Глава іі. Організаційні положення

РОЗДІЛ І. ДУНАЙСЬКА КОМІСІЯ

Стаття 5. Дунайська Комісія, що називається далі «Комісія», засновується в складі представників придунайських країн по одному від кожної.

<...>

Глава III. Режим судноплавства

РОЗДІЛ І. НАВІГАЦІЯ

Стаття 23. Судноплавство в пониззях Дунаю і в районі Залізних Воріт здій­снюється відповідно до правил плавання, встановлених Адміністраціями зазна­чених районів. Судноплавство на решті ділянок Дунаю здійснюється згідно з пра­вилами, встановленими відповідними придунайськими країнами, по території яких протікає Дунай, а в тих районах, де береги Дунаю належать двом різним державам,– згідно з правилами, встановленими за угодою мім, цими державами.

При встановленні правил плавання придунайські держави і Адміністрації зва­жатимуть на основні положення про плавання по Дунаю, встановлені Комісією.

Стаття 24. Судна, що плавають по Дунаю, мають право, додержуючись пра­вил, встановлених відповідними придунайськими державами, заходити в порти, виконувати в них вантажні і розвантажувальні операції, посадку і висадку пасажирів, також поповнювати запаси палива, предметів постачання і т. д.

Стаття 25. Перевезення пасажирів і вантажів у місцевому сполученні і пере­везення між портами однієї і тієї самої держави не можуть проводитись суднами під іноземним прапором інакше, як за погодженістю з національними прави­лами відповідної придунайської держави.

Стаття 26. Санітарні і поліцейські правила, що застосовуються на Дунаї, повинні здійснюватися без дискримінації з мотивів національної .приналежності суден, пунктів їх відправлення і призначення або з будь-яких інших причин.

Функції митного, санітарного і річкового нагляду на Дунаї здійснюються при­дунайськими державами, які повідомляють Комісію про видані ними правила, щоб Комісія могла сприяти уніфікації митних та санітарних .правил і здійснити уніфікацію правил річкового нагляду (стаття 8, пункт «g»).

Митні, санітарні і поліцейські правила повинні бути такими, щоб не пере­шкоджати судноплавству.

Стаття 27. При проходженні транзитних вантажів через ділянки, де обидва береги річки Дунаю належать одній і тій самій державі, ця держава має право опечатувати або брати під охорону митного нагляду транзитний товар. <...>.

Якщо річка Дунай є кордоном між двома державами, то суди, плоти, пасажири і транзитний товар звільняються при проходженні по річці від усіх митних фор­мальностей.

Стаття 28. Судна, виділені придунайськими державами для несення служби річкового нагляду (поліції), повинні нести свій національний прапор і, крім того, мати розпізнавальний однаковий знак; опис і номери цих суден повідомляються Комісії. Плавання по Дунаю цих суден, а так само митних суден всіх приду­найських країн може мати місце тільки в межах країни, прапор якої несе судно, а поза цими межами – тільки за згодою відповідних придунайських держав.

Стаття 29. Суднам, що плавають по Дунаю, надається можливість користува­тися як судновими радіостанціями, так і береговими засобами зв'язку для навіга­ційних цілей.

Стаття 30. Плавання по Дунаю військових кораблів усіх не придунайських країн забороняється.

Плавання по Дунаю військових кораблів придунайських країн за межами краї­ни, прапор якої несе корабель, може здійснюватися лише за домовленістю між заінтересованими придунайськими державами.

<...>