Вопрос 44. Дать описание технологии устройства слоя покрытия с повышенным содержанием щебня.

Ответ. К работам приступают только после устранения всех имеющихся деформаций и повреждений на старом покрытии. Старое покрытие может быть сфрезеровано. Ниже расположенное старое покрытие во время проведения работ должно быть чистым, сухим и оттаявшим.

Технология работ состоит из следующих процессов:

1. Установка технических средств организации дорожного движения в соответствии с требованиями.

2. Очистка поверхности покрытия от пыли и грязи подметально-уборочными и поливомоечными машинами.

3. Обработка поверхности покрытия битумной эмульсией по норме 0,6…0,9 л/м² или жидким битумом марки по норме 0,5…0,8 л/м² за 3…5 часа до начала укладки слоя. Обработку исключают, если новый слой укладывают на свежеуложенный слой.

4. Доставка асфальтобетонной смеси самосвалами с выгрузкой её в бункер асфальтоукладчика.

5. Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком.

6. Уплотнение средними катками снизу вверх с перекрытием следа до 0,5 м за 10…12 проходов по каждому следу. Желательно задействовать катки на пневматических шинах, это обеспечит чёткую шероховатость и снизит дробимость щебня.

7. Уплотнение тяжёлыми катками снизу вверх с перекрытием следа до 0,5 м за 4…6 проходов по каждому следу.

8. Снятие технических средств организации дорожного движения.

Вопрос 45. Дать описание технологии устройства слоя покрытия с втапливанием щебня.

Ответ. К работам приступают только после устранения всех имеющихся деформаций и повреждений на старом покрытии. Старое покрытие может быть сфрезеровано. Ниже расположенное старое покрытие во время проведения работ должно быть чистым, сухим и оттаявшим.

Щебень для втапливания должен быть обработан органическим вяжущим. Массовая доля вяжущего составляет 1…1,3 % от массы щебня. Норма расхода щебня зависит от фракции и колеблется от 6 до 12 кг/м². Щебень можно применять как горячий, так и холодный.

Технология работ состоит из следующих процессов:

1. Установка технических средств организации дорожного движения в соответствии с требованиями.

2. Очистка поверхности покрытия от пыли и грязи подметально-уборочными и поливомоечными машинами.

3. Обработка поверхности покрытия битумной эмульсией по норме 0,6…0,9 л/м² или жидким битумом по норме 0,5…0,8 л/м² за 3…5 часа до начала укладки слоя. Обработку исключают, если новый слой укладывают на свежеуложенный слой.

4. Доставка асфальтобетонной смеси самосвалами с выгрузкой её в бункер асфальтоукладчика.

5. Доставка чёрного щебня самосвалами с выгрузкой в механические распределители или укладчики.

6. Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком.

7. Распределение щебня, обработанного вяжущим, ровным слоем в одну щебёнку. Скорость движения распределителя должна быть равна скорости асфальтоукладчика. Температура разложенной асфальтобетонной смеси в момент втапливания щебня должна быть не менее 90…110^оС.

8. Прикатка щебня лёгким катком за 1…2 прохода по следу. Лучше использовать пневмоколёсный каток.

9. Уплотнение средними катками снизу вверх с перекрытием следа до 0,5 м за 10…12 проходов по каждому следу. Желательно задействовать катки на пневматических шинах.

10. Уплотнение тяжёлыми катками снизу вверх с перекрытием следа до 0,5 м за 4…6 проходов по каждому следу.

11. Снятие технических средств организации дорожного движения.