Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги из ГПНТБ / Экономическое моделирование автоматизированной техники

..pdf

Скачиваний:

Добавлен:

22.10.2023

Размер:

11.12 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 2613 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 > Следующая >>>

матизированлых систем управления не предусматривают их взаимной технологической совместимости и взаимо действия с системами управления промышленным транс портом. В то же время очевидно, что перевозки в стране должны регулироваться с помощью объединенной сис темы управления транспортом. По мере повышения ин тенсивности масштабов работы всей транспортной сис темы, появления новых видов транспорта, дифференци ации сфер их выгодного применения усложняются и функции управления их совместной работой.

Четкая работа транспорта возможна только при пол ном соответствии технических средств и технологии, по этому необходима единая техническая политика в раз витии материально-технической базы и организации взаимодействия промышленного транспорта, стыковых пунктов и магистрального транспорта.

Приведенные соображения о предполагаемых пер спективах развития техники позволяют сформулировать главные научно-технические проблемы, учет которых поможет -процессу экономического моделирования новой техники транспорта. Развивающаяся система транспорт ных средств промышленного и магистрального железно дорожного транспорта может быть представлена в сле дующем виде.

А. Главным источником интенсификации транспорт ного процесса являются мощные электрические, дизель ные и газотурбинные локомотивы. Повышение удельной мощности и -коэффициента полезного действия энерге тических установок, преобразователей энергии, си ловых передач, повышение надежности всех агрегатов обеспечит повышение веса поездов и скоростей движе ния.

Будут созданы железнодорожные станции -и пункты примыкания, оборудованные автоматизированной техни кой и имеющие высокую пропускную и перерабатыва ющую способность.

Большегрузные магистральные и специализирован ные вагоны промышленности, имеющие повышенную нагрузку на погонный метр пути и уменьшенный собст венный вес, в несколько раз увеличат полезную загрузку и производительность подвижного состава.

Структура парка вагонов станет соответствовать грузообороту и условиям механизации грузовых опера ций.

119

Внедрение контейнерной системы перевозок, пакетов и поддонов полностью обеспечит бесперегрузочную транс портировку тарно-штучных грузов. Контейнерные пе ревозки будут строиться на комплексной механизации

иавтоматизации грузовых операций. Совершенствование железнодорожного подвижного

состава промышленного транспорта будет сочетаться с внедрением эффективной системы непрерывного транс порта высокой производительности: ленточных и пла стинчатых .конвейеров, трубопроводно-пневматического и гидравлического, однорельсовых и канатных подвесных дорог.

Б. Система машин, обеспечивающая комплексную механизацию и автоматизацию погрузочно-разгрузочных операций, позволит полностью исключить тяжелый руч ной труд, в несколько раз повысить удельную энергоем кость и производительность механизмов. Все применя емые машины, требующие затрат труда только по их управлению, исключат вспомогательные работы с гру зами, будут иметь большой набор сменных грузозахват ных приспособлений. На промышленных предприятиях, на перевалочных базах снабжения будут созданы по грузочно-выгрузочные комплексы, имеющие оптимальное сочетание мощности механизмов и вашнопотока.

В. Управление транспортными средствами при дви жении .на линиях, при выполнении перегрузочных опе раций, при планировании грузопотоков, управление ма гистральным и промышленным транспортом и их взаи модействием будет осуществляться при помощи единой автоматизированной системы управления транспортом в реальном масштабе времени. Дистанционное управление будет сочетаться с автономными автоматическими регу лирующими устройствами на подвижном составе, конт ролирующими режим работы согласно полученному за данию.

При создании новой техники и совершенствовании технологии необходимо постоянно стремиться к быст рейшему производственному применению многочислен ных заделов науки и технического прогресса: фотонных двигателей, подвижного состава на магнитном подве шивании и с магнитным двигателем, кибернетического управляющего органа транспортных средств и систем, перемещение транспортирующих капсул по трубопрово дам в разряженной среде и т. д.

Экономическая оценка современного состояния и ве дущих направлений в развитии техники и организации железнодорожных перевозок дает основание полагать, что комплексное развитие системы машин промышлен ного и магистрального транспорта, являясь проявлением усиливающегося обобществления социалистического .про изводства, должно стать основополагающим принципом построения экономической модели техники транспорта. Комплексное развитие техники является одним из важ нейших условий достижения максимальной народнохо зяйственной эффективности транспорта.

1' лава Vi	В Н Е Д Р Е Н И Е Н О В О Й Т Е Х Н И К И
	В С Е Л Ь С К О Х О З Я Й С Т В Е Н Н О Е
	П Р О И З В О Д С Т В О
	И С О Ц И А Л Ь Н О - Э К О Н О М И Ч Е С К И Е
	П Р О Б Л Е М Ы

На современном этапе коммунистического строитель ства, когда решаются задачи органического соединения достижений научно-технической революции с преиму ществами социализма, возникает необходимость реше ния таких проблем, как определение сущности нового этапа индустриализации социалистического сельского хозяйства, вызванного внедрением во всех отраслях про изводства системы машин и автоматизированной техни ки, перспектив социально-экономического развития со ветской деревни, путей превращения сельскохозяйствен ного груда в разновидность индустриального, сближения города и деревни, классов и социальных групп обще ства.

Решение этих проблем составляет социально-эконо мическое содержание экономико-математического моде лирования процесса внедрения новой техники в сельское хозяйство.

Индустриализация сельскохозяйственного производ ства зависит прежде всего от успешного развития от раслей промышленности, производящих средства про изводства для сельского хозяйства с учетом достиже ний современной науки.

На XXIV съезде КПСС подчеркивалось: «...необхо димым условием успешного развития сельского хозяй ства становится все более широкое использование об щего экономического потенциала страны. Вот почему партия с такой остротой поставила задачу ускоренно го развития отраслей промышленности, производящих средства производства для сельского хозяйства, а также оборудование и технику, необходимые для переработки сельскохозяйственной продукции, ее транспортировки, хранения и реализации» ’.1

1 « М а т е р и а л ы X X I V с ъ е з д а К П С С » , стр. 50.

122

1. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СУЩНОСТЬ НОВОГО ЭТАПА ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

Социалистическая индустриализация сельскохозяйствен ного производства является основой подъема производи тельных сил и совершенствования производственных отношений социалистической деревни.

В теоретической литературе индустриализация неред ко анализируется только в плане технического перево оружения сельского хозяйства. Между тем объективная ее природа сложнее и требует всестороннего рассмот рения.

Индустриализация сельскохозяйственного производ ства как социальное явление — сложный диалектический процесс, который имеет две стороны: техническую и со циально-экономическую. Развитие технической базы ин дустриализации обусловлено развитием соответствую щих отраслей промышленности.

Сельскохозяйственное машиностроение является ор ганической частью общего машиностроения народного хозяйства. Соотношение темпов роста сельскохозяйст

венного машиностроения и общего объема			продукции
и	машиностроения и	металлообработки	изменилось.
До	1965 г. производство тракторов — главной продукции
сельскохозяйственного		машиностроения — отставало от

производства продукции общего машиностроения, ко торое с 1940 г. выросло в 21,6 раза. Производство трактороз за этот период выросло лишь в 12,6 раза.

После 1965 г. соотношение коренным образом изме нилось в пользу сельскохозяйственного машинострое


ния. Высокие	темпы		развития	сельскохозяйственного
машинастпоения		предусмотрены		Директивами XXIV
съезда КПСС	на	1971 —1975 гг.
К 1975 г. заводы			тракторного	и сельскохозяйствен

ного машиностроения будут оснащены высокопроизво дительным оборудованием, прогрессивной технологией. Автоматические линии обеспечат почти 60% литья в земляных формах против 26,4% в 1970 г. В кузнечнопрессовом производстве доля прогрессивной технологии повысится до 55,5% против 37% в 1970 г. Производство горячих штамповок повышенной точности увеличится в 2 раза, холодной и полугорячей штамповки — с 65 тыс. т в 1970 г. до 170 тыс. т в 1975 г. Число автоматических

линий механической обработки увеличится с 360 до 610. Число автоматических линий в заготовительных цехах возрастет в 8 раз *.

Техническое перевооружение предприятий сельскохо зяйственного машиностроения дает возможность повы сить их производительность. За пятилетие выпуск сель скохозяйственных машин увеличится на 75%, запасных частей к ним — в 1,5 раза. Энергетические мощности в сельском хозяйстве возрастут за пятилетие на 161 млн. л. с., или в 1,5 раза, потребление электроэнергии удво ится 21.

Эти задачи успешно решаются. За три года текущей пятилетки на развитие сельскохозяйственного производ ства за счет всех источников финансирования было на-

Таблица 9

Важнейшие показатели развития сельскохозяйственного производства

(1940 г. = 100) 3

П о к а з а т е л и

г .	г.	г.	г.	г .	г.	г.	г.
1940	1945	1950	1955	I9 6 0	1965	1970	1971

В а л о в а я			п р о д у к ц и я		сел ь ск о го
х о з я й с т в а ( з е м л е д е л и е и ж и								100	60	99	121
в о т н о в о д с т в о )								100	60	99	121	160	180	221	2 2 4
В с е г о з а н я т о в с ел ь ск о м						х о		100	_		__ 9 4 , 5
з я й с т в е								100	_	9 9 , 0	__ 9 4 , 5		8 9 , 0	8 5 , 5	8 5 , 0
Ф о н д о в о о р у ж е н н о с т ь т р у д а (в
с о п о с т а в и м ы х ц е н а х , б е з в ы
ч ет а и з н о с а )								100						80 0
н а	о д н о г о р а б о т н и к а							100		125		3 2 5	5 2 5	80 0	8 7 5
н а	100		га с е л ь с к о х о з я й с т					100	_ 120		_ 2 8 4
в ен н ы х			у г о д и й					100	_ 120		_ 2 8 4		4 1 5	6 0 8	63 6
Э н е р г о в о о р у ж е н н о с т ь					т р у д а в
к о л х о з а х и с о в х о з а х *										113		36 0		7 5 0
на	о д н о г о р а б о т н и к а							100	—	113		36 0	514	7 5 0	81 0
н а	100		га п о с е в н о й		п л о щ а д и			100	—	147	—	231	314	46 0	47 0
П р о и з в о д и т е л ь н о с т ь				т р у д а				100	—	100	138	20 3	2 3 9	328	3 3 8
*	З а	1940— 1960 г г .		д а н н ы е		п р и в е д е н ы ,			в к л ю ч а я		М Т С	и Р Т С .
1	С м . « К о м м у н и с т » , 1970,						№	15, етр . 63.			cvp. 4 5 5 — <156.
2	С м . « М а т е р и а л ы				X X I V		с ъ е з д а		К П С С » ,		cvp. 4 5 5 — <156.
3	С м .		« Н а р о д н о е		х о з я й с т в о			С С С Р		1922 — 1972		гг.»,	ст р .	4 4 5 ,	220,
231, 280,		283.

124

правлено около 72 млрд. руб. капитальных вложений, т. е. почти на 2,5 млрд. руб. больше, чем предусмат ривалось планом. За эти годы сельскому хозяйству в соответствий с заданиями пятллетнего плана поставлено 962 тыс. тракторов, 581 тыс. грузовых и специализиро ванных автомобилей, на 8,3 млрд. руб. сельскохозяйст

венных	машин.
По плану на 1974 г. поставку тракторов сельскому
хозяйству намечено увеличить по сравнению			с 1973 г.
на 8,9%,	грузовых автомобилей — на	11,2,	сельскохо
зяйственных машин — более чем на 12%		Индустриали

зация сельскохозяйственного производства требует оп тимальных народнохозяйственных пропорций. Ускорен ное развитие сельскохозяйственного машиностроения даст возможность поднять производство сельскохозяй ственных продуктов и полнее удовлетворить потребности в ней народного хозяйства.

Об эффективности индустриализации социалистиче ского сельского хозяйства можно судить по росту важ нейших показателей сельскохозяйственного производ ства (см. табл. 9).

За 1940—1971 гг. численность работников во всех отраслях сельскохозяйственного производства уменьши лась на 15%. Валовая продукция сельского хозяйства увеличилась в 2,24 раза. Валовая продукция сельского хозяйства выросла за счет повышения производитель ности труда в 3,38 раза. Этот процесс обусловлен ростом

фондовооруженности	на	одного	работника в	8,75	раза
и на 100 га сельскохозяйственных угодий— в				6,36 раза,
энерговооруженности	на	одного	работника — в 8,1		раза

и на 100 га посевной площади—в 4,7 раза.

Эти процессы имеют сваи особенности, вытекающие из различий форм собственности в совхозах и колхозах страны, различного уровня обобществления производ ства, оказывающего воздействие на производительность труда, и вызывают ряд других особенностей. Так, в сов хозе на одного работающего приходится энергетических


мощностей в 1,8 раза больше, чем в колхозах21.
Основным показателем					индустриализации		является
рост затрат		овеществленного труда				в сравнении		с зат-
1 См . Н. К.		Байбаков.		О г о с у д а р с т в е н н о м		п л а н е р а з в и т и я		н а р о д
ного	х о з я й с т в а	С С С Р	на	1974 г. — « П р а в д а » ,		13 д е к а б р я	1973 г.
2	См . « Н а р о д н о е		х о з я й с т в о		С С С Р 1922 — 1972 гг.», стр . 234.

125

Таблица 10

Структура сельскохозяйственных производственных основных фондов колхозов, совхозов и других государственных хозяйств

(на конец года, по балансовой стоимости без вычета износа, % к итогу) 1

1932 г.

1965 г.

1970 г.

1971 г .

	в к о л х о з а х ,			в к о л х о з а х ,
П о к а з а т е л и	с о в х о з а х и			с о в х о з а х
П о к а з а т е л и	д р у г и х	В К СЛ -	в с о в	и д р у г и х
	д р у г и х	В К СЛ -	в с о в	и д р у г и х
	г о с у д а р с т	х о з а х	х о з а х	г о с у д а р
	в ен н ы х			ст в е н н ы х
	х о з я й с т в а х			х о з я й с т в а х

в к о л	в с о в
х о з а х	х о з а х

вк о л х о з а х ,

со в х о з а х

ид р у г и х г о с у д а р с т в е н н ы х

хо з я й с т в а х

в к о л	в с о в
х о з а х	х о з а х

вк о л х о з а х ,

со в х о з а х

ид р у г и х

го с у д а р

с т в е н н ы х

хо з я й с т в а х

в к о л	в с о в
х о з а х	х о з а х

С е л ь с к о х о з я й с т в е н
ны е п р о и з в о д с т
в ен н ы е	осн о в н ы е
ф о н д ы			100		100	100
З д а н и я ,	с о о р у ж е н и я и
п е р е д а т о ч н ы е		уст -
р о й ств а			4 8 , 7		5 2 , 2	3 7 , 6
С и л о в ы е	м а ш и н ы и			9 , 1
о б о р у д о в а н и е				9 , 1	7 , 5	1 2 , 5
Р а б о ч и е	м аш и н ы		и
о б о р у д о в а н и е				1 1 ,0	9 , 1	1 4 ,9
Т р а н сп о р т н ы е		с р е д -
ст в а				4 , 2	4 , 2	4 , 8
Р а б о ч и й ск о т				2 , 2	2 , 4	2 , 3
П р о д у к т и в н ы й ск о т *				1 7 ,8	1 9 ,0	1 8 , 5
М н о г о л ет н и е		н а с а ж -
Дения				—	—	—
* В 1962, 1965 г г .			в х о д я т	п т и ц а	и п ч е л о с е м ь и .

100	100		100
8 ,	5 1 ,7		4 0 , 7
00 со	8	,1	1 0 ,1
	8	,1	1 0 ,1
1 3 ,2	1 1 ,6		1 6	,0
4 , 3	4	, 5	4 , 5
1 , 6	1 , 7		1	,7
1 5 ,7	1 6 ,5		1 6	,7
—	—		—

100		100		о о
100		100
5 4 , 3		5 4 , 5		4 8 , 6
8 , 2		7 , 8		8 , 6
1 1	,2	1 1	,5	1 2 ,5
4 , 2		4 , 4		4 , 3
1	,0	1	,0	1,1
1 3	,2	1 5	,0	1 4 ,1
4 , 5		2 , 7		7 , 1

100		100		100
5 5 , 5		5 5 , 7		4 9 , 7
7 , 9		7 , 5		8 , 0
1 0 ,9		1 1 ,1		1 2	,3
4	,1	4	, 3	4	, 2
0	, 9	0	, 9	1	, 0
1 2 ,9		1 4 ,7		1 3	, 8
4	, 3	2	, 6	6	, 9

1 Т а б л и ц а с о с т а в л е н а н а о с н о в е д а н н ы х с т а т и с т и ч е с к о г о е ж е г о д н и к а « Н а р о д н о е х о з я й с т в о С С С Р » з а с о о т в е т с т в у ю щ и е г о д ы .

par a/toи живого труда при абсолютном росте совокупного общественного труда. Это проявляется в росте основ ных фондов сельскохозяйственного производства (см. табл. 10). Характерно, что все основные производствен ные фонды сельскохозяйственного назначения за послед ние десять лет росли равномерно, а структура их измени лась незначительно.

Ряд экономистов рассматривает быстрый рост пас сивной части фондов как отрицательное явление в раз витии сельскохозяйственного производства, как одну из причин его отставания. На наш взгляд, строительство зданий, сооружений, главным образом помещений для хранения зерна и других построек производственного и непроизводственного назначения, вызвано прежде всего ростом объема сельскохозяйственного производства, большим недостатком в помещениях, особенно живот новодческих. Кроме того, научно-технический прогресс привел к невиданной ранее концентрации и специали зации производства. Этот процесс вызвал в свою очередь необходимость размещения такого количества скота, продуктов сельского хозяйства, новых орудий труда, комплекса сельскохозяйственных машин, что старые по мещения оказались негодными. Так называемая пассив ная часть фондов оказывает положительное воздействие на экономию всего совокупного труда, и, следовательно, их быстрый рост является объективной необходимостью современного расширенного сельскохозяйственного вос производства. Государство систематически увеличивает ассигнования на расширение производственных фондов

колхозов	и совхозов.
В текущей пятилетке по линии государства и кол
хозов в	сельское хозяйство будет вложено около

129 млрд, руб., т. е. столько, сколько за две предыду щие пятилетки, вместе взятые *.

Некоторые экономисты связывают индустриализацию сельскохозяйственного производства с характером ко нечного продукта. Встречается мнение, что для перехода сельскохозяйственного производства на индустриальную основу необходимо кроме концентрации, специализации и механизации еще «наличие такого уровня регулиро вания производственных процессов, который позволяет

1 См. «Материалы XXIV съезда КПСС», стр. 48.

127

ликвидировать их зависимость от внешних сил природы или других случайностей» !. В работах других экономи стов индустриализация сельского хозяйства отождест вляется с промышленным производством: «В будущем сельскохозяйственный труд станет не только индустри альным, но и разновидностью труда промышленного»12. По мнению экономиста Э. Хоэрнле, «индустриализация сельского хозяйства в условиях реальной демократии означает прежде всего предоставление возможности...

крестьянам использовать достижения современной науки и техники...»3. Другая группа экономистов подходит к проблеме индустриализации производства вообще, сель скохозяйственного в частности, как с точки зрения про изводительных сил, так и с точки зрения производствен ных отношений4.

Учитывая все стороны индустриализации социали стического сельскохозяйственного производства, ее мож но определить, на наш взгляд, как процесс, состоящий в планомерном переводе сельского хозяйства на ма шинную технику, функционирующую как комплекс ма шин и автоматов, интенсификации сельскохозяйстве'Н1ного производства на базе широкого применения электри фикации, химизации, мелиорации, совершенных форм организации производства. При индустриализации ис пользование достижений технического прогресса нераз рывно овязано с преодолением существенных экономи ческих различий между городом и деревней на основе роста процесса обобществления производства и совер шенствования отношений социалистической собственно сти. Она способствует развитию специализации и кон центрации общественного производства. В сельскохозяй ственном производстве эти процессы усиливаются в связи с необходимостью быстрого роста производства продуктов питания и сырья для промышленности, в свя-

1 Л. М. Зальцман и И. П. Исаенко. О принципах и возможностях перевода сельскохозяйственных предприятий на промышленную ос

нову	.—	«Вестник сельскохозяйственной науки», 1965, № 11,	стр. 99.
2	А.	Табалдиев. Превращение сельскохозяйственного	труда в
разновидность промышленного труда. Фрунзе, 1964, стр. 8.

3 Е. Hoertile. Zum Bundnis zwischen Arbeitern und Bauern. Ber lin, 1972, S. 439.

4 См. С. В. Рогачев. Экономические законы и развитие сельско го хозяйства. М , 1973; С. С. Ильин. Экономические проблемы инду стриального развития сельского хозяйства СССР. М., 1968.

128

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 2613 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ