72. Отечественные системы бронирования и резервирования

Российские системы бронирования туристских услуг

АЛЕАН

Системный комплекс Алеан – компьютерная система бронирования нового поколения, построенная на новейших технологиях Интернет, позволяющая в любое время дня и ночи получать самую точную информацию  о  свободных   местах   в   гостиницах   и санаториях. Система была разработана и эксплуатируется в течение 2х  лет. Она очень полезна как для турагенств, т.к. здесь содержится информация с фотографиями объектов размещения, так и для самих объектов размещения, т.е. гостиниц, пансионатов, турбаз и т.п. Системный комплекс Алеан состоит из информационно-поисковой системы и системы бронирования и продаж. Информационно-поисковая система – это подробное иллюстрированное описание стран, регионов и объектов размещения. Система бронирования и продаж – это инструмент управления деятельность предприятия, ведение финансового учета, полная автоматизация процесса купли-продажи, сопряжение с любыми корпоративными системами управления.

Алеан объединяет в единое целое клиентов, туроператоров, турагентов, объекты размещения и др. поставщиков услуг (авиа и ж/д билеты, трансферты, экскурсии и т.д.).

Информационно – поисковая система (ИПС) – содержит подробное иллюстрированное описание стран, регионов, объектов размещения. Представлены объекты размещения в России и за рубежом. По каждому объекту приведены его подробное описание, фотографии, цены. Есть возможность выбора объектов размещения по разным критериям: по алфавиту, регионам, городам, странам.

Система бронирования и продаж (СБП) – это инструмент управления деятельностью предприятия и ведения финансового учета, обеспечивает сопряжение с любыми корпоративными системами управления и полную автоматизацию купли – продажи. Функционально системный комплекс Алеан состоит из следующих блоков: 

1.)АРМ «Объект размещения»; 2.)АРМ «Транспорт»; 3.) АРМ «Турагентство»; 4.) АРМ «Туроператор».

СИРЕНА

Компьютерная система бронирования "Сирена" была создана для автоматизации бронирования и продаж авиаперевозок.

Для продажи в Сирене доступны не только авиаперевозки, но и гостиничные услуги. Это стало возможным благодаря созданию отдельного центра обработки информации, специально ориентированного на гостиничные услуги. Центр бронирования гостиничных услуг, наравне с центрами бронирования авиаперевозок, доступен любому агенту, имеющему терминал Сирены. Эта система резервирования гостиничных услуг полностью соответствует самым современным требованиям российского туристского рынка.

Начало продаж в Сирене открывает дополнительные перспективы как для турагенств, использующих Сирену, так и для отелей. Предложение клиенту, приобретающему авиабилет, еще и размещение в гостинице является стандартом работы западного туристского агентства.

Начало продаж гостиничных услуг в Сирене для гостиниц означает прорыв на новый рынок, емкость которого поистине огромна.

Цели создания системы Сирена-Трэвел:

• Формирование нейтрального экрана;

• Унификация автоматических процедур бронирования;

• Упрощение технологии оформления перевозки.

Технология:

Распределительная система Сирена-Трэвел собирает и хранит информацию о расписании, наличии мест, тарифах и условиях применения тарифов для авиакомпаний России. С центрами бронирования Сирена –2000 осуществляется автоматическая поддержка данной информации.

Сирена-Трэвел позволяет бронировать места и оформлять билеты с любого агентского терминала, независимо от того, к какому ЦБА подключен терминал, и от того, в каком ЦБА размещен ресурс авиакомпании.

Сирена-Трэвел на основании хранимой информации при бронировании мест формирует всем агентам нейтральный экран по паре городов, который определяет следующий порядок отображения рейсов всех авиакомпаний России и СНГ на экране:

По количеству посадок между пунктами отправления и назначения (беспосадочные, с посадками, с пересадками).

По времени вылета;

Сирена-Трэвел формирует единый архив всех операций, позволяющий использовать данные для формирования отчета агента, для взаиморасчетов между агентом и авиакомпанией, взаиморасчетов системы Сирена-Трэвел с ЦБА.

Сирена-Трэвел позволяет бронировать места в гостиницах с любого агентского терминала, независимо от того, к какому ЦБА подключен терминал

Внедрение и стыковка с другими системами:

Сирена-Трэвел функционировала в режиме опытной эксплуатации с 1 июня 2000 года. В тестировании приняли участие: Главагентство, ЦАВС Тюмени, Хабаровска, Казани, Самары, Краснодара, Оренбурга, Киева, Красноярска, Саратова.

Тестирование системы показало, что программное обеспечение Сирена-Трэвел соответствует рекомендациям IATA, что подтверждается наличием интерфейса с системой «Сирена –3».

С 15.04.01 введена в промышленную эксплуатацию Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации, что позволяет всем терминалам сети передачи данных «Сирена» иметь доступ к ресурсам авиакомпаний, размещенным в центрах бронирования «Сирена –2000»  и «Сирена –3».

Сирена-Трэвел состыкована с ЦБА Сирена –2000 и «Сирена –2000».

Проведено тестирование взаимодействия Сирена-Трэвел с ЦБА "Сирена-2.3".

В настоящее время ведутся работы по обеспечению взаимодействия Сирена-Трэвел с международной системой бронирования GABRIEL.

Заключено Соглашение о Сотрудничестве по интеграции Сирена-Трэвел и Глобальной Распределительной Системой AMADEUS и продвижению на территории России и СНГ совместной услуги по бронированию мест и оформлению авиабилетов.

Дистрибутивная система Сирена-Трэвел  сочетает в себе следующие функциональные пакеты:

СИРЕНА-2000 - система бронирования мест и продажи авиабилетов;

АСТРА - система управления отправками в аэропорту;

СОПКА -  система обработки полетных купонов авиакомпании;

PRIMAX -  система управления доходами авиакомпании;

СПДА -  система планирования и диспетчеризации рейсов авиакомпании;

ОТЕЛЬ-2000 -  система бронирования мест в гостиницах.

1.1. Система бронирования авиабилетов СИРЕНА - 2000 разработана в соот. с рекомендациями IATA и позволяет:

реализовать международную технологию продажи пассажирских перевозок с учетом внутренней специфики

       поддерживать два языка (русский и английский);

       сосредоточить весь ресурс в одном центре с целью максимального контроля за ходом его реализации;

       управлять своими ресурсами и проводить независимую тарифную политику;

       реализовать следующие принципы построения ресурса:

       Возможность раздельного ведения расписания и ресурсов.

       24 различных подкласса в соответствии с международной практикой.

       На рейде 16 различных подклассов на сегменте.

       Четыре различных алгоритма управления наличием мест на подклассы.

       Продажа мест без конкретных номеров.

       Концепция единого рейда.

       Отдельный механизм спецброней: а) с конкретными местами и без; б) коды спецброней по конкретной авиакомпании; в) автоматическое или ручное снятие спецброни.

       Возможность изменения статусов и квот на рейде с изменением времени до вылета.

       Возможность для авиакомпании вести свой ресурс самостоятельно.

           осуществлять взаимодействие с международными системами бронирования (например “AMADEUS”), расширяя сеть продажи;

           учитывать требования пассажиров о специальном обслуживании;

           формировать списки пассажиров для Системы Управления Отправками АСТРА, итоговую информацию по результатам продажи для Системы Управления Доходами PRIMAX, получать статистику отправок.