Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Приложения №СВЕРД-1 от 9.01.13г..doc
Скачиваний:
1259
Добавлен:
30.04.2015
Размер:
3.17 Mб
Скачать

14.10. Назначение целевых проверок.

14.10.1. Основная задача организации и проведения целевых проверок - контроль выполнения бригадами ССПС своих обязанностей и требований нормативных документов по обеспечению безопасности движения поездов.

14.10.2. Целевые проверки проводятся в соответствии с распоряжением начальника сектора Свердловской дирекции инфраструктуры, издаваемым до начала отчетного месяца. Для каждого машиниста-инструктора назначаются по 4 целевые проверки в месяц. В распоряжении о проведении целевых проверок указывается конкретный участок, вид деятельности, время проверки, а также перечень вопросов, подлежащих контролю во время их выполнения.

14.10.3. По итогам целевой проверки машинист-инструктор бригад ССПС в суточный срок с момента прибытия в пункт дислокации ССПС, предоставляет начальнику структурного подразделения доклад для рассмотрения и принятия мер, а начальнику сектора Свердловской дирекции инфраструктуры отчет.

14.10.4. Результаты целевых проверок рассматриваются на производственных совещаниях бригад ССПС по безопасности движения с выборочным заслушиванием личных объяснений работников бригад ССПС, допустивших нарушения при выполнении своих обязанностей.

14.11. Проведение целевых поездок.

14.11.1. Целевые поездки при необходимости планируются машинистом-инструктором бригад ССПС при составлении или корректировке личного плана-графика работы на месяц, по итогам КП, а также назначаются по указанию начальника сектора Свердловской дирекции инфраструктуры.

14.11.2. Задачами целевой поездки являются:

контроль за устранением недостатков, выявленных у машинистов при проверке файлов дешифрации кассет, выявление причин допущенного случая события в работе и порчи оборудования ССПС, повторного идентичного нарушения порядка управления автотормозами в течение 2-х месяцев, контроль за рациональным расходом дизельного топлива;

изучение и анализ приемов вождения ССПС машинистами, управления ими автотормозами, эксплуатации и обслуживания приборов безопасности, ухода за ССПС;

соблюдение работниками бригады ССПС требований охраны труда.

14.11.3. Целевая поездка считается выполненной при выполнении задания, установленного начальником сектора Свердловской дирекции инфраструктуры или самим машинистом-инструктором бригад ССПС.

14.11.4. С машинистами, допустившими отказ, событие в работе из-за неправильного управления ССПС, в течение месяца со дня нарушения проводится целевая поездка. По итогам целевой поездки в зависимости от лица ее назначившего, машинистом-инструктором бригад ССПС предоставляется отчет и определяется необходимость и объем проведения профилактической работы с бригадой ССПС.

14.11.5. По результатам КП, ЦПр замечания по работе бригады ССПС, заключения и предписания записываются в личные карточки машиниста и помощника машиниста, а также в служебные формуляры.

14.12. Порядок проведения технического обучения и инструктажа.

14.12.1. Машинист-инструктор в соответствии с планом проведения технических занятий проводит теоретическое и практическое обучение работников бригад ССПС по темам, утвержденным начальником структурного подразделения. По каждой изучаемой теме машинист-инструктор должен иметь план-конспект занятий.

14.12.2. Технические занятия с бригадами ССПС проводятся руководителями структурного подразделения, машинистом–инструктором бригад ССПС по темам, установленным годовыми планами.

Каждое техническое занятие должно предусматривать не менее 30% отведенного времени для практической отработки навыков по пройденным темам с последующим принятием зачетов.

14.12.3. Не реже одного раза в квартал согласно годовой программы обучения, бригада ССПС сдает зачеты по знанию электрических и пневматических схем и устранению неисправностей в них и по действиям в аварийных и нестандартных ситуациях.