Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Биргер И.А. Резьбовые соединения

.pdf
Скачиваний:
61
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
10.55 Mб
Скачать

Влияние изгиба на прочность соединений изучают опытным путем при ра­ стяжении с перекосом. Перекос создается с помощью косых шайб (рис. 168), подкладываемых под гайку.

На рис. 169 приведены характерные результаты таких опытов с болтами MIO. Подобные данные были получены ранее К- Маттесом и Г. Рихтером. Прочность шпилек из сталей 38ХА, 1Х17Н2 и титановых сплавов ВТЗ-1 и ВТ9 при различных углах перекоса исследова­ лась авторами. К. Иллгнер и К- Беелих [46] описали влияние перекоса опорной поверхности (а = 5 и 10°) на прочность головок болтов с внутренним шестигранником.

 

 

 

На

основании

многочисленных

экспериментальных

 

 

исследований можно сделать следующие выводы:

 

 

Рис.

168.

Косая

1.

Легированные

стали и

титановые

сплавы с

ав

=

 

шайба

=

90 -f- 120 кгс/мм2,

а также

углеродистые стали

с о , ^

 

 

 

80 кгс/мм2 не снижают прочности

при

перекосе а до 8°.

2.

Болты

из высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей

и сплавов

8

g:

^150 кгс/мм2) оказываются чувствительными к перекосу.

3.Величина ударной вязкости ан (кгс-м/см2) тесно связана с чувствитель­ ностью к перекосу. Большим значениям ан соответствует меньшая чувствитель­ ность к перекосу.

4.Чувствительность к перекосу можно понизить, повышая температуру от­

пуска (см. рис. 169).

 

 

 

-

f

 

 

 

 

•ттТ TTTS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

б,

 

 

 

 

 

 

OSE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

2

*

6

8

0

2

4

6

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Угол

 

перекоса,0

 

 

 

 

 

 

а)

 

 

 

 

б)

 

 

 

 

 

в)

 

 

 

в)

 

 

Рис. 169. Прочность болтов М10

из

стали

ЗОХГСА при растяжении в за­

висимости

от

угла перекоса

и температуры отпуска:

 

 

а — температура

отпуска

200° С,

a ß

=

192,5

кгс/мм",

ан

=

6,1

кгс-м/см';

б —

температура

отпуска

400° С,

ag

=

153

кгс/мм',

ан

5,1

кгс-м/см';

в

тем­

пература о т п у с к а

500° С,

ад

=

115

кгс/ммг,

ан

10 кгС'М/см';

г

темпера­

тура отпуска

è00° С,

ag

= =

93,2

кгс/мм2,

 

ан

= 14,1

кгс-м/см1

(штриховы­

ми линиями

показан

предел

прочности гладких образцов при растяжении без

 

 

 

 

 

 

перекоса)

 

 

 

 

 

 

 

 

12. ПРОЧНОСТЬ СОЕДИНЕНИЙ ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ

При проектировании резьбовых соединений, работающих в условиях высо­ кой температуры (/ 350° С), необходимо учитывать ползучесть и длительную прочность материала.

Ползучестью называют непрерывное увеличение деформаций при постоян­ ных напряжениях. Ползучесть материала при данной температуре характери­ зуется пределом ползучести — напряжением, вызывающим остаточную дефор­ мацию (обычно 0,2%) после определенной длительности нагружения.

Разрушения, связанные с длительной прочностью, обычно происходят по границам зерен, что отличает их от усталостных изломов, пересекающих зерна. Пределом длительной статической прочности аЛлХ называют напряжения, вызы­ вающие разрушения через т ч непрерывного действия. Каждой температуре соот­ ветствует своя кривая длительной прочности.

150

Длительная прочность

соединений типа болт — гайка из стали 25Х2М1Ф

(HB 302—311) и соединений

типа стяжки из стали Р2 (ИВ 262—277) при темпе­

ратуре t = 580° С исследовалась Е. А. Хейном [30]. А. С. Вольфсоном и Д . Я. Ли-

берманом [9] проведены испытания на длительную прочность шпилек из стали

20Х1МФ1ТР

(ЭП182) с

резьбой

MIO X

1,0 и

М14 X 2 (<тв =

103 кгс/мм2),

М20 X 2 (o-g = 92 кгс/мм2)

и МЗО X 2 (а„ = 82 кгс/мм*)

при температуре 565° С.

Результаты испытаний представлены на рис. 170; сплошная линия

характеризует

б

 

д

о

• X О

 

дд

 

 

 

- л

11

 

 

30

 

 

<-о

•45

>

о1 д J

 

 

X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

х2

4

/00

 

500

1000

 

5000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Время

до разрушения

 

Рис. 170. Длительная прочность резьбовых соединений из стали ЭП182 при 565° С:

1 — 4 — резьба М30 х 2, М20 X 2, М14 X 2 и MIO X 1 соответственно

прочность гладких цилиндрических образцов. Как показано на графике, сталь ЭП182 не чувствительна к концентрации напряжений. Испытания не выявили также влияния масштабного фактора на длительную прочность соединений.

Интересно отметить,

что при больших напряжениях (о 2» 45 кгс/мл?)

раз­

рушение шпилек происходило по свободной части резьбы и сопровождалось

обра­

зованием шейки. При меньших напря­

 

жениях

происходило хрупкое

разру­

 

шение

без

образования

шейки, что

 

связано с малой пластичностью

сталей

 

при высокой

температуре.

 

 

Иногда для оценки длительной прочности используют результаты ста­ тических испытаний при кратковре­ менном нагреве (х — 10 -f- 30 мин) на заданную температуру. На рис. 171 приведены результаты таких испыта­ ний (т = 20 мин) для болтов с резь­ бой М10 из стали 4Х12Н8Г8МФБ при различных температурах; как пока­ зано на рисунке, даже при кратковре­ менном нагреве наблюдается сущест­ венное снижение прочности. Подобные результаты получены также в работе [58].

 

Отметим, что прогнозирование дол­

20 100 200 J00

W0 500 600

говечности

резьбовых

соединений по

 

 

 

 

 

результатам

таких

испытаний

затруд­

Рис. 171. Кратковременная

прочность

нительно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

болтов М10 .из стали 4Х12Н8Г8МФБ

 

Эксперименты

показали,

что при

 

при

различной

температуре

повышенных

температурах

чувстви­

 

 

 

 

 

тельность к концентрации

напряжений

 

 

 

 

 

для

большинства

жаропрочных сталей

и сплавов

резко

возрастает,

поэтому

для

болтов и шпилек,

предназначенных

для работы при высоких температу­

рах,

целесообразно

иметь

увеличенные

радиусы закругления в резьбе, галте­

лях

и в переходном

участке. Кроме того, следует

уменьшать

дополнительные

напряжения от изгиба и температурных деформаций. Иногда дополнительные напряжения от изгиба удается снизить применением шайб из «ползучих» при высоких температурах материалов (малоуглеродистых сталей).

В табл. 29 приведены механические характеристики при высоких темпера­ турах сталей и сплавов, используемых для изготовления болтов и шпилек.

151

29. Механические свойства сталей и сплавов для резьбовых соединений при высоких температурах

 

 

Кратковремен­

Длительная

П р е д е л

 

 

прочность

ползучести

 

Темпера ­

ные

испытания

в

 

кгс/мм'

в

 

кгс/мм'

Материаатериал

тура

 

 

 

 

 

 

 

 

испыта­

\ °т

ов

за

время

0"т

за

время

 

ний t в С С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в

кгс/мм'

100

ч

j 200 ч

100

ч

: 1С00 н

Наиболь ­ шая рабочая темпера­ тура

в

Сталь 45

Сталь 38 X А

Сталь

18ХНВА

Сталь

20ХЗМВФ

Сталь

1Х18Н9Т

Сталь

4Х12Н8Г8МФБ

Сплав на никелевой основе ХН77ТЮР

Титановый сплав ВТЗ-1

Титановый сплав ВТ9

20

64

37

 

 

 

 

400

57,3

23

 

 

 

 

540

34

15

6,5

20

71

 

 

 

 

 

350

62

 

 

 

 

 

20

125

111

86

 

70

400

108

98

 

 

500

90

83

41

20

 

20

90

75

43

 

35

500

64

56

 

 

600

55

38

33

25

 

 

20 '

66

25

 

 

 

 

600

40

18

25

23

 

9

700

28

16

14

12

 

3

20

100

70

75

 

 

 

600

60

48

31

35

700

55

46

24

20

102

66

 

 

 

 

600

94

61

68

66

26

 

700

85

60

42

40

 

6*

800

56

46

20

 

 

 

20

100

85

60

400

60

49

 

 

500

56

42

36

 

 

 

20

115

103

 

 

 

 

400

85

72

 

 

 

 

500

80

66

65

 

28

 

550

78

62

45

12

• З а 10000 ч — 3 кгс/мм'

300

350

400

500

600

650

750

450

550

152

Получают распространение болты из молибдена, которые могут выдержи­ вать длительно нагрузки при / - ; 1000'С и кратковременно до 1650° С. Для повышения жаростойкости болты хромируют или покрывают силицидами. При

температуре

/ = 982° С

болты из молибдена = 3,22-104

кгс/мм2)

имеют та­

кое же удлинение, как

стальные

болты, работающие при

нормальной темпе­

ратуре.

 

 

 

 

 

При расчете прочности определяются запасы прочности по пределу ползу­

чести (пп =

1,4-т- 2,5) и по пределу длительной прочности

(п^л =

1,6-т- 4).

13. ЗАМЕДЛЕННОЕ ХРУПКОЕ

РАЗРУШЕНИЕ

 

 

Ползучесть может происходить не только при высоких, но и при нормальных

температурах (холодная

ползучесть). В результате такой ползучести

резьбовые

детали (болты, шпильки), изготовленные из материалов с метастабильной струк­ турой и малой пластичностью, например из сталей ЗОХГСА, ЗОХГСНА и других с ав 3г 120 кгс/мм2, a также высокопрочных титановых сплавов, могут разру­ шиться через несколько часов (дней) после установки их в узлы с предваритель­ ной затяжкой, но без рабочей нагрузки. Это явление получило название замед­ ленного хрупкого разрушения [3].

Основными особенностями такого разрушения являются внезапность и макрохрупкий излом.

Проведенная О. П. Бендышевым, В. В. Петько и Я- Б. Фридманом [3] обра­ ботка статистических данных по поломкам высокопрочных болтов показала, что из 370 случаев разрушений 53% падает на замедленное хрупкое разрушение. Наиболее часто такое разрушение имеет место в конструкциях с большой подат­ ливостью стягиваемых деталей и при наличии перекосов (технологических и эксплуатационных). Поэтому при лабораторной проверке склонности к замед­ ленному хрупкому разрушению соединения испытывают с перекосом (обычно угол перекоса принимают равным а = 8°).

Следует отметить, что место нахождения перекоса (под головкой болта или под гайкой) оказывает существенное влияние на прочность, особенно для болтов, поставленных в отверстие деталей без зазора. Длительная прочность оцинкован­

ных без разводороживания болтов из' стали ЗОХГСА составила 60% от

кратко­

временной при перекосе под гайкой [3]. При наличии такого же перекоса

только

под головкой болта снижения прочности не наблюдалось. Это объясняется боль­

шим (больше в 10 раз) радиусом закругления под головкой (по сравнению с резь­

бой) болта и меньшей концентрацией

напряжений.

 

Конструкция болта также

оказывает существенное влияние на прочность

соединения. Опыты с болтами

М12 X 70 из стали с ав = 180 ч- 200

кгс/мм2

показали,

что длительная прочность

соединений с болтами без проточки

соста­

вила лишь

50% от кратковременной

прочности [3]. При наличии проточки сни­

жения прочности не наблюдалось. Можно отметить также, что замедленного хрупкого разрушения не происходит в соединениях с болтами, имеющими пре­

дел прочности а„ ^

100 кгс/мм2. При увеличении ав свыше 140 кгс/мм2 склон­

ность к разрушению

повышается.

При наводороживании в процессе гальванического покрытия замедленное разрушение может происходить при более низких пределах прочности. У болтов из сталей ЗОХГСНА, ЗОХГСА и 45 с наводороженной поверхностью замедленное разрушение появляется даже при а„ — ПО -f- 120 кгс/мм2. В то время, как ненаводороженные болты из сталей этих марок обнаруживают склонность к разру­ шению соответственно при о„ = 180, 170 и 150 кгс/мм2.

Наряду с указанными факторами длительная прочность соединений зависит от способа изготовления резьбы. Накатывание резьбы обеспечивает стабильный радиус закругления во впадинах и уменьшает склонность к замедленному раз­ рушению. Благоприятное влияние на длительную прочность оказывает песко­ струйная обработка и полирование, которое устраняет направленность микро­ рельефа поверхности и задиры, полученные в процессе резания, а также микро­ трещины, образующиеся по различным технологическим причинам. Опыты 13) показали, что если кадмированные без разводороживания болты из стали ЗОХГСА

153

подвергнуть пескоструйной обработке, то их длительная прочность возрастет вдвое.

Наличие на поверхности впадины резьбы очень тонкого газонасыщенного слоя (толщиной даже в несколько десятков микрон) резко увеличивает склон­ ность к разрушению. Между тем, такой слой может образоваться при нарезании и калибровке резьбы, а также вследствие насыщения поверхности углеродом и азотом при термической обработке.

Повторные гальванические покрытия высокопрочных болтов также приво­ дят к необратимой потере пластичности в поверхностных слоях и способствуют снижению длительной прочности.

Производственными и лабораторными исследованиями установлено, что «пружинение» стягиваемых деталей из-за неплоскостности резко увеличивает податливость деталей и способствует преждевременному разрушению болтов. Поэтому детали, соединяемые высокопрочными болтами, рекомендуется пред­ варительно опрессовывать.

Можно указать следующие основные причины замедленного хрупкого раз­

рушения высокопрочных болтов

13]:

 

 

 

а) неудовлетворительная

конструкция

болта,

малые

радиусы закругления

в резьбе и в месте перехода

от

головки к

стержню;

 

б) наличие задиров, трещин

или закатов во

впадинах

резьбы;

в) образование хрупких поверхностных слоев металла из-за насыщения угле­ родом или азотом в процессе нагрева в жидких средах, обезуглероживание; оки­

сление

зерен поверхностных слоев;

г)

неполное разводороживание после гальванических покрытий и химиче­

ского травления, вызывающее снижение пластичности материала болта;

д)

некачественная сборка, связанная с перетяжкой, перекосом, скручива­

нием тела болта;

е) неудовлетворительные условия эксплуатации, вызывающие чрезмерное

усилие

в болтах и попадание поверхностно или химически активных веществ

в зоны концентрации напряжений (например, расплавленного гальванического покрытия).

14. ПРОЧНОСТЬ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ

Вопросы прочности резьбовых соединений при низких температурах яв­ ляются важными при проектировании машин и механизмов «северного исполне­ ния», а также летательных аппаратов.

Понижение температуры окружающей среды приводит к хладноломкости болтов — к хрупкому разрушению без заметной пластической деформации. Склонность металлов к хрупкому разрушению оценивается критической темпе­ ратурой хрупкости txp, которая характеризуется резким снижением пластич­ ности и работы деформации, изменением вида излома: волокнистое макрострое­

ние заменяется кристаллическим. По температуре txp

можно косвенно судить

о безопасной работе резьбового соединения: чем ниже

критическая температура,

тем безопаснее эксплуатация деталей из данного материала при низких темпе­ ратурах. Следует отметить, что температура хладноломкости не оценивает склон­ ности к замедленному хрупкому разрушению резьбовых соединений при нормаль­ ных температурах. Так, например, болты из стали ЗОХГСА имеют более низкую температуру хладноломкости, чем болты из мягкой отожженной стали 15. Однако последние не склонны к замедленному разрушению при нормальной температуре.

На температуру хладноломкости * влияют все факторы, изменяющие соп­ ротивление хрупкому разрушению и предел текучести. Из внешних факторов важнейшее влияние оказывают: понижение температуры, увеличение скорости деформирования и вид напряженного состояния. Наряду с указанными факто­ рами на хладноломкость оказывают влияние некоторые технологические факторы

* При понижении

температуры д о / <

( ^ п р е д е л

п р о ч н о с т и а д о с т а е т с я неизменным,

л и б о слабо" повышается,

а предел ползучести

при этом повышается значительно . Раз ­

рушение деталей происходит после более

или

менее

значительной пластической дефор ­

мации.

 

 

 

 

154

(наклеп, остаточные напряжения и др.), а также структура и величина зерна материала, химический состав, загрязненность металла примесями и т. п.

Наиболее широкие исследования прочности резьбовых соединений при пониженных температурах (до —80° С) проведены Б. А. Байковым [2, 7]. Испытывались соединения из сталей 10, 35, 45 и 40Х с резьбой Мб, М12, М12 X 1 и М24. Образцы охлаждались парами азота. Наряду с разрушающими нагрузками, определялось среднее относительное удлинение (база 8—17 мм) к моменту на­ ступления разрушения гр. На рис. 172 показано изменение разрушающей на­ грузки Р т а х , предела прочности материала (сталь 45 в состоянии поставки) и резьбового соединения о'в, а также относительной деформации е для соединения

с нарезанной резьбой М12. Как показано на графике, при понижении темпе­ ратуры статическая прочность несколько возрастает. Однако интенсивное сни­ жение пластичности ограничивает применение стали 45 как конструкционного

б'в,

Pß-10%Ksc

 

 

Ks>

кгс/ммА

 

 

 

 

 

(

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

80

 

 

 

 

 

 

^

 

16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ѣ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

л Рта

 

 

 

 

 

 

60

 

 

12

/5

 

 

 

 

 

о о

о

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10

 

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

40

 

 

8

70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

О j1

 

 

6

 

 

бвиу

 

 

20

Q

 

«

65

 

>

 

 

 

 

 

 

< )

 

 

 

 

ч

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-100

 

-60

-20 0

t?C

-80

-60 -40

-20

0

t°C

Рис. 172.

Прочность

болтов

при по-

Рис. 173.

Прочность

болтов

различных

лиженной температуре

размеров при пониженной

температуре:

 

7 — резьба Мб; 2 — М12;

3 — М24

материала уже при / = —60° С. Переход от резьбы к гладкому стержню с помощью проточки не улучшает условий работы соединения.

Болты из сталей 10 и 40Х (после термоулучшения) сохраняют высокие пла­ стические свойства до температуры —60° С.

Уменьшение шага резьбы, наряду с повышением несущей способности (за счет увеличения площади поперечного сечения болта), оказывает также благо­ приятное влияние на механические характеристики и склонность к хрупкому разрушению. Величина 8 для болтов с мелкой резьбой оказалась почти в 1,5 раза большей, чем для болтов с крупной резьбой. Температурный порог хрупкости (критическая температура) для болтов с мелкой резьбой оказывается более низ­

ким (txp

= —80° С), чем для болтов с крупной резьбой хр

—60° С).

При

увеличении размеров резьбовых деталей склонность

к хрупкому разру­

шению возрастает, что может быть связано с увеличением запаса упругой энер­ гии, а также с вероятностью наличия в болте опасного дефекта (трещины). Уве­

личение диаметра болтов

из стали 45 от 6 до 24 мм увеличивает критическую

температуру почти

вдвое,

предел прочности соединений

при этом возрастает

незначительно (рис.

173).

 

 

Накатывание резьбы несколько повышает статическую прочность соедине­ ний в сравнении с нарезкой и стабилизирует значения разрушающих нагрузок. Однако наклепанные поверхностные слои (подобно надрезу) затрудняют пласти-

155

30. Механические свойства сталей для резьбовых соединений, работающих при низкой температуре (в °С)

Сталь

° в

в кгс/мм*

° г в

кгс/мм*

 

в, в

%

*

в

%

ан

1 1

кгс-м/ем*

Термическая о б р а б о т к а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(пруток)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20

- 7 0

—196

20

—70 — 196

20

- 7 0

—196

20

—70

—196

20

 

—ТО —196

35

Нормализация

 

 

56

65

98

35

42

88

31

30

10

60

58

14

14

6

0,5

45

Закалка

и

отпуск

при

100

105

132

89

96

128

10

10

7

57

54

10

10

6

1

 

550 X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I2XH3A

Закалка

и

отпуск

при

80

84

115

18

20

20

70

70

61

20

17

1

 

560 °С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18ХНВА

Закалка и отпѵск

при

134

143

174

'92

96

120

13

13

13

52

52

48

12

9

4

 

170°С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗОХГСА

Закалка

и

отпуск

при

175

182

209

145

155

185

11

11

5

45

45

8

6,5

5

3

 

200 °С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗОХГСНА

Закалка

и

отпуск

при

175

185

210

150

160

175

10

11

7

46

50

29

9

6,5

2,5

 

200 °С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЭИ643

Закалка

и

отпуск

при

210

220

240

145

148

170

11

13

10

43

45

14

5,5

5,5

1,5

 

250 °С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СН-2

Нормализация,

 

обра­

135

150

175

125

135

165

11

12

9

 

 

 

 

 

 

ботка

холодом

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВНС-5

Нормализация

с

950°

75

ПО

130

37

60

82

45

55

23

68

66

21

35

32

18

 

и отпуск

при

250°С

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ческие деформации, что снижает пластичность болтов при нормальной и особенно

при

низкой температуре.

Б. А. Байковым показано, что болты

из сталей 40Х

и 35 с нарезанной резьбой

имеют соответственно в 1,46 и 3,7 раза

большее отно­

сительное

удлинение

при t = —80° С, чем с накатанной резьбой, тогда как при

t =

20° С

это превышение относительного удлинения соответственно составляет

1,09 и 1,75 раза.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Исследования и опыт эксплуатации машин

показывают,

что болты из угле­

родистой

стали

могут

работать

длительно

до—55° С).

При

температурах

до

—70° С следует

изготовлять

болты из высокопрочных

легированных ста­

лей.

При

более

низких

температурах

тяжело

нагруженные болты должны из­

готовляться из нержавеющих сталей

переходного класса СН-2, СН-2а, ВНС-2

и ВНС-5. Эти стали, наряду с высокой

коррозионной стойкостью, имеют высокую

пластичность и ударную вязкость при очень низких температурах. Болты из

стали СН-2а,

например, сохраняют

высокую

прочность и

ударную

вязкость

вплоть до температуры жидкого азота (а к = 8 -*- 9,5 кгс-МІСЛР)

при t — —253° С

и могут длительно работать при температурах

от —196° С до +400° С и кратко­

временно до +500° С [23]. Это имеет

важное

значение для болтов космических

летательных

аппаратов. В табл. 30 приведены

механические свойства

сталей и

сплавов для изготовления болтов, работающих

в условиях

низких температур.

В последние годы за рубежом получают распространение болты из ниобие-

вых сплавов. Они могут работать при высоких

и самых низких температурах,

так как не обладают хладноломкостью в широком интервале температур. Расчет на прочность резьбовых соединений в условиях пониженных темпе­

ратур не отличается от расчета при нормальной температуре.

15.ПРОЧНОСТЬ ПРИ ПОВТОРНЫХ НАГРУЗКАХ Расчет на статическую прочность предусматривает однократное нагружение.

На практике встречаются случаи, когда действующая нагрузка повторяется

ограниченное число раз (повторные

запуски, чередование

режимов и т. д.). Ука­

занные нагрузки

при числе циклов

<10 6 получили названия повторных стати­

ческих. Несмотря

на то, что частота и скорость повторных

нагружении невелика,

наблюдается снижение прочности материала. Если в условиях однократного нагружения образец разрушается при напряжениях а = ав, то при повторных

нагружениях с ст = 0,95 о'в образец разрушится после 1000—2000 циклов.

При повторных нагружениях (в отличие от однократных) проявляется в зна­ чительной степени влияние величины концентрации напряжений, а также тех­ нологии изготовления резьбы. Темп и характер снижения прочности зависит также от особенностей материала, уровня нагрузок, размера болта (масштабного фактора), температуры испытаний и других факторов.

Механические свойства соединений при повторных нагружениях характе­ ризуют пределом статической выносливости на заданной (принятой) базе испы­ таний. В табл. 31 приведены значения разрушающих растягивающих напряже­ ний для соединений шпилек с нарезанной резьбой по данным Ю. С. Данилова. Рабочие нагрузки выбирались в пределах от 0,9 до 0,2 от разрушающей нагрузки.

Испытания

.проводились

при коэффициенте

асимметрии р = 0,1 с частотой

нагружения

/ =

10 циклов в

минуту.

 

 

Анализ данных показывает, что высокая прочность шпилек из стали ЗОХГСА

проявляется

лишь

при

малых числах циклов

(при малоцикловой

усталости).

В области больших

баз

испытаний 5-104 —105

прочность стальных

и титановых

соединений практически одинаковая. С увеличением размера резьб предел ста­ тической выносливости снижается.

Наряду с конструктивными параметрами существенное влияние на статиче­ скую выносливость оказывают технологические факторы. В табл. 32 приведены результаты испытаний соединений с титановыми болтами с резьбой М10, изго­ товленной при различной последовательности технологических операций [11].

Резьбу накатывали шлифованными роликами из стали XI2M при усилии

накаты­

вания 4000—4500 кгс

и частоте вращения резьбонакатанных роликов 7

об/мин

с применением масла

индустриального 20. .

 

J57

31. Прочность шпилек из стали ЗОХГСА и титанового сплава ВТЗ-1

Р е з ь б а

П р е д ел

 

выносливости в кгс/мм'

при

числе

циклов

испытаний

JV-10—»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

шпильки

 

1

 

 

 

 

2

 

 

 

5

 

 

10

 

50

 

100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сталь

ЗОХГСА

 

(а'в-=

155 -~ 167

кгс/мм2)

 

М8ХІ

 

 

 

 

101,5

 

 

82

 

 

66

 

42

 

37,2

М12Х1.5

 

 

 

 

 

87,5

 

 

72

 

 

58,5

 

39

 

34,5

MI6

 

 

 

 

 

76

 

 

65,5

 

 

50

 

32,5

28,5

М20

 

 

 

 

 

70

 

 

55

 

 

44

 

29

 

25,5

 

 

 

Титановый сплав ВТЗ-1

(о; = 123-1-133

кгс/мм2)

 

М8ХІ

 

71

 

 

 

 

 

 

 

58

 

 

52,5

 

40

 

34

М12ХІ . 5

 

67

 

 

 

 

 

 

55

 

 

49

 

37

 

32

М16

 

57

 

 

 

 

 

 

 

47

 

 

43

 

32,5

28

 

32. Влияние технологии изготовления на выносливость

 

 

 

болтовых

соединений

из титановых

сплавов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Число

циклов

 

П о с л е д о в а т е л ь н о с т ь т е х н о л о г и ­

 

 

 

 

 

до р а з р у ш е н и я

 

 

 

 

 

 

П Р И

"max

Сплав

ческих

операций

при

изготовле­

в

 

кгс/мм1

<5» в %

 

 

 

 

 

нии

болта

 

 

 

 

 

 

 

в

кгс/мм'

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30

60

-

Закалка

с 870 °С

 

в

воде;

 

 

 

 

 

14 400

1300

 

нарезание

резьбы;

старение

 

 

 

 

 

 

 

 

в аргоне

при 590 °С

в

тече­

 

 

 

 

 

 

 

ВТ14

ние

11 ч;

травление

 

 

 

 

106-112

14-16

 

 

 

Закалка;

старение;

нареза­

 

 

 

 

 

85 000

3100

 

ние

резьбы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Закалка

с

800°С

в

воде,

 

 

 

 

 

15 600

1900

 

накатывание

резьбы;

 

старе­

 

 

 

 

 

 

 

 

ние

в

аргоне

при

 

590 °С

 

 

 

 

 

 

 

 

в течение

 

12 ч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Закалка;

старение;

нака­

106-122

10-18

46 100*

6800

 

 

 

 

 

 

 

тывание

резьбы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВТ16

Закалка;

старение;

нареза­

 

 

 

 

 

47 400

2600

 

 

 

 

 

 

 

ние

резьбы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Закалка;

 

 

накатывание

 

91-93

22-26

14 200

1800

 

резьбы;

старение;

отжиг

в

 

 

 

 

 

 

 

 

вакууме

при 800 °С

в

тече­

 

 

 

 

 

 

 

 

ние

2 ч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• Р а з р у ш е н и е

болтов

в галтелях

под

головкой.

 

 

 

 

158

Как показано в таблице, старение готовых шпилек существенно снижает долговечность соединений. Последнее объясняется снятием в процессе старения полезных сжимающих напряжений от накатывания (нарезания). Травление также понижает долговечность соединений, что вызвано нагіодороживанием поверхност­ ных слоев металла, отрицательно влияющим на прочность. Дополнительный от­ жиг в вакууме, проведенный для уменьшения содержания водорода на поверх­ ности болтов из сплава ВТ 16, понизил предел прочности от 106 до 91 кгс/мм2, но практически не уменьшил долговечности соединений. Указанное обстоятель­ ство показывает, что наводороживание поверхностных слоев в большей степени влияет на долговечность, чем на статическую прочность соединений.

Следует отметить, что многие факторы влияют на малоцикловую усталость в той же степени, как и на выносливость. Указанное влияние может быть также объяснено основными закономерностями процесса усталости.

16. ПРОЧНОСТЬ ПРИ НАГРУЗКАХ, ПРИЛОЖЕННЫХ С БОЛЬШИМИ СКОРОСТЯМИ

В ряде случаев резьбовые соединения воспринимают однократные нагрузки, приложенные с большими скоростями, особенно в предохранительных при­ способлениях и устройствах, работа которых основана на разрушении болтов (например, стыковочные болты в космических аппаратах).

Скорость нагружения может быть оценена по интенсивности нарастания напряжений (нагрузки) во времени

 

 

.

da

 

 

 

 

dx '

 

 

где а напряжение

(условное или истинное), т — время . При обычном стати­

ческом

нагружении

скорость нагружения находится в пределах

а —

(1fr1

50)

кгс:мм2-сек.

К высоким относят

скорости нагружения,

при

которых

а > 50

кгс,мм2-сек.

 

 

 

 

Различают три случая высокоскоростного нагружения. К первой группе относятся случаи с постоянной или переменной скоростями нагружения, которые характеризуются изменением сопротивления деформации. Ко второй группе от­ носятся случаи, в которых наряду с высокой скоростью нагружения имеет место высокая скорость деформации материала, а инерционная составляющая дефор­ мации становится соизмеримой с сопротивлением деформации. Инерционная составляющая проявляется лишь при напряжениях, обусловливающих пласти­ ческую деформацию. К третьей группе относятся случаи нагружения, характе­ ризуемые прохождением упругих и упруго-пластических волн деформации, для

которых необходимо учитывать

неодновременность распространения нагрузки

и деформации по всему объему

образца.

Известно, что в большинстве случаев прочность многих материалов возра­ стает с увеличением скорости нагружения и, как следствие, скорости деформации. Физическое обоснование этого явления в настоящее время основывается на гипо­ тезе об одновременном протекании при пластической деформации двух взаимно противоположных процессов — упрочнения и разупрочнения. Считают, что разупрочнение тем полнее проявляет свое действие, чем больше для этого предо­ ставляется времени. С увеличением скорости деформации сокращается время протекания процесса разупрочнения, а упрочнение снимается в меньшей сте­ пени, что и приводит к повышению прочности. Однако теоретически подсчитать

увеличение

прочности

не удается.

 

 

Для оценки чувствительности материалов резьбовых

деталей к

скорости

нагрѵжения

проведены

экспериментальные исследования

[38], [51].

В статье

Ели [38] приведены результаты исследований прочности на растяжение и срез болтовых соединений пр'и больших скоростях нагружения. Скорость нагруже­ ния при растяжении изменялась в пределах от 6,8 до 1,5-10& кгсісек, а при испы­

таниях

на срез — до 2,7-104 кгс/сек.

Болты с резьбой л / и

имели длину 32

мм

и были изготовлены из латуни (а„ =

57 кгс/мм2) и стали (а„ = 68 кгс/мм ). Гайки

также

изготовлялись

из стали

и

латуни и имели высоту

H — 3,2 — 0,125

мм.

I %• A ^

,Л 4 Ô t i ^ 4

^ г

\

і ^Г>

 

159