3. Организация многостаночного обслуживания

Под многостаночным обслуживанием понимают одновременное обслуживание рабочим-многостаночником нескольких станков. Количество одновременно обслуживаемых станков рабочим-многостаночником называют нормой обслуживания. В данной главе рассматривается порядок расчета нормы обслуживания, а также выявление загрузки станков и степени использования рабочего времени многостаночника.

Условием применения многостаночного обслуживания является следующее: время машинно-автоматической работы на станке на самой трудоемкой операции должно быть больше суммарного ручного времени на остальных станках, обслуживаемых рабочим, т.е.

tма^Т  , (3.1)

где tма^Т – машинно-автоматическое время на станке на самой трудоемкой операции;

tруч – время ручной работы на станке, которое включает в себя вспомогательное время с учетом времени пе­рехода рабочего от одного станка к другому и времени активного наблюдения (т. е. в данном случае оно представляет собой время занятости рабочего на станке при выполнении операции);

tруч^Т – время ручной работы на станке на самой трудоемкой операции.

На практике различают два варианта многостаночного обслуживания:

1. обслуживание нескольких одинаковых станков с одинаковыми операциями, т.е. станков-дублеров;

2. обслуживание нескольких станков с разными операциями.

Количество одновременно обслуживаемых станков рабочим-многостаночником может быть определено путем построения графика многостаночного обслуживания (хронограммы работы) или аналитически из соотношения времени машинно-автоматической работы станка и времени, характеризующего занятость рабочего-многостаночника.

При обслуживании станков-дублеров норма обслуживания (Но^Д) рассчитывается по формуле

Но^Д = . (3.2)

Полученное расчетное значение принято округлять в меньшую сторону, в этом случае обеспечивается основное условие многостаночной работы – отсутствие простоев в работе обслуживаемых станков.

Во всех остальных случаях многостаночная работа без простоев станков возможна только при условии равенства или кратности оперативных времён. Если это условие осуществить не удается, для обеспечения минимальных значений простоев станков следует подбирать операции с близкими оперативными временами. В противном случае простои некоторых станков могут быть весьма значитель­ными.

Цикл многостаночного обслуживания (Тцм) – это период времени, в течение которого регулярно повторяется комплекс ручных вспомогательных и прочих работ по всей группе обслуживаемых стан­ков. Цикл многостаночного обслуживания можно рассматривать как время одного обхода рабочим обслуживаемых станков с выполнением работ.

Длительность цикла многостаночного обслуживания может быть определена по одной из следующих формул:

Тцм = tма^Т + tруч^Т – при выполнении условия 3.1 (3.3)

Тцм = – при невыполнении условия 3.1 (3.4)

Длительность простоя рабочего (Праб) на протяжении цикла многостаночного обслуживания может быть определена

Праб = Тцм – . (3.5)

Простой i-го станка в течение цикла (Пстi) будет равен:

Пстi ^:= Тцм – (tмаi + tручi). (3.6)

Коэффициент загрузки i-го станка в течение цикла (Кзстi) может быть определен

Кзстi = , (3.7)

а общая занятость рабочего-многостаночника в течение цикла характеризуется коэффициентом занятости рабочего (Кзр)

Кзр = . (3.8)