книги / Организация и технология ремонта зданий и сооружений

наносимую на основание через отверстия полотнища кровельного рулонного материала. За счет неплотного прилегания материала би­ тум при подаче через перфорацию растекается по поверхности осно­ вания, образуя площадки склеивания с зазором между ними. Воз­ душные прослойки должны иметь выход по периметру здания. В коньке и местах сопряжения с конструкциями устанавливают по­ лоски кровельных материалов, приклеиваемые с одной стороны. Со­ пряжение кровельного ковра с вертикальными плоскостями должно иметь плавный переход. В местах сопряжений кровельный ковер уси­ ливают наклейкой дополнительных слоев рулонного гидроизоляци­ онного материала. Кровельный ковер следует заводить на вертикаль­ ные поверхности на высоту не менее 35 см и крепить под плиту парапета (рис. 12.4.а) или в предварительно пробитую штрабу с за­ щемлением в ней деревянным бруском (рис. 12.4.6), или металли­ ческой полосой на дюбелях с перекрытием места крепления фарту­ ком из оцинкованной стали (рис. 12.4.в). Рулонные примыкания к трубам крепят хомутами из полосовой стали, стягиваемыми на бол­ тах (рис. 12.4.г). Необходимо особо тщательно выполнять примыка­ ния к водосточным воронкам (рис. 12.4.д).

Рис. 12.3. Устройство рулонной совмещенной крыши:

а) очистка основания; б) грунтовка основания; в) оклеенная пароизоляция; г) укладка утеплителя; д) устройство цементной стяжки; е) устройство кровли.

1 — кровельщик 4-го разряда; 2 — кровельщик 3-го разряда; 3 — кровельщик 2-го разряда; 4 — компрессор; 5 — воздуховод; 6 — установка для подачи мастики; 7— автотележка; 8 — удочка для нанесения мастики; Р— мастикопровод; 10— рулон­ ное покрытие; 11 — ручной каток; 1 2 — растворонасос; 1 3 — направляющие рейки; 1 4 — правило; 1 5 — температурные швы; 1 6 — подъемник.

339

Ремонт рулонных кровельных покрытий можно проводить, на­ нося на их поверхность специальные защитные составы. Предвари­ тельно в рулонном покрытии заделывают трещины, проклеивают стыки, устраняют в рядовом покрытии вздутия и дефекты в местах сопряжения кровли с вертикальными поверхностями. На кровельные покрытия наносят два слоя полимерных холодных мастик или спе­ циальных пропиточных составов из разжиженного битума, тонко­ молотых наполнителей и полимерных добавок. Эффективны для покрытий составы на битумно-резиновом вяжущем. Каждый слой после нанесения просушивают в течение 24 ч.

Хорошие результаты дает дополнительное покрытие рулонных кровель смесью битумного лака и алюминиевой пудры с битумно­ эмульсионной мастикой, а также устройство дополнительного гидро­ изоляционного ковра, армированного стеклотканью или стеклосеткой. В последнем случае на кровельное покрытие полосами, равными ширине стеклосетки, с помощью удочки наносят эмульсию слоем 3— 4 мм. Полосы наклеивают от карнизных свесов или ендов с нахлест­ кой 5—10 см. Эмульсию наносят движением удочки на себя с подвет­ ренной стороны. Удочку удерживают под углом 60—65° на расстоянии 40—60 см от обрабатываемой поверхности. После нанесения эмульсии полотнище стеклоткани или стеклосетки раскатывают, натягивают на весу и укладывают на слой эмульсии двое рабочих. После укладки сетку разравнивают, плотно прижимают к основанию и, если нужно, обре­ зают. Морщины и пузыри устраняют по всей длине полотнища проглаживанием и придавливанием. Наклеенное полотнище покрывают вторым слоем эмульсии толщиной 1,5—2 мм.

Верхний слой рулонного гидроизоляционного ковра при уклонах до 10% защищают сухим песком, гравием, втапливаемым в кро­ вельную мастику. При применении для верхних слоев кровли бро­ нированного рубероида или устройстве кровли из полимерных мате­ риалов защитный слой не требуется.

При незначительных объемах работ кровельную мастику готовят непосредственно на объекте путемрасплавления битума в специальных битумоварочных котлах с введением в расплавленный битум волокни­ стых или пылевидныхдобавок, либо волокнистыхдобавок и резинового порошка. Ориентировочные составы битумных мастик с использова­ нием в качестве пылевидных наполнителей талька, мела, диатомита, трепела или известняка следующий: битума — 70—75%, наполнителя — 25—30%. При использовании в качестве волокнистого заполнителя асбеста 7-го сорта: битума — 85—88%, асбеста — 12—15%. При приго­ товлении резино-битумных мастик в их состав входят: битум — 80%, ре­ зиновый порошок — 10%, волокнистый наполнитель — 10%. Добавки вводят в расплавленный битум при тщательном перемешивании.

Хороший эффект дает ремонт или устройство кровель из рулон­ ных материалов с использованием безбитумных мастик. Безбитумную мастику готовят на стационарных установках и доставляют к месту ремонтных работ в герметизированной таре, автогудронаторах или передвижных кровельных установках. Для приготовления безбитумной мастики используют сланцевый лак, клей из отходов про­

341

изводства синтетического каучука, асбест низких сортов и на выбор молотую терриконовую породу, тальк или трепел, при примерном соотношении по массе 17 : 5 : 2 :1.

Клей получают разведением в керосине с температурой 50—60°С в течение 24 ч мелко нарубленных (4—5 см) отходов производства синтетического каучука в смесителе с паровой рубашкой при перио­ дическом перемешивании. В смеситель заливают лак, при постоян­ ном перемешивании постепенно вводят наполнитель, затем клей. Смесь после окончания загрузки компонентов перемешивают 5— 7 мин. Кровельное покрытие наклеивают на асфальтовую или на предварительно огрунтованную цементно-песчаную стяжку. Огрунтовку производят безбитумной мастикой, разведенной керосином в соотношении по массе 1:1. Остывшую безбитумную мастику перед применением подогревают до 1=50°С и наносят на основание обыч­ ным методом через форсунку-распылитель. Каждый слой рулонного ковра наклеивают и дважды прикатывают (при наклейке и через сут­ ки) ручным катком массой 80—100 кг. Верхний слой рулонного ков­ ра покрывают двумя слоями мастики общей толщиной 0,6 мм с про­ сушиванием каждого слоя.

Для повышения производительности труда при устройстве мяг­ ких кровель в ремонтируемых зданиях устраивают безмастичные ру­ лонные кровли из наплавляемых кровельных рулонных материалов. При газопламенном способе наклейки наплавляемых рулонных ма­ териалов используют пропан-бутановые трехфакельные горелки и сжиженную пропан-бутановую смесь (рис. 12.5.а). Газовые баллоны перемещают на специальной тележке. Газ пропан-бутан из баллона через регулятор по шлангу поступает к корпусу горелок и распреде­ ляется по форсункам. Горючая смесь, истекая под давлением через

а)

а) с пластификацией клея­ щего слоя нагреванием: 1 — ка­ ток; 2 — рулон наплавляемого кровельного материала; 3 — го­

релка на жидком или газообраз­ ном топливе; 4 — емкость для

топлива; 5 — направление дви­ жения;

б)

б) с пластификацией клеящего слоя растворителем: 1 — бачок с ра­ створом; 2 — валики, смачивающие клеящий слой; 3 — рулон наплавляе­ мого кровельного материала; 4 — ка­ ток; 5 — рама установки; 6 — фикса­

тор установки на стоянке.

Рис. 12.5. Установки для механизированной наклейки наплавляемых рулонных мате­ риалов.

342

форсунку, образует устойчивый факел пламени, с помощью которо­ го основание для наклейки и слой наплавленного рулонного мате­ риала, установленного на катке-раскатчике, разогревают. Разогрев покровного слоя до расплавления продолжают 1—2 сек. Сначала ко­ нец рулонного материала приклеивают к основанию, затем рулон­ ный наплавленный материал заправляют в каток-раскатчик, по ходу разофева наклеивают на подофетую поверхность основания или ранее уложенный слой и прикатывают, а если необходимо, то отдельные участки покрытия дополнительно разглаживают, притирают и прифужают. При наклейке способом подплавления важно следить, что­ бы тепло от горелки распределялось равномерно по ширине рулона.

Недостатки газопламенного способа наклейки наплавленных кро­ вельных материалов можно устранить, используя для устройства кров­ ли специальную установку для пластификации покровного слоя ра­ створителем (рис. 12.5.6). Установка состоит из емкости для раство­ рителя, валика-раскатчика, системы шлангов и растекателя. Валик оборудован ручкой и дополнительной опорой. При наклейке рулон­ ных наплавленных материалов до начала работ рулоны кровельного материала должны быть перемотаны. Покровный слой рулонного наплавленного материала пластифицируют, нанося на его поверх­ ность растворители, в качестве которых применяется толуол, бен­ зин, керосин, уайт-спирит и т. д. Наклейку начинают с приклеива­ ния конца полотнища на длину 0,5 м, после чего рулон заправляют в установку и приводят ее в движение. На поверхность наплавленного рулонного материала растворитель наносят по мере наклеивания са­ мотеком через растекатель. Подачу растворителя регулируют специ­ альным краном. При остановке валика подачу растворителя прекра­ щают. Окончательная прикатка, разглаживание и притирание при­ клеенного рулонного полотнища происходят через 6—17 мин после наклеивания. Длину захватки при этом методе принимают равной трем длинам полотнища в одном рулоне.

При необходимости замены утеплителя консфукция совмещен­ ной крыши может быть изменена с целью ее улучшения.

Особое внимание должно быть уделено совершенствованию консфукций водостоков. При внуфеннем водостоке соединительные узлы водосточных воронок и водоотводных труб следует выносить в поме­ щения, расположенные под перекрытием, с тем чтобы обеспечить надежность и водонепроницаемость стыкового соединения. При не­ обходимости смены утеплителя стяжку и существующий утеплитель разбирают и с перекрытия удаляют. Пароизоляцию очищают от мусора, осматривают и ремонтируют или заменяют. Затем укладывают утеп­ литель слоем, соответствующим по теплозащитным свойствам фебованиям СНиП. Затем усфаивают новую асфальтовую или цементную стяжку и наклеивают рулонный гидроизоляционный ковер из матери­ алов на основе каучуков или полимерной основе в один слой; из по­ лимерных материалов с подплавляемыми слоями в два слоя, из битум­ ных рулонных материалов на картонной основе в 3—5 слоев.

Новое консфуктивное решение разрабатывают на основе техни­ ко-экономического сравнения возможных вариантов с учетом клас­

343

са и типа здания, нормативного и фактического срока службы, архи­ тектурных особенностей, видов материалов, необходимых для уст­ ройства совмещенной крыши, и наиболее приемлемой технологии производства работ. Широкий ассортимент отечественных и зару­ бежных материалов для кровельных покрытий и утеплителей для совмещенных крыш делает эту задачу, с точки зрения обеспечения долговечности и экономической эффективности, довольно сложной. Традиционные кровельные материалы, материалы на каучуковой основе и полимерные материалы следует выбирать с учетом резуль­ татов экспертной оценки их свойств (табл. 12.1).

Современные рулонные полимерные кровельные материалы по­ зволяют сделать рулонные кровли более долговечными, повысить производительность труда и сократить сроки ремонта за счет умень­ шения количества слоев в кровле с трех — пяти до одного или двух.

При смене рулонных покрытий наиболее прогрессивны в со­ временных условиях кровли из полимерных материалов отечествен­ ного и зарубежного производства, которые получили широкое рас­ пространение, так как устойчивы к высоким и низким темпе­ ратурам, ультрафиолетовому и озоновому излучению благодаря высокой прочности, эластичности, теплостойкости и низкому водопоглощению.

Кровли из полимерных материалов разделяют в зависимости от способа крепления рулонного ковра к основанию. Крепление быва­ ет механическим или пригрузкой балластом, либо на клеях или мас­ тиках (рис. 12.6.а).

Механический способ крепления рулонного ковра применяют при устройстве кровли по сплошному гвоздимому основанию с уклоном >5%. Первоначально по краю свеса перпендикулярно скату уклады­ вают полосу рулонного кровельного материала шириной 100 мм и кре­ пят к свесу механическим способом. Сущность механического креп­ ления состоит в том, что по кромке уложенного рулонного материа­ ла укладывают металлическую полоску и через отверстия в ней стя­ гивают шурупами с основанием, прочно защемляя край кровельного полотнища. Шаг шурупов 300 мм. Каждый следующий слой уклады­ вают на предыдущий с нахлесткой в 100 мм и приклеивают на битум­ но-полимерной мастике по всей площади нахлестки. Неприклеенную часть полотнища выравнивают и крепят к основанию механическим способом. Последним на двухскатной крыше укладывают полотнище рулонного кровельного материала по коньку с нахлесткой на обе сто­ роны кровельного покрытия и приклеиванием к нему.

Новые рулонные кровельные материалы позволяют резко сокра­ тить трудозатраты на устройство кровель. К таким видам материалов относятся полимерные мембраны, изготовленные из полиизобути­ лена. Они имеют подложку из искусственного войлока и клеящую кромку по длине, с помощью которой мембраны склеиваются между собой. Подложка из войлока пропускает воздух и обеспечивает уда­ ление конденсата из утепляющего слоя кровли. Сама клеящая кром­ ка делает склейку швов при устройстве кровли чрезвычайно простой операцией и создает прочное и долговечное соединение. Такое по­

344

крытие совместимо с битумом, что весьма важно при ремонте кро­ вель из рулонных материалов, уложенных на битумных мастиках. Полимерная мембрана имеет подложку из искусственного войлока толщиной 1 мм, защищающую покрытие от повреждений в период эксплуатации. Толщина мембраны 1,5 мм. Общая толщина материа­ ла 2,5 мм. Любые деформации несущих конструкций не влияют на качество такого кровельного покрытия. Его крепят к негвоздимому основанию на специальных клеях или мастиках, либо пригрузкой гравийным или иным балластом массой не менее 80 кг/м2, а к гвоз­ димому — на специальных шурупах или гвоздях с широкими шляп­ ками, или шайбами. Количество необходимых креплений рассчиты-

Рис. 12.6. Классификация рулонной кровли по видам крепления ее к основанию. а) Кровля с механическим креплением.

б) Кровля, пригруженная балластом.

в) Кровля с наклеенным рулонным ковром.

1 — полимерный рулонный кровельный материал; 2 — шпонка из полимерного герметика; 3 — основание под кровлю; 4 — клеящая полимерная мастика; 5 — бал­ ласт; 6 — шайба; 7 — шуруп.

345

Материалы для плоских

346

347

348