Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Электромагнитные переходные процессы в электрических системах

..pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
20.54 Mб
Скачать

поскольку

о

Um —Umi

?oi г- гр

где JTj_XI — реактивность рассеяния автотрансформатора, от. несенная к ступени /,

и

 

 

 

VN__SxN(Л)! Л)1|)

 

 

^01

Л)1

 

 

то окончательно получим:

 

 

x 'i~n =

XI~ H ^X N 1

[j~ j

0 2 -8 )

Данное выражение, разумеется,

справедливо

также

и в том случае, когда реактивности представлены в отно­ сительных единицах, причем его запись предполагает, что реактивность XJV отнесена к базисному напряжению ступени /.

Аналогичным образом для автотрансформатора, имеющего третью обмотку, соединенную треугольником (рис. 12-4,а), нетрудно найти результирующие реактив­ ности нулевой последовательности между другими пара­ ми его обмоток, также отнесенные к ступени /:

х I—in — -*"1—m+ 3**V>

(12-9)

-х',ц—ш^ ^н -т “Ь 3ллг

"

(12-10)

Используя (12-8) —(12-10), по

известным

формулам

для трехобмоточного трансформатора (см. приложение

П-7) находим реактивности

трехлучевой

схемы заме­

щения:

 

U,

 

 

c'i — +

 

 

 

 

1 — щ

 

 

,

3 ,

<PI - W .

(12-11)

Х II Х 11" Г

O XN

ц2

Х'т хт +

и Г

 

 

3XJVцп '

 

 

У автотрансформатора без третьей обмотки раззем-

19*

291

Рис. 12-5 Однопроводная линия «про­ вод—земля».

ление нейтрали приводит к тому, что в схеме нулевой последовательности такой автотрансформатор оказыва­ ется в режиме холостого хода; его ток намагничивания достаточно мал и им можно пренебречь, поэтому

лн о = 0°* Иные условия имеют место при разземлении ней­

трали автотрансформатора, который снабжен третьей обмоткой, соединенной треугольником. В этом случае циркуляция тока нулевой последовательности возможна [Л. 4].

12-7. Воздушные линии

Ток нулевой последовательности воздушной линии возвращается через землю и по заземленным цепям, расположенным параллельно данной линии (защитные тросы, рельсовые пути вдоль линии и пр.). Главная трудность достоверного определения сопротивления нуле­ вой последовательности воздушной линии связана с уче­

том распределения тока в земле; Точное нахождение последнего в об­ щем виде представляет собой весь­ ма сложную проблему. Достаточно полное и строгое решение в пред­ положении постоянства электриче­ ской проводимости земли и неогра­ ниченности ее размеров выполнено Карсоном. Установленные на осно­ вании его выводов приближенные формулы позволяют с достаточной для практики точностью вычислить отдельные составляющие и полное сопротивление нулевой последова­ тельности воздушной линии при токах промышленной частоты и обычно встречающихся значениях

проводимости земли. Эти формулы с краткими поясне­ ниями приведены ниже, причем их окончательный вид дан для частоты /=50 гц.

Распределение переменного тока в земле выражается сложной закономерностью, аналогичной закономерности распределения тока в массивных проводниках.

Представим себе однопроводную линию переменно­ го тока, обратным проводом которой служит земля

292

(рис. 12-5), или, как ее иначе называют, линию «про­ вод— земля». Характер изменения плотности тока в земле по мере удаления в стороны и углубления в землю иллюстрируют кривые, показанные на рис. 12-5. Ток в земле как бы подтягивается к проводнику; соот­ ветственно наибольшая плотность тока имеет место на поверхности земли непосредственно под самим провод­ ником.

Индуктивность такой линии, как показал Карсон, мо­ жет быть определена как индуктивность эквивалентной двухпроводной линии с расстоянием между проводами D3 (рис. 12-5). Это расстояние называется э к в и в а ­ л е н т н о й г л у б и н о й в о з в р а т а т о к а ч е р е з

з е м л ю

и может быть определено по формуле, предло­

женной Карсоном:

 

 

 

 

2,085

-10‘5, м,

( 12- 12)

 

V f\ю -•

 

 

 

где f — частота тока, гц;

 

 

 

X— удельная проводимость земли,

\/ом-см.

При /=50 гц и среднем значении

Х= 10-4 1/ом-см

величина D3=935 м. При отсутствии данных о проводи­

мости земли обычно принимают D 3 =

1 000 м.

Таким

образом, индуктивное

сопротивление линии

«провод— земля» легко определить по известной форму­ ле для двухпроводной линии:

x L= 0,145 lg

, ом!км.

(12-13)

Здесь Га— эквивалентный

радиус провода,

значения ко

торого составляют:

 

 

 

 

Для витых медных проводников в

гэ =

(0,724-4-

зависимости от числа прядей

 

0,771)г;

Для алюминиевых и сталеалюмини-

Гэ = 0,95т, где

евых проводов марки А,

АС,

АСО,

г — истинный ра-

АСУ

 

 

диус провода.

Для линий с расщепленными проводами в (12-13) вместо гаследует вводить средний геометрический радиус гср системы проводов одной фазы, который находят из выражения:

гср= V г3ап~ \

(12-14)

где п — число проводов в фазе;

между про­

flop— среднее геометрическое расстояние

водами одной фазы.

 

293

Все линейные величины, входящие под знак лога­ рифма в (12-13) и дальнейших формулах, должны быть выражены в одних и тех же (вообще говоря, произволь­ ных) единицах.

Активное сопротивление линии «провод —земля» складывается из активного сопротивления провода гп и дополнительного сопротивления Гз, учитывающего по­ терю активной мощности в земле от протекающего в ней тока, т. е.

Г= Га + Г3.

(12-15)

Сопротивление г3 может быть определено из прибли

женного выражения:

 

г3= л2/ • 10-4, ом!км,

(12-16)

которое при /= 50 гц дает г3=0,05 ом/км.

Следует обратить внимание, что величина г3 прак­ тически не зависит от проводимости земли. Этот на первый взгляд парадоксальный вывод объясняется тем, что с изменением проводимости земли плотность тока в ней меняется; при этом потери активной мощности при заданной частоте тока остаются почти постоянными. Линейная зависимость г3 от частоты f вызвана соответ­ ственным проявлением поверхностного эффекта земли.

Сопротивление, обусловленное взаимоиндукцией меж­ ду двумя параллельными линиями «провод — земля» с расстоянием d между осями их проводов (если оно зна­ чительно меньше величины D3), можно определить из выражения:

ZM= 0,05 -f- /0,145 lg , ом[км, (12-17)

где активная составляющая соответствует потере актив­ ной мощности, возникающей от протекания тока в земле.

Для трехфазной одноцепной линии с полным циклом транспозиции проводов сопротивление взаимоиндукции между фазами при возврате тока через землю следует определять по (12-17), заменив в последнем d с р е д н и м г е о м е т р и ч е с к и м р а с с т о я н и е м м е ж д у пр о ­ в о д а м и ф а з а , б и с :

(12-18)

2 9 4

t . e.

ZMcP= 0 ^ + i ° ’[ 4 5 > 0MlKM-

(12-lQ)

Зная Z L и Z мер, нетрудно найти сопротивление нуле­ вой последовательности одноцепной трехфазной линии. Оно численно равно эффективному значению напряже­ ния, которое должно быть приложено к каждому про­ воду данной линии, чтобы покрыть падение напряжения при протекании в фазах токов нулевой последователь­

ности с эффективным значением 1 a (Ia — I b = Ic = 1 а), т. е.

z . = z L+ z mp+ z m t= L L+ 2 z mp,

О2-» )

после подстановки (12-13), (12-15), (12-16) и

(12-19) и

преобразования^имеем:

 

Z0 = г п+ 0,15 + /0,435 lg -£2 , ом/км,

(12-21)

ЛсР

 

f

o

гэ £>ор — средний геометрический радиус систе­

 

мы трех проводов линии.

Здесь уместно заметить, что если по линии протекает ток прямой последовательности с эффективным значе­

нием 1 а (т. е.

/ 0=

1, / ь =

а 2, 1е=-а), то*

z, =

Z L +

a‘Z„,f +

aZMcp = Z L - г шр, (12-22)

после подстановки и преобразования имеем известную фор­ мулу:

Z, |= гв+ 0,145 lg ^ , ом/км.

(12-23)

Из (12-20) и (12-22) непосредственно следует, чем вызвано различие между Zi и Z 0 линии. В то время как при токе прямой (или обратной) последовательно­ сти взаимоиндукция с другими фазами уменьшает со­ противление фазы, при токе нулевой последовательности1

1 Возможность представления трехфазной линии при протекании по ней токов прямой (или обратной) последовательности тремя ли­ ниями «провод—земля» вытекает из того, что результирующее влия­ ние фиктивных обратных проводов этих линий практически отсут­ ствует, так как сумма токов в этих проводах равна нулю.

2 9 5

она, напротив, увеличивает его. Поскольку Zr, и ZMср у линий соизмеримы, величины Zt и Zo резко различа­ ются между собой.

Из

тех же

выражений

вытекают

важные

соотно­

шения:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Z i = ( Z 0 + 2 Z I) / 3 ;

 

 

 

(1 2 - 2 4 )

 

 

 

 

^ c p f= (^ o — ^i)/3.

 

 

 

(1 2 -2 5 )

 

 

чо

 

' 10

 

Сопротивление нулевой

по­

И

luo

 

-1-110

следовательности

каждой цепи

 

двухцепной

линии

дополни­

 

 

- щ -

 

Zgo

тельно

увеличивается 1 благо­

 

 

 

 

даря

взаимоиндукции

с про­

 

 

а )

ZJOZJ-UO

 

 

водами

параллельной

цепи.

 

 

 

 

 

Сопротивление

взаимоиндук­

 

 

 

 

 

ции между проводом одной це­

 

 

 

 

 

пи и тремя проводами другой

 

 

 

 

 

цепи

можно

определить

по

 

 

 

 

 

(12-19), где обе составляющие

 

 

 

 

 

должны

быть

увеличены

в

Рис. 12-6. Двухцепная ли­

3

раза

и вместо

D

введено

 

ния передачи.

с р е д н е е

г е о м е т р и ч е ­

замещения

нулевой

 

последова­

с к о е р а с с т о я н и е

Пх_и

а — исходная схема:

б — схема

м е ж д у

ц е п я м и ,

определяе­

 

 

тельности.

 

дого

провода

(а, Ь, с)

мое через расстояния от каж­

цепи /

до

каждого

провода

(а',

Ь', с')

цепи II:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D l-U = V d aa- d ab> d aC d ba> d bb’ d bCd ca'dcb'dcc>

( 1 2 ' 2 6 )

Следовательно, искомое сопротивление

 

 

 

 

 

 

 

Z , _ II0 == 0 ,1 5 - f

/0 ,4 3 5

l g

D3

о м / к м .

(1 2 - 2 7 )

 

 

,

Следовательно, сопротивление нулевой последователь­ ности двухцепной линии, считая в общем случае цепи неодинаковыми, определяют из известной схемы заме­ щения двух магнитносвязанных цепей, как показано на рис. 12-6. При идентичности параллельных цепей (Zio=Zno=Zo) сопротивление нулевой последователь-1

1 При прохождении токов в обеих цепях в одну сторону.

2 9 6

ности каждой из них, очевидно, будет:

 

 

 

 

 

 

Z '0= Z 0+

Z ^ [10

 

 

(12-28)

и их результирующее сопротивление

(т. е. сопротивление

на фазу двухцепной линии)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Z "o = O,5Z'o = O,5(Zo + ZI_1I0).

(12-29)

Отметим, что увеличение сопротивления нулевой по­

следовательности

вследствие

влияния

 

взаимоиндукции

параллельной цепи

не

пре­

*"~

 

 

 

 

вышает 10% при расстоя-

 

 

 

&

ниях между цепями поряд-

-----

 

 

 

ка 400—500 м.

Разумеется, >

 

 

 

 

 

 

при расположении обеих це- Г ^

 

 

 

 

 

пей на одной опоре взаимо- -------

 

 

 

 

индукция

проявляется

осо- f Лу

 

|4=

31-то

 

бенно сильно.

 

 

влияние

0

 

 

 

Оценим

теперь

 

 

 

 

 

1у=31^о

тросов

на

величину

сопро­

 

 

 

 

тивления

нулевой

последо­

 

 

 

 

а)

 

вательности

линии.

Тросы

 

 

L

 

 

Zo *

используют в качестве сред­

 

 

 

 

 

 

_______ ) г п ю __

ства

грозозащиты

линии,

 

 

 

1то

*то

располагая

их

в

 

верхней

 

 

1Гг

 

 

 

г

точке опоры. До последнего

 

 

 

 

 

 

времени

тросы

заземляли

 

 

 

 

 

*•пто

практически

 

на

 

каждой

 

 

 

 

 

опоре.

В

образующихся

 

 

 

 

 

 

при этом

короткозамкнутых

 

 

 

 

 

 

контурах

возможно

проте­

 

 

 

 

 

 

кание

наведенных

токов.

 

 

 

 

 

 

Последние малы при проте­

 

 

 

 

 

 

кании

по

линии

уравнове­

 

 

 

 

 

 

шенной системы токов, в си­

Рис. 12-7. Одноцепная ли­

лу чего Z\

Zj)

практи­

ния с

заземленным

тросом.

чески не зависит от наличия

а — исходная

принципиальная

схема: б — исходная однолиней­

заземленных

тросов, и,

на­

ная

схема;

в — схема

замеще­

ния

нулевой

последователь­

против,

могут

быть

значи­

 

 

 

ности.

 

тельны

при

протекании

по

 

 

 

 

 

 

линии тока нулевой последовательности. При этом от­ ветная реакция от наведенных токов в тросе может су­ щественно изменить сопротивление нулевой 'последова­ тельности линии..

2 9 7

Рис. 12-8. Пример расположения прово­ дов и троса одноцеп­ ной линии.

В последнее время для линий (преимущественно большой протяженности) стали применять другую си­ стему заземления защитных тросов. Тросы подвешивают на изоляторах и разрезают на ряд участков. С одного конца каждого участка тросы заземляют, а с другого между тросом и землей оставляют искровой промежу­

ток, пробой которого наступает при возникновении перенапряжения определенной величины. При такой системе заземления тросов послед­ ние практически не сказываются на сопротивлении нулевой последова­ тельности линии.

Однако, поскольку у большин­ ства существующих линий передачи защитные тросы заземлены почти на каждой опоре, определение со­ противления нулевой последователь­ ности таких линий по-прежнему представляет практический интерес.

Обратимся к принципиальной схеме рис. 12-7,а, где показаны одноцепная трехфазная линия с одним зазем­ ленным тросом и путь циркуляции токов нулевой по­ следовательности для рассматриваемого случая.

Сумма токов в тросе / г и земле / 3 образует ток в ней­

трали, равный утроенному току нулевой последователь­ ности в фазе линии. Соответственно этому токи нулевой последовательности в тросе и земле, очевидно, будут:

W

r / 3

И

 

До= Д / з .

Рассматривая трос как независимую однопроводную

линию «провод — земля-»,

его составляющие сопротив­

ления можно определить по (12-13) и (12-15) и затем увеличить в 3 раза, чтобы учесть влияние токов всех фаз линии, что при /=50 гц дает:

ZT0 = Згт+ 0,15-Н 0,435 lg , ом!км, (12-30)

гэТ

где гт — активное сопротивление троса; гэТ — эквивалентный радиус троса.

298

Сопротивление взаимоиндукции нулевой последова­ тельности между проводом линии и тросом определяет­ ся по (12-27), где нужно заменить Di-n средним геоме­ трическим расстоянием между проводами и тросом (рис. 12-8), т. е.

^ П Т =

у / ^аТ^ьт^сТ

Зная Zo> ZT0 И ^ПТО’

нетрудно от схемы с магнитной

связью между цепями (рис. 12-7,6) перейти к извест­ ной схеме замещения (рис. 12-7,в), результирующее со­ противление которой дает искомое сопротивление нуле­

вой последовательности

 

линии с учетом

заземленных

тросов, т. е.

 

 

7 -

 

7 (Т)

 

 

 

=

Z.

^ПТО

(12-31)

^0

%то

 

 

 

 

Чтобы нагляднее представить себе влияние заземлен­ ных тросов на сопротивление нулевой последовательно­ сти линии, запишем в последнем выражении сопротив­ ления Zo, Zто, Zmo в показательной форме с аргумента­

ми соответственно фо, <рт0,

<р т0, т. е.

 

 

 

 

Z'T) = z0e/<ft>— —

<?/ф,

 

(12-31а)

где

 

2то

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ф=

(^'Рпто ?то)’

 

 

и на основании (12-31а) построим векторную

диаграмму

(рис. 12-9).

 

 

 

 

Значения указанных

аргументов

обычно

находятся

в следующих пределах:

 

 

 

 

при

п рово д н и ках из цветн ы х м еталлов

<р0 =

75

80°;

при

стальн ы х п р о в о д н и к ах

<рто =

3 0 - f - 45°;

при

расстоянии 1>п т < Ю0 м

<рпто =

70 -f- 8 0 °.

При этом, как видно из рис. 12-9, тросы всегда сни­ жают индуктивное сопротивление нулевой последова­ тельности линии (это также следует из самой роли тро­ сов). Что касается их влияния на активное сопротивле­ ние нулевой последовательности линии, то здесь нельзя дать однозначный ответ. Как следует из рис. 12-9, при Ф>90°, что имеет место при тросах с большим активным сопротивлением, сопротивление Го возрастает; при ф<90°, что имеет место при тросах с малым активным сопротив­

299

лением, г0, напротив, снижается; в частном случае, при •ф = 90° оно остается без изменения.

Величины токов в тросе и земле легко определить, используя схему замещения рис. 12-7,в:

/ т — 3/Т0— 3/

^пто

 

•^ТО

= з /,в: = з / 0( / — ^пто V ^то /

(12-32)

(12-33)

При нескольких заземленных тросах их влияние на

сопротивление нулевой последовательности

сказывается,

 

 

разумеется, сильнее. Аналогич­

 

 

ные

условия

имеют

место,

 

 

когда

одна

из

параллельных

 

 

линий выведена в ремонт и за­

 

 

землена.

Методика

подсчета

 

 

параметров

в

подобных

слу­

 

 

чаях указана в [Л. 3, 5].

 

 

 

 

В приближенных практиче­

 

 

ских

расчетах в качестве сред­

 

 

них

соотношений

между

MH­

 

 

z' дуктивными

сопротивлениями

 

 

Х 0 и X i

для

воздушных

линий

 

 

можно

 

принимать

значения,

Рис. 12-9. Диаграмма

приведенные в табл. 12-2.

со­

сопротивления нулевой

Реактивное

емкостное

последовательности

ли­

противление

воздушной

линии

нии с заземленным

тро­

сом.

 

(на

1

км *)

определяется

по

 

 

следующим

 

 

выражениям

 

 

(Л. 2, 9]:

 

 

 

 

 

 

 

для прямой (обратной) последовательности без уче­

та влияния земли (оно сказывается незначительно)

 

х С1=

132 lg.D ,

• Ю5,

ом-км,

 

 

(12-34)

где, как и ранее, г — радиус провода;

Dcр — среднее геометрическое расстояние

между проводами фаз

а,

Ь и

с;

* Напомним, что емкостное сопротивление линии

является

по­

перечным. Поэтому такое сопротивление линии длиной I к м

меньше

сопротивления ее 1 км в I раз.

 

 

 

3 0 0