книги / Проблемы теории пластичности и ползучести
..pdfреально существующих возмущений (неидеальность условий опирания, эксцентриситет приложения нагрузки, случайные технологические отклонения, неоднородность материала) че рез некоторое конечное время все равно выпучится. Здесь речь идет уже об устойчивости прямолинейной формы равно весия стержня в условиях ползучести. Определение критиче ского времени для прямого стержня в условиях ползучести является задачей устойчивости (creep stability). Хотя техника решения этой задачи для стержней та же, что и для задачи выпучивания, так как для расчета критического времени вво дится некоторое начальное возмущение (обычно это началь ный прогиб) и решается задача о выпучивании, но результа том является оценка временного интервала устойчивости пря молинейного стержня.
Для пояснения этой трактовки рассмотрим пример [120]. Пусть ось сжатого шарнирно-опертого стержня имеет поло гую S-образную форму. В процессе ползучести развитие этой формы, которую можно назвать основной формой движения, завершится выпучиванием, и можно определить соответствую щее критическое время. Но в реальных условиях такой стер жень может выпучиться и по синусоидальной форме с одной полуволной. Если специально ввести в расчет некоторые на чальные возмущения этого типа, то критическое время за счет развития возмущенного движения может оказаться меньшим. Основная форма движения оказывается неустойчивой по от ношению к рассматриваемому возмущению на меньшем ин тервале времени.
Таким образом, различаются две принципиально разные постановки вопроса. В первой исследуется ползучесть основ ного состояния, развитие которой может завершиться выпу чиванием. Во второй исследуется устойчивость основного со стояния по отношению к некоторым возмущениям. Отличие второй постановки от первой состоит в специальном введе нии в расчет возмущений.
Исследование устойчивости равновесия при неограничен ной ползучести сводится к исследованию свойств возмущен ных движений на конечном интервале времени. При этом интервал, в котором состояние равновесия можно считать ус тойчивым, зависит от характера и величины вводимых в рас чет возмущений. Рассматриваемые возмущения должны быть ограничены. Практически задача при этом сводится к рас чету зависимости от времени перемещений системы, имеющей некоторые детерминированные начальные отклонения от идеальной формы или от формы, соответствующей основному движению, и определению значения времени, при котором достигаются относительно большие перемещения или скорости
перемещений системы. Это значение времени и считается кри тическим для исходной основной формы движения.
В задаче устойчивости прямолинейной формы равновесия сжатого стержня в условиях ползучести рассматриваются возмущенные движения стержня при действии возмущений, в качестве которых обычно принимают начальные искривления стержня. В возмущенных движениях (зависимостях прогиба от времени) (рис. 1) каждому из значений амплитуды началь ного прогиба Wi соответствует конечное значение времени //, при котором скорость роста прогиба становится сколь угодно большой (или значение прогиба превосходит заданное значе ние, или достигается некоторое предельное значение напряже ний, или выполняется некоторый иной критерий). Существует
такое значение времени /*, что при возмущениях, удовлетво ряющих условию w < w*, состояния стержня для любого из вынужденных движений достаточно мало отличаются от не возмущенного прямолинейного состояния стержня. Это время t* и есть критическое время, определяющее интервал устойчи вого равновесия сжатого прямолинейного стержня в условиях ползучести.
Следует заметить, что значение критического времени ока зывается существенно зависящим от величин, вводимых в
расчет возмущений. Такой путь решения задачи устойчивости в условиях ползучести является следствием необходимости учитывать физическую, а в ряде случаев и геометрическую нелинейность задачи. Известное упрощение достигается бла годаря тому, что практически оказывается возможным рас сматривать достаточно узкий класс возмущений — возмуще ния наиболее правдоподобного и в известном смысле наихуд шего класса. Это означает, что сами возмущенные решения должны быть устойчивы по отношению к малым возмуще
ниям иного типа. Для сжатых стержней в большинстве слу чаев можно рассматривать возмущения в виде начального прогиба, форма которого соответствует форме выпучивания упругого стержня при наименьшем значении эйлеровой силы. Так, для сжатого шарнирно-опертого стержня значение кри тического времени при задании начального прогиба в виде одной полуволны синусоиды мало отличается от критического времени, получаемого при удержании высоких гармоник в- выражении начального прогиба [280].
Характерный пример, когда приходится рассматривать бо лее широкий класс возмущений, — это случай сжатия цилин дрической оболочки. Исследование устойчивости безмоментного состояния в условиях ползучести по отношению к воз мущениям различного вида показывает, что критическое время, получаемое при введении в расчет осесимметричного начального прогиба, может заметно отличаться от критиче ского времени при удержании в выражении для начальногопрогиба некоторой несимметричной составляющей [90].
ВЫПУЧИВАНИЕ СТЕРЖНЕЙ И ПЛАСТИН
Для сжатых стержней критическое время определяется ре шением задачи о продольно-поперечном изгибе стержня с на чальным прогибом при нелинейной ползучести. Техника реше ния таких задач, рассматриваемых в большом числе работ,,
кнастоящему времени разработана достаточно хорошо.
Вранних работах исследования проводились на модели стержня в виде идеализированного двутавра с жесткой на сдвиг стенкой. Такую модель при степенном законе ползуче
сти р = Аоп (п = 3) рассматривали Кемпнер и Хофф в 1952 г. [234], Либов [266] учел в выражении скоростей дефор маций ползучести упругую деформацию и упрочнение. Реше ние Хоффа уточнил Одквист [274], который на той же модели приближенно учел вклад от неустановившейся ползучести. Критическое время при этом уменьшилось. Халт [252] допол нил схему Хоффа — Одквиста учетом упругой деформации.
При продольно-поперечном изгибе двутавровой модели стержня в одной из полок с некоторого момента времени на чинается разгрузка. Определение критического времени с уче том разных скоростей ползучести в полках при а > 0 и <т < 0 провел Хофф [235]. Вёбеке [301], анализируя решения [274, 235], обнаружил, что используемые соотношения учитывают как мгновенную упругопластическую деформацию, так и де формацию установившейся ползучести. Учет мгновенной пла стической деформации при росте напряжения в одной из полок в процессе выпучивания приводит к уменьшению.
эффективной жесткости стержня (определяемой приведенным модулем Кармана), и при определенном значении прогиба скорость его неограниченно возрастает, так что происходит выпучивание.
В связи с тем что величина прогиба стержня к критиче скому моменту времени зависит только от мгновенных упруго пластических характеристик, Хофф [237] предложил при его •определении исходить из расчетов времени, необходимого для накопления такого прогиба при данном законе ползучести. Критическое значение прогиба рассчитывается на основе кри вых мгновенного упругопластического деформирования дан ного материала при данной температуре. Та же идея крити ческой амплитуды прогиба, накапливаемого к моменту выпучивания сжатого стержня в условиях ползучести, выска зывалась А. В. Геммерлингом [36]. Сопоставление этой теории с данными эксперимента проводилось в [205, 203].
Следует отметить, что для стержней сплошного сечения, в которых, в отличие от идеализированного двутавра, в про цессе ползучести вследствие статической неопределимости происходит перераспределение напряжений по сечению, эта схема оказывается неприемлемой. Этот вопрос явился пред метом специального обсуждения в работе С. А. Шестерикова [174] на примере стержневой модели с сечением из трех по лок. Заметим, что учет мгновенной пластической деформации при определении критического времени не получил заметного распространения. По-видимому, это объясняется тем, что этот учет не так уж существенно сказывается на значении крити ческого времени, и результаты на основе соотношений, учиты вающих линейную упругость и нелинейную установившуюся ползучесть, получаются приемлемыми.
Этот вопрос специально обсуждался в работе Г. С. Глуш
кова и Н. В. Валишвили [37]. |
Для идеализированного |
дву |
тавра из материала с законом |
ползучести ё » д/Е + |
/(о) |
было показано существование критического прогиба, при ко тором скорость поперечных перемещений стремится к беско нечности. Значение критического прогиба зависит от среднего напряжения и гибкости. Критический момент времени и здесь можно определять моментом, когда прогиб достигает некото рой заданной величины [135]. Теоретическому и эксперимен тальному обоснованию возможности пренебрежения мгно венной пластической деформацией посвящена также ра бота [262].
Решения Кемпнера и Хоффа [234, 235], Либова [266], Вёбеке [301] рассмотрены в книге Боли и Уэйнера [196]. Отме тим обзорную работу Хоффа [237], в которой нашли отраже ние эти вопросы.
Вбольшинстве работ задачи выпучивания стержней в ус ловиях ползучести при заданном начальном прогибе реша лись при тех или иных упрощающих предположениях. Как правило, несмотря на заметные прогибы стержня, исполь зуется приближенное выражение для кривизны. Жичковский, рассмотревший ряд задач продольного изгиба стержней с на чальным прогибом из материала с неограниченной, но линей ной ползучестью (материал типа Максвелла) [311], исследовал вопрос о погрешности, вносимой приближенным выражением для кривизны [312]. Для стержня с шарнирным опиранием концов приближенное выражение оказывается приемлемым до прогибов, составляющих 16% длины стержня.
Вряде работ при решении задачи выпучивания стержня задается вид функции прогибов (для шарнирно-опертого стер жня это обычно полуволна синусоидй), и уравнение выпол няется только в одной средней точке (метод коллокации), или
куравнению применяется процедура Бубнова — Галеркина.
Для стержней реального поперечного сечения расчет кри тического времени в условиях ползучести становится сложнее. Верхняя и нижняя оценки критического времени для стерж ней прямоугольного сечения были даны в [195]. Численные методы расчета развивали Либов, В. И. Ванько и С. А. Ше стериков [22], И. И. Поспелов [124]. Различные варианты реше ния задач ползучести стержней с начальным прогибом рас: смотрены в работах С. А. Шестерикова [170] (здесь для стер жня идеализированного двутаврового сечения обсуждаются особенности, вносимые учетом упрочнения), Стоуэлла и Уэя [298] (здесь использовался для ползучести закон гиперболи ческого синуса).
Исследование влияния формы поперечного сечения на пол зучесть продольно сжатого стержня проводил Келедайн [201].
В работе Пателя [279] проводились исследования при раз личных значениях показателя ползучести.
Продольный изгиб сжатого трехслойного стержня с на чальным прогибом с учетом нелинейной ползучести внешних слоев и ползучести заполнителя при сдвиге рассматривался в [259]. Критическое время здесь предлагается определять как резким возрастанием скорости прогиба, так и достижением уровня заданных напряжений или деформаций.
Ряд работ [147, 292, 34] по исследованию продольного из гиба стержней в условиях ползучести был выполнен с приме нением вариационных методов, допускающих независимое за дание характера распределения напряжений и смещений по
сечению стержня. |
времени для сжатого стержня |
Определение критического |
|
с начальным прогибом с |
учетом влияния переменной по |
толщине температуры проводилось в [210]. Переменность тем пературы по длине учитывалась в [258]. Влияние на критиче ское время случайных колебаний температуры стержня иссле довалось в [309].
Решения задач выпучивания сжатых стержней с заданным начальным прогибом и расчет критического времени проводи лись в значительном числе работ. С учетом мгновенной пла стической деформации получил решение В. С. Наместников [118]. Разные законы ползучести в зоне догружения и раз грузки вводил И. И. Музафаров [115]. Стержни из материала, не сопротивляющегося растяжению, рассматривали И. М. Ба гиров и С. А. Шестериков [6], Р. С. Санжаровский [150]. Сжа тие стержня на упругом основании исследовал В. Ф. Во робьев [33]. Составной стержень из упругого элемента и эле мента с ползучестью исследовал В. Л. Благонадежин [10]. Гипотеза о критическом прогибе для стержня прямоуголь ного сечения рассматривалась Е. Л. Левитасом [102]. Метод последовательных приближений типа метода упругих реше ний применялся И. И. Поспеловым и Н. И. Сидоровой [125]. Смешанный вариационный метод использовал М. А. Задоян [52]. Стержень прямоугольного сечения рассмотрен А. М. Локощенко и С. А. Шестериковым [108]. Отметим обзор тех же авторов [107], в котором было рассмотрено большинство работ
по выпучиванию стержней, выполненных к |
1963 г. |
В ряде работ расчетная схема задачи |
о выпучивании |
сжатого стержня с начальным прогибом в условиях ползуче сти применялась к расчету стержня, заключенного с некото рым зазором в трубку. Эта задача имеет значение для рас чета стержней реакторов. Решение такой задачи с учетом пе рераспределения сжимающего усилия между стержнем и трубкой в процессе ползучести было дано в [179], составной сжатый стержень в трубке рассматривался в [194], ползу честь сжатого стержня с учетом прилегания стержня к труб ке исследована в [217].
Та же схема расчета с заданием начальных отклонений от идеальной формы распространяется и на задачи определе ния критического времени для сжатых и изгибаемых элемен тов, у которых в процессе ползучести развиваются изгибнокрутильные деформированные формы. Такая задача для сжатой трубы с открытым контуром поперечного сечения, имеющим одну ось симметрии, рассматривалась в [265]. Для решения используется вариационный метод [292]. Крутильная форма выпучивания сжатой пластинки исследовалась на стержневой модели в [206]. Здесь же получено решение для бокового выпучивания балки с высокой стенкой при чистом изгибе в условиях ползучести.
Решения задач выпучивания сжатых пластин с начальным прогибом в условиях ползучести [264, 242] при наличии за крепления по контуру не приводит к неограниченному росту скорости прогиба. Жесткость пластины в процессе ползуче сти начинает возрастать. Для определения критического вре мени здесь необходимо задавать предельные уровни прогибов или напряжений.
Определяющее значение в расчете устойчивости прямоли нейного сжатого стержня в условиях ползучести имеет вводи мое в расчет возмущение: начальный прогиб той или иной формы и его амплитуда. Если вопрос о форме начального прогиба более или менее ясен, то вопрос о величине ампли туды, зависимость критического времени от которой носит логарифмический характер, сложнее. Никаких теоретических соображений для этого пока нет. Представляется, что этот па раметр носит некоторый обобщенный характер. Фактически с его помощью должны учитываться возможные отличия реального стержня, о которых говорилось выше, от идеализи рованной расчетной схемы прямолинейного стержня. Такой условный детерминистский учет возмущений, носящих стати стический характер, исключает, вообще говоря, определение этого возмущения — начального прогиба — простым измере нием. В настоящее время обычный путь определения допу скаемых значений этого параметра состоит в проведении экс периментального определения критического времени и нахо ждении эффективных значений этого параметра путем срав нения данных эксперимента и результатов расчета.
ВЫПУЧИВАНИЕ ОБОЛОЧЕК
Концепция расчета устойчивости в условиях ползучести на основе анализа процесса ползучести конструкции с началь ными возмущениями (отклонениями от идеальной формы) естественным образом распространяется на задачи устойчиво сти оболочек. Отличие состоит в том, что в возмущенном дви жении достижение предельного состояния (выпучивания) мо жет быть обусловлено учетом как физической, так и геоме трической нелинейности задачи.
Обсудим сначала технику решения задач по определению критического времени для оболочек в условиях ползучести, когда начальные прогибы считаются заданными. Во многих работах решения задач выпучивания цилиндрических оболо чек как задач о ползучести оболочек с начальными возмуще ниями получены без учета геометрически нелинейных сла гаемых в выражениях для деформаций и без учета упругих составляющих в деформациях. С этой точки зрения Хофф
[236, 246] рассмотрел задачу об изгибе оболочки моментами. Критическое время здесь определялось резким возрастанием скорости сплющивания оболочки (эффект Бразье).
Задача о выпучивании цилиндрической оболочки или коль ца под действием внешнего давления рассматривалась в ра
ботах Хоффа, Джесмена и Нахбара [244], |
В. |
И. |
Ванько и |
С. А. Шестерикова [21, 23], Баргмана [182, |
184]. |
В |
расчет вво |
дится начальное отклонение формы поперечного сечения обо лочки от круговой. В работах [21, 23] принят степенной закон установившейся ползучести. Поперечное сечение аппроксими руется дугами окружностей, радиусы которых меняются в процессе сплющивания. Критическое время выпучивания, как и для стержней, зависит от начального эксцентриситета логарифмически. В работе [23] учитываются, в отличие от [21], не только деформации изгиба, но и деформации периметра кольца, что имеет значение при задании малых начальных эксцентриситетов. В [182, 184] учитывается переменность дав ления. В [244] при степенном законе ползучести рассматри вается оболочка в виде двухслойной модели. В [23] сравни ваются значения критического времени, ^определяемого по различным схемам [21, 23, 244]. Начальные отклонения в этих сравнительных расчетах считаются заданными.
С учетом упругих деформаций задача о выпучивании обо лочки под действием внешнего давления рассматривалась в работах Уэя [302], Уэя и Грегори [303], Серпико [294], Барг мана [183]. В [303, 183] была принята двухслойная модель. В [294] использовался вариационный метод и принималось до пущение о линейном распределении напряжений по толщине оболочки. Вариационный метод в той же задаче применялся Малмбергом [268]. В [183] показано, что критическое время существенно зависит от переменной составляющей внешнего давления. Критическое время выпучивания цилиндрической оболочки с начальной эллиптичностью под действием внеш него давления при учете неравномерного нагрева рассчитывал Пэн [275]. Здесь использовался шаговый метод по времени в сочетании с методом сеток.
Экспериментальные результаты по выпучиванию цилин дрических оболочек из стали под действием внешнего давле ния и осевого сжатия в условиях ползучести имеются в [188], цилиндрические и конические оболочки на внешнее давление испытывались в [297].
Большое число исследований задачи выпучивания цилин дрической оболочки с начальным отклонением от идеальной формы под действием внешнего давления в условиях ползу чести было проведено С. А Шестериковым, А М. Локощеико и В. В. Кашелкиным [63, 64, 105, 106]. Рассмотрены различ
ные варианты задания начальных неправильностей, учета ко нечной длины, разного закона ползучести, продольных ребер. Задачи решались как с учетом, так и без учета упругих де формаций. Приводятся данные эксперимента. Обзор этих ис следований был дан в [106].
Оболочка с начальными неправильностями при продоль ном сжатии с давлением рассматривалась Сундстремом [299].
Ряд задач выпучивания оболочек при ползучести был рас смотрен в работах Ю. М. Волчкова и Ю. В. Немировского [27—30]. В этих исследованиях критическое время опреде ляется бесконечным возрастанием прогиба. Геометрическая нелинейность и упругие деформации в выражениях для ско ростей деформаций не учитываются. Основным является учет физической нелинейности в варианте степенного закона пол зучести. Осесимметричное выпучивание цилиндрической обо лочки при продольном сжатии (двухслойная модель) рассма тривалось в [27]. Искривления образующих оболочки появ ляются здесь за счет стеснения окружных деформаций в торцевых сечениях.
Оболочка, подкрепленная продольными и поперечными ребрами, рассматривается как многослойная в работе [28]. В осесимметричной задаче ползучести эффект выпучивания достигается за счет учета физической нелинейности в выра жениях для скоростей ползучести. Здесь отклонение от идеальной формы появляется за счет ползучести в окружном направлении под действием внутреннего давления, которая приводит к некоторой бочкообразности формы из-за стесне ния на торцах. Решение задачи строится с помощью вариа ционного уравнения [137].
Двухслойная модель цилиндрической оболочки при дей ствии внешнего давления и продольного сжатия рассматрива лась в [29]. В задаче о выпучивании вводятся некоторые начальные отклонения формы от идеальной. Используется ва риационное уравнение [138]. Результаты расчетов критиче ского времени при заданных начальных отклонениях сравни ваются с результатами из [21] и [244].
Трехслойная цилиндрическая оболочка с податливым на сдвиг заполнителем при продольном сжатии и внешнем дав
лении |
при |
заданных начальных прогибах рассмотрена в [30]. |
В |
ряде |
работ рассматривалась задача о выпучивании ци |
линдрической оболочки при продольном сжатии. Выпучива-- ние оболочки в этих работах обусловлено учетом физической нелинейности. Оболочку с периодическим симметричным на чальным прогибом при осесимметричном деформировании рассматривал Хофф [240]. Симметричное деформирование обо лочки с начальным прогибом, обусловленным стеснением
торцевых сечений оболочки опорами, изучали ПиттнериХофф [283], Дайамант [209], Самуэлсон [290], Мураками и Танака [272]. В трех последних работах учитывались упругие дефор мации. Двухслойная модель цилиндрической оболочки со стеснением торцов при сжатии и внутреннем давлении рас сматривались у Самуэлсона [289], при осевом сжатии задача для такой модели с учетом упругих деформаций решалась в [218].
Экспериментальная оценка результатов работы [240] была дана в работе Иваты [254]. Испытывались на сжатие цилин дрические оболочки из дюралюмина. Расчет критического вре мени по [240] дает завышенные значения.
При исследовании ползучести тонких оболочек и решении вопросов устойчивости может иметь значение учет нелиней ных слагаемых (квадратов углов поворота) в выражениях для деформаций. Одна из первых работ в-этом направлении была выполнена А. С. Вольмиром и П. Г. Зыкиным [31, 32]. Здесь рассматривалась квадратная цилиндрическая панель с начальным прогибом при продольном сжатии. Для решения задачи о прощелкивании панели в условиях ползучести ис пользуется приближенное решение нелинейной упругой за дачи для панели с начальным прогибом. В процессе ползуче сти этот начальный прогиб растет и рассчитывается с по мощью некоторого приближенного приема, не учитывающего перераспределения напряжений в процессе ползучести. За счет переменного начального прогиба меняется значение верх ней критической нагрузки, определяемой уравнениями упру гой задачи, соответствующее ее прощелкиванию. Когда ве личина прогиба достигает значения, при котором соответ ствующая верхняя критическая нагрузка для упругой панели станет равной действующей нагрузке, произойдет прощелкивание панели. Существенным результатом этой работы яви лось определение критического времени, по истечении кото рого оболочка скачком перейдет в новое состояние. Учет пе рераспределения напряжений в процессе ползучести в этой схеме при использовании, как и в [32], теории старения про водился в работе [79]. Аналогнчныезадачи для сжатой цилин дрической панели при нелинейной ползучести рассматрива лись в [60, 95].
Для тонких ортотропных весьма пологих оболочек из ма териала с линейной наследственностью система уравнений с учетом геометрической нелинейности была получена в рабо тах [69, 72]. Применением преобразования Лапласа повремени система из двух уравнений относительно функции напряже ний и прогибов приводится к компактному виду. Для квад ратной свободно опертой цилиндрической панели при дей-