книги / Сопротивление материалов усталостному и хрупкому разрушению
..pdfКоэффициенты вариации по данйым натурных испы
таний сварных соединений, болтов, коленчатых валов, зубчатых колес и других деталей, отражающие влияние ряда перечисленных выше факторов на рассеяние ха рактеристик сопротивления усталости, обычно изменя ются в пределах от 0,05 до 0,20.
При отсутствии прямых данных о значениях v{g ) для
приближенных расчетов их можно принять равными*0,1.
В результате расчета на усталость вероятностными методами получается функция распределения долговеч ности детали, а следовательно, и сроков службы детали, характеризующая связь этих сроков службы с надеж ностью, т. е. с вероятностью разрушения. Эта функция позволяет определить средние ресурсы (модальный, ме дианный или средний), у-процентный ресурс [т. е. дол говечность^ соответствующую вероятности неразрушения, равной у (% )], разброс долговечности и т. п.
Такие расчеты характеризуют прочность в аспекте надежности представительных выборок из генеральной совокупности изделий данного типа, опираясь на веро ятностные оценки как переменной нагруженности, так и усталостного сопротивления. Представительной выбор кой является совокупность изделий, изготовленных из металла большого числа плавок данной марки, которой свойственны механические характеристики, отражающие межплавочный разброс. Этой выборке также свойствен ны отклонения фактических размеров деталей от номи нальных в пределах допуска, вследствие чего оказыва ется изменчивым уровень концентрации напряжений (например, в результате отклонения величины радиуса канавок, галтелей, профилей резьбы и др.).
На усталостные свойства оказывают влияние и дру гие технологические отклонения (режимы термической и
механической обработки, сварки, процессов упрочнения и т. п.).
Основными конструктивными факторами, определяю щими уровень сопротивления элементов конструкций усталостному многоцикловому разрушению, являются
концентрация напряжений, размеры напрягаемых сече
ний и объемов. Повышение циклической несущей спо собности достигается улучшением конструктивных форм, понижающим концентрацию напряжений путем умень шения кривизны поверхности более плавными очерта-
Нййми, а также более равномерным распределением ННутренних усилий в соединениях (сварных, прессовых, разъемных) путем подбора жесткостей сопрягаемых де талей.
Рис. 7.16. Эффективные и теоретические коэффициенты концентрации напряжений для галтели сопряжения на вале круго
|
|
|
вого |
(а), |
эллиптического (б) |
и эллиптиче |
|
|
|
||||||
|
|
|
ского |
с |
поднутрением |
(fl) профиля |
|
|
|
||||||
|
На |
рис. 7.16, а для круглого ступенчатого вала |
с |
гал |
|||||||||||
телью |
сопряжения, |
описанной |
по |
кругу радиуса г, |
в за |
||||||||||
висимости от отношения rjd |
при Djd — 2 приведены зна |
||||||||||||||
чения |
коэффициента |
концентрации |
напряжений <х„ и-эф. |
||||||||||||
фективных |
коэффициентов |
концентрации (ka)A= |
k je |
(при |
|||||||||||
d = |
3 |
0 -7 - 0 |
0 мм) |
для |
двух |
сталей |
с пределом прочности |
||||||||
50 и 120кгс/мм*. |
|
Увеличение радиуса |
галтели-при |
d = |
|||||||||||
= 50 мм от 1,5 до |
5 мм (rjd от 0,03 |
до |
0,1) снижает |
а, в |
|||||||||||
1,7 |
раза, |
a ka для |
стали с |
а»= |
50 кгс/мм — в 1,3 |
раза. |
|||||||||
С повышением |
прочности |
стали и |
размеров |
сечения ka |
|||||||||||
приближается |
к а , и |
улучшение |
конструктивной |
формы |
^для деталей из таких сталей особенно существенно. Снижение кривизны галтели в месте сопряжения с бо лее нагруженной частью вала достигается применением для галтели эллиптического профиля и профиля с под нутрением, как показано на рис. 7.16,6 и в. Изменение
кривизны галтели приводит к уменьшению эффектив ных коэффициентов концентрации на 15—20%.
При наличии на вале деталей, установленных прес совой посадкой, эффект концентрации напряжений зави
сит от их жесткости около места сопряжения и величи ны натяга (рис. 7.17,а, б, в).
Рис. 7.17. Форма яапрессовки п эффективные коэффициенты концент рации напряжений для вала е напрессованной ступицей детали (а) с разгрузкой зоны концентрации кольцевой канавкой (б), с разгруз кой зоны концентрации канавкой и усилением подступичной части
вала (в) в зависимости от диаметра вала (г) |
|
|
|||||
На рис. |
7.17, г |
показана |
зависимость |
(ka)A= k J s |
при |
||
переменном |
изгибе в зависимости |
от диаметра |
d |
вала |
|||
с напрессованной |
втулкой с давлением |
от натяга |
р^> |
||||
> 3 кгс/мм2. С уменьшением |
давления и жесткости |
сое |
|||||
динения (ka)\ = (ka)Ji снижается |
с ослаблением |
натяга |
(от £=1 для р ^ З кгс/мм2 до £ = 0,5 для скользящей насадки). Понижение эффекта концентрации напряже ний достигается и уменьшением жесткости напрессован ной детали в зоне концентрации напряжений введением разгружающих выточек, как показано на рис. 7.17,6. Это позволяет снизить (А0)д в 1,5раза.
Роль жесткости сопрягаемых деталей отчетливо про является в резьбовых соединениях. Для болтов и шпи лек стандартных размеров из углеродистой стали (сгв=
=60 кгс/мм2), нагруженных повторным растяжением,
эффективный коэффициент концентрации (ka)R = k Je^ f
4,0. Такое большое значение (к)я является в этом слу чае следствием концентрации напряжений у дна^ впадин нарезки и неравномерности распределения усилий между ее витками при совместном деформировании болта и гайки или шпильки и корпуса, в который она ввинчена. Эта неравномерность зависит от распределения жест-
Рис. 7.18. Форма сопряже ния болта с гайкой, снаб женной разгружающей^ ка навкой (а), болта с гайкой, работающей на растяже ние (б), и шпильки при разгружающей канавке
в корпусе (в)
костей сопрягаемых деталей; ее снижение достигается таким изменением формы гайки или зоны корпуса ко торое повышает их податливость. На рис. 7.18 показаны
соответствующие конструктивные |
варианты, |
увеличи- |
пяющие податливость гайки или зоны корпуса на р |
||
тяжение. Это позволяет снизить |
значение |
в 1,э |
^О слабление концентрации напряжений около попе речных круглых отверстий при растяжении происходит £ри удалении материала и понижении жесткости зон около них. На рис. 7.19,а показано перераспределение напряжений и снижение их максимальных значении, до стигающее 1,7 раза, в результате изменения конструктив ной формы в зоне отверстия. Аналогичный эффект дости гается введением в зоны концентрации напряжении ма териала с более низким модулем упругости, как показа но на рис. 7.19,6. Запрессовка медного кольца в сталь ную пластину приводит к уменьшению наибольшие
Напряжений в 1,5 раза с одновременным образованием остаточных напряжений сжатия в кольце и растяжения в пластине, но уже в области действия более низких напряжений от внешних нагрузок. Возможность повы-
|
шения |
сопротивления усталости |
||||
|
при этом зависит от уровня пре |
|||||
|
дела |
выносливости |
материала |
|||
|
кольца. |
|
|
|
|
|
п |
Сопротивление усталости эле |
|||||
ментов |
конструкций |
существенно |
||||
|
||||||
т |
зависит |
от |
механических свойств |
|||
и остаточных |
напряжений в по |
|||||
\ У |
верхностных |
слоях материала в |
||||
наиболее нагруженных зонах кон |
||||||
|
||||||
По п-п |
центрации |
напряжений. Для по |
||||
|
вышения |
несущей |
способности |
|||
|
при циклическом нагружении ис- |
а |
15 |
20 |
25 |
г,СМ |
б
Рис. 7.19. Снижение концентрации напряжений:
а —У поперечного круглого отверстия в полосе при растяжении (кривая 1) и путем уменьшения жесткости полосы в зоне отверстия (кривая 2); б — при запрессовке кольца с пониженным модулем упругости; 3 — стальная пласти на; 4 — стальная пластина с запрессованным медным кольцом
пользуют технологические процессы поверхностного упрочнения. К ним относятся:
поверхностный наклеппутем пластического деформи рования поверхностного слоя металла контактными на пряжениями (обкатка роликами и шариками, дробе струйный наклеп);
химико-термическая обработка путем диффузионного насыщения поверхностного слоя углеродом (цемента ция), азотом (азотирование) и другими компонентами, поверхностная закалка путем нагрева поверхностно
го слоя с последующим быстрым охлаждением.
Рис. 7.20. Изменение отно сительных амплитуд напря жений Оa/o-i в зависимости от среднего напряжения цикла а т для поверхност ного слоя цементирован ной (/) и азотированной (2) стали и пластически дефор мированного (наклеп) алю миниевого сплава (3) (4_—
исходный алюминиевый сплав)
Такие виды обработки образуют остаточные дефор мации и изменение свойств материала детали на незна чительную относительную глубину, распространяющую ся на сотые или десятые доли высоты или диаметра сечений. В результате разгрузки (после местной пласти ческой деформации, увеличения объема вследствие хи мико-термического насыщения или структурных превра щений вследствие закалки) в поверхностном слое обра зуются значительные остаточные напряжения сжатия, достигающие предела текучести и более высоких значе
ний Прочность поверхностного |
слоя увеличивается, |
в некоторых случаях этот слой |
становится хрупким и |
возрастает влияние асимметрии цикла нормальных на
пряжений на усталостное разрушение.
На рис. 7.20 представлена диаграмма пределов вы
носливости |
в амплитудах |
напряжений, отнесенных |
к пределу |
выносливости |
при симметричном цикле |
a j a - u в зависимости от среднего напряжения цикла <ат для цементированного и азотированного слоя на стали и для наклепанного слоя на дюралюминии. В области сжимающих средних напряжений цикла сопротивление усталости для металлов в упрочненном состоянии су щественно возрастает (в два и более раза). Тем самы
технологическая обработка с повышением прочности оверхностного слоя деталей и образованием остаточ ных напряжений сжатия увеличивает предел выносли вости детали, ослабляя влияние концентрации напряже нии и состояния поверхности. Увеличение предела выносливости при этом зависит от распределения действую
щих и остаточных напряжений, а также от соотношения свойств основного материала.
На рис. 7.21 приведены кривые распределения дейст вующих напряжений в области двух уровней кон центрации напряжений для элемента с поверхностно упрочненным слоем толщиной Л. На рисунке нанесены так
же кривые распределения предела выносливости материа ла <т_, и остаточных напряжений ат. При более высокой
концентрации напряжений, характеризуемых кривой 1, усталостное разрушение должно возникнуть в точке А, так как подслойная область с пределом выносливости (Я —i)c p напряжена незначительно. При более умеренной концентрации с распределением по кривой 2 разрушение должно возникнуть в точке В по основному материалу подслойной области, нагруженной растягивающими остаточными напряжениями. ,В этих случаях в значи тельной степени устраняется влияние концентрации на
пряжений на предел вынос ливости детали (a_i)„ в но минальных напряжениях.
Уменьшение концентра ции напряжений и увеличе ние размеров сечения приво дят к образованию подслой
ных |
разрушений |
в |
связи |
|||
Рис. |
7.21. |
Схема |
условий |
|||
возникновения |
разрушения |
|||||
в зоне концентрации напря |
||||||
жений |
при наличии упроч |
|||||
|
|
ненного слоя: |
|
|||
I я 2 — девствующие |
напря |
|||||
жения для большей и меньшей |
||||||
концентраций |
при |
номиналь |
||||
ных напряжениях (<т_j)д: 3 — |
||||||
пределы выносливости |
о _ j слоя |
|||||
при |
наличии остаточных |
напря |
||||
жений; |
4 — остаточные |
напря |
||||
жения |
а т : |
(о _ ,)ср |
— предел |
|||
выносливости |
|
основного |
ме |
|||
|
|
|
талла |
|
|
С более ПОЛОГИМ распределением напряжений, ослабляя эффект поверхностного упрочнения, который может ком пенсироваться увеличением толщины слоя повышенной
ПР°Наряду ^ К0Нцентрацией напряжений, связанной
с геометрическими очертаниями детали, на сопротивле нии усталости сказывается качество поверхности как
Рис. |
7.22. |
Коэффициент |
|
Р снижения |
предела |
вы |
|
носливости |
при данном |
||
состоянии |
поверхности |
||
(a_i)n по |
отношению |
||
к пределу |
выносливости |
||
при |
полированной |
по |
|
|
верхности 0 -Ь |
|
I — п о л и р о в а н и е ; 2 — |
ш л и |
ф о в к а : 3 — т о н к а я о б т о ч к а ; |
4 — I г р у б а я |
о б т о ч к а ; |
S — |
|
о к а л и н а ; |
6 — к о р р о з и я |
в |
|
п р е с н о й |
в о д е ; |
7 — к о р р о з и я |
|
в |
с о л е н о й в о д е |
|
следствие механической обработки (микрогеометрии) изменения состояния поверхностного слоя. Это вл1™ е
оценивается отношением |
предела выносливости |
пр |
||||
данном |
состоянии поверхности |
(a-i) п к пределу вынос |
||||
ливости |
при |
полированной |
поверхности |
а_ь |
р |
|
= (а -1)п/о_1. |
Таким же |
образом оценивается |
влияние |
коррозии. Влияние качества поверхности на пределы выносливости усиливается с повышением предела проч
ности |
(рис. 7.22). |
|
Отражение влияния технологических факторов в р |
||
чете на усталость достигается введением |
в выражение |
|
(7 22) |
для эффективного коэффициента |
концентрации |
в качестве множителя fonp отношения предела выносли вости деталей при наличии упрочнения (а-Од.упр к пре делу усталости (a-Од без упрочнения, а также коэффи циента 6, отражающего влияние обработки поверхности.
При введении в расчет как эффекта концентрации на
пряжений и напрягаемых сечений через отношение — ,
|
|
|
|
|
е |
так и влияния |
качества обработки через |
[где |
|||
(o-i)n |
предел |
выносливости |
при данном |
состоянии |
|
поверхности |
от |
механической |
обработки, |
коррозии |
|
и т- |
а п_1 |
|
предел выносливости при |
тщательной |
обработке и отсутствии влияния среды] следует исхо дить из аддитивности снижения предела выносливости от этих факторов следующим образом. По результатам натурных испытаний на усталость или после пересчета на натуру результатов испытания моцелей с учетом из ложенных выше условий подобия определяется величи на Дл/е для рассматриваемого COCTJHHHH поверхности
детали. По результатам испытаний на усталость образ цов материала или по справочным данным о влиянии этого состояния на сопротивление усталости определяет ся величина ip. Максимальные напряжения в зонах кон центрации на стадии возникновения разрушения прирав ниваются пределу выносливости материала при том состоянии поверхности, которое имело место при опре делении k^je и соответствующего предела выносливости
детали (ст-Од в номинальных напряжениях. Превыше ние максимального напряжения в зонах концентрации напряжений над номинальным составляет
Для учета влияния состояния поверхности (введени
ем величины р) следует значение номинального напряже ния умножить на коэффициент 1 /р. Этот коэффициент используется для согласования уровня максимального напряжения, определяющего разрушение в зоне концен трации напряжений, с пределом выносливости о_4 по данным испытаний лабораторных образцов с тщательно обработанной поверхностью (полированной), обычно приводимым в справочниках. Тогда условие достижения максимальными напряжениями в элементе конструкции
указанного предела выносливости можно записать В виде
(°-.)д1(*»-1]+(з:',)л-(1/р;;= в-»• |
(7.33) |
159
Для стандартных лабораторных образцов без концен
трации напряжений е= 1 |
и k a= \ |
с состоянием |
поверх |
ности, соответствующим |
детали, |
(а_,)д= а_1р = |
(з_ Л и |
зависимость (7.33) для них переходит в основное соотно шение, вытекающее из исходных определений:
(o_1)n=pcr-i.
Из соотношения (7.33) можно получить и выражение для полного значения эффективного коэффициента кон центрации напряжений по возникновению трещины усталости, используемое в расчетах на усталость:
(*.>■«=*-./<*:.)«= ( * » + ( 1 / й - '• |
с - 34) |
Отражение влияния поверхностного упрочнения (кото рое обычно связано как с эффектом концентрации на пряжений, так и с состоянием поверхности) достигается умножением (^0)д> определяемого выражением (7.34),
на |
1/Рупр: |
|
|
|
{ Ь У * = № - М + Ш - |
П (1/Рупр)- |
(7-35) |
|
На сопротивление усталости существенно влияет сре |
||
да |
не только в смысле коррозии, |
но также в |
смысле |
температурных условий работы конструкций. |
Пониже |
ние температуры затрудняет пластическую деформацию и приводит к повышению выносливости, особенно для полированных образцов из малоуглеродистых пластич ных и хладноломких сталей. В области закритическои температуры для хрупкого состояния пределы выносли вости приближаются к критическим напряжениям, до
статочным |
для |
хрупкого разрушения |
и значительно |
(в 1,5—2 |
раза) |
превышающим значения |
o_i для ком |
натной температуры при отсутствии концентрации на пряжений. При наличии концентрации напряжений по
вышение |
(сг_i) к также имеет |
место, но в |
меньшей сте |
пени (в |
1,3— 1,5 раза). Наименее выражено повышение |
||
пределов |
выносливости с |
понижением |
температуры |
у вязких хромоникелевых сталей и легких сплавов, не обладающих выраженной хладноломкостью. Однако
ухудшение состояния поверхности может вызватьсни
жение предела выносливости при низкой температуре. Повышение температуры, способствуя пластической
деформации и в конечном счете приводя к ползучести как при асимметричном, так и при симметричном цикле