книги из ГПНТБ / Чупахин, В. М. Оборудование рыбоперерабатывающих предприятий учеб. пособие

При последующем движении полотна кассетного транспорте­ ра рыба съемниками 15 вытесняется из кассеты и переклады­ вается в банку, последняя системой транспортеров выводится из машины.

транспортер 18, и отводящего наклонного транспортера 19. Машина работает следующим образом.

Работницы, находящиеся по обе стороны машины, уклады­ вают рыбу хвостовыми плавниками от себя, спинками вверх в гнезда кассет непрерывно движущегося транспортера.

При движении транспортера уложенная в кассеты рыба под­ водится к дисковым ножам, обрезающим головы и хвостовые плавники.

Далее тушки подводятся к вакуумным головкам 6, удаляю­ щим внутренности в специальный бачок, отлитый вместе со ста­ ниной.

Внутренности непрерывно удаляются из бачка с помощью разгрузочного устройства 9. После удаления внутренностей туш­ ки проходят моечное устройство водяной системы, где сильными струями воды промывается брюшная полость и поверхность рыбы.

Пустые банки по вертикальной течке подаются к кассетам и в месте соприкосновения накрывают их. При дальнейшем дви­ жении транспортера съемники снимают с кассет банки вместе с рыбой и сталкивают их на приемный транспортер, по которому банки подаются в лоток 17 и промежуточный транспортер 18, а с него — на транспортер отвода 19, которым выводятся из ма­ шины.

Машина снабжена светоблокировочным устройством, отклю­ чающим ее при отсутствии в течке пустых банок.

Производительность машины 22 банки в минуту, длина об­ рабатываемой рыбы 180—225 мм; длина тушки рыбы 114 мм; количество тушед, укладываемых в банку, 4, обслуживающий персонал 4 человека. Мощность электродвигателя привода м'а- шины 1,0 кВт, привода ножей 0,25 кВт. Расход воды 40 л/мин. Габариты машины 3190X1440X1175 мм, масса 500 кг, масса вакуум-насоса 350 кг.

Машина ИРА-104 для разделки скумбрии. Машина (рис. 79)

предназначена для разделки скумбрии на тушку и выполняет следующие операции: поштучная загрузка рыбы в лотки, отре­ зание головы, подрезание прямой кишки, удаление внутрен­ ностей, перемещение тушки вдоль лотка и отрезание хвостово­ го плавника.

Кинематическая схема машины представлена на рис. 80. Ма­ шинасостоит из рабочего двухлинейного транспортера 1, к ко­ торому прикреплены двухстворчатые лотки 2, цепного транспор-

90

тера 3 для выноса отрезанных голов. Оба транспортера приво­ дятся в движение от электродвигателя 4 мощностью 1,5 кВт через редуктор 5 и систему цепных передач. Дисковый нож 6, от­ резающий головы, приводится в движение от электродвигате­ ля 7 мощностью 0,45 кВт. Плоский нож 8, служащий для подре­ зания прямой кишки, шарнирно укреплен на планке 9. Гидро­ головка 10 обеспечивает подачу струи воды во внутреннюю полость рыбы для удаления внутренностей. Вода в гидроголовку поступает от насоса 11, который приводится в движение от электродвигателя 12 мощностью 8 кВт. В зоне нижней ветви транспортера 1 установлена гидронасадка 13, с помощью ко­ торой струей воды тушка рыбы перемещается вдоль лотка, чем фиксируется линия отрезания хвостового плавника от тушки. Дисковые ножи 14, обрезающие хвостовые плавники, приводят­ ся в движение от электродвигателя 15 мощностью 0,45 кВт.

Машина работает следующим образом. Рыба поштучно поступает в движущиеся раскрытые лотки рабочего транспорте­ ра и укладывается брюшком вверх, головой в сторону выносного транспортера. При укладке рыбы в лоток фиксируется линия обезглавливания по плечевой кости. В процессе движения транс­ портера рыба зажимается створками лотка и подается под нож 6, который отрезает голову от тушки, при этом голова транспорте­ ром 3 отводится от рабочего инструмента, а тушка подается под нож 8, который подрезает прямую кишку в зоне анального отверстия. Далее тушка подается к гидроголовке, где внутрен­ ности струей воды под давлением вымываются из брюшной по­ лости. На нижней ветви рабочего транспортера осуществляется временное открытие створок лотка. В этой зоне с помощью струи воды, поступающей через насадку 13, тушка перемещает­ ся вдоль лотка, чем фиксируется линия реза хвостового плавни­ ка. Пройдя насадку, створки лотка снова зажимают тушку, а ножи 14 отрезают хвостовой плавник, после чего лотки от­ крываются и тушка падает в разгрузочную течку.

Производительность машины до 80 рыб в минуту, размеры обрабатываемой рыбы 290—400 мм, общая мощность электро­ двигателей— 10,4 кВт, расход воды около 16 м/ч. Габариты машины 3000ХП00Х1300 мм, масса 900 кг.

Рыборазделочный конвейер. Конвейер (рис. 81) предназначен для разделки рыбы. Он состоит из станины 1, привода, вклю­ чающего в себя электродвигатель 2, червячный редуктор 3 и две цепные передачи 4 и 5, первая из них связывает червячное ко­ лесо с валом привода транспортеров 7, а вторая связывает вал транспортеров 7 с валом наклонного скребкового конвейера 8. Вал 7 приводит в движение три ленточных транспортера 9—11. Рабочие ветви всех трех ленточных транспортеров опираются на сплошной настил 12. Ведомая станция 13 (натяжная) транс­ портера 10 расположена ниже транспортеров 9 и 11. Рыба, пред­ назначенная для разделки, подается в бункер 14, откуда она че-

92

рез шиберные заслонки 15 двумя лентами 9 и 11 выносится и плужками 16 направляется в бункер 17. Крышка 18 исключает возможность выпадения рыбы из бункера 14. Таким образом, днищем бункера 14 являются две ленты транспортеров и крыш­ ка, расположенная между лентами.

Работницы поштучно берут рыбу из бункера 17 и на сдвоен­ ных плавникорезках 19 обрезают плавники. Затем рыбу кладут

на ленту 9 или 11 и с помощью плужков 20 она подается в бун­ керы 21 головоотсекающих машин 22, на которых рыба обез­ главливается. После обезглавливания рыба снова поступает на ленты 9 а 11 и с помощью плужков 23 подается к рабочим сто­

лам 24 разделыциц.

На каждом рабочем месте на столе имеется водопроводный кран и лоток 25 для спусков отходов в гидрожелоб 6. На столе работница вскрывает брюшную полость рыбы, удаляет внутрен­ ности, моет рыбу и обработанную тушку кладет на ленту 10, а отходы по желобу направляются в гидрожелоб для использо­ вания по назначению. Ленточный транспортер 10 передает раз­ деланные тушки на скребковый конвейер 8, последний выносит их и направляет на последующую обработку. В случае подачи мелкой рыбы она минует бункеры 17 и 21 и направляется сразу из бункера 14 на столы разделки 24, при этом плужки 17 и 20 устанавливаются параллельно осям движения ленточных транс­

портеров.

Для нормальной работы конвейера необходимо регулярно смазывать подшипники, а также своевременно натягивать лен­

93

ты и цепи и не допускать загрязнения цепей, бункеров и прочих узлов конвейера.

Производительность конвейера до 1000 кг/ч, максимальное

Все выступающие движущиеся части машин должны быть ограждены. При обслуживании плавникорезок особое внимание должно быть уделено ограждению дисковых ножей.

Запрещается эксплуатировать порционирующие машины ро­ торного типа без предохранительного устройства в зоне загру­ зочного барабана.

При ручной подаче рыбы к рабочим инструментам, в част­ ности к дисковым и другим ножам, необходимо соблюдать ос­ торожность.

Запрещается производить ремонт и смазку рыборазделочных машин до их остановки.

Перед пуском машин необходимо убедиться в отсутствии в них посторонних предметов. При заточке дисковых ножей без их демонтажа нужно соблюдать осторожность и не держать осе­ лок в руках, а закреплять его в специальном держателе.

В местах, где установлены рыборазделочные машины, как правило, повышенная влажность. Поэтому при включении ру­ бильников для пуска электродвигателей следует насухо выти­ рать руки.

Запрещается становиться около рыборазделочных машин на неприспособленные подставки (старые ящики, бочки и пр.).

Необходимо регулярно проверять состояние трапов и стоков около рыборазделочных машин, не допуская скопления около них воды и рыбных отходов.

К О Н Т Р О Л Ь Н Ы Е В О П Р О С Ы

1.К акие существуют способы обезглавливания рыбы?

2.Каково устройство и принцип работы одноковшового подъемника в ком­

плексе с чешуеочистительным барабаном?

3. К а к устроена и работает головоотсекающая машина с дисковым ножом? 4. Какова сущность регулировки механизма удаления внутренностей рыбораз­

делочного полуавтомата марки ИРА ?

5. К а к устроена и работает машина для разделки и укладки сардины

вбанки?

6.Каково устройство машины для разделки рыбы на фарш?

7.Каковы устройство и эксплуатация рыборазделочного конвейера?

8.Каков принцип работы водо-вакуумной системы машины для разделки

кильки?

9.Каковы основные правила техники безопасности при эксплуатации рыбо­ разделочных машин?

94

Г л а в а IV. МАШИНЫ ДЛЯ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ,

ПЕРЕМЕШИВАНИЯ, ПРОТИРКИ И ПРЕССОВАНИЯ

МАШИНЫ ДЛЯ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ

Барабанная ножевая дробилка. Дробилку (рис. 82) в рыб­ ной промышленности используют для измельчения мелкой рыбы при производстве рыбных паштетов, а также для дробления пло­ дов, томатов и других продуктов.

Машина состоит из бронзового барабана 1, вдоль образую­ щей которого имеется восемь прорезей-канавок для установки

Рис. 82. Однобарабанная дробилка:

а — общий вид; б — кинематическая схема.

стальных гребенчатых ножей 2 толщиной 5 мм с режущей кром­ кой длиной 220 мм. Барабан насажен на горизонтальный вал 3, укрепленный в подшипниках 4. С правой стороны барабана на пружинах-амортизаторах 5 установлены четыре бронзовые на­ жимные колодки 6, которые при помощи регулирующего устрой­ ства 7 могут перемещаться и в зависимости от степени измель­ чения и вида сырья регулировать зазор между барабаном и при­

жимными колодками.

Дробилка приводится в движение через клиноременную пе­ редачу 8 от индивидуального электродвигателя 9, расположен­ ного в станине 10. Натяжение ремней осуществляют путем пе-

95

ремещения электродвигателя при помощи винта 11. Для загруз­ ки сырья предусмотрен бункер 12, а для выгрузки измельченно­ го продукта — лоток 13.

Рабочие органы дробилки покоятся на чугунной плите 14, жестко прикрепленной болтами к станине 10. Ременная переда­ ча защищена кожухом 15.

Для дробления продукт загружают в бункер, из которого он самотеком поступает на вращающийся барабан. В пространстве между барабаном и прижимными колодками продукт измельча-

i

Рис. 83. Двухбарабанная дробилка.

ется и через нижний наклонный лоток выходит из машины. В за­ висимости от степени измельчения и вида сырья возвышение ножей над барабаном регулируют от 0,5 до 5 мм. Регулируют также зазор между прижимными колодками и остриями ножей (от 0,5 до 20 мм). Минимальные зазоры обеспечивают более тонкое измельчение продукта.

Для нормальной эксплуатации машины необходимо после окончания работы и выключения электродвигателя снимать верхний бункер и машину тщательно промывать. Во избежание нарушения балансировки барабана, что при значительной ча­ стоте вращения барабана может привести к поломке машины, вытянутые для заточки ножи нужно вставлять в свои пазы.

Производительность дробилки до 8 т/ч, мощность электро­ двигателя 3,2 кВт, частота вращения вала барабана 2550 об/мин, окружная скорость ножей 29 м/с, диаметр барабана 208 мм. Га­ бариты машины 1000X710X975 мм, масса 400 кг.

Двухбарабанная дробилка. Машина (рис. 83) предназначена для измельчения томатов и других овощей. В ее бронзовом кор­ пусе 1 смонтированы два барабана 2 и 3, валы которых опира­ ются на находящиеся в корпусе подшипники. Каждый бараба. представляет собой вал с бронзовыми звездочками 4, на кото­ рых имеются по восемь серповидных зубьев. Толщина звездоч­ ки 10—12 мм. Положение звездочки на валу фиксируется дис­ танционными втулками 5; толщиной последних определяется

96

расстояние между звездочками. Для лучшего измельчения про­ дукта звездочки между собой развернуты на валах так, что их режущие кромки смещены по отношению одна к другой.

Барабаны устанавливают с таким расчетом, чтобы зубья звез­ дочки первого барабана находились между зубьями звездочки второго барабана. Оба вала соединены между собой парой ци­ линдрических шестерен 6 с разным количеством зубьев: у вала первого барабана, несущего на себе приводной шкив 7, имеется шестерня с 20 зубьями, а у вала второго барабана — шестерня с 36 зубьями. Таким образом, барабаны вращаются с различны­ ми скоростями и в разные стороны. Такое устройство рабочих органов обеспечивает совместное действие разрывающих и дро­ бящих усилий на продукт.

Под валами барабанов расположена чугунная решетка 8, че­ рез отверстия которой свободно проходят зубья звездочек. Над корпусом машины укреплен загрузочный бункер 9 в виде усе­ ченного конуса. Включают и выключают машину с помощью фрикционной муфты 10.

Машину включают в работу до поступления в нее продукта. Затем в бункер 9 загружают продукт, который поступает на вра­ щающиеся звездочки 4, дробящие его и сбрасывающие на ре­ шетку 8. При достаточной степени измельчения продукт прохо­ дит через решетку и выходит из машины, в противном случае он задерживается на решетке и подвергается повторной обработке.

Производительность машины до 8 т/ч, мощность электродви­ гателя 2 кВт, частота вращения приводного вала 250— 300 об/мин. Габариты машины 1050X590X485 мм, масса около

170 кг. .

Передвижная льдодробилка. Льдодробилка (рис. 84) пред­ назначена для измельчения крупнокускового льда.

Она состоит из корпуса 1, барабана 2, упорной плиты 3, электродвигателя 4, натяжного устройства 5, загрузочной во­ ронки 6 и рабочих инструментов — шипов 7. Все узлы машины смонтированы на трехколесной тележке 8.

Барабан приводится в движение от электродвигателя через плоскоременную передачу. Для постоянного натяжения ремен­ ной передачи натяжное устройство сделано в виде качающегося коромысла. На конце коромысла имеется ролик (шкив), вра­ щающийся на шарикоподшипниках, второй конец связан с пру­ жиной 9, обеспечивающей натяжение ременной передачи. Пере­ мещая в вертикальном направлении болт, связанный с нижним концом пружины, регулируют силу натяжения последней, а сле­ довательно, и степень натяжения ремня. Электродвигатель и ре­ менная передача закрыты кожухом 10.

Льдодробилку приводят в действие переключателем И, ус­ тановленным на корпусе в герметическом кожухе с предохрани­ телями. С сетью переменного тока машина соединяется через гибкий панцирный провод 12.

Барабан, несущий рабочие инструменты, представляет собой цилиндр, на наружной поверхности которого приварены гнезда, расположенные в четыре ряда по спирали и смещенные одно относительно другого в шахматном порядке. В гнезда вставлены шипы, дробящие лед. Внутри барабана в два диска вварены ступицы, через которые проходит запрессованный в них вал ба­

рабана. Барабан на валу фиксируется шпонками. Цапфы вала лежат во фланцевых подшипниках с бронзовыми вкладышами. Подшипники укреплены на сварном корпусе.

На упорной плите 3 имеются зубцы-гребни для измельчения

98

кают их вниз к гребням 4 упорной плиты 5. Проходя между гребнями, лед окончательно измельчается и попадает затем на наклонный лоток 6, скользя по которому он удаляется из льдо­ дробилки. Таким образом, предварительное дробление льда обеспечивают шипы барабана, а окончательно он измельчает­ ся гребнями упорной плиты. Средняя производительность 10 т/ч,

Рис. 86. Схема машины для распиловки льда.

мощность электродвигателя 2 кВт, частота вращения барабана 160 об/мин. Габариты льдодробилки 1500X780X1400 мм, общая

масса 520 кг.

Машина для распиловки льда. На рис. 86 изображена схема машины для распиловки льда. Машина предложена рационали­ затором Волгоградского рыбопромышленного треста Б. А. Шепихиным и используется для заготовки естественного льда в реч­

ных водоемах.

Машина состоит из каркаса 1 и подвижной рамы 2, изготов­ ленных из уголковой стали. Подвижная рама установлена внут­ ри каркаса и одним концом соединена с ним шарниром 3. Дру­ гой конец рамы перемещается вертикально подъемным меха­