книги из ГПНТБ / Коротеев Д.В. Предупреждение характерных аварий и несчастных случаев в строительстве
.pdfНормы освещенности участков работ
Норматив Наименование работ и участ ная осве Плоскость, в ко
ков территории строительной щенность, площадки лк
Та б л и ц а 49
Примечание
Территория строительной |
2 |
Горизонтальная |
Освещенность |
||
площадки |
в районе про |
|
на уровне земли |
должна быть |
|
изводства |
работ |
|
|
многосторонней |
|
Автодорога |
на террито |
|
|
|
|
рии |
строительства: |
3 |
Горизонтальная |
|
|
с |
интенсивным движе |
|
|||
нием |
|
|
|
|
|
со |
средним движением |
1 |
> |
— |
|
Прочие дорога и проез |
0,5 |
» |
—— |
||
ды |
|
|
|
|
|
Железнодорожные |
пути |
0,5 |
.на территории строитель |
|
|
ства |
|
|
Открытые оклады |
инерт |
2 |
ных материалов, |
метал |
|
локонструкций, громозд |
|
|
кого оборудования |
и др. |
|
ріг_
При примене нии подъем ных механизмов освещенность нормируется по строке крано вых работ
Помещения |
для |
хране |
5 |
||
ния сыпучих |
материалов |
|
|||
(цемент, гипс |
и др.) |
|
|||
Крановые работы |
|
10 |
|||
Кантовка 'конструкций и |
10 |
||||
деталей |
|
|
|
|
|
Площадки |
приема |
и по |
10 |
||
дачи |
материалов |
подъ |
|
||
емниками |
|
|
|
|
|
Места |
разгрузки |
и по |
10 |
||
грузки |
автотранспорта |
|
|||
Подходы к |
рабочйм ме |
5 |
|||
стам, ' |
лестницы, |
подмо |
|
||
сти |
|
|
|
|
|
Земляные |
работы, про |
5 |
|||
изводимые |
сухим |
спосо |
|
||
бом |
|
|
|
|
|
Освещенность должна быть обеспечена на площадках приема н подачи ма териалов н на крюке крана во всех положени ях
—
Продолжение табл. ‘19
Наименование работ и участ |
Норматив |
Плоскость, в ко |
|
ная осве |
Примечание |
||
ков территории строительной |
щенность, |
торой нормируется |
|
площадки |
лк |
освещенность £ |
|
Земляные работы, про изводимые землестроительиыми механизмами, кроме устройства тран шей и планировки
Устройство траншей для фундаментав, коімімуни-
наций и д'р.
Планировка бульдозера ми, уплотнение грунта катками и др.
Монтаж стальных желе зобетонных и деревян ных конструкций, в том числе крупных панелей и блоков
Забивка свай
Такелажные работы
Железобетонные работы: места погрузки, разгрузки и складнрава-
■ -яия арматуры
стационарные свароч ные аппараты, меха нические ножницы, ги бочные станки для за готовки арматуры
сборка |
арматуры (сты- |
. ковка, |
вязка каркасов |
и т. д.) |
|
10 |
Вертикальная |
Освещенность |
||
|
|
должна |
|
быть |
|
|
обеспечена |
по |
|
|
|
всей глубине за |
||
|
|
боя и |
по |
.всей |
|
|
высоте разгруз |
||
|
|
ки со |
стороны |
|
|
|
машиниста |
|
|
10 |
Горизонтальная |
Освещенность |
||
10 |
Вертикальная |
на уровне |
дна |
|
|
|
траншей |
и на |
|
|
|
стенках |
|
|
10В плоскости об рабатываемых площадок
'30* Горизонтальная Освещенность
по всей высоте сборки
30* Вертикальная Освещенность в плоскости мон тажа конструк ций
10 |
Вертикальная |
Освещенность |
||
|
|
по высоте выш |
||
|
|
ки или свай |
||
10. |
Горизонтальная |
|
— |
|
2 |
Горизонтальная |
Освещенность |
||
2 |
Вертикальная |
обеспечивается |
||
|
|
на |
уровне зем |
|
|
|
ли |
без |
учета |
|
|
действия |
осве |
|
|
|
тительных |
при |
|
|
|
боров, установ |
||
|
|
ленных на |
кра |
|
|
|
не |
|
|
50 |
Горизонтальная |
|
|
|
25 |
Горизонтальная |
— |
25 |
Вертикальная |
|
242
Продолжение табл. 49
Нанмемаван'не работ н уча |
Норматив |
Плоскость, в ко |
|
|
|||||
ная осве |
|
Примечание |
|||||||
стков |
территории |
стронтель- |
щенность, |
торой нормируется |
|
||||
|
іной площадки |
|
ЛК |
освещенность |
|
|
|||
установка |
опалубки и |
25 |
Вертикальная |
|
- — |
||||
'поддерживающих |
ле |
|
|
|
|
||||
сов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бетонирование |
с боль |
25 |
Горизонтальная |
Освещенность |
|||||
шим содержанием |
ар |
|
|
на |
поверхности |
||||
матуры |
|
|
|
|
|
бетона |
|||
бетонирование |
круп |
10 |
|
То же |
|||||
ных простых блоков |
|
|
» |
|
|
||||
подающие |
бетонную |
10 |
Освещенность |
||||||
смесь |
транспортеры |
|
|
|
на |
поверхности |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
транспортера |
|
Бутовая |
и бутобетоііная |
10 |
В |
|
— |
||||
кладка |
|
|
|
|
5 |
Вертикальная |
Освещенность в |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
плоскости стены |
|
Кладка из крупных бе- |
25 |
Горизонтальная |
|
— |
|||||
тонных |
блоков, |
кирпич |
10 |
Вертикальная |
|
|
|||
ная, |
монтаж |
сборных |
|
|
|
|
|||
фундаментов |
|
|
|
|
|
|
— |
||
Плотнично-столярные ра |
50 |
На рабочей по |
|
||||||
боты |
|
|
|
|
|
|
верхности |
|
|
Устройство |
оснований |
30 |
Горизонтальная |
|
|
||||
под |
полы, |
грунтовых, |
|
|
|
|
|||
щебеночных, |
гравийных, |
|
|
|
|
||||
глинобитных, |
булыжных |
|
|
|
|
||||
ибрусчатых покрытий
Устройство покрытий по |
50 |
|
— |
|
лов |
|
|
|
|
Кровельные работы |
25 |
В |
плоскости |
|
|
|
|
кровли |
|
Сборка |
н монтаж строи |
|
|
|
тельных механизмов: |
50 |
Горизонтальная Применяются |
||
оборка с пригонкой-ва |
||||
лов, |
подшипников, |
|
|
дополнительные |
вкладышей |
|
|
переносные или |
|
|
|
|
|
передвижные |
|
|
|
|
средства по всей |
|
|
|
|
высоте сборки |
.монтаж с навеской пе |
25 — |
|
|
|
редаточных частей (це |
|
|
|
|
пей, |
тросов, блоков) |
|
|
|
243
Продолжение табл. 49
Наименование .работ н уча |
Норматив |
Плоскость, в ко |
|
ная осве |
Примечание |
||
стков территории строитель- |
щенность, |
торой нормируется |
|
(HOÄ площадки |
ЛК |
освещенность |
|
тригоніка |
тележек |
кра |
25 |
Вертикальная |
Освещенность в |
|||
нов |
|
|
|
|
|
плоскости |
мон |
|
|
|
|
|
|
|
тажа подвешен |
||
|
|
|
|
|
|
ных частей |
|
|
монтаж ітодкрановых |
25 |
Горизонтальная |
|
— |
|
|||
путей |
|
|
|
|
|
|
|
|
Земляные |
работы, |
вы- |
10 |
» |
|
_ |
|
|
полняемые |
©ручную |
|
10 |
Вертикальная |
Освещенность |
|||
|
|
|
|
|
|
по всей глубине |
||
|
|
|
|
|
|
траншеи |
|
|
Установка |
креплений при |
25 |
» |
Освещенность |
||||
выполнении земляных ра |
|
|
по всей глубине |
|||||
бот |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сварочные |
работы |
на |
50 |
Горизонтальная |
Освещенность в |
|||
строительной |
площадке |
|
|
плоскости свар |
||||
|
|
|
|
50 |
|
ки |
|
|
Испытание |
смонтирован |
На поверхности |
|
— |
|
|||
ных трубопроводов |
|
|
трубопровода |
|
|
|
||
Антиселтирование и |
ог |
30 |
На рабочей по |
|
— |
|
||
незащитная |
обработка |
|
верхности |
|
|
|
||
древесины |
|
|
|
|
|
|
|
|
Приготовление |
бетонной |
25 |
Горизонтальная |
|
— |
|
||
смеси и растворов |
на |
|
|
|
|
|
||
строительной |
площадке |
|
|
|
|
|
||
Разборка |
зданий и |
со |
25J |
- |
Освещенность |
|||
оружений |
конструкций |
25’ |
Вертикальная |
по фронту работ |
||||
Демонтаж |
|
— |
|
|||||
* Данные по проекту строительных норм, разработанные Инсти |
||||||||
тутом строительной физики Госстроя СССР. |
|
|
|
|||||
ПДе лтр — количество труб, шт.; |
|
|
|
|||||
RTP—сопротивление одной трубы, ом\ |
в |
очаге |
за |
|||||
г)Тр—коэффициент использования труб |
||||||||
|
земления; |
принимается из таблиц |
в завиои- |
|||||
244
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
50 |
|
|
Характеристика прожекторов различных типов |
|
|
|||||
|
|
|
|
Мощность |
Напряжение, |
Наименьшая |
||
Прожектор |
|
высота уста |
||||||
|
лампы, ѳт |
в |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
новки, м |
|
|
ПЗ-24 |
|
150 |
110—127 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
220 |
|
4,5 |
|
|
ПЗС-35' |
|
300 |
110—127 |
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
220 |
|
9 |
|
|
ПЗС-35 |
|
500 |
110—127 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
220 |
|
18 |
|
|
ПЗС-45 |
|
1000 |
110—127 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
220 |
|
22 |
|
ПФС-45-1 |
(без |
рассеивате |
1000 |
220 |
|
50 |
|
|
|
ля) |
|
|
|
|
|
|
|
ПФС-45-2 |
(с рассеивателем) |
1000 |
220 |
|
24 |
|
||
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
51 |
|
|
|
Характеристика ламп накаливания |
|
|
|
|||
Лампа накаливания |
Н апряжение, |
Мощность, |
|
Световой по |
||||
по ГОСТ 2*239—60 |
в |
о т |
|
ток, ЛЛІ |
|
|||
НБ |
127-100 |
|
|
100 |
|
1400 |
|
|
НГ |
127-150 |
|
|
150 |
|
2300 |
|
|
НГ |
127-200 |
1 |
|
200 |
|
3200 |
|
|
НГ |
127-300 |
111 |
300 |
|
5150 |
|
||
НГ |
127-500 |
|
500 |
|
9100 |
|
||
НГ |
127-750 |
|
|
750 |
|
14 250 |
|
|
НГ |
127-1000 |
|
|
' 1000 |
|
19 500 |
|
|
НГ |
127-1500 |
|
|
1500 |
|
29 500 |
|
|
НБ |
220-100 |
|
|
100 |
|
1240 |
|
|
НГ&220-150 |
|
|
150 |
|
1900 |
|
||
НГ 220-200 |
|
|
200 |
|
2700 |
|
||
НГ |
220-300 |
1 |
ZA) |
300 |
|
4350 |
|
|
НГ |
220-500 |
|
500 |
|
8100 |
|
||
НГ |
220-750 |
|
|
750 |
|
13 100 |
|
|
НГ |
220-1000 |
|
|
1000 |
|
18 200 |
|
|
НГ 220-1500 |
|
|
1500 |
|
28 000 |
|
||
С повышенной |
световой от- |
|
|
|
|
|
||
дачей: |
|
|
|
127 |
100 |
|
1560 |
|
НБК 127-100 |
|
|
|
|
||||
НБК 220-100 |
|
|
220 |
100 |
|
1380 |
|
|
245
моста от числа трубчатых заземлителей, от ношения расстояния между трубами к их длине и характера 'размещения заземлителей (в ряд или по контуру).
Временное водоснабжение строительной площадки осуществляется от действующих систем водопровода; для этого можно использовать также открытые водо емы: водохранилища, реки и пруды. Так как времен ный водопровод рассчитывается кроме производствен ного еще и на хозяйственно-питьевое потребление, средства очистки воды, забираемой из водоемов, долж ны быть согласованы с органами местного санитарноэпидемиологического надзора. Сечения и диаметры вре менно прокладываемых сетей могут быть указаны в проекте производства работ или устанавливаться рас четом. Для определения диаметров труб временного водопровода, мощности электропотребления и площади временных сооружений на периоды освоения строй площадки и выполнения'основных работ можно поль зоваться данными табл. 52.
Проектирование бытовых помещений, предназна ченных для обслуживания в последующем также рабо тающих на основных работах, должно вестись в соот ветствии с «Указаниями по проектированию бытовых зданий и помещений, пунктов питания и здравпунктов строительно-монтажных организаций» (GH 276-64), утвержденными Госстроем СССР.
Рекомендуются к применению инвентарные времен ные бытовые здания -контейнерного, передвижного или сборно-разборного типа, разработанные на базе уни фицированных типовых секций (УТС). Применение унифицированных типовых и мобильных временных зданий позволяет сократить сроки подготовительного периода, значительно улучшить бытовое обслуживание работающих, в результате чего уменьшить трудопотери по причине простудных заболеваний.
В некоторых случаях при освоении строительной площадки в зимнее время необходимо решать вопросы
безопасного |
передвижения |
транспортных |
средств по |
льду. Толщину льда h, обеспечивающую |
безопасное |
||
размещение на нем транспортных средств |
и механиз |
||
мов, можно |
определить по |
эмпирической формуле |
|
|
h = k V G C M , |
(77) |
|
246
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 52 |
||
|
Исходные данные для составления ПОС и ППР |
|
|
|||||||
|
Временный водопро |
|
Временные быто |
|
|
|||||
|
вод |
|
|
|
вые помещения |
|
|
|||
М акси |
расход во |
|
|
Электро- |
|
|
|
Количество |
||
мальное |
|
|
|
|
|
|||||
количество |
ды на |
диаметр |
потребле- |
|
|
автофургонов, |
||||
рабочих в |
производ |
нне, |
кет |
площадь, |
коли |
tu ШТ. |
||||
Ь*. смену.|Ё |
ственно- |
труб, |
|
|
чество |
|
|
|||
|
бытовые |
дюйм |
|
|
м* |
унитазов |
|
|
||
|
нужды, |
|
|
|
|
|
|
|
|
Г |
|
А/Ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
1600 |
|
1 |
25 |
30 |
1 |
|
|
1 |
|
40 |
2400 |
|
1 |
30 |
40 |
2 |
|
|
2 |
|
1 Т |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
50 |
3000 |
1 |
1 |
35 |
60 |
3 |
|
|
3 |
|
----- |
|
|
||||||||
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
58 |
3500 |
3 |
|
40 |
70 |
4 |
|
|
4 |
|
‘ Т |
- |
|
|
|||||||
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
||
80 |
5200 |
|
4 |
60 |
100 |
5 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
6350 |
3 ^ - |
80 |
120 |
5 |
|
|
6 |
||
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
8800 |
|
1 |
140 |
200 |
7 |
|
|
12 |
|
4 — |
|
|
||||||||
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
500 |
24 500 |
8—9 |
260 |
520 |
13 |
Временные |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
бытовые по- |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мещения |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
сборно-раз |
||
|
|
|
|
|
|
|
борного’ типа |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
где G — собственная полная |
масса транспорта |
с грузом |
||||||||
|
в г; |
|
|
для |
гусеничных |
машин, равный |
||||
ft— коэффициент |
||||||||||
|
9, а для колесных машин и прицепов—1.1. Для |
|||||||||
|
копра при забивке свай ft=15. |
|
|
|
|
|||||
После промера толщины льда (поверхностный 'слой |
||||||||||
снега не учитывается) по всей |
намечаемой |
трассе пе |
||||||||
редвижения через |
10—25 м и сравнения |
его |
|
факти |
||||||
ческой толщины |
с расчетной, полученной |
по |
формуле |
|||||||
(77), окончательно -решается вопрос |
о возможности |
|||||||||
временного использования льда |
для установки |
машин, |
||||||||
оборудования или |
в |
качестве |
ледяных транспортных |
|||||||
путей. Измеренная |
фактическая |
толщина |
льда |
умно |
||||||
жается на понижающий коэффициент 0,8, если |
темпе |
|||||||||
247
ратура воздуха во время |
замеров |
плюсовая. |
Тогда |
|
формула (77) 'получает вид |
_ |
см. |
|
|
/г= 1 ,2 5 /г]/0 |
|
(78) |
||
Для рассредоточения нагрузки от транспортных |
||||
поездов при их передвижении по льду следует |
назна |
|||
чать определенный разрыв |
.между |
колесами |
(гусени |
|
цами) тягача и ири-цепа |
(также |
между прицепами). |
||
Необходимое расстояние между тягачами и прицепами определяется по формулам:
для гусеничных машин |
|
|
|
/гус = |
0,33 G + 6 ж; |
(79) |
|
для колесных машин |
|
|
|
/кол = |
0,5 G + |
6 м. |
(80) |
Если фактическая толщина |
льда |
недостаточна, с |
|
его поверхности удаляют снежный |
покров и через |
||
3—6 дней делают повторные измерения толщины льда. Можно намораживать лед путем полива.
Как показывает практика, безопасность труда в не малой степени зависит от рациональной организации складского хозяйства в период подготовки территории для строительства. Завозимые на площадку материалы, конструкции, а иногда и оборудование размещаются на
тщательно выровненных и |
утрамбованных |
площадках. |
В зимнее время площадки |
очищаются от льда и снега. |
|
Если применяются инвентарные опорные |
устройства |
|
для хранения тяжелых сборных элементов в вертикаль ном или наклонном положении (наружные и внутрен ние панели, перегородки я др.), то они должны рассчи тываться как балка на упругом основании с учетам не выгодного максимального ветрового воздействия на плоскости конструкций, чтобы исключить возможность'
опрокидывания |
кассет, |
пирамид |
и |
других |
устройств. |
|||
Прокладки |
между |
элементами, |
складируемыми |
в |
||||
горизонтальных штабелях, |
следует |
располагать |
строго |
|||||
в одной вертикальной |
плоскости |
штабеля под |
местом |
|||||
•расположения |
.подъемных |
петель, |
конструкций, а |
их |
||||
высота при этом должна превышать высоту' |
выступаю |
|||||||
щей части подъемных петель на 1,5—2,5 см. |
при тран |
|||||||
Статическая |
схема |
работы конструкций |
||||||
спортировании |
и складировании |
должна |
соответство |
|||||
вать их расчетной схеме. В отдельных случаях (хране ние и транспортирование свай, колонн и т. п.) допуска ются '.исключения из этого правила, тогда в технических
248
условиях на транспортирование таких конструкций и элементов подробно излагаются особые требования.
Складирование наиболее распространенных изделий и конструкций выполняется в соответствии с требовани ями табл. 53.
Во избежание перекоса и обрушения штабеля опор ная площадь деревянных инвентарных подкладок и про кладок должна проверяться расчетом на сжатие и смя тие по всей опорной поверхности, исходя из максималь ной высоты укладки изделий в штабель. Сечение дере вянных прокладок, укладываемых между основанием и первым рядом изделий, должно назначаться из условия предупреждения вдавливания прокладок в грунт, т. е. с учетом допускаемого давления на грунт спланированной площадки. Особенно опасны односторонние и неравно мерные осадки штабеля; это может вызвать опрокиды вание штабеля или разрушение нижележащих конструк ций. Расчетное допускаемое давление на основание под подкладкой должно приниматься не менее 1—2 кгс/см2 Бели фактическая несущая способность основания мень ше указанной, а высота складирования конструкций должна быть предельной, то основание предварительно следует уплотнить на глубину 15—30 см.
Расстояние от штабелей материалов, конструкций и оборудования до бровки откоса (верха откоса) выемок, котлованов и траншей должно назначаться расчетом на устойчивость откосов или прочность креплений. Разме щение штабеля выполняется вне пределов призмы обру шения и во всех случаях не ближе 1 м до бровки естест венного откоса или крепления выемки.
Расчет ■креплений при наличии равномерно распреде ленной нагрузки на поверхности призмы обрушения не
обходимо производить с |
учетом нригруза, но |
без учета |
|||
■сил сцепления. Полное активное давление будет |
|
||||
Е = 0,5 (Я + Апр)» у tg* (45° — |
2-) |
т/м, |
(81) |
||
где Е — активное давление грунта на |
1 м ширины креп |
||||
ления высотой Я, т/м\ |
|
|
|
||
Я —-глубина выемки, на которой определяется дав |
|||||
ление, м\ |
|
|
|
распределен |
|
Апр— приведенная высота равномерно |
|||||
ной нагрузки; |
определяется |
из |
соотношения |
||
АПр— |
q —интенсивность равномерно распре |
||||
деленной нагрузки, т/м2-,
249
|
|
|
Т а б л и ц а 53 |
Изделие или конструкция |
Укладка |
Высота уклад |
Примечание |
ки, м, |
|||
|
|
не более |
|
Кирпич |
в |
‘пакетах |
на |
В штабель |
В два яруса |
— |
|||
поддонах |
|
|
|
|
» |
В один ярус |
|
||
Кирпич в контейнерах |
— |
||||||||
' ~ |
|||||||||
Фундаментные |
блоки и |
» |
2,6 |
||||||
блоки |
стен |
подвала |
|
В кассеты |
В один ряд |
|
|||
Стеновые панели |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
или пирами |
|
|
|
Панели |
перегородок |
|
ды |
То же |
|
||||
|
В кассеты |
— |
|||||||
|
|
|
|
|
|
вертикально |
|
|
|
Стеновые блоки |
|
|
В штабель |
В два яруса |
— |
||||
|
|
|
|||||||
Плиты |
перекрытий |
|
|
» |
2,5 |
— |
|||
Ригели |
и колонны |
|
|
» |
2 |
— |
|||
|
|
|
|||||||
Мелкосортный |
металл |
В стеллаж |
1,5 |
— |
|||||
Черные |
прокатные |
ме |
В штабель |
1,5 |
|
||||
таллы |
(лист, |
|
.швеллеры, |
|
|
|
|||
двутавровые |
балки, |
сор |
|
|
|
||||
товая сталь) |
|
|
|
до |
|
3 |
На прокладках |
||
Трубы |
диаметром |
|
» |
||||||
300 мм |
|
|
|
|
|
|
|
с концевыми |
|
То же, |
диаметром |
более |
|
3 |
упорами |
||||
|
В седло без |
||||||||
300 мм |
|
|
|
и |
тя |
В ряд |
В один ряд |
прокладок |
|
Крупногабаритное |
На подкладках |
||||||||
желое оборудование, |
его |
|
|
|
|||||
части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V —.плотность грунта, т/м3\
Ф— угол естественного откоса, град.
Максимальная величина бокового давления на глу
бине Н определится из формулы |
|
|
g = {H + ЛПр) у tg2 (45° - ± |
т/м2 |
(82) |
Дополнительное давление на элементы креплений от коса от штабеля изделий, расположенного на расстоя
нии /о от бровки выемки, определяется |
по формуле |
|
gaon = я, ѴІ + Н2) |
т/м2, |
(83) |
где Р — сосредоточенная нагрузка от штабеля изделий, приложенная в месте опирания подкладки шта беля на прунт.
250