Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Величко К.Ф. Основы теории полета управляемых баллистических ракет учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
27
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
6.85 Mб
Скачать

ВОЕНЮ-ПОЛИТИЧВСКАЯ ОРДЕНА ЛЕНИНА КРАСНОЗНАМШАЯ АКДДОЩ

ИМЕНИ В-И.ЛЕНИНА

ОСНОШ ТЕОРИИ ПОЛЕТА УПРАВШШК БАЛЛИСТИЧЕСКИХ РАКЕТ Учебное поообне

Москва - 1*968 г

с. ПУбЛ^чиАЯ "~1

НО1 • • -“‘А* ilA СССР

U—

г?

■‘Я ОЯ”?

( уцебное пособив написано в соответствии с программой

курса Основ теории полета управляемых баллистических ракет. Пособие состоит иа введения а четырех глав.

рр ВВЕДЕНИИ даетоя общее понятие о предмете и вадачах

курса теории полета УБР, а также сообщаются краткие сведе­ ния ив истории развития данной науки.

р ПЕРВОЙ Ш ЕЕ излагаются основные сведения о оилах я моментах , действующих на ракету в полете, деются необхо­

димые аавиоинооти, характеризующие силы я цементы а испольауемыа в последующих главах для изучения движения ракеты.

ВО ВТОРОЙ ШВЕ рассматривается движение ракеты /г о -

яоаыой часта/ я

пассивном участке траектории, ивлагаются

основш е сведения

об аллаптичеохой теории и ее приложении

для определения высоты, дальности, угла нажбольаей дальнос­ ти и времени полети.

В ТРЕТЬЕЙ ГЛАВЕ даются краткие оведенмя о движении космических аппаратов. При втем рассматриваются основные втапм космического полета.

В ЧЕТВЕРТОЙ ШВЕ излагаются вопросы, ся вантам с двк-

менаим ракеты я активном участка траектории я рассматрива­ ется сущность численного интегрирования уравнений движения.

Поообие предназначено для самостоятельной

работа служителей а в первую очередь для слушателей мощ­ ного факультета.

Работа авторов распределялась следующим обраяои:

Введенкв к 1 глава напвеаны полковником К.Ф.ВЕЛ1НК0

Глава

П-я

 

"

инженер-подполковняком

 

 

 

 

С . И.ЧИСТОВЫМ

Главк

I я

1Х -я

"

инженер-майором

Н.С.ФОМЧЕНКО

ал1д ев и. в

Предает и аадач» курса Основ теории помета управляемых ба ддиотических рака»

упреваяемая баллистическая ракета, начиная о момента старта к до момента падения» двикегоя в Чрезвычайно сложных условиях. Её траектория движения проходит как в плотных,гак и оидьно регрехеиных слоях венной атмооферы. На воем пута движения ракеты на нее дейотвупт различные силы и моыенты.Ваяболяе слояныы является двяхение ракеты на активном участке

траектории, когда работает двигатель, а ракета в целен являвгоя телон переменной массы. Несомненно, что для решения веш­ ней шей вадечи попадания ракетой в цель с данной точки старта или для решения вадачи вывода ракетой полевного груза в ве­ данную точку охоловеыного пространства необходимо внять за­ коны движения управляемой баллистической ракеты. Научение за­ конов движения управляемой баллистической ракеты необходимо"

и при решении ряда других вадач. Сэдв относятся прежде воего вадачи, возникающие при проектировании ракеты, прх выбора программы полета на активном участке траектории, при проекти­ ровании едеыентов системы управлениями др . -

Изучением законов полета ракет вамимается наука, нави­ ваемая теорией полета, ракет.

~ Теория полета ракет, как наука о вакономерностях дяяхения управляемой баллистической ракеты, в своих иосладоияниях бавируетоя на математике, фивике, теоретической механике, аэродинамике, метеорологии и гецдеаии. Данные егих наук ис­ пользуются для установления ваконов движения управляемой баллистической ракеты, начиная с момента отарта до момента ее падения. В то же время теория полета ракет даёт необхо­ димые данные для проектирования ракет, двигательных устано­ вок и систем управления с учетом влияния основных конструк­ тивных параметров на летные характеристики и вырабатывает

- 4 -

методику расчетов траектории и составления таблиц цусков ра­ кет, а также ивучает вопросы, связанные с раооемванием ра­ кет.

В более подробном наложении теория полета ракет решает следующие основные вадачи:

1. Ивучает силы и мсыерты, действующие на ракету в

лете.

2» Составляет уравнения движения ракеты на различных участках.траектории полета я разрабатывает методы их реше­ ния, с учетом кввеотных конструктивных характеристик ракеты. 8то так называемая аадача расчета движения управляемой бал­ листической ракеты.

3 . Обосновывав? выбор конструктивных параметров самой ракеты, двигательной установки к оиотемы управменяя, обеспе­ чивающих ведению латные и точностные характеристики. |т а аадачк получила ввивание задачибаядиоткчаокого проектиро­ вании.

д 4 . Исследует влияние малых отклонений конструктивных параметров ракеты, погрешостей работы-за оистеин упревав­ ши и ивмененае уеловей полета ш отклонение параметров двааения ракеты. Эта аадача овяаана с методами определения характермотаи равброоа параметров двикения и реооеивания точек падевмя.

. 5* Разрабатывает методы расчета требуемых установок првборов оиотемы управлении а наведения ранеты на основании дананх о полоыании точка старта и точен цели. Эту аадачу навивает вадачей подготовки данное на пуск упрквяяемой бал-

лмстичвекой ракеты.

Нитине сведения ив истории развитая теории

полета ракет

Теория помета управляемых баллистических ракет являет­ ся дальнвйвшм раввитием внешней баялиотики снарядов - наука о помета снарядов отвояькых артиллерийских онстеы.-

- 5 -

Неоценимый вкиад в развитие теории попега ракет внесли своими трудами русские ученые И.В.Ыещерский и К.Э.Циолковс-

внй.

4

В обоих: работах И.В.Мвщерский /1859-1935/ вывей уравне­ ния движения тед переменной массы, к которым также относится ракета, составил уравнение вертикального движения ракеты.

Теоретические работы Константина Эдуардовича Цяояков-

ского /1857-1935 г г / в области ракетной техники явились ооновой для создания современных космических аппаратов и ракет. К.Э.Пиолковский в своих ранних работах обравно объяснил сущ­ ность реактивной силы, в 1903 г . опубликовал ¥руд "Исследо­ вание мировых пространств реактивными приборами", где приво­ дится формула для определения наибольшей .скорости движения ракеты в предположении отсутствия сопротивления воедуха и оилы тяжести.

Кроме больших научных исследований, Циолковский внес ряд ценных предложений. Сода относится его идея использова­ ния жидкого горючего для ракетных двигателей, применение газовых рулей в беевовдушом пространстве, предложение о составных ракетных поездах для получения больших скоростей. Предвидя трудности, связанные с полетом живых оуществ в реактивном аппарате, К.Э.Пиолковский в своих трудах, ставил вопрос о необходимости проведения испытаний с цевье учета влияний различных условий на человеческий организм, обра­ тив внимание на проблему нагрева тел, перемещающихся о боль­ шими скоростями.

Научные юследования и идеи К.Э.Циолковского и многих его учеников ^А.Н.Федоров, ф.А.Цандер и д р . / в условиях царской Росс и не получили должного признания.

После Великой Октябрьской социалистической револици* исследование вопросов создания ракетной техники приобретает невиданный размах , в результате чего Советскому Союзу уда­ лось добиться известных всему миру результатов.

Большие работы по аэродинамике проводил Н.Е^Жуковокий,

- б -

которого в»ИЛенин в специальном постановлении СНК назвал "отцом русской авиации".

Теория полета ракет во многом обяаана и таким выдающим­ ся учеши, как А-Н.Крылов, С.А.Чаплыгин, B-U.Трофимов, Н.ф.Дроадов и др. А.Н*Крылов разработал метод численного ин­ тегрирования дифференциальных уравнений движения снарядов, который применим в настоящее время для раочета траекторий ракет.рааличного назначения. А.С*Чаплыгин являлся основателем

гавовой динамики и до конца своей

жидок /1869 -1942 г ./о с т а ­

вался руководителем отечественной

аеродинамики/.

Современная теория полета управляемых баллистических ра­ кет, обеспечивающая пуски ракет на большие дальности,- вывод спутников 8емли и межпланетных кораблей, впитала в себя все лучше научные исследования прошлого и основывается на дости­ жениях широкого круга современных.наук. В ее дальнейшей раз­ работке и совершенствовании в свявн о новыми требованиями к раавитню ракетной и космической техники принимают участие епбЦишюты многих облаотей наук.

5 1. Элементы траектории управляемой баллистической ракеты

управляемая баллистическая ракета дальнего действия

стартует с пускового стола. В течение нескольких первых се­ кунд ракета, осуществляя вертикальный полет, набирает ско­

рость

и ватем с определенного момента начинается ее-програм­

м ой

разворот. Программный равворот осуществляется системой

управления с помощью органов управления ракеты и продолжает­ ся до момента выхода ракеты на участок выключения двигателя. При достижении ракетой скорости, необходимой для получения ваданной дальности, двигатель ракеты выключается. После вто- - го начинается участок свободного полета, где ракета1^ /голов­ ная часть / летит как свободно брошенное тело до точки паде­ ния.

При изучении законов движения управляемой баллистической рметы пользуются следующими определениями и обозначениями

/р и с .1 . 1/ .

Траекторией полета управляемой баллистической ракеты называется воображаемая пространственная кривая, описываемая центром тяжести /м асс/ ракеты /головной части/ от точки стар­ та до точки падения.

Она состоит из двух основных учаотков:

-.активного участка GK;

-пассивного участка КВС.

Активдам участком траектории называется участок траек­ тории, на котором ребвтает ракетный двигатель.

Пассивным участком траектории называется участок свобод­ ного полета ракеты /головной части/ от точки выключения р а - кетного двигателя до точки падения.

х/ В случае отделения головной части от корпуса ранеты траек­ тория пассивного участка описывается центром тяжести /м асс/

головной части.

- 9 -

Рис. Ы

рисунке ы приняты следущие обовначения:

О“ точке старта, которая определяется положение! центре

**моти ваправленной ракеты,установленной не пусковом СТ0Л6у

Oj -качало программного разворота ракеты;

К- конец активного участка траектории

Р- точка разделения ступеней ракеты;

В- вершина траектории Дочка траектории, наиболее удален­ ная от поверхности Земли/;

-я -

С- точна падения /точка пересечения траектории с поверх­ ностью Земли/;

С ето ч к а падения ракеты

/головной

чаоти/, соответствующая

максимальной дальности полета;

 

Cmi5 ,очка падения ракеты

/головной

част и/^соответствующая ‘

минимальной дальности

полета;

 

00/ - вертикальный отревок пути полета ракеты на активном учаотке траектории;

ОКт,п криволинейный отревок пути полета ракеты на активном учаотке траектории;

Aпрямолинейный отрезок полета ракеты на активном участие траектории /участие выключения двигате­

ля/. На этом 'отрезке, в любой его точке, возможно вы­ ключение двигателя ракеты. Выключение двигателя в точке Kmi>tсоответствует минимальной дальности полета ракеты.

Выключение двигателя в точке К„„„соответствует максимальной дальности полета ракеты. Выключение двигателя между точками Kmin и Ктаж будет отвечать промежуточным дальностям полета ракеты;

Л * - высота конца активного участка траектории над поверх­ ностью Земли;

-горизонтальная дальность полета ракеты на активном участке траектории, измеренная вдоль поверхности Зем­ ли;

V

-

скорость ракеты в произвольной точке траектории;

Vx -

скорость ракеты в конце активного участка траектории;

Ve - скорость ракеты в точке падения;

Q

-

угод наклона

вектора скорости к лестному горизонту в

QH -

произвольной

точке траектории;

угол наклона вектора скорости к местному горизонту

 

 

в конце активного участка траектории, который назы­

вс

 

вается углом

бросания;

-

угол падения;

 

t- время полета ракеты от точки старта до произвольной точки траектории;

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ