- •Курсовой проект
- •Содержание
- •1 Кинематический расчет привода 6
- •Задание
- •1 Кинематический расчет привода
- •1.1 Выбор электродвигателя
- •1.2 Уточнение передаточных чисел
- •1.3 Определение частот вращения и угловых скоростей валов
- •1.4 Определение крутящих моментов на валах
- •1.5 Определение мощности на валах
- •2 Расчет зубчатых передач
- •2.1 Выбор материалов и термообработки
- •2.2 Допустимые контактные напряжения
- •2.3 Допускаемые напряжения на изгиб зубьев
- •2.4 Расчёт закрытой цилиндрической передачи
- •2.5 Расчёт нагрузок, действующих в зацеплении
- •Проверочный расчёт зубчатой передачи
- •3 Расчет ременной передачи
- •3.1 Проектный расчет
- •3.2 Проверочный расчет
- •4 Эскизное проектирование
- •4.1 Расстояние между деталями редуктора
- •4.2 Предварительный расчёт валов
- •4.3 Расчёт конструктивных элементов зубчатых колёс
- •4.4 Выбор подшипников качения
- •4.5 Выбор шпоночного соединения
- •5 Проверочные расчёты
- •5.1 Проверочный расчет подшипников качения
- •5.2 Проверочный расчёт шпоночного соединения
- •5.3 Проверочный расчет валов на прочность
- •Заключение
- •Список использованных источников
4.5 Выбор шпоночного соединения
Рисунок 4.4 – Шпоночное соединение
Для соединения валов с деталями, передающими вращающий момент, применяют шпонки и посадки с натягом.
Таблица 4.12 – Параметры шпонки для быстроходного вала
Диаметр вала d |
Сечение шпонки |
Фаска |
Глубина паза |
Длина l |
||||
b |
h |
вала |
ступицы |
|||||
20 |
6 |
6 |
0,3 |
3,5 |
2,8 |
14…70 16 |
Шпонка 6х6х16 ГОСТ 23360-78
Таблица 4.13 – Параметры шпонки для тихоходного вала (1)
Диаметр вала d |
Сечение шпонки |
Фаска |
Глубина паза |
Длина l |
||||
b |
h |
вала |
ступицы |
|||||
25 |
8 |
7 |
0,5 |
4 |
3,3 |
18…90 20 |
Шпонка 8х7х20 ГОСТ 23360-78
Таблица 4.14 – Параметры шпонки для тихоходного вала (2)
Диаметр вала d |
Сечение шпонки |
Фаска |
Глубина паза |
Длина l |
||
b |
h |
вала |
ступицы |
|||
35 |
10 |
8 |
0,5 |
5 |
3,3 |
22…110 45 |
Шпонка 10х8х45 ГОСТ 23360-78
Таблица 4.15 – Параметры шпоночного соединения
Параметры шпоночного соединения |
Вал |
||
быстроходный |
тихоходный |
тихоходный |
|
Диаметр вала d, мм |
20 |
25 |
35 |
Высота шпонки h, мм |
6 |
7 |
8 |
Ширина шпонки b, мм |
6 |
8 |
10 |
Длина шпонки l, мм |
16 |
20 |
45 |
Глубина паза вала t1 |
3,5 |
4 |
5 |
Глубина паза втулки t2 |
2,8 |
3,3 |
3,3 |
5 Проверочные расчёты
5.1 Проверочный расчет подшипников качения
Пригодность подшипников определяется сопоставлением расчетной динамической грузоподъемности , Н, с базовой , Н, или базовой долговечности , ч , млн. оборотов, с требуемой , ч, по условиям:
(5.1.1)
Базовая динамическая грузоподъемность подшипника , представляет собой постоянную радиальную нагрузку, которую подшипник может воспринять при базовой долговечности составляющей 106 оборотов внутреннего кольца. Значения указаны в каталоге для каждого типоразмера подшипника (см. табл. К27 «Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит).
Требуемая долговечность подшипника предусмотрена ГОСТ 16162—93 для зубчатых 10 000 ч.
Расчетная динамическая грузоподъемность , Н, и базовая долговечность , ч, определяются по формулам:
(5.1.2)
(5.1.3)
где – эквивалентная динамическая нагрузка, Н,
m – показатель степени: m = 3 – для шариковых подшипников,
– коэффициент надежности,
– коэффициент, учитывающий влияние качества подшипника и качества его эксплуатации,
– частота вращения внутреннего кольца подшипника соответствующего вала, об/мин
(5.1.4)
где – Коэффициент вращения,
– Коэффициент безопасности,
– Температурный коэффициент,
– суммарная реакция подшипника, Н
Н
, условие выполняется
, условие выполняется