Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Коротеев Д.В. Предупреждение характерных аварий и несчастных случаев в строительстве

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
11.6 Mб
Скачать

 

 

Продолжение табл. 1

Объект

Характеристика аварнь

Причина аварии

Гражданское

£ .

Н$качественіная сварка

Обрушение монолитных кон­

строитель­

струкций здания

арматурных каркасов

ство

 

 

То же Обрушение железобетонного прогона .пятого этажа я -перекрытий всех этажей

Удлинение ригеля путем приварки -пластин, свар­ ка .не выдержала нагру­ зок

>Обрушение -входного моно­ Некачественная заделка

литного козырька

козырька

в кирпичную

 

стену

 

ЦНИИСК им. Кучеренко было установлено,

что более

40% всех аварий происходит на объектах, находящихся

в стадии

строительст­

ва,

а

-около

20%

на

.готовых,

но не сдан­

ных

в

эксплуатацию

объектах.

На

.рис.

1

.приведена

диаграмма

аварий

в

период стро­

ительства

и в

первые

 

годы

эксплуатации.

 

По материалам

ава­

 

рий строительных

кон­

 

струкций' д-р техн. на­

 

ук. А. А. Шашкин

раз­

 

работал

основные

схе­

 

мы действительной

ра­

 

боты

конструкций

при

 

различных уровнях их

 

фактической

надежно­

 

сти (рис. 2).

 

 

 

 

Из

 

данных

рис. 2

 

видно,

что

в

период

 

строительства

могут

Рис. 1. Диаграмма аварий строи­

иметь

 

место

 

следую­

тельных конструкций

щие

области

 

работы

конструкций:

С-І область фактической надежности .работы кон­ струкций, соответствующей проектной;

С-ІІ— область фактической надежности работы кон­ струкций ниже проектной;

10

Рис. 2. Схема действительной работы строительных конструк­ ций

С -Ш — область

фактической

надежности

работы

конструкций ««же предельно допустимой при эксплуа­

тации, переходящая в критическую;

 

 

 

С-ІѴ — область

любой степени

.надежности

работы

конструкций, быстро

переходящей

в критическую

под

влиянием случайных силовых, температурных и других

(воздействий, превышающих учтенные при проектирова­

нии для схемы С-І.

 

 

 

 

 

Строительство

районах

распространения

вечной

мерзлоты имеет свою специфику. Аварии и деформации

сооружений в этих районах происходят в результате пу­

чения грунтов, образования наледей и мор-озобойных тре­

щин в грунте, разрывов смерзшихся с грунтом элементов

здания или подземных коммуникаций, а также неравно­

мерной осад-ми зданий и отдельных конструкций при от­

таивании мерзлых грунтов.

 

 

 

 

Травматизм. Министерством строительства

СССР

случаи тяжелого травматизма на стройках подразделя­

ются на пять групп.

 

 

 

 

 

Данные распределения .случаев тяжелого травматиз­

ма по грушам за

1971 г. приводятся ниже в %.

 

 

I — обрушение строительных конструкций........................

 

7

В том числе из-за нарушения технологии их монтажа

6

II—падение с вы соты ........................

 

 

 

14

■В том числе по причине:

 

 

 

 

отсутствия оградительных

устройств....................

 

6

работы без предохранительных п о я со в ...................

 

3

И

нарушений

техники

безопасности при устройстве

кровли ..................................................................................

 

 

 

 

2

обрушения лесов

и подмостей......................................

0,7

III—электротравматизм

........................................................

 

16

>В том числе:

 

 

 

 

 

при работе под

Л Э П ..................................................

 

4

из-за

отсутствия

защитного

заземления . . . .

4

из-за неудовлетворительного ограждения токолро-

ів а д о в ...............................................................................

 

 

 

 

3

IV —эксплуатация

строительных

м аш и н ...............................

34

Е там числе:

 

 

 

 

 

из-за

неисправности

грузозахватных устройств

. 6

из-за нарушения правил ...................эксплуатации

6

при ремонте строительных

машин непосредственно

на стройплощадке...........................................................

 

 

 

при эксплуатации технически неисправных машин

из-за

отсутствия

ограждения вращающих узлов

и т.

п..................................................................................

 

 

 

 

1,0

V —погрузочно-разгрузочные ...............................р а б о т ы

29

В том числе из-за неправильного складирования ма­

териалов, деталей,

конструкций....................................

12

За последние 'годы в связи с 'ростом объема строи­ тельно-монтажных работ произошел некоторый рост травматизма по отдельным видам работ (земляным, кро­ вельным, погрузочиоразгр узочным, 'монтажным) ('рис. 3).

Анализ случаев производственного травматизма при выполнении земляных работ позволил выделить три группы основных причин травматизма.

Распределение 'несчастных случаев по группам при

12

производстве земляных

 

работ и характеристика

групп

приводятся ниже .в %.

грунтовых масс из-за отступле­

,1-я группа — обрушение

ния от требований

С Н и П ......................................................

 

 

 

75

Из «их при подкопе откоса траншей для засыпки грунтом

инженерных коммуникаций....................................................

 

из-за

 

12

2- я группа —потеря

устойчивости откосов

воздей­

ствия дополнительных

нагрузок............................................

 

 

 

15

3- я группа — при

разработке мерзлых

грунтов различны­

ми способами..............................................................

 

 

 

 

 

 

 

10

Уровень травматизма

при обрушении земляных ма-сс

приведен ниже и %.

 

 

 

 

 

 

 

Применение

открытого

.водоотлива без учета

свойств

 

.грунтов, а также

их

водонасыщенности....................

 

до 7

Назначение способа

 

водопонижения без

предваритель­

 

ной проверки устойчивости водоупорного слоя выемки

 

действию напора нижележащего водоносного горизонта

» 3

■воды .........................................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■Работа іводопонизительяых установок с перебоями

. .

до 5

Недостаточное понижение уровня грунтовых вод при­

»12

меняемыми

установками.........................................................

 

креплений

Применение

неинвентарных креплений или

» 9

из пиломатериаланизкого

к ачества.....................................

 

 

 

Разработка

котлованов

и

траншей с крутизной откосов,

 

не отвечающей требованиям СНиП, и при отсутствии

»37

креплений

............................................................

 

 

 

 

 

 

 

Обрушение откосов под действием дополнительных на­

 

грузок от

транспортных

и землеройных

машин,

кон­

»15

струкций

и т. п.............................................................................

 

 

 

 

 

 

 

Разработка прунта подкопом и извлечение грунта из

 

■стенок траншей для

присыпки смонтированных

ком­

»12

муникаций

...................................................................................

 

 

 

 

 

 

 

Ори разработке мерзлых грунтов основными

причи­

нами травматизма являются: несоблюдение размеров ох­ ранных зон при разработав прунта буровзрывным 'спосо­ бом или рабочими органами ударного действия—68% ■случаев травматизма; неправильное выделение охранных зон—Jlll%; нарушение техники безопасности при обслу­ живании машин и механизмов, используемых при разра­ ботке мерзлого грунта,—24%.

Тяжелый травматизм на кровельных работах состав­ ляет немного более 2% общего числа случаев на строи­ тельно-монтажных работах. Причины травматизм а в про­ изводстве кровельных работ можно разбить на три груп­ пы: 1-я— ожоги горячими мастиками при устройстве мягких кровель, а также оклеенной и обмазочной гидро­ изоляции; 2-я— несовершенство или отсутствие ограж­

дающих

или предохранительных устройств при р аботе на

высоте

кровельщиков и изолировщиков; 3-я— наличие

13

большого количества ручных работ с .применением уста­ ревшего инвентаря и инструмента.

Количество' несчастных случаев на кровельных рабо­ тах приведено ниже в %:

Несовершенство инвентаря для подачи и приема горячих

мастик на

рабочих местах

.........................................................

 

 

 

11

Работа без

индивидуальных средств защ иты .........................

 

7

Отсутствие

ограждений

при

выполнении

изоляционно-

кровельных

р а б о т ........................................................................

 

 

 

 

 

31

Большой объем ручных работ с применением устаревше­

го инвентаря

и

инструмента..........................................

 

 

 

51

На поігрузочно-разтрузочных работах происходит

более 16% всех случаев

травматизма,

причем

причины

его весьма разнообразны.

 

 

 

 

 

Удельный вес травматизма на отдельных технологи­

ческих операциях погрузочно-разгрузочных работ

приво­

дятся ниже в %:

 

 

 

 

 

 

 

Неисправность грузозахватных устройств и приспособле­

ний . . .

 

 

 

 

 

 

 

.

27

Нарушение способов строповки деталей, конструкций

. 13

Использование кранов и других подъемных механизмов

без должного

технического н .......................................а д зо р а

 

 

 

18

Выполнение

погрузочно-рагрузочных

работ в охранной

зоне ЛЗП без соблюдения требований правил безопасно­

сти .......................................................................................................

 

складирование

 

 

 

 

8

Неправильное

разгружаемых конструкций

и д е т а л ей .........................

 

 

 

 

 

 

 

22

Случаи произвольного раскатывания

материалов, разва­

ла конструкций,

д ет а л ей .............................................................

 

 

 

 

5

Выполнение погрузочно-разгрузочных работ без специаль­

ных устройств

и приспособлений .......................................

 

 

 

3

Складирование на неподготовленные площадки, а также

недостаточная

освещенность

при работе в

темное время

с у т о к ..............................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

4

Травматизм «а монтажных работах составляет 24°/0 общего травматизма, технологические причины произ­ водственного травматизма на этих работах можно раз­ бить на четыре труппы.

Бели травматизм на монтажных работах принять за 100°/о, то его уровень по всем четырем группам будет иметь следующий вид:

1- я 'группа— несовершенство грузозахватных устройств и при­ способлений для подъема конструктивных элементов 43%; 2- я группа —несовершенство инвентаря для организации ра­ бочего места монтажников и сварщиков на высоте 23%;

3- я группа — несовершенство ограждений и предохранитель­ ных устройств 14%; 4- я группа— несоблюдение охранных зон при подъеме и уста­

новке в проектное положение конструктивных элементов 20%.

14

Наряду с технологическими причинами при монтаже зданий и сооружений из сборного железобетона трав­ матизм является 'Следствием аварий железобетонных конструкций, происходящих из-за снижения их расчет­ ной несущей способности или наличия скрытых дефек­ тов, перегрузки некоторых конструктивных узлов и дп.

Анализ причин аварий строительных ..конструкций по­ казывает, что многие из них происходят из-за низкого качества производства строительно-монтажных работ.

Хотя за последние годы качество' строительства за­ метно повысилось, однако требования по улучшению ка­ чества строительно-монтажных работ не удовлетворяют­ ся полностью.

Предупреждение травматизма в первую очередь свя­ зано с вопросами механизации, автоматизации трудоем­ ких процессов, внедрения передовых методов труда, но­ вой техники, прогрессивной технологии. Эти вопросы 'рассматриваются в последующих главах.

•Производственный травматизм в строительстве и про­ мышленности строительных материалов из года в год сокращается. Динамика снижения травматизма в строи­ тельстве и промышленности строительных материалов за последние годы приведена в табл. 2.

Т а б л и ц а 2

Данные о травматизме в строительстве и промышленности строительных материалов за пять лет

 

Количество случаев травматизма, %

Год

строительство

промышленность

 

строительных мате­

 

 

риалов

1968

100

100

1969

88

92

1970

83

91

1971

80

89

Г Л А В А II

О С Н О В Н Ы Е П Р И Ч И Н Ы О Б Р У Ш Е Н И Я В Р Е М Е Н Н Ы Х О Т К О С О В З Е М Л Я Н Ы Х

С О О Р У Ж Е Н И Й И ИХ П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е

I-

При разработке котлованов и устройстве земляных сооружений все еще имеют место случаи обрушения зем­ ляных ;маос. Подобные .аварии весьма характерны, и их молено разбить на пять трупп. На рис. 4 показаны при­ меры обрушения временных откосов по всем пяти труп­ пам. Удельный вес аварий по этим ігрупиам приводится ниже в %:

уменьшение нееущей способности грунта за счет до­ полнительных наррузок—15;

обрушение откосов из-за переувлажнения и не­ удовлетворительной работы водопонизительных устано­ вок—27;

при разработке грунта подкопом—12; разработка котлованов и траншей с откосами, не от­

вечающими требованиям СНиП,—37; применение неинвентарных креплений, а также из пи­

ломатериала, бывшего в употреблении,—9.

Обрушение временных откосов котлованов и траншей можно устранить, осуществив следующие мероприятия:

1. Внедрение приборов и приспособлений для кон­ троля фактической крутизны откоса, чтобы откосы кот­ лованов и траншей в грунтах естественной влажности отвечали требованиям табл. 3.

Попользовать данные табл. 3 можно только для слу­ чаев разработки котлованов и траншей, .откосы которых не загружены дополнительными нагрузками. Проверку крутизны откоса можно выполнить при помощи нивели­ ра и рейки (рис. 5).

Определение крутизны откоса при помощи нивелира и рейки выполняется в такой последовательности: снима­ ется отсчет по рейке, вертикально. стоящей в основании откоса котлована, затем снимается отсчет по наклонной •рейке, уложенной на откос. Дальнейшее определение крутизны откоса производится по табл. 4.

Более простой прибор контроля крутизны откоса по­ казан на рис. 6. С помощью данного прибора проверку

16

Т а б л и ц а 3

Допускаемая крутизна откосов в грунтах

Грунт

Насыпной . . . .

Песчаный и гравелистый влажный (но ненасыщенный)

 

Крутизна откосов при глубине выемки, м

 

1.5

 

1 ,5 -3

 

3—5

угол между направ­ лением откоса и го­ ризонталью, град

отношение высоты откоса к его зало­ жению

угол между направ­ лением откоса н го­ ризонталью, град

отношение высоты откоса к его зало­ жению

угол между направ­ лением откоса и го­ ризонталью, град

отношение высоты откоса к его зало­ жению

76

1:0,25

45

1:1

38

1:1,25

ГЛИНИСТЫЙ . . . .

63

1:0,5

45

1:1

45

і ; і

Супесь ................

76

1:0,25

56

1:0,67

50

1:0,85

Суглинок . . . ".

90

1 :0 ,0 0

63

1:0,5

53

1:0,75

Глина ....................

90

1 :0 ,0 0

76

1:0,25

63

1:0,5

Лессовый сухой

90

1 :0 ,0 0

63

1:0,5

63

1:0,5

П р и м е ч а н и я : 1. При глубине выемки свыше 5 м крутизна откоса устанавливается по расчету.

2. Крутизну откосов котлованов и траншей в глинистых грун­ тах, переувлажненных дождевыми, снеговыми (талыми) и другими водами, следует уменьшать против указанной в табл. 3 до величи­ ны естественного откоса.

3. Крутизна откосов траншей для трубопроводов, прокладывае­ мых в скальных грунтах, устанавливается проектом в зависимости от способа разработки грунтов и предохранения трубопроводов от повреждений при опускании труб или плетей.

фактической крутизны откоса может .выполнить брига­ дир, мастер, работник по охране труда. Проверка кру­ тизны откоса с помощью такого устройства выполняется

Рис. 5.

Определение кру­

тизны

откоса

при

помо­

щи нивелира

и

рейки

п\ — отсчет

по

 

верти­

кальной рейке;

л2 — от­

счет по наклонной рейке

путем укладки раздвижной рейки (/—до 6 м) на откос ■выемки (котлована, траншея). У основания этой рейки имеется шкала с делением от 0 до 90°, которая и фикси­ рует фактическую .крутизну откоса выамии.

18

Т а б л и ц а 4

Определение крутизны при помощи нивелира и рейки

Отсчет по рейке

 

Отношение

Величина

Крутизна

от-

 

 

 

 

 

 

= cos а

угла а ,

коса ß,

град

вертикальный п і

наклонный

п г

град

(ß—90°—а)

Пг

 

 

 

 

 

 

 

 

F

16 550

 

0,9063

25

65

 

15 000

 

 

20 000

23 100

 

0,866

30

60

 

26 000

32 140

 

0,809

36

54

 

30 000

39 170

 

0,766

40

50

 

35 000

49 490

 

0,7071

45

45

 

40 000

62 230

 

0,6428

50

40

 

50 000

100 000

 

0,5

60

30

 

2. Обеспечение достаточного расстояния от края от­ коса до 'складируемых конструкций, зоны движения транспорта, установки машин и др. Эти параметры мож­ но принимать по табл. 5.

3. Обеспечение устойчивости откосов котлованов и траншей с помощью креплений. При разработке котло­ ванов и траншей в сильно увлажненных .грунтах, .а так­ же выемок с вертикальными стенками, глубина которых

19

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ