Высотная характеристика

Выс-ной характ-кой наз-ся зав-сть эф-ной мощн и эф-го уд-го расх топл от выс пол при пост-ном числе об-тов, кач-ве смеси и Р_надд, равном номин-му. Номин-ное Р_надд поддерж-ся пост-ным до такой высоты, на кот-ой оно достиг-ся при полностью откр-х дрос-х засл-ках и номинальном числе об-тов. Это высота наз-ся расчетной. Как видно из рис 11 эф-ная N_дв ув-ся с подъемом до расчетной высоты (на 20л.с), а затем ум-ся. Эф-ный уд-ный расх топл с подъемом до расч-ной выс сниж-ся, а затем возрастает.

Ув-ние мощн с подъемом до расч выс обусловливают след-щие факторы:

--ум-ние t_нар в-ха (t_см за нагнетателем) при пост-ном р_к приводит к ув-нию уд-го веса смеси

поступающей в ц-дры, и ее весового заряда;

--ум-ние пр/давл-я на выхлопе с подъемом на выс способствует лучшей очистке ц-дров от ост-ных газов, также приводит к ув-нию весового заряда смеси;

--пониж-ие давл-я в картере приводит к сниж-ю затрат мощн на выпол-ие насосных ходов,

т.к. с ув-нием выс возр-ет положит-ая раб в такте впуска. На выс, превышающей расчет-ную, N_дв сниж-ся интенсивнее, чем ρ_в-ха.

Тема 6 Кн1 стр 21 общие свед-я о дв-ле аш-62ир

И ЕГО ТЕХН-КИЕ ДАННЫЕ

Дв-ль—звездообр-ный бенз-вый 4-хтактный возд-го охл-ния. Он создан Арк Дмитр-чем Швецовым. В экспл-ии нах-ся с 1937г.

Дв снабжен односкор-ным приводным Ц-бежным нагнетателем и соосным редуктором планетарного типа. Дв с ВИШ, имеющим Г/упр-ние. Заданное число n_к.в сохр-ся с пом-ью РПО. Дв карб-ный, имеет выс/корр-р автом-ки регул-щий кач-тво горючей смеси с изм-нием Н_пол. Ручное упр-ние выс-ым корр-ром позв-т корр-вать состав смеси в пол вруч-ную.

Подача топл из Т/б в карб-р обесп-ся Т/н коловратного типа.

Трущихся поверхностей дв смаз-ся МС-20 под давл-ем. Р_{в м/с} созд-ся М/н шестер-того ти-па и фильтруется в пластинчатом фильтре.

Для зажиг-я рабочей смеси в каждом ц-дре дв уст-ны 2 запальные элек-кие свечи. Источ-ником тока выс-го напр-ние явл 2 магнето. Запуск дв от эл/инерц-ного стартера. Уст-лен генер-р ист пост тока низкого напряж и возд компр для сж-го в-ха. Осн-ми узлами дв явл: ЦПГ, Шат-ный мех-зм, К,В, Редуктор, Мех-зм Г/распр-ния, Нагн-ль, Карт и приводы агр-тов.

ТЕХН-КИЕ ДАННЫЕ ДВ-ЛЯ

Число ц-дров ________________________________________________9

Порядок нумерации ц-дров ____________________ по часовой стрелке

Диаметр ц-дра, мм ________________________________________155,5

Ход поршня, мм __________________________174,5 ц-др №1с гл шат-м

Раб объем 1-го ц-дра, л _____________________________________3,31

Раб объем всех ц-дров, л ___________________________________29,87

Степень сжатия _________________________________________ 6,4±0,1

Напр-ние вращ-я К.В ______________________________ По час стрелке

Передача на винт __________________________ Ч-з ред-р планетар тип

Степень редукции ________________________________________ 11: 16

Тип нагнетателя ___________________ приводной Ц/бежн односкор-ной

Передат-ное число от КВ К к нагнет-лю ________________________ 1: 7

Расч-я выс (м) до кот-й нагнет-ль поддерж номин Р_надд900мм рт ст ___ 1500