- •Тема 1. Введение в дисциплину 9
- •Тема 2. Основные понятия организационного 16
- •Тема 3. Производственная система (предприятие) как объект организационного проектирования 23
- •3.5.1. Сущность реорганизации производства 43
- •3.5.2. Опыт реорганизации производства на зарубежных предприятиях 47
- •Тема 4. Основные подходы и методы организационного проектирования производственных систем. 50
- •Тема 1. Введение в дисциплину
- •Рекомендуемый перечень тем практических занятий (по разделам)
- •Форма обучения вечерняя. Курс 1
- •Тема 2. Основные понятия организационного
- •2.1. Понятие и задачи оргпроектирования
- •2.2. Организационное проектирование как область знаний и как практическая деятельность
- •1. Общетеоретические
- •2.3. Необходимость совершенствования организационной системы, стереотипы и недостатки в системе проектирования.
- •Тема 3. Производственная система (предприятие) как объект организационного проектирования
- •3.1. Понятие организационной системы. Признаки производственной системы
- •3.2. Классификация подсистем предприятия
- •3.3. Элементы производственной системы и стадии их воспроизводства
- •3.4. Основные черты компании будущего
- •3.5. Опыт реорганизации производственных систем
- •3.5.1. Сущность реорганизации производства
- •3.5.2. Опыт реорганизации производства на зарубежных предприятиях
- •Тема 4. Основные подходы и методы организационного проектирования производственных систем.
- •4.1. Виды организационного проектирования
- •4.2. Современные подходы к организационному проектированию
- •4.2.1 Функционально структурный подход
- •4.2.2 Проектирование производственных систем на основе анализа и проектирования организационных связей
- •4.2.3 Моделирование в организационном проектировании
- •4.2.4 Использование оргмодулей в проектировании
- •4.2.5 Ситуационный подход
- •4.3 Классификация методов организационного проектирования
- •Тема 5. Процесс организационного проектирования
- •5.1 Стадии и этапы разработки оргпроекта
- •5.2 Состав комплексного оргпроекта предприятия
- •5.3 Расчет трудоемкости работ при разработке оргпроекта
- •5.4 Проектирование управленческих и организационных процедур
- •Тема 6. Комплексный организационный проект производственных систем
- •6.1 Определение и принципы разработки комплексного оргпроекта. Качество проекта
- •6.2 Содержание комплексного оргпроекта предприятия
- •6.3 Управление разработкой и внедрением организационного проекта
- •Тема 7. Организационное проектирование предприятия
- •Тема 8. Техническое и информационное обеспечение организационного проектирования сапр оп
- •8.1 Предпосылки автоматизации
- •8.2 Техническое обеспечение организационного проектирования
- •8.3 Создание сапр организации производства
- •Тема 9. Особенности проектироания организации производства
- •9.1. Проектирование производственной структуры
- •9.2 Проектирование организации производственной инфраструктуры
- •Тема 10. Организационное проектирование системы управления предприятием
- •10.1 Анализ действующей системы управления
- •10.2. Проектирование системы управления предприятием
- •Раздел 2 «Основные задачи». В разделе указываются направления, основные задачи и цели деятельности подразделения;
- •Раздел 3 «Функциональные задачи». Указывается перечень функциональных задач и операций, выполняемых отделом;
- •10.3. Оценка эффективности спроектированной системы управления
- •Список литературы
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
Тема 9. Особенности проектироания организации производства
План лекции
9.1 Проектирование производственной структуры
9.2 Проектирование организации производственной инфраструктуры
Объектом проектирования организации производства могут быть предприятие в целом, цех, участок (линия), группа рабочих мест (бригада), рабочее место (модуль).
При проектировании системы организации производства предприятия целесообразно выделить и разработать оргпроекты подсистем организации производства по трем направлениям: по элементному, функциональному и интеграционному
Рис. 9.1 Состав подсистем организационного проекта системы организации
производства предприятия
9.1. Проектирование производственной структуры
Проектирование производственной структуры предприятия включает определение состава основных, вспомогательных и обслуживающих подразделений, их специализацию и установление производственных связей между ними, определение состава и количества оборудования и его расстановку, построение планировки, расчета площадей и др.
Производственная структура влияет на организацию производственного процесса, расположение подразделений и служб, определяет структуру управления предприятием и подразделениями, а также воздействует на технико-экономические показатели работы предприятия (подразделения).
Производственными единицами являются: предприятие, производство, цех, участок, поточная линия, рабочее место.
При проектировании производственной структуры необходимо учитывать воздействие целого ряда факторов:
• конструктивные особенности продукции, технология ее изготовления и требования НТП;
• объем производства и структура трудоемкости;
• форма специализации;
• уровень кооперирования с другими предприятиями;
• тип производства.
Анализ существующей структуры ведется по стадиям (сборочной, обрабатывающей и заготовительной), при этом выявляется соответствие производственной структуры производственным процессам. Для проектирования сборочной стадии проводят классификацию изделий по признакам:
а) серийности – выделяют изделия массового, серийного и единичного производства;
б) степени постоянства выпуска продукции – определяют регулярно, нерегулярно повторяющиеся и неповторяющиеся изделия;
в) форме организации сборочного процесса – выделяют изделия для поточной или партионной сборки;
г) по длительности цикла сборочного процесса, определяют изделия с короткими и длительными циклами.
При проектировании производственной структуры механических цехов классификацию деталей проводят по двум группам признаков:
1) конструктивно-технологические признаки - позволяют определить форму специализации участков (предметных, подетальных, технологических);
2) организационно-плановые признаки – позволяют создать участки по типу производства и равновеликие по относительной трудоемкости обработки.
К конструктивно-технологическим признакам относятся:
- форма обрабатываемых поверхностей - определяет форму обработки;
- вид заготовки - определяет форму обработки и вид оборудования;
- габариты деталей - определяет размер оборудования;
- конструктивный тип детали - определяет выбор оборудования;
- технологический маршрут - определяет типоразмер оборудования и его расстановку.
К организационно-плановым признакам относятся:
- показатель относительной трудоемкости деталей
дает возможность сформировать равновеликие участки;
- показатель массовости, характеризующий тип производства;
- признак общности наладки оборудования – позволяет сконцентрировать, сосредоточить обработку деталей разного конструктивного типа на одном участке при условии общей наладки рабочих мест.
Показатель относительной трудоемкости Кдi (обезличенное количество рабочих мест) рассчитывается по формулам (9.1, 9.2):
где tштij — время обработки i-й детали по всем j-м операциям; Ni — программа выпуска деталей; Kо — число операций; КВ - коэффициент выполнения норм; 60 — перевод часов в минуты; Fэ — эффективный фонд времени работы оборудования; r – такт выпуска деталей.
Для обеспечения равновеликости участков необходимо соблюдать условие
где А - целое число, которое получается делением суммарного КДi на число участков цеха (ny).
Число участков определяется, исходя из расчетного числа рабочих мест (Sp) и нормы управляемости одним мастером (Нy), определяемой по формуле (9.5):
Проектирование производственной структуры заканчивается размещением оборудования на плане цеха. При размещении оборудования необходимо руководствоваться принципами организации производственного процесса: прямоточностью, ритмичностью, непрерывностью, а также учитывать удобства ремонта оборудования, хранения тары, организации многостаночного обслуживания, требования техники безопасности. В качестве критерия эффективности планировки может быть выбран минимум грузооборота, минимум производственного цикла, минимум незавершенного производства, кратчайшие пути движения транспорта.