – М. : Просвещение, 2008. 400 с.

73

УДК 796 ФИЗИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА (ПОДГОТОВКА) - КАК ВАЖНЕЙШЕЕ СРЕДСТВО

ФОРМИРОВАНИЯ ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВОЙ ЛИЧНОСТИ Кайсин А.С.

Омский автобронетанковый инженерный институт г. Омск, 14 военный городок

Влияние физической подготовки на развитие физических качеств необходимых для успешной трудовой деятельности, культуры чувств и поведения, гармонично развивающееся сознание и моральное развитие личности. Библиогр. 3 назв.

Ключевые слова: курсанты военного института, мотивация, психо-физиологическая устойчивость, адаптация.

Кайсин Александр Сергеевич, кандидат педагогических наук, доцент кафедры физической подготовки ОАБИИ, тел 89533989752, e-mail: kaisin.83@mail.ru

Influence of physical preparation on development of physical qualities necessary for successful work, culture of feelings and behavior, harmoniously developing consciousness and moral development of the personality. Refs. 3 titles.

Key words: cadets of military institute, motivation, psycho-physiological stability, adaptation.

Физическое развитие военнослужащих проводится в результате занятий физической культурой (подготовкой) и спортом в целях совершенствования их физического здоровья, организации активного досуга, закаливания, формирования морально-волевых, боевых и психологических качеств, необходимых для выполнения боевых (учебно-боевых и иных) задач.

Физическая подготовка способствует развитию не только физических качеств необходимых для успешной трудовой деятельности, но и культуре чувств и поведения, гармонично развивающих сознание и моральное развитие личности.

Физическую подготовку разделяют на общую физическую подготовку (ОФП), т.е. совершенствования двигательных физических качеств, направленных на всестороннее и гармоничное развитие человека, и специальную подготовку (СФП), способствующую повышению функциональных возможностей, общей работоспособности, является основой для специальной подготовки и достижения высоких результатов в избранной сфере деятельности или виде спорта.

Впроцессе занятий физической культурой (подготовкой) военнослужащий познаёт много нового, обучается двигательным умениям и навыкам, проводит определённую поисковую и познавательную активность с помощью поиска новых спортивных средств и методов для улучшения спортивного результата. Социальная значимость занятий физическими упражнениями и спортом заключается в следующем, они создают возможности для воспитания воли, честности, мужества, трудовых качеств; развивают гуманистические убеждения, чувство уважения соперника; формируют социальную активность (лидер, старший в группе).

Входе многократно повторяющихся упражнений в постоянно усложняющихся условиях учебной обстановки контроль курсанта над своим психическим (физическим) состоянием и действием улучшается.

Постепенно у курсанта (слушателя) формируется психо-физиологический механизм устойчивого подавления неуверенности и страха.

Врезультате занятий физической подготовкой у курсанта (слушателя) происходит дальнейшее упрочение эмоционально-волевого контроля к опасности и другим факторам военной действительности, одновременно происходит ослабевание психической напряжённости и она стабилизируется на оптимальном уровне.

74

С улучшением эмоционально-волевого контроля у курсанта возрастает уверенность в своих силах и способностях преодолевать трудности, и достигать поставленной цели. Уверенность в себе и товарищах, командирах, вверенном оружии и технике помогает точнее оценивать любую ситуацию и эффективнее использовать на практике полученные знания, навыки и умения. Это свидетельствует о физической и психологической подготовленности курсанта к военно-профессиональной деятельности.

В совокупности с должной физической подготовкой и соответствующим эмоциональ- но-волевым настроем, установками командиров (начальников), уверенностью в собственных силах, развитой системой военно-профессиональной подготовки в ВВУЗе, система физического воспитания позволяет повысить мотивацию курсантов к обучению и самообучению.

Занимающиеся физической культурой (подготовкой) не только сами социально активны, но и оказывают положительное воздействие на окружающих (близких, друзей, коллег). Занятия физическими упражнениями помогают выработать такие важные качества, как дисциплинированность, умение рационально использовать свободное время, коммуникабельность, способность анализировать свои успехи и неудачи, желание быть лучшими. Воин, регулярно занимающийся физической культурой (подготовкой) меньше надеется на везение и на умение приспособиться. Он привыкает рассчитывать на себя и своих товарищей, а для достижения цели делает ставку на способности, талант, трудолюбие и добросовестность.

Таким образом, можно сказать, что значение физической культуры (подготовки) и спорта в формировании личности военнослужащего неоценимо, так как занятия физическими упражнениями способствуют укреплению здоровья, формированию коллективной взаимовыручки, стиранию национальных и континентальных границ с помощью укрепления дружбы между народами, так как спорт является всеобъемлющим и объединяющим фактором.

Библиографический список

1.Коровин С.С. Теория и методика формирования физической культуры личности: учеб.- метод. пособие / С.С. Коровин. – Оренбург: Изд-во ОГПУ, 2005. – 72 с.

2.Столяров В.И. Концепция физической культуры и физического воспитания (индивидуальный подход) / В.И. Столяров, И.М. Быховская, Л.И. Лубышева/ Теория и практика физиче-

ской культуры. – 1998. - №5. – С. 11-15.

3.Физическая культура и личность: материалы Всероссийской научно-практической конференции / Под ред. В.А. Вострикова.– Оренбург: Изд-во ОГПУ, 2004. – 288 с.

УДК796:034.2

ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ ВЕЛОСПОРТА В РОССИИ Кобитович К.Я.

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Поволжский государственный технологический университет», 424000, Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола, пл. Ленина, дом 3.

В рамках исследования сделана попытка проанализировать возможность внедрения велотранспорта в России, сделана попытка создания проекта «Велостарт».

Ключевые слова: велоспорт, велопарковки, велодорожки.

Кобитович Константин Ярославович, студент 4 курса ПГТУ, тел. +79877091818, e-mail: konstantinkobitovich@yandex.ru

The study attempts to analyze the possibility of constructing an cycling in Russia, attempted to create the project "Velostart."

75

Keywords: Cycling, Bicycle parking, cycle paths.

Чем больше будет на дорогах, на мероприятиях велосипедистов, тем больше все будут понимать важность создания велосипедной инфраструктуры. Чем больше мы будем говорить о пользе велосипеда - в средствах массовой информации, персонально знакомым, тем больше людей сделают свой выбор в его пользу и уже не смогут отказаться от этого!

Знакомясь с источниками информации по данному вопросу, я узнал, что если небольшая часть жителей (хотя бы 10%) крупнонаселенного города ежедневно будет ездить на работу, учебу или по личным делам не на собственной машине, не на общественном транспорте, а на велосипеде, то пробок станет значительно меньше. В крупных городах России стали задумываться над этой проблемой, и уже видны некоторые достижения: организованы прокаты велосипедов, построены в некоторых частях города велодорожки, и даже кое-где установлены велосветофоры.

Однако массового превращения велосипеда в средство передвижения не наблюдается ни в одном городе. Это объясняется рядом причин. Во-первых, многих останавливает отсутствие велодорожек. Таких людей можно понять, ведь каждый человек хочет быть уверен в своей безопасности. Также многие понимают, что передвижение по пешеходным тротуарам затрудняет движение пешеходов, что ни мало важно при анализе поднятой проблемы, немаловажным является и то, что езда по проезжей часть гораздо быстрее, нежели по тротуару, ведь можно развивать достаточно немаленькую скорость, не стоять в пробке на светофорах, а соблюдая правила дорожного движения, перемещаться в пробке между автомобилями. Однако перечисленные положительные стороны передвижения по проезжей части уступают отрицательным ввиду опасности такого передвижения.

В крупных городах эту проблему пытаются решить, так, например в Москве к 2015 году проложено по улицам 84 велотрассы в дополнение к существующим. Однако их параметры не рассчитаны на серьезную велосипедную загруженность. Некоторые из них совпадают с основными векторами ежедневного перемещения людских потоков по городу, но как показывает практика - это редкость. Важно отметить, что существующие и проектируемые велодорожки, по большей части, приспособлены под развлекательную езду. То есть, для повседневных поездок на работу их сможет использовать не так много людей, как хотелось бы.

Вторым существенным фактором, затрудняющим массовое пользование велосипедами, являются погодные условия. Холод, снег, сильный ветер или дождь делают данное средство передвижения нефункциональным для России. Однако некоторые страны с развитой привычкой велопередвижения находятся севернее многих крупных городов России.

Существует проблема и в том, что многим просто негде оставить свой велосипед около офиса, учебного или культурно-массового заведения. Это является третьей причиной поднятой проблемы. Данную проблему попробовали решить в Казани. Был разработан и создан проект по запуску в эксплуатацию новой системы проката велосипедов «Veli’K». Всего в городе было оборудовано 7 автоматических велопарковок с парком в 100 велосипедов. При создании и реализации проекта был учтен опыт европейских и скандинавских стран с довольно схожими погодными условиями.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо пройти предварительную регистрацию на сайте и оставить данные банковской карты. Данная система построена на принципах общей доступности. Любой желающий может зайти на сайт системы, зарегистрироваться и купить абонемент, точно так же, как мы привыкли покупать авиаили железнодорожные билеты, совершать любые покупки в интернет-магазинах. Новые велопарковки расположены с учетом того, чтобы велосипед мог связать транспортные узлы. Взятый транспорт можно оставить на одной из открытых велопарковок – его не нужно возвращать на исходную точку. Что касается проблемы угона и перепродажи: велосипед практически невозможно разобрать, имея стандартный набор отверток. Кроме того, довольно сложно найти применение запча-

76

стям, данные велосипеды производятся только для этого проекта и недоступны в продаже в розницу.

Однако у данного проекта оказались недочеты, такие как техническая неисправность некоторых автоматов по приему карт и несоответственное состояние для эксплуатации некоторых велосипедов (проблемы с тормозами, давлением в шинах). Важно отметить, что, несмотря на недостатки проблемы, была предпринята попытка для ее решения.

Если говорить о крупных городах, то можно заметить, что поднятая проблема достаточно актуальна, хоть и ее решение пока не приближается к действительности, несмотря на некоторые сделанные попытки. Абсолютно иная ситуация в маленьких и средних городах. Велопарковок в них практически нет, прокаты по выдаче велосипедов встречаются не часто, а если и встречаются, то только обычно в центральной части города, куда тоже нужно добраться. А передвижение возможно только по тротуарам.

Для решения поднятой проблемы в г.Йошкар-Ола был разработан проект «Велостарт». В городе, как и во многих городах России, не созданы условия для передвижения на велосипедах, хотя этот вид транспорта становится всё более популярным по всей стране. Не смотря на то, что Европа имеет меньшую территорию, но большую плотность населения, созданы все условия для передвижения на велосипеде, и данный вид транспорта пользуется большой популярностью. Данный проект предполагает создание сети велопарковок, велодорожек и велопрокатов, что позволит людям свободно и безопасно передвигаться на велосипеде, не мешая при этом автовладельцам и пешеходам. Кроме того, люди смогут спокойно оставлять свой велосипед на парковках. Тем самым проект дает не только возможность передвигаться на велосипеде, но и способствует поддержанию здорового образа жизни населения. Срок внедрения проекта составил 6 месяцев и имел цель привлечения общественного внимания к велосипедному спорту и идеи массового развития. Целевой аудиторией являются люди любого возраста и социального положения.

Проект состоит из 8 этапов, среди которых разработка велопарковок, разработка велодорожек, пропаганда здорового образа жизни среди населения, разработка велопрокатов и другие. Примечательно, что для внедрения такого проекта требуется небольшая команда, состоящая из руководителя, бухгалтера, сварщика, дорожника и нескольких волонтеров. Партнерами при создании проекта являлись ФГБОУ ВПО «Поволжский государственный технологический университет», администрация города, металлообрабатывающие мероприятия и дорожные служб. По итогам реализации проекта произойдут значительные изменения: появятся велопарковки, велодорожки, где люди смогут безопасно передвигаться, также появятся велопрокаты. Проект можно будет назвать успешно реализованным, если создать все те условия, которые ставились в задачах. После успешного завершения данного проекта, можно расширить его границы, не только в нашем городе, но и других городах России. По итогам создания проекта мы продолжим ставить велопарковки по городу. Вместе с нашими партнерами будем работать над созданием проекта единой сети велодорожек, продолжим обсуждать проект организации велопроката, а опыт других европейских стран сориентирует нас и подскажет, как это сделать лучше.

В ходе разработки мной было проведено исследование «Велосипед как транспорт будущего». Американский Институт транспортной политики и развития рассказывает, как должна быть устроена эффективная велосипедная сеть и какой экономический эффект принесет пересадка горожан на велосипеды. Развитая страна – это не та, в которой у бедных есть машины, а та, в которой богатые пользуются общественным транспортом. Эту максиму Густаво Петро подтвердили американские дорожные эксперты. В борьбе с пробками, грязным воздухом и лишними транспортными расходами не нужно изобретать велосипед – достаточно построить в городе хорошую сеть велопроката. Пока такие сети есть в 600 городах на пяти континентах, причем появились они только в последние десять лет. По словам одного из директоров института, велопрокаты не только помогают решить утилитарные проблемы в

77

растущих городах, но в целом повышают комфортность и престиж городов. «Уже не нужно строить большие мосты и скоростные трассы, чтобы сделать город привлекательным, важнее вложиться в недорогие способы сделать его удобнее и чище, чтобы люди потянулись в него» Правительство Объединенных Арабских Эмиратов внедряет план преобразования до- рожно-транспортной инфраструктуры с целью массового развития и популяризации велосипедного транспорта. Масштабный проект предусматривает строительство новых велосипедных трасс, велопарковок, развитие системы пунктов проката, хранения велосипедов и специализированных сервис-центров с тем, чтобы велосипед стал доминирующим средством

передвижения в городах.

Лидирует в деле претворения в жизнь начинания руководства страны Дубай. Здесь уже построено сто километров велотрасс и их длину в течение следующих пяти-шести лет хотят довести до восьмисот пятидесяти. Более 1,4 тысяч дорог для велосипедного транспорта будут сооружены при реконструкции и строительстве транспортных развязок по направлению к станциям метро, возле которых предусмотрено оборудование велопарковок.

Таким образом, уже сейчас в стране отмечается рост любителей интересного и захватывающего велосипедного отдыха. Правительство готово поощрять этот вид досуга, который должен стать популярным средством передвижения. Его повсеместное распространение будет способствовать улучшению здоровья нации, решению вопросов экологии, оптимизации транспортной инфраструктуры. При разработке проекта использовались следующие идеи: велопарковки должны быть под видеонаблюдением, возможность создания крытых велопарковок, проведение мероприятия «Велоночь-2014» - первый сезон ночи в начале лета, когда сотни велосипедистов передвигаются по ночному городу, слушая увлекательную экскурсию об Йошкар-Оле. Также ведется работа над созданием единой карты всех велодорожек в городе, сотрудничество с организаторами Международного фестиваля «Веловоронеж» с целью получения опыта подобных мероприятий, возможностью расширения проекта.

Библиографический список

1.Республиканская целевая программа «Развитие физической культуры и спорта в Республике Марий Эл на 2011 – 2018 годы».

2.Республиканская целевая программа «Организация отдыха и оздоровления детей и подростков в Республике Марий Эл на 2011-2014 годы».

3.Республиканская целевая программа «Развитие образования в Республике Марий Эл на

2011 - 2015 годы».

УДК 796/799

СПОРТИВНЫЙ ОТБОР И ОРИЕНТАЦИЯ В СЕКЦИЮ СПОРТИВНОЙ АЭРОБИКИ В НЕФИЗКУЛЬТУРНОМ ВУЗЕ Ковшура Т.Е.

Санкт-Петербургский государственный технологический ин-т (технический университет) 190013, Россия, Санкт-Петербург, Московский проспект, дом 26

Теоретически обоснован отбор студентов в секцию спортивной аэробики в нефизкультурном вузе, а также определение узкой специализации спортсмена в данном виде спорта. Ключевые слова: спортивная аэробика, студенты, нефизкультурный вуз, спортивный отбор, спортивная ориентация.

Ковшура Татьяна Евгеньевна, кандидат педагогических наук, доцент кафедры физического воспитания, 89533597211, tk8585@mail.ru

78

Selection of students in section of sports aerobics in not sports higher education institution, and also definition of narrow specialization of the athlete in this sport is theoretically reasonable.

Keywords: sports aerobics, students, not sports higher education institution, sports selection, sports orientation.

Впоследние годы результаты в студенческом спорте настолько высоки, что для их достижения спортсменам необходимо обладать соответствующим уровнем физической и технической подготовленности, работоспособности, высоким уровнем морально-волевых качеств, высокой степенью устойчивости к сбивающим факторам в соревнованиях. Учет этих компонентов имеет большое значение в процессе подготовки спортсменов в нефизкультурном вузе, а также при их отборе в сборную команду вуза с наиболее высоким уровнем этих способностей.

При этом проблема начального отбора и ориентации студентов является одной из важнейших в системе подготовки спортсменов в вузе от новичков до мастеров спорта. Можно выделить следующие разновидности спортивной ориентация и отбора в сборную команду института:

1.Отбор и общая спортивная ориентация, направлены на вовлечение студентов для занятий спортивной аэробикой. Здесь очень важно тренеру обратить внимание на психические показатели при первичном отборе, которыми являются желание новичка заниматься спортом, решительность, напористость, смелость, стремление получать высокие оценки при выполнении задания.

2.Видовая спортивная ориентация и отбор, направлены на определение спортивной пригодности студентов к занятиям спортивной аэробикой. В процессе начального отбора следует использовать простые педагогические тесты, которые характеризуют двигательные способности. При отборе в секцию данного вида спорта следует отдавать предпочтение оценке ско- ростно-силовых и координационных способностей, а также гибкости. Тренеру необходимо определить степень соответствия индивидуальных данных занимающихся требованиям, которые будут предъявлены к ним на этапе спортивного совершенствования и характерные для спортивной аэробики.

3.Специализированная ориентация и отбор, связанные с более узкой специализацией занимающихся в спортивной аэробике, проводятся на всех этапах многолетней тренировки. На этом этапе происходит многолетнее систематическое изучение каждого занимающегося спортивной секции для окончательного определения его индивидуальной спортивной специализации.

4.Соревновательная ориентация и отбор, необходимы для выбора лучших спортсменов из равных для выступления на соревнованиях. Он предполагает на основе широкой информации физической, психологической и спортивно-технической готовности спортсмена прогнозирование результатов его выступления на предстоящих соревнованиях.

Всборную команду института по спортивной аэробике приходят студенты, которые ранее занимались смежными гимнастическими видами спорта или танцами, а у кого-то присутствует только желания попробовать себя в данном виде спорта. Поэтому, исходя из способностей занимающихся происходит их распределение в массовый спорт или спорт высших достижений. Так как спортивная аэробика является гимнастической дисциплиной, то при отборе в секцию спортивной аэробики немаловажное значение, на которое стоит обратить внимание тренерам, имеют следующие компоненты:

оценка внешних данных, соразмерность фигуры и росто – весовые показатели;

оценка физических качеств гибкости и координационных способностей;

оценка специальных способностей – пластичности, музыкальности и выразительности. На начальных этапах спортивного отбора и ориентации в спортивной аэробике опре-

делить успешное будущее спортсмена очень трудно, так как тяжело оценить контрольными

79

нормативами и тестами природные задатки физических способностей в студенческом возрасте. В этот период тренером уделяется внимание всем физическим способностям (скорост- но-силовым, гибкости, выносливости и координации) для развития или повышения их уровня у студента. Поэтому занимающиеся показавшие плохие результаты при выполнении контрольных нормативов и тестов в начале начального отбора в секции спортивной аэробики, по окончании данного периода могут показать значительные улучшение при повторном тестировании, благодаря своим природным задаткам физических способностей.

Установленные особенности спортивной ориентации и отбора в сборную команду института позволяют определить перспективных спортсменов, дают возможность определить целесообразность занятия спортивной аэробикой на разных этапах спортивной тренировки.

УДК 796 : 005.591.6

ВОПРОСЫ СПОРТИЗАЦИИ В СОЦИУМАХ. СПОРТ ДЛЯ ВСЕХ Комарова К.С., Логинов Ю.И.

Государственный архитектурно-строительный университет, 190005 г.Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул.,4

Ключевые слова: физвоспитание, спорт, спортизация.

Комарова Ксения Сергеевна, студентка 1 курса СПБГАСУ, тел 89215833048, эл. почта: kseniko96@mail.ru

Логинов Юрий Иванович, доцент, кандидат педагогических наук

Под спортизацией понимается активное использование спортивной деятельности, спортивных технологий, соревнований и элементов спорта в образовательном процессе с целью формирования спортивной культуры учащихся.

Физвоспитание в учебных заведениях

Физическая культура — часть общей культуры общества, одна из сфер социальной деятельности, направленная на поддержание здоровья, развитие физических способностей человека и использование их в соответствии с потребностями общественной практики.

Физическая культура — самое широкое, собирательное понятие. Она включает все достижения, накопленные в процессе общественно-исторической практики: уровень здоровья, спортивного мастерства, науки, произведений искусства, связанных с физическим воспитанием, а также материальные (технические) ценности (спортивные сооружения, инвентарь и т.д.). Под физической культурой понимают совокупность всех присущих данному обществу целей, задач, средств, форм мероприятий, способствующих физическому развитию и совершенствованию людей. Сюда входят физическое воспитание, спорт и т.п.

Физическое воспитание — это педагогический процесс, который направлен на совершенствование форм и функций организма человека, формирование двигательных навыков, умений связанных с ними знаний, а также на воспитание физических качеств. Физическое воспитание связано с другими сторонами воспитания — нравственной, эстетической, производственной, трудовой.

Спорт — доминирующая форма проявления физической культуры, это слово часто употребляют в качестве синонима к понятию «физическая культура». Спорт может рассматриваться как система результатов физической культуры, поскольку этот термин обозначает стремление к физическим достижениям на основе норм и правил, тренировок и соревнований. Физическая культура объективно является сферой массовой самодеятельности. Она служит важнейшим фактором становления активной жизненной позиции.

80