- •1. Машинобудування — провідна галузь народного господарства України.
- •2.Основні проблеми дисципліни тмм.
- •3.Історія розвитку тмм.
- •6.Визначення:механізму і машини.
- •7. Кінематичні пари та їхня класифікація.
- •9.Кінематичні та їх класифікація.
- •13.Класифікація механізмів.
- •12. Групи Ассура та їхня класифікація.
- •16. Синтез кривошипно повзунного механізму.
- •20.Функції переміщення вхідних ланок важ.Мех
- •32. Закони руху веденої ланки.
- •34.Кінематичний аналіз мех метом планів.
- •35.Кінематичний аналіз мех метом діаграм.
- •46. Поняття про евольвента кола.
- •39. Кут тиску та кут передачі руху в кулачкових мех.
- •47.Властивості евольвенти кола.
- •48. Основні розміри циліндричних зубчастих коліс.
- •49.Поняття про кола зубчастого колеса(визна).
- •50. Геометрія евольвентного зачеплення(якісні хар).
- •51. Косозубі циліндричні колеса. Основні параметри,їх переваги та недоліки.
- •Конічна зубчаста передача
- •Косозубе колесо.
- •Форми і методи наукового пізнання.
- •66. Тертя в: цапфі, п'яті.
- •82. Зведені сили і моменти.
- •68.Тертя кочення у вищих кінематичних парах.
- •87. Зрівноважування тіл обертання.
- •80. Теорема м.Є. Жуковського.
- •89. Статичне і динамічне балансування тіл обертання.
- •88.Рівняння руху амортизованого об'єкта
- •Розкрийте сутність естетики як типу духовності.
- •Назвіть і охарактеризуйте основні категорії естетики.
- •Етика: її предмет, зміст та основні категорії.
- •Етика як практична філософія.
Зведеного
силою /моментом/ називається сила
/момент/, що замінює дію всіх сил і
моментів в механізмі із умови рівності
миттєвих потужностей зведеної сили
/моменту/ і всіх сил і моментів, що
зводяться. Сила
/момент/, що дорівнює за величиною
зведеній силі /моменту/ і протилежно
їй напрямлена, називається зрівноважувальною
силою /моментом/.
Точка,
до якої прикладена зведена сила,
називається точкою зведення, а ланка,
до якої зводяться всі сили і моменти,
називається ланкою зведення. Нехай
до механізму /рис.7.2,а/ прикладені сила
F3
і момент M2. В
загальному випадку, на основі визначення
зведеної сили /моменту/ можна записати:
Кривошипно
повзуний механізм
а
- кінематична
схема;
б
- повернутий
план
швидкостей Якщо
циліндр знаходиться в стані спокою на
горизонтальній площині і на нього
діє сила тяжіння Fg,
то крива розподілу напружень в зоні
контакту колеса з площиною буде
симетрична і реакція буде проходити
через т.А /рис. 6. З, а/.Прикладемо до
колеса рушійний момент Мρ
/рис ,6. 10, б/, або горизонтальну
рушійну силу Fρ
на висоті h
/рис. 6. 10, в/, які спричинять рівномірне
кочення колеса /циліндра/. В цих випадках
крива розподілу напружень буде не
симетрична. При цьому реакція FN
площини зміститься назустріч руху на
величину R, яку будемо називати
плечем сили тертя кочення, або
коефіцієнтом тертя кочення. Величина
R
вимірюється в мм.
При рівномірному коченні колеса можна
скласти наступні рівняння рівноваги:
;
Із
рівнянь маємо:
де
FPh
=
МР
- момент
рушійних сил, FgК=Мf
- момент сил тертя кочення.При
рівномірному коченні момент рушійних
сил дорівнює моменту сил.
82. Зведені сили і моменти.
68.Тертя кочення у вищих кінематичних парах.
68
Цилідр на горизонтальній площині
а
- у стані спокою; 6 - навантажений
рушійним моментом; в - навантажений
рушійною силою.
Рушійна сила знаходиться із /6.39/
В
залежності від висоти h
можливі три випадки:
1)
чисте ковзання буде проходити, якщо
і
звідки знаходимо:
або
2) чисте кочення можливе, якщо
і
звідки знаходимо:
,
або
З) одночасне кочення
і ковзання буде, якщо
і
звідки
знаходимо:
аб
82
Миттєві потужності визначаються за
відомими формулами:
Із
рівнянь /7.3/ та /7.4/ маємо:
Для
конкретного механізму /рис.7.2,а/ із
діючою силою F3
і моментом M2
зведена сила дорівнює:
Зведений
момент буде:
Лінійні
швидкості точок і кутові швидкості
ланок можна визначити, побудувавши
повернутий план швидкостей /рис.7.2,б/.