Види вібрації за впливом на організм людини

• загальна;

• місцева (локальна);

• комбінована.

Вібрація характеризується:

• частотою, Гц;

• амплітудою, мм;

• віброшвидкістю, см/хв.;

• віброприскоренням, см/ хв.²;

Вібрація впливає на:

 центральну нервову систему

 шлунково-кишковий тракт

 вестибулярний апарат

 викликає запаморочення, оніміння кінцівок

 викликає захворювання суглобів.

Тривалий вплив вібрації викликає фахове захворювання – вібра­ційну хворобу.

Заходи щодо зменшення негативного впливу вібрації:

1. Колективні:

• зменшення вібрації в джерелі виникнення;

• вібродемпфірування – перетворення енергії механічних коливань в інші види енергії (використання поролону, гуми, інших пружнов’язких матеріалів);

• розлагодження режиму резонансу за рахунок збільшення маси чи жорсткості конструкцій;

• ліквідування неврівноваженості елементів машин;

• віброізоляція;

• віброгасіння – застосування різних пристроїв (фундаменти, динамічні гасники);

• дистанційне керування;

• автоматичний контроль і керування;

• захисне огородження;

2. Індивідуальні:

• ЗІЗ для рук;

• ЗІЗ для ніг;

• ЗІЗ для тіла;

• лікувально-профілактичні заходи;

• організаційно-технічні заходи.

Термічні фактори

Термічні фактори – мають теплову енергію (температура нагрітих та охолоджених предметів та поверхонь, температура відкритого полум’я, пожеж, хімічних реакцій, аномальні параметри мікроклімату).

Внаслідок дії підвищених температур у людини виникають опіки, тепловий удар, при дії понижених температур – обмороження, переохолодження організму.

Основними небезпечними чинниками, що супроводжують дію термічних факторів є:

• підвищена чи понижена температура,

• токсичні продукти горіння,

• дим,

• знижена концентрація кисню,

• підвищена концентрація вуглекислого (СО₂) та чадного (СО) газів (при вдиханні продуктів горіння, повітря з невеликим вмістом кисню (менше 14%), великим вмістом вуглекислого та чадного газу втрачається координація рухів, розвивається отруєння),

• непрямим негативним чинником при значних проявах термічних факторів, наприклад пожежі, є психологічний фактор, який призводить до збільшення матеріальних втрат та людських жертв.

Основними методами попередження прояву та боротьби з термічними факторами є застосування обладнання у пожежо- та вибухобезпечному варіанті, автоматичних систем попередження пожежогасіння та спеціальних засобів гасіння.

2. ПРОМИСЛОВІ АВАРІЇ, КАТАСТРОФИ ТА ЇХНІ НАСЛІДКИ

АВАРIЯ – це небезпечна подія техногенного характеру, що створює на об’єкті, території або акваторії загрозу для життя i здоров`я людей i призводить до руйнування будівель, споруд, обладнання i транспортних засобів, порушення виробничого процесу чи завдає шкоди довкіллю.

Згідно з розмірами та заподіяною шкодою розрізняють легкі, середні, важкі та особливо важкі аварії. Особливо важкі аварії можуть призвести до катастроф.

КАТАСТРОФА – це великомасштабна аварія, яка призводить до важких наслiдкiв для людини, тваринного й рослинного світу, змінюючи умови середовища icнування. Глобальні катастрофи охоплюють цiлi континенти i їх розвиток ставить під загрозу існування усієї біосфери.

Види промислових аварій та катастроф

• Аварії на транспорті;

• Аварії з викидом (загрозою викиду) радіоактивних речовин (РР);

• Пожежі та вибухи;

• Аварії з викидом хімічних речовин;

• Аварії з викидом біологічних речовин.

3. НЕБЕЗПЕЧНІ ПОДІЇ НА ТРАНСПОРТІ ТА АВАРІЇ НА ТРАНСПОРТНИХ КОМУНІКАЦІЯХ

Найбільша кількість надзвичайних ситуацій, особливо із загибеллю людей, припадає на транспорт, що свідчить про високу потенційну небезпеку транспорту, як галузі господарства. Щорічно в Україні транспортом загального користування перевозиться понад 900 мільйонів тонн вантажів (в тому числі велика кількість небезпечних), понад 3 мільярди пасажирів. На залізничний транспорт припадає близько 60% вантажних перевезень, автомобільний – 26%, річковий і морський – 14%.

Оскільки транспортом перевозиться 15% потенційно небезпечних вантажів (вибухонебезпечні, пожежонебезпечні, хімічні та інші речовини), загроза життю і здоров'ю людей збільшується.

На сьгоднішній час скоротилося оновлення основних фондів всіх видів транспорту, ступінь зношення транспортних засобів складає понад 50%, а на деяких підприємствах і значно більше.

Транспортні аварії та катастрофи