2. Договор транспортной экспедиции Понятие транспортной экспедиции

Слово «экспедиция» происходит от лат. expeditio означает «приведение в порядок», «отправление».

Термин «транспортная экспедиция» получил свое легальное закрепление в ГК РФ, а именно в гл. 41 «Транспортная экспедиция», а также в Федеральном законе от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

В российском законодательстве транспортная экспедиция отождествляется с понятием «экспедиционные услуги» (п. 1 ст. 1 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»), под которыми понимаются услуги по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

При этом в Правилах транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. № 554 (далее – Правила), используется понятие «транспортно-экспедиционные услуги», т.е. услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

Несмотря на то, что эти понятия созвучны, стоит согласится с мнением М.А. Бажиной, что отсутствие единообразия приме­нения терминов в действующем законодательстве делает его сложным для правоприменения.

Правовая природа

В соответствии со ст. 801 ГК РФ под договором транспортной экспедиции понимается такой договор, по которому одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В п. 4 Правил также предусмотрено понятие договора транспортной экспедиции, под которым понимается гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги.

Исходя из выше приведенных определений договор транспортной экспедиции является:

1. Консенсуальным. Обязательства возникают в силу самого факта подписания договора транспортной экспедиции между экспедитором и клиентом. Передача груза экспедитору не влияет на определение момента заключения договора экспедиции, поскольку является составляющим элементом комплексного обязательства - договора транспортной экспедиции.

2. Двухсторонней сделкой, что следует из законодательного определения договора транспортной экспедиции, в котором в качестве сторон договор указаны клиент (грузоотправитель или грузополучатель) и экспедитор. Существует точка зрения, что следует расширить круг лиц, которые могут быть клиентами, и добавить иных заинтересованных лиц, например владельца груза. Ряд авторов указывает на то, что договор транспортной экспедиции может быть заключен в пользу третьего лица. Например, В. В. Кулешов признает договор транспортной экспедиции договором в пользу третьего лица лишь в тех случаях, когда договор транспортной экспедиции допускает совершение экспедитором действий от собственного имени, а также когда из договора не следует совпадение в одном лице получателя и клиента.

3. Взаимным, что означает наличие взаимных прав и обязанностей у обеих сторон. Например, согласно п. 4 ст. 3 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей. Таким образом, обязанность клиента представить сведения экспедитору корреспондирует с обязанностями последнего по выполнению договора транспортной экспедиции.

4. Возмездным. Этот признак закреплен непосредственно в ч. 1 ст. 801 ГК РФ и означает, что экспедитор выполняет или организовывает выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза, за вознаграждение. В соответствии с п. 2 ст. 5 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

5. Разновидностью договора оказания услуг. При этом в силу самостоятельного характера правового регулирования положения о возмездном оказании услуг к договору транспортной экспедиции не применяются (п. 2 ст. 779 ГК РФ).

Специфика правовой природы договора транспортной экспедиции заключается в том, что в этом договоре могут находить свое отражение признаки других договоров, например агентского договора, договоров комиссии, хранения, поручения, перевозки.

Агентские обязательства, обязательства комис­сии, хранения, поручения могут рассматриваться в качестве элементов сложного транс­портно-экспедиционного обязательства, так как они подчинены единой правовой цели - предоставить грузоотправителю (грузополучателю) услуги, связанные с перевозкой грузов.

Отграничение договора транспортной экспедиции от договора перевозки заключается в том, что договор транспортной экспедиции направлен на предоставление услуг, связанных с перевозкой груза, исключая при этом услуги по перемещению груза в пространстве, тогда как главным назначением договора перевозки является опосредование отношений по такому перемещению. При включении в конкретный договор транспортной экспедиции обязанности экспедитора осуществить перевозку груза стороны должны руководствоваться правилами о смешанных договорах, поскольку правовая направленность обязательств различна.

Договор транспортной экспедиции не относится к публичным договорам. Связано с это тем, что для публичного договора являются необходимыми одинаковые основные условия для всех потребителей (п. 2 ст. 426 ГК РФ). В рамках транспортно-экспедиционной деятельности существуют различные варианты выполнения экспедитором операций и услуг, т.е. условия могут различаться от договора к договору. Кроме того, деятельность экспедитора как посредника между перевозчиком и грузоотправителем, грузополучателем является необязательной. Этим договор экспедиции отличается от договора перевозки, где участие перевозчика является необходимым условием, в отсутствие которого договор не может быть реализован.