Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Баринов К.Н. Теория полета космических аппаратов

.pdf
Скачиваний:
39
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
5.68 Mб
Скачать

бе

первой ступени, отличающихся параметрами движения в момент выключения двигателя V K 1 , 8 К , , Нк1 . Чем меньше & , тем кру­ че траектория, а прн&.= 0 будет вертикальный подъем. Характер этой зависимости показан на рис.2.9. Таким образом, подбором параметра S можно обеспечить выполнение пятого требования,

Рис.2.9

т . е . ограничить величину скоростного напора до необходимой величины. На этом выбор программы движения для первой ступени Обычно заканчивается. Фактически мы видим, что осуществляется не выбор вида программы, а только одного параметра, обеспечи­ вающего требуемый скоростной напор. Поэтому такая программа называется однопараметрической.

Ранее отмечалось, что для второй и последующих ступеней ракеты-носителя вид программы движения является линейной функ­ цией и, следовательно, может быть предогавлен в виде

"fremi

С О - ^ к ! - , *

'*cmi

( * - * „ ; _ , ) при t e [ ^ . r * j , ( 2 . 5 2 )

где I

=

2,3,,..- номер

ступени.

 

 

Таким

образом, вид программы для второй и последующей

сту­

пеней уже

выбран. Осталось определить параметры &cmi

для

I =

=> 2 , 3 , . . , , т . е . для оставшихся ступеней. Бывают случаи,

когда

программа движения на второй или на последующих ступенях ра­ кеты-носителя представляется не в виде одной линейной функ­ ции, а в виде целой совокупности таковых. В этом случае роль параметров выполняют моменты перехода с одной прямой на дру­ гую и, следовательно, число их возрастает. Один из таких при­

меров показан на рис.2.10. На

рисунке

параметрами явля­

ются моменты времени t , . . .

, t s .

 

61

oL , tern

I N .

 

 

 

cmCt)

 

 

 

 

 

 

dLCt)

 

л

*

1

i . i — ( —

—<

 

 

1

 

t

и

 

 

 

ч

 

 

 

 

 

mln

\j

 

Рис.2.10

Поскольку первая ступень фактически только выводит вторую и последующие ступени ракеты-нооигеля с КА из плотных слоев атмосферы, выполняя требование по скоростному напору, то вся основная задача по выведению КА на заданную орбиту ловится на остальные ступени, начиная со второй. Следовательно, начальной точкой траектории выведения КА на орбиту будем считать точку конца активного участка первой ступени, а начальные условия соответственно примут вид

н=ню,

v = v K I > е = е к , , t p = c p K , прц

(2.53)

в

Очевидно, что конечная точка траектории выведения принад­ лежит одновременно заданной орбите. Эта точка задается в виде трех параметров

Н=НК,

" V = V K ,

8 = е к

при t =

t K .

(2.54)

Условия

(2.53) и (2.54)

называют граничными

(краевыми)

условиями. Здесь существенно то, что граничные

условия разделе­

ны,

а именно: часть

из них задана при значении

времени

tK],a.

другая часть - при значении t к . Такая задача

называется крае­

вой задачей, в отличие от задачи Коли, когда все граничные

(начальные) условия

заданы при одном значении

аргумента

АК1

или

t K .

 

*

 

62

 

 

 

Решить краевую задачу в нашем случав означает,

что необ­

ходимо найти такое решение системы

( 2 . 2 8 ) ,

которое

бы удовлет­

воряло граничным условиям (2.53) и

( 2 . 5 4 ) ,

т . е . отыскать та­

кую траекторию активного участка, ракеты-носителя,

которая бы

проходила через обе заданные точки: точку конца активного

участка первой ступени и точку конца всего

активного участка.

Краевая задача такого типа решается путем подбора парамет­ ров программы движения второй и последующих ступеней ракетыносителя. Причем должно быть выполнено условие равенства числа граничных условий на правом конце траектории (2.54) числу пара­ метров программы. Если же число параметров меньше числа гра­ ничных условий типа ( 2 . 5 4 ) , то задачу решить нельзя, а если наоборот, то имеет место бесчисленное множество решений.

Таким образом, чтобы обеспечить выведение КА на заданную орбиту, говорят, что необходимо решить параметрическую крае­ вую задачу, т . е . отыскать нужные параметры. В нашем случае зго будет решение трехпараметрической краевой задачи в соот­ ветствии с (2.54) и однопараметрической краевой задачи для первой ступени в соответствии с ( 2 . 4 8 ) . /

.§ 2 . 5 . РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ПРОГРАММЫ

Прежде чем рассчитать параметры программы движения, необ­ ходимо выбрать их совокупность, гак как из предыдущего пара­ графа нам ясно,что параметры могут быть самой различной физи­

ческой

природы. Итак, в соответствии' с

условием (2.54) необ­

ходимо

выбрать три параметра,программы на второй и последую­

щих ступенях ракеты-носителя.

 

Будем считать, что ракета-носитель

имеет три ступени, хотя

в общем случае, это не обязательно. Следовательно, можно в ка­

честве

параметров выбрать, например, угловые скорости i 3 " c m E H

'"&стш

» а •мною

время работы двигателя третьей ступени

tK *

считая, что это время изменяется в небольшом диапазоне,

т . е .

е\^кт1п>^ктах]»410

практически обычно и осуществляется.

' Выбрав параметры программы, можно сформулировать краевую

параметрическую задачу, обеспечивающую отыскание требуемых

значений параметров.

 

Среди множества программ, отличающихся параметрами

" & С т ж

&стж »

» требуется найти такие их значения, при которых

для дифференциальных уравнений (2.23) будут выполняться

за-

63

 

данные граничные условия (2.53) и (2.54) на

обоих концах

траектории выведения. Другими словами, требуется найти такие значения параметров управления, при которых осуществляется вы­

вод КА на орбиту,

соответствующую заданным значениям

Нк%

0 К

 

Сформулировав

 

задачу, рассмотрим методы ее решения.

 

 

 

Поскольку

каждой совокупности значений параметров програм-

т

^стЖ9^стж

»

t

H

решение системы уравнений (2.23)

ставит

 

 

в соответствие определенную совокупность значений //к,

вк

 

, V K ,

то

будем полагать, что определены следующие функции:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2.55)

 

По условию задачи

функции (2.55) должны в момент

времени

t =

tK

принимать

значения,

определенные условиями

(2 . 54),г . е .

 

 

 

 

 

 

 

С/л Ж » * к ) =

 

(

2.56)

 

 

 

 

 

 

 

c r a l >

 

 

 

 

 

 

 

w

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

^стШ

»

 

 

 

 

 

Необходимо заметить, что уравнения, записанные в виде фун­

кциональных зависимостей ( 2 . 56),

имеют практический

смысл

толь­

ко при условии вычислимооти функций, стоящих в левых частях

этих уравнений. Функция считается вычислимой, если определен

способ

вычисления ее

значения при заданных аргументах. В дан­

ном случае способ вычисления значений функций (2.55) опреде­ лен методом численного интегрирования системы дифференциаль­ ных уравнений (2.23) при заданных значениях параметров прог­ раммы и начальных условиях (2 . 53) .

Таким образом, расчет значений параметров программы сво­ дится к решению уравнений (2.55) путем многократного интегри­ рования системы дифференциальных уравнений (2 . 23) .

Одним из методов решения поставленной задачи является численно-графический метод, который удобен, если задача имеет один или два параметра. Однако если число параметров больше двух, то такая задача решается обычно методом последователь­ ных приближений (итераций).

 

64

 

 

Рассмотрим численно-графический метод на примере решения

однопараметрической краевой

задачи для первой ступени. Напом­

ним, что необходимо найти значение одного параметра

5.

, кото­

рое бы удовлетворяло ограничению по скоростному напору. Для

решения этой задачи задаемся последовательностью величинХ

SLn , где п - число значений параметра. Затем п

раз интегри

руем систему дифференциальных уравнений (2.23) при заданном

времени выключения двигателя

t к 1 и начальных условиях

( 2 . 3 2 ) ,

выводя каждый раз на печать

значение скоростного напора

q, .

По результатам вычислений строим график зависимости ^(5.) и из него выбираем удовлетворяющее нас значение скоростного напора Чдоп ( рис.2.11).

Если число параметров равно двум, то число расчетов увели­

чивается минимум в два раза,

так как расчет необходимо

провес­

 

ти для двух совокупностей

значений

 

параметров и каждый раз строить по

 

два графика для интересующих нас

 

значений граничных условий. Поэто­

 

му рассмотренный метод простого

 

перебора значений параметров про­

 

граммы является весьма неэкономич­

 

ным с точки зрения затрат машинно­

 

го времени и графических работ, ко­

 

торые не обеспечивают требуемой

т т

точности. Этот метод может

быть ис-

Рис.2.11

пользован для получения первого

 

 

(оценочного) приближения.

 

При практическом решении краевых задач динамики полета по­

добного типа пользуются, как правило, методом последовательных приближений (итераций). В связи с этим стремятся подобрать наи­ более эффективный метод решения в смысле сходимости вычисли­ тельного процесса, его устойчивости и быстродействия, а также с учетом возможности задания более грубого первого приближения. В настоящее время существуют такие методы, разработанные, на­ пример, на основе усовершенствования.широко известного в вычи­ слительной математике метода Ньютона.

65

Г л а в а Ш

ОРБИТАЛЬНЫЙ ПОЛЕТ КА В ЦЕНТРАЛЬНОМ ГРАВИТАЦИОННОМ ПОДЕ.

ЭВОЛЮЦИИ ОРБИТ § 3 . 1 . ОСНОВНЫЕ ЗАКОНЫ ОРБИТАЛЬНОГО ПОЛЕТА

Для изучения движения КА необходимо прежде всего позна­ комиться с законами и принципами небесной механики, применя­ емыми в теории космического полета.

 

Основным законом небесной механики является закон всемир­

ного

тяготения Ньютона

(1643-1727)

 

 

 

 

„ тП

_„

 

 

 

F -

f

~рТ

Г°*

(3.1)

где

F -

сила притяжения;

 

 

 

f -

гравитационная

постоянная;

 

/л, М -

массы КА и центрального

притягивающего тела;

 

г -

расстояние между КА и притягивающим центром.

Поскольку масса КА во много раз

меньше массы притягивающе­

го тела, то ею обычно пренебрегают, полагая ее во всех слу­ чаях единичной, и закон всемирного тяготения записывают в

виде

 

Г =

(3.2)

 

 

 

где

к =

f

м.

 

 

Если в качестве центрального притягивающего тела взять

Землю, то

к =

398620 км3 /сек2 .

 

 

Траектория движения КА, определяемая

воздействием тяготе­

ния,

называется его орбитой.

 

 

Кинематику движения КА в центральном поле описывают три

закона Кеплера

( I 5 7 I - I 6 3 0 ) . Кеплер вывел

эти законы на осно­

вании большого числа определений положения планеты Марс, сде­ ланных с большой точностью астрономом Тихо Браге, с которым Кеплер работал некоторое время. Кеплер поэтому говорит о "пла­ нетах", хотя его законы применимы для любого тела, массой ко-

66

торого можно пренебречь по сравнению с массой притягивающего центрального тела. На этом основании сформулируем законы Кеп­ лера в обобщенной форме.

1-й закон. Орбита материального тела в поле центральной силы есть коническое сечение, в одном из фокусов которого на­ ходится притягивающий центр.

Коническими сечениями в математике называют эллипс, пара­ болу и гиперболу, так как их можно получить на поверхности круглого конуса в пересечении с плоскостью, не проходящей че­ рез вершину конуса. При этом поверхность конуса мыслится не­ ограниченно продолженной в обе стороны от вершины (рис.3.1).

Ф А б) Д S)

Рис*3.1

Если плоскость не параллельна ни одной из образующих конуса, so коническое сечение есть эллипс, в частности окружность (рис . 3 . I,а) . Если плоскость параллельна только одной из обра­ зующих конуса (рис.ЭД,б), то коническое сечение есть порабола. Если плоскость параллельна двум образующим конуса (рис.3.1,в),

тс^коническое сечение есть

 

гипербола.

 

 

Уравнение, конического

сечения (эллипса,

параболы или ги­

перболы)

в полярной системе координат

(рис.3.2) имеет вид

 

 

г

-

7 + еcos

V

(3.3)

 

 

 

 

 

где

р - фокальный параметр;

 

-

 

е - относительный эксцентриситет, причем для окружно­

 

сти

е = 0, для эллипса 0 <

е < 1 ,

для параболы е = I ,

 

дл;_

гиперболы

е > 1 ;

 

 

& - истинная аномалия..^..

 

1

67

На рис.3.2 полярная ось направлена из притягивающего цен­ тра к перигею орбиты - ближайшей к притягивающему центру точке П орбиты.

 

2-й закон. Материальные тела движут­

ся вокруг притягивающего центра с посто­

янной секторной

скоростью.

 

 

В теоретической

механике

удвоенной

секторной

 

скоростью

называют

векторную

величину

 

 

 

 

_ Щ

 

 

 

С = г

х

V

(ЗА)

где

г

-

радиус-вектор от

пригягиваю-

 

_

 

щего центра до КА;.

 

V

-

вектор скорости КА.

Согласно второму ..закону Кеплера

Рис.3.2

С = г х v = c o n s t .

 

Из этого закона следует, что движение КА происходит в некого-

-рой" определенной плоскости, перпендикулярной вектору С , назы­ ваемой плоскостью орбиты.

Величину модуля вектора с можно определить из начальных условий, т . е .

С

= r0

V 0 cos е 0

(3.5)

где 1*0До>^о~ кинематические

элементы в конце активного участ­

ка траектории ракеты-носителя.

 

 

3-й закон. Квадраты периодов обращения КА вокруг притяги­

вающего центра относятся как кубы больших полуосей их орбит,,

 

т;2

а?

 

 

иг

 

Так как центральное

поле является полем консервативных сил,

то при движении в нем материальной точки справедлив закон со­ хранения полной механической энергии, который формулируется следующим образом. При движении центра масс КА в центральном . ньютоновском поле тяготения сумма кинетической и потенциальной энергий остается величиной постоянной, т . е .

т+ п = c o n s t .

(3.7)

68

Рассмотрим, каким образом изменяется потенциальная энер­ гия КА при движении его в центральном гравитационном поле. Из курса теоретической механики известно, что потенциальной

энергией в данной точке силового поля называется работа, кото­ рую совершают силы поля по перемещению материальной точки из данной точки поля в условно выбранную "нулевую". Обычно за "нулевую" точку, или нулевой уровень, потенциальной.энергии принимают уровень поверхности Земли с радиусом r=R.

Потенциальная энергия в выбранной точке поля консерватив­ ных сил равна определенному интегралу от элементарной работы, которая в свою_очередь определяется как скалярное произведение

вектора силы

F на вектор элементарного

перемещения точки dr,

т . е .

R

Л

 

 

П = jdA

= §Fdr.

(3.8)

гг

Подставив в выражение (3.8) значение силы притяжения из (3.2) и учитывая, что г di° = rdr,получим

( 3 . 9 )

Для более наглядного представления диапазона изменения потенциальной энергии воспользуемся определением первой косми­ ческой скорости.

Скорость, при которой КА двинется на постоянной высоте (с постоянным радиусом кривизны), называется круговой скоро­ стью.

Первой космической скоростью КА называется круговая ско­

рость его у поверхности Земли.

 

 

 

 

Из приведенных определений

следует,

что

 

 

 

 

V

« P

= i ^ ;

VI2KOC =

9 R >

( з . ю )

г д е

i> $ ~

Ускорения силы притяжения на расстоянии

г

от

центра притяжения и у поверхности Земли.

 

 

 

Ускорение

д

можно определить из закона всемирного

тяго­

тения,

если принять

r = R :

 

 

 

 

 

 

69

 

 

 

 

9

=

 

 

(3.11)

Имея зависимости (3.10)

и ( 3 . I I ) ,

получим следующую форму

лу для определения первой космической

скорости:

 

 

v ;; кос ~

_к_

 

(3.12)

 

ft

 

Используя полученное выражение для первой космической ско

рости, запишем формулу (3.9)

в окончательном виде:

 

 

П = V7 КОС

 

 

(3.13)

Из формулы (3.13) следует, что потенциальная энергия зави

сит только от радиуса и при r=R

/7 = 0 , а при г—оо /7—Л g=Viniic

Таким образом,

потенциальная

энергия КА может

изменяться

в строго определенном диапазоне {.рис. 3 . 3) .

 

Закон сохранения полной механической энергии (3.7) можно

записать в ином, более удобном виде:

 

 

т - ±

V,

 

 

с on-st

(3 . W)

Перечисленные законы широко используются при изучении ор­ битального движения КА.

Рассмотрим теперь некото­ рые определения и соотношения, которые потребуются в дальней­ шем.

Разделив первое равенство

 

 

из (3.10) на второе, установим

Рис.3.3

 

связь между круговой и первой

 

 

 

космической скоростями:

 

 

Я

V /koc]/ R + Н

(3.15)

 

 

 

На рис.3.4 показано изменение величины круговой скорости в зависимости от радиуса орбиты.

Круговая скорость КА на расстоянии от Земли, равном рас­ стоянию до Луны, составляет 1,02 км/сек. Круговая скорость Земли относительно Солнца составляет около 29,76 км/сек.

Первая космическая скорость у поверхности Земли составля­ ет 7,91 км/сек, у поверхности Луны - 1,68 км/сек, а у поверх­ ности Солнца - 437. км/сек.

Представляет интерес оценить величину начальной скорости, которая бы позволила КА удалиться в бесконечность от притяги-