- •Вопрос 12 Основные теории для моделирования организационного поведения
- •Вопрос 13 Группы и формирования группового поведения в организации
- •Вопрос 14 Стиль руководства и поведения организации
- •Вопрос 15 Экономические района рф
- •1. Европейский Север России
- •2. Центр России
- •2.1. Центральный район
- •2.2. Западный район
- •2.3. Верхневолжский район
- •2.4. Уральский район
- •3. Сибирско-Дальневосточная зона
- •3.1. Обско-Алтайский район
- •3.2. Енисейский район
- •3.3. Прибайкальский район
- •3.4. Дальневосточный район
- •3.5. Азиатский север России
- •4. Зона Юга России
- •4.1. Кавказско-Черноморский район
- •4.2. Северокавказский район
- •4.3. Горно-Кавказский район
- •4.4. Азовский район
- •4.5. Каспийский район
- •4.6. Поволжский и Южно-Российский
- •Тема 5.Материально-техническая база въездного туризма в России:
- •Тема 6.Особенности формирования спроса на въездные
- •21. Конкурентоспособность гостиничного предприятия. Специфика выявления конкурентных преимуществ гостиницы
- •22. Сущность и содержание маркетинга. Специфика маркетинга гостиничного предприятия
- •2. Специфика маркетинга в индустрии гостеприимства
- •23. Формирование имиджа гостиницы
- •24. Тнк в гостиничном хозяйстве
- •25. Особенности массовой коммуникации : факторы способствующие воздействию массовой коммуникации"
- •Вопрос 31.-правовые основы использования информационных каналов в рекламных целях.
- •Вопрос 32. Понятие об услуге и сервисной деятельности . Структура сферы услуг и классификация типов и видов услуг . Общероссийские классификаторы услуг населению.
- •Вопрос 33. Специфические аспекты покупки услуг. Поведения потребителей деловых услуг.
- •Вопрос 34. Основные методы предоставления услуг . Формы обслуживания
- •Вопрос 35. Показатели качества услуги . Модель качества услуг.
- •36. Сервисные гарантии. Принципы гарантийного обслуживания
- •37.Жизненный цикл услуг. Основные определения и понятия. Управление этапами жизненного цикла сопутствующих услуг.
- •39.Виды сервиса по времени его выполнения. Виды сервиса по содержанию работ.
- •40. Структура службы сервиса и фирменный сервис.
- •1. Рекреационный туризм, включающий: зрелищно-развлекательные программы, туристическо-оздоровительные программы, занятия по интересам.
- •1. Специализированная материально-техническая база;
- •1) Производство туристских услуг;
- •2) Формирование туристского продукта;
- •3) Реализацию турпродукта;
- •4) Потребление турпродукта.
- •46.Основные характеристики гостиничных предриятий
- •47.Ведущие отели Тюмени ( на примере одного пятизвездочного)- в нашем случае 4х * бизнес отель "евразия"
- •Бизнес-центр
- •Рестораны отеля
- •Spa центр отеля
- •48.Организационная структура крупного гостинчного предприятия
- •Основные службы гостиницы
- •Служба бронирования
- •Служба обслуживания
- •Служба приема и расчетная часть
- •Служба эксплуатации номерного фонда
- •49.Социологические опросы:типы,виды,методы сбора информации
- •1.2 Интервьюирование
- •1.5 Телефонный опрос
- •1.6 Факсовый (телетайпный, телеграфный) опрос
- •1. Что надо делать?
- •2. Чем выполнить задуманное?
- •1.3. Объект, предмет и гипотеза исследования
- •64.Правила
- •I. Общие положения
- •II. Информация об услугах, порядок оформления
- •65.Организационная структура санатория
- •66.Организационная структура мотеля.
- •68.Управление персоналом - цели, задачи, принципы, функции и методы
- •69.Развитие тории и практики управления персоналом
- •Таким образом, к 1916 г. Сформировалось целое направление в исследованиях: первая научная школа, получившая несколько названий, - "научного менеджмента", "классическая", "традиционная".
- •70.Персонал как основной капитал организации
- •71.Стратегическое управление персоналом
- •72. Организация работы с персоналом: найм, аттестация, обучение, профессиональный и карьерный рост, увольнение.
- •Виды и методы обучения персонала
- •73. Закупочная логистика.
- •4.1. Сущность закупочной логистики
- •74. Транспортная логистика.
- •75. Складская логистика.
- •81Качественные и количественные методы сбора маркетинговой информации.
- •82.Маркетинговые исследования рекламы в гостиничном бизнесе.
- •83.Реклама как средство маркетинговых коммуникаций. Виды,функции ,средства передачи рекламного обращения.
- •8. Текст, иллюстрации, цвета и шрифтовое оформление рекламы должны отражать характер и образ товара.
- •97.Особенности массовой коммуникации: факторы, способствующие воздействию массовой коммуникации, средства массовой коммуникации.
- •Вопрос 98. Основные функции конкуренции; субъекты и объекты конкуренции; основные положения конкуренции.
- •Вопрос 99. Принципы организации внутреннего учета и информационные потоки, характеризующие изменение системы
- •Вопрос 100. Механизмы согласования общественных и частных интересов.
- •2.2 Износ и амортизация основных фондов.
- •«Основное производство»
- •«Вспомогательные производства»
- •«Общепроизводственные расходы»
Тема 5.Материально-техническая база въездного туризма в России:
особенности организации перевозок, размещения,
экскурсионного обслуживания и анимации
Лекция 1. Особенности организации перевозок во въездном туризме
По уровню состояния материальной базы туризма территория России может быть распределена следующим образом: - регионы с высоким уровнем развития материальной базы: Москва и Московская область, С.-Петербург и Ленинградская область, Кавказские Минеральные Воды, Краснодарский край, Калининградская область; - регионы со средним уровнем: Северо-Западный (Карелия, Псковская, Новгородская области), Среднерусский ("Золотое кольцо", Поволжье); - регионы с низким уровнем: Северный, Дальневосточный (Камчатка, Курилы, Приморье), Западно-Сибирский (Горный Алтай) и Сибирский (Байкал).
При формировании тура туроператор въездного туризма – российская рецептивная фирма пользуется транспортными услугами: основного перевозчика (не всегда) и дополнительного перевозчика. К перевозчикам относятся: авиакомпании (осуществляют рейсы по расписанию и вне расписания), автобусное хозяйство (междугородние и городские автобусы), железные дороги (по расписанию регулярного сообщения или по эксклюзивному расписанию движения) и судоходные компании (осуществляющие линейные пассажирские, в том числе паромные, перевозки или круизы). Транспортные перемещения иностранных туристов могут осуществляться в форме: трансфера; групповой перевозки в дестинации, а также транспортного путешествия.
Большинство иностранных гостей прибывают на территорию России воздушным путем через крупные международные аэропорты.
Авиарейсы, которыми прибывают иностранные гости могут быть регулярные и чартерные, однако, следует сказать, что перевозка чартером производится достаточно редко, по случаю какого-либо события или при корпоративном посещении России. Большинство туристов, прибывающих из Дальнего Зарубежья воздушным путем пользуются услугами регулярных российских (Аэрофлот – Российские авиалинии) или западных авиаперевозчиков: Австрийских Авиалиний - Austrien Airlines, British Airways (Великобритания),Deutsch Lufthansa AG (Германия), EL AL Israel; Alitalia; China Southern Airlines и Air China (Китай); KLM(Нидерланды); Delta Air Lines (США); Turkish Airlines (Турция); Finnair (Финляндия); Air France; Korean Air Lines (Корея); Japan Airlines (Япония) и др.
Основные перевозки иностранных туристов по железным дорогам России осуществляются в составе железнодорожных туров по Транссибу (либо на поездах регулярного сообщения: Москва Ярославская – Владивосток, Москва Ярославская – Пекин: время в пути от 7 суток, либо специализированными туристическими поездами такими как «Русь», «Президент-экспресс», «Европа-Азия-экспресс»); из Финляндии организованных групп туристов в Санкт-Петербург и Москву, а также переезды Москва – Санкт-Петербург (и/или в обратном направлении). Бронирование железнодорожных билетов осуществляется через автоматизированную систему Экспресс-3. Для перевозок организованных групп туристов (не менее 10-ти человек) поездами дальнего следования оформление проездных документов осуществляется по предварительной заявке.
Во въездном туризме автобусы как средство основной перевозки используется при путешествиях туристов из приграничных стран, а также прибывающих паромами из североевропейских стран. Иностранные автотранспортные перевозчики, перевозящие туристов по территории РФ должны иметь: разрешение на осуществление перевозок, выданное национальными административными органами, список перевозимых туристов с указанием полных паспортных данных; должны соблюдать режим труда и отдыха водителей и не должны использовать принадлежащие им транспортные средства для перевозки иных пассажиров. Правила транспортного обслуживания иностранных туристов, перевозимых дополнительными перевозчиками по территории РФ не отличаются от правил транспортного обслуживания российских туристов.
Прибытие в Россию водным путем возможно на пароме (например, Хельсинки – Санкт – Петербург) Наибольшее количество иностранных туристов путешествуют круизами по маршрутам Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – острова Валаам, Кижи, по реке Лена; достаточно часто иностранные туристы посещают Санкт-Петербург в рамках морского круиза по странам Северной Европы.