Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебное пособие 3000545.doc
Скачиваний:
71
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
14.75 Mб
Скачать
  1. Конструирование валов

    1. Переходные участки

Конструкция ступеней валов зависит от типа и размеров уста­новленных на них деталей (зубчатых и червячных колес, подшипников, муфт, звездочек, шкивов) и способов закрепления этих деталей в окружном и осевом направлениях. При разработке конструкции вала принимают во внимание техно­логию сборки и разборки передач, механическую обработку, уста­лостную прочность и расход материала при изготовлении.

Способы осевого фиксирования колес, элементов открытых передач, муфт и подшипников рассмотрены в соответствующих вопросах конструи­рования.

Ниже приводятся рекомендации по конструированию посадочных поверхностей ступеней валов, соединенных между собой переходными участками (рисунок 61, 62).

Переходные участки. Переходный участок вала между двумя смеж­ными ступенями разных диаметров выполняют: а) галтелью радиу­са r (галтель-поверхность плавного перехода от меньшего сечения к большему), снижающей концентрацию напряжений в местах пе­рехода (таблица 7); б) канавкой ширины b со скруглением для вы­хода шлифовального круга, которая повышает концентрацию на­пряжений на переходных участках (таблица 8). В проектируемых одноступенчатых редукторах, где получаются сравнительно корот­кие валы достаточной жесткости при небольших изгибающих мо­ментах (особенно на концевых участках), применяют, как прави ло, канавки.

Если между подшипником и колесом или элементом открытой передачи, муфтой устанавливают распорную втулку, то переход­ный участок между ступенями выполняют галтелью. При этом между буртиком вала и торцом втулки должен быть предусмотрен зазор с = 1…2 мм (рисунок 62).

Для повышения технологичности конструкции радиусы галтелей r, размеры фасок на концевых ступенях с (таблица 9), ширину ка­навок b для выхода инструмента на одном валу принимают одина­ковыми.

Рисунок 61 – Конструкции вала-шестерни цилиндрической: а – df1>d3; б – df1<d3; в – df1<d3; г – dа1<d3

а б

в

г

д

Рисунок 62 – Конструкции тихоходного вала: а, в – с 5-ой ступенью (распорная втулка – на 4-й ступени); б – без 5-й ступени (распорные втулки на 3-й ступени); г – без 5-й ступени (распорные втулки – на 2-й и 4-й ступенях); д – бесступенчатый (гладкий) вал

  1. Галтели, мм

d

r

f

20…30

1.6

2.0

32…45

2.0

2.5

50…70

2.5

3.0

80…90

3.0

4.0

  1. Канавки, мм

    d

    b

    h

    r

    Св. 10 до 50

    3.0

    0.25

    1.0

    Св. 50 до 100

    5.0

    0.5

    1.6

    Св. 100

    8

    0.5

    2.0

  2. Концы валов цилиндрические, мм

d1

20

22

25

28

32

36

40

45

50

55

60

70

80

90

r

c

1.6

1.0

2.0

1.6

2.5

2.0

3.0

2.5