книги из ГПНТБ / Голубков В.В. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства учебник

В случае совместного хранения разнородных грузов значение q определяется как средневзвешенная величина по формуле

q — hy т/м2,

где h — высота складирования груза, зависящая от применяемых средств механизации и способности нижних рядов груза

вштабеле выдержать давление верхних;

у— объемная масса груза, т/м3.

При ориентировочных расчетах средняя нагрузка на 1 м2 склад­ ской площади пола принимается в размерах, указанных в табл. 9.

Т а б л и ц а 9

Для определения общей площади склада к рассчитанной таким спо­ собом полезной площади прибавляют дополнительную площадь, не­ обходимую для проходов или проездов между штабелями, установки весов и машин, устройства помещения для приемосдатчиков и др.

Дополнительная площадь при расчете закрытых складов учиты­ вается коэффициентом а от полезной складской площади. Величина дополнительной площади в значительной степени зависит от принятых устройств механизации. Например, при оборудовании склада мостовы­ ми и козловыми кранами дополнительная площадь меньше, а при обо­ рудовании погрузчиками значительно больше. Зная полезную пло­ щадь склада, можно приближенно определить его общую площадь

5 = ^ л 2,

а

где 5 — общая площадь склада, м2', Fn — полезная площадь склада, м2\

а — коэффициент использования площади склада.

30

1

Рис. 14. Схема расположения штабелей груза в складе

Ниже приведены ориентировочные значения коэффициента а в за­ висимости от типа складов:

Закрытые склады:

схранением тарно-штучных грузов штабелями на поддонах (проход между рядами шириной 1 м,

При штабельном хранении грузов, когда известны их объемный вес, высота штабеля или размеры отдельных грузовых мест (пакетов), пло­ щадь склада подсчитывают путем определения размеров одной э л е ­ м е н т н о й п л о щ а д к и .

На рис. 14 показана схема расположения штабелей и разрывов меж­ ду ними, установленных в зависимости от принятых средств механиза­ ции, их параметров и условий хранения груза.

Установив размеры штабелей I и 6 при разрывах между штабелями a, blt b2, нетрудно определить размер элементной площадки:

л я ( / : « > ^ ; - Я м*.

Зная высоту штабелей, объемный вес груза и форму штабелей в по­ перечном и продольном направлениях, можно установить емкость в м3 или т одного элемента склада ДЕ. Число площадок в зависимо­ сти от заданной общей емкости склада Ес определяют по формуле

Ес

г = —— шт.

АЕ

31

Общая потребная площадь склада будет равна:

S = zAE м2.

Величина этой площади в дальнейшем может быть уточнена путем со­ ответствующей планировки склада с учетом габаритных размеров гру­ зовых мест, способов их укладки и типов погрузочно-разгрузочных машин и оборудования. На план склада наносят штабеля, необходимые проходы и проезды, площадки для приема, выдачи и сортировки гру­ зов и др.

Главные проезды на складах должны обеспечивать возможность сво­ бодного разворота электропогрузчиков, вилочных тележек и других средств механизации.

В некоторых случаях главные проезды рассчитывают на встречное движение погрузочно-разгрузочных средств.

Ширина продольных и поперечных (между штабелями) проходов, предназначенных только для пешеходного движения, может быть принята 0,9—1,0 м. Ширина автопроездов установлена 4 м. Расстоя­ ние между очертанием движущихся кранов и подвижным составом — не менее 0,7 м.

Размеры площадки Fc для приема и сортировки грузов определяют­ ся по формуле

Fc = 3Wn м2,

где п — ежесуточная подача вагонов к складу (в условных единицах); W — площадь пола условного вагона, принимаемая 17 м2\

3 — срок хранения груза в сутках.

При подаче грузов автомобильным транспортом площадка для при­ ема и сортировки ориентировочно определяется из расчета 1,5—2,0 м2 на 1 т груза.

Обычно общая площадь склада, полученная в результате плани­ ровки, несколько отличается от площади, которая была определена расчетными путями на основании коэффициента а.

При проектировании склада весьма важно, помимо общей площа­ ди, правильно определить его размеры в плане, т. е. ширину и длину.

Ширина склада зависит от рода груза, конструктивных особенно­ стей склада и принимаемых средств механизации. Длина склада обыч­ но соответствует расчетной длине погрузочно-разгрузочного фронта.

Определив основные размеры склада в плане, устанавливают его высоту, которая зависит от принимаемой высоты штабеля груза, под­ лежащего хранению, с добавлением некоторого пространства. Резер­ вирование этого пространства необходимо для обеспечения свободной работы людей, средств механизации. Обычно высота складов составля­ ет 5,5—6,5 м.

4. Погрузочно-разгрузочный инвентарь и приспособления

На прирельсовых складах используется погрузочно-разгрузочный инвентарь, простейшие устройства и приспособления, облегчающие ручной труд и обеспечивающие технику безопасности. К ним относят­

32

Рис. 16. Переносный ручной подъ емник:

- рукоятка; 2 — направляющие; 3 приемные вилы; 4 — канат

П о г р у з о ч н ы й с т а н о к (рис. 17) служит для предвари­ тельной подготовки пакетов лесоматериала и последующей быстрой погрузки их в автомобиль с прицепом. Погрузочный станок состоит из двух треугольных рам 1 и коника 8. Рамы для устойчивости снабже­ ны брусьями 2. Коник гнездами 7 накладывают на наклонные брусья 3 рам, удерживают на них цепями 4, которые пропускают через отвер­ стия 5, просверленные в вертикальных стойках, и замыкают замками 6. Гнезда 7 служат для направления коника при скольжении по на­ клонным брусьям. Угол наклона брусьев 30°, масса станка 250 кг. До прихода автомобиля лесоматериалы укладывают на прицеп и погру­ зочный станок, который устанавливают впереди прицепа. При погруз­ ке автомобиль подается задним ходом под переднюю часть пакета ле­ соматериалов. Дышло прицепа сцепляют с автомобилем и освобождают цепи, удерживающие коник станка на наклонных брусьях. При отсут­ ствии прицепа пакет можно собрать на двух станках.

в склад. Мостки изготовляют из рифленых листов] стали. При совпаде-

34

ной лапы 8, на которой сделана насечка. Рейка сцепляется с зубчатой

собачка 3, укрепленная на станине. Реечные домкраты имеют грузо­ подъемность от 1 до 12 т и высоту подъема груза 350—450 мм.

гося винта с прямоугольной нарезкой, заканчивающегося головкой. Станина в верхней части имеет неподвижную гайку, по резьбе которой перемещается винт. Винт поворачивают при помощи рукоятки с тре­ щоткой. В зависимости от направления вращения винт, а вместе с ним и головка поднимаются или опускаются. Грузоподъемность винтовых домкратов до 20 т, высота подъема груза 240—370 мм.

наклонной плоскости. Груз поднимают роликовыми ломами или дом­

36

5 -J

Рис. 23. Роликовые цепи

37

другими ломами вывешивают

верхностью. Слеги представ­ ляют собой легкий ролико­ вый конвейер. Рама 4 слег длиной 3 м и шириной 1,3 м выполнена из угловой стали

45 X 45 х 5 мм. Продольные полосы рамы соединены тремя ребрами 2 и двумя стержнями 1. В раму вмонтированы оси 3, на которые наса­ жены ролики 5 диаметром 66 мм из пластмассы с металлическими втул­ ками. Масса одной секции слег около 30 кг. Для упора в край пола вагона пли рампы склада продольные полосы слег по концам имеют полукруглые вырезы. По слегам, уложенным горизонтально, можно перемещать грузы массой до 3 т, причем груз должен одновременно опираться не менее чем на три ролика. После работы ролики тща­ тельно очищают от грязи и смазывают.

При необходимости роликовые слеги в перевернутом положении могут быть использованы для транспортировки грузов как низкие многоопорные тележки.

Ответственными за содержание в исправном состоянии инвентаря и приспособлений являются начальники производственных участков, сменные мастера погрузочно-разгрузочных работ.

Мелкий погрузочно-разгрузочный инструмент (кусачки, пилы, то­ поры, ломы и т. п.) хранят в кладовых производственных участков на

Рис. 25. Роликовые слеги

38

стеллажах, в гнездах. Инвентарь и приспособления (мостки, поддоны, тележки) размещают в определенных местах складов. По окончании ра­ боты мастер или бригадир осматривает и принимает инвентарь и приспособления от смены. Инвентарь и приспособления должны быть всегда в исправном состоянии, исключающем возможность получения рабочими травм.

Пользование неисправным инвентарем и приспособлениями кате­ горически запрещается.

5.Освещение, вентиляция, водоснабжение, канализация, средства связи и противопожарное оборудование

Ос в е щ е н и е . Склады освещаются естественным и искусствен­

Расчет естественного освещения сводится к определению площади оконных проемов, выбору типа и размеров окон, определению их ко­ личества и размещения.

Общая площадь оконных проемов определяется по следующей формуле

Fон = FK,

где F0K — суммарная площадь оконных проемов, м2\ F — площадь пола освещаемого помещения, м2\

К— отношение площади светового проема к площади пола, принимаемое в пределах от 0,085 до 0,125.

где Z0K — общее количество окон, ед\ !ок — площадь выбранного окна.

Водноэтажных складах окна рекомендуется устраивать в стенах выше уровня штабелей груза и над дверными проемами.

Втемное время суток пользуются искусственным освещением, ко­ торое должно обеспечивать достаточную и равномерную освещенность складских устройств, быть экономичным и безопасным, неослепляю­ щим, не давать резких переходов, теней,

39