книги из ГПНТБ / Есенов Г.С. Передвижные электрические станции с карбюраторными и дизельными двигателями

Крепление имущества станции на прицепе

Для крепления имущества станции на прицепе служит специальная деревянная рама (рис. 24). На раме имеются металличеокие гнезда и брезентовые ремни, обеспечивающие быструю разгрузку имущества с прицепа.

Агрегат крепится в задней части рамы четырьмя винто­ выми зажимами.

Рис. 24. Прицеп 1П-0,5, с рамой, служащей для крепления имущества станции

Ящик с ЗИП агрегата крепится на раме рядом с агрега­ том. Остальные три ящика устанавливаются в передней час- ^и прицепа и фиксируются металлическими гнездами.

Мешки q элементами ка'бельной сети укладываются на ящики и крепятся к раме брезентовыми ремнями.

При необходимости быстрой разгрузки автоприцепа все имущество станции может быть снято с прицепа вместе с де­ ревянной рамой.

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ ЭСБ-2-ВО (ЭСБ-4-ВО)

сложны по своему устройству. В скобках здесь и в дальней­ шем указываются данные для станции ЭСБ-4-ВО и агрегата АБ-4-О/230.

42

ЛБ-2-О/230 (АБ-4-О/230).

Рис. 25. Электростанция ЭСВ-2-ВО-1

2.Комшлект кабельной сети и осветительных средств.

3.Комплект запасных частей, инструмента и принадлеж­ ностей.

4.Укладочные средства.

Рис. 26. Электростанция ЭСБ-2-ВО-1 с откидными борта­ ми (нид спереди):

1 — деревянный прижим; 2 — серьги, прикрепленные к платформе; 3—че­ хол со штангами; 4 — направляющие подкладки; 5 — ремни крепления мешков

5. Автоприцеп 1АП-1,5 со специально оборудованной платформой и брезентовым чехлом.

43

Рис. 27. Электростанция ЭСБ-2-ВО

Рис. 28. Общий вид агрегата АБ-2-О/230

1. АГРЕГАТ АБ-2-О/230 (АБ-4-О/230)

Агрегат АБ-2-О/230 (АБ-4-О/230) (рис. 28, 29) состоит из следующих основных узлов:

первичного двигателя УД-1 (УД-2);

генератора ГАБ-2-0/230 (ГАБ-4-О/230);

блока аппаратуры;

блока приборов; соединительной муфты; рамы; металлического кожуха.

45

Вуказанном наполнении двигатель работает с номиналь­ ной скоростью, ранной 3000 об/мин.

Вдвигателе попользуется карбюратор горизонтального ^ипа; подача топлива из бака к карбюратору осуществляется самотекам.

Рис. 30а. Двигатель УД-1 (вид слева):

1 — кожух вентилятора; 2 —заводной рычаг; 3 — воздухоочиститель: 4 —

масла. Зажигание от магнето правого вращения. Регулиров­ ка числа оборотов двигателя осуществляется автоматически с помощью центробежного регулятора.

Двигатель имеет кривошипно-шатунный и распределитель­ ный механизмы, а также системы смазки, охлаждения, пита­ ния с центробежным регулятором, зажигания и пусковое уст­ ройство.

Кривошипно-шатунный механизм преобразует возвратнопоступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.

46

К кривошипно-шатунному механизму относятся следую­ щие основные детали: цилиндр, головка цилиндра, поршень, шатун, коленчатый вал с маховиком^вентилятором и картер двигателя.

Распределительный механизм служит для выпуска в ци­ линдр горючей смеси и выпуска из него продуктов сгорания в соответствии с рабочим процессом двигателя. Распредели­ тельный механизм состоит из распределительных шестерен, распределительного вала, толкателей клапанов с пружинами и деталями крепления.

а

Рис. 306. Двигатель УД-1 (вид справа):

47

ка-вентилятора, выполненный в виде улитки; кожух цилиндра для направления воздушного потока.

Система витания служит для (Приготовления горючей сме­ си из топлива и воздуха, для (подвода ее в цилиндр двигате­ ля и для отвода отработанных газов.

Система питания состоит из карбюратора, воздухоочисти­ теля, впускной и выпускной труб, глушителя и регулятора оборотов.

Система зажигания предназначена для своевременного воспламенения рабочей смеси в цилиндре двигателя. Она со­ стоит из магнето с автоматом опережения зажигания,, прово­ да высокого напряжения и искровой зажигательной свечи. Магнето вырабатывает электрический ток высокого напря­ жения, который по проводу подводится к свече, ввернутой в

отверстие головки цилиндра, сообщающееся с камерой сжи­ гания. Рабочая смесь воспламеняется от электрической искры, проскакивает между электродами свечи.

Пуаковой механизм имеет рычажное устройство для за­ пуска и состоит из рычага с рукояткой и зубчатого сектора, входящего в зацепление с храповой шестерней стартера на коленчатом валу двигателя; кроме того, возможен запуок двигателя рукояткой автомобильного типа, для чего на пе­ реднем конце коленчатого вала установлена гайка-храповик.

Более подробные технические данные и устройство двига­ теля приведены в «Руководстве по устройству и эксплуата­ ции двигателя УД-1 (УД-2)».

Генератор ГАБ-2-О/230 (ГАБ-4-О/230)

Генератор двухполюсный, имеет внутренние явно выра­ женные полюса, обмотки которых через селеновые выпрями­ тели питаются от специальной дополнительной обмотки гене­ ратора. Исполнение генератора фланцевое. Для охлаждения обмоток генератора и селеновых выпрямителей на валу гене­ ратора укреплен вентилятор.

Направление вращения ротора генератора левое, если смотреть со стороны контактных колец.

Основными узлами генератора являются: статор, ротор, подшипниковые щиты, блок селеновых выпрямителей.

48

Статор

Статор (рис. 32) состоит из корпуса, запрессованного в не­ го пакета стали с обмотками и блока селеновых выпрямите­ лей.

Корпус статора отлит из алюминиевого сплава АЛ9. На корпусе со стороны контактных колец имеются четыре при­ лива, к которым крепится блок аппаратуры. На нижней час­ ти корпуса имеются лапы, при помощи которых генератор крепится на опоре рамы агрегата.

Рис. 31. Общий вид генератора ГАБ-2-О/230

В верхней части корпуса находится отсек для размещения блока селеновых выпрямителей. Отсек закрыт крышкой (блок селеновых выпрямителей на статоре генератора ГАБ-4-О/230 размещается сбоку).

Пакет стали набран из листовой стали марки Ст. Э31 толщиной 0,5 мм.

В пакете статора имеется 36 полузакрытых пазов. В пазы заложены две обмотки: силовая и дополнительная.

Начала и концы силовой обмотки, а также начала допол­ нительной обмотки выведены в статоре со стороны контакт­ ных колец. Концы дополнительной обмотки подводятся к бло­ ку селеновых выпрямителей.

Обмотки генератора выполнены проводом марки ПЭВ-2 и закреплены в пазах текстолитовыми клиньями.

Ротор

Ротор (рис. 33) генератора 'предназначен для создания магнитного поля и имеет два явно выраженных полюса. По­ люс 7 е катушкой 14 крепится к валу 1 двумя винтами 6.

Полюса набраны из листовой электротехнической стали марки Ст. Э11 толщиной 1 мм и стянуты четырьмя шпилька­ ми-заклепками 16.

Катушки полюсов выполнены проводом марки ПЭЛБО. Ротор совместно с катушками пропитан водно-бакелитовым слоем.

Рис. 32. Общий вид статора генератора ГАБ-2-О/230

Для обеспечения самовозбуждения генератора между ка­ тушками полюсов размещены два постоянны* магнита 12. Каждый магнит крепится к валу двумя болтами 15 со спе­ циально стопорными шайбами 13. Выводы катушек подклю­ чены к двум контактным кольцам 8.

Контактные кольца медные, опрессованы пластмассой. Кольца насажены :на вал генератора со стороны, противопо­ ложной приводу. Для динамической балансировки ротора предусмотрены два стальных кольца 5, которые напрессова­ ны на вал по обеим сторонам катушек. При динамической балансировке производится высверливание отверстий на наружной поверхности 'колец.

Ротор устанавливается в щиты на двух шариковых под­

50

Подшипники заполнены омазкой типа ЦИАТИМ-201. Для предотвращения вытекания смазки в крышках 4 и 10 пре­ дусмотрены 'специальные фетровые уплотнения 3 и 9.

.Подшипниковые щиты выполнены литьши из алюминие­ вого сплава АЛ9. Щиты имеют окна для шрохода охлаждаю­ щего воздуха. В местах посадки подшипников в щиты залиты стальные втулки.

В подшипниковом щите со стороны контактных колец (рис. 34) укреплены палец 9 с двумя щеткодержателями 10 и блок проходных конденсаторов 13.

РЯс. 33. Ротор генератора:

а - общий вид; б — продольный и поперечный разрезы ротора

Проходные конденсаторы типа КБГ1 предназначены для снижения уровня радиопомех, созданных генератором.

Конденсаторы, установленные в генераторе, рассчитаны на ток 40 а и рабочее напряжение 250 в. Емкость каждого конденсатора 0,25 мкф.

Блок проходных конденсаторов крепится к щиту винтамй 2. Щеткодержатели выполнены из латуни и смонтированы на общем пальце, который крепится к щиту винтами 1. .

Щеткодержатели крепятся к пальцу винтами 8. На каж­ дое контактное кольцо устанавливается по одной щетке 6 мар­ ки М-6. Размеры щетки 8X8X22 мм.

Необходимое давление на щетку.создается пружиной 12 и нажимным пальцем 5.

Блок селеновых выпрямителей расположен в верхнем от­ секе корпуса генератора. Блок состоит из шести параллель­ но соединенных селеновых выпрямителей типа АВС-45-30А, предназначенных для выпрямления переменного тока в по­ стоянный и питания им обмотки возбуждения ротора.