книги из ГПНТБ / Романов, А. А. Механизация производства рыбной продукции

Выведенная пз машины по лотку тушка поступает на ин­ спекцию и дальнейшую обработку. Производительность машины - составляет до 130 рыб в минуту, обслуживает ее один оператор, -

щая стройность и прямолинейность транспортных связей не­ посредственно до и после машины.

Для устранения этого недостатка для машины было разра­ ботано оригинальное ориентирующее устройство, принцип рабо­ ты которого также основан на разнице в коэффициентах трения по чешуе и против. Этот ориентатор (рис. 6) также представляет собой лоток с наклонными и раздельными стенками, совершаю­ щими возвратно-поступательные перемещения относительно друг друга. Но этот лоток не прямолинейный, а кольцевой непрерыв­ ный. Внутреннее его кольцо, т. е. одна стенка лотка, представля­ ет собой конус с вершиной, направленной вверх. Рыба подается транспортером на конус и скользит по нему вниз к внешнему кольцу. Внешнее кольцо также коническое, но его образующие имеют наклон в противоположную сторону. Внешнее и внутрен- ‘ нее кольцо образуют кольцевой лоток, в котором рыба движется двумя потоками в противоположных направлениях головой только по направлению движения. Внешнее кольцо имеет разрыв,

20

в который и выходят с обеих сторон кольцевого лотка ориенти­ рованные рыбы. Лоток, расположенный сразу же за раз-рывом, объединяет оба потока с внешней стороны и передает ориенти­ рованную рыбу в загрузочное устройство. Применение такого ориентатора значительно уменьшает габариты всей машины.

выполнен таким же, как и в машине АРС-1, но штучный разде­ литель и разделочная часть имеют существенные отличия. Штуч­

по жаберным дугам и прокол грудной пленки, закрывающей внутренности и затрудняющей ' их отсасывание, производится автоматически.

Вакуум-головка выполнена в виде горизонтального барабана. Введение механизма прокола пленки усложняет машину, но уве­ личивает выход разделанной рыбы, что особенно важно при экс­ плуатации машины на береговых предприятиях.

Машина разделывает не только сардину, но и черноморскую скумбрию. Производительность ее 140—160 рыб в минуту, мощ-

. 21

ность электродвигателей 9,2 кВт, габариты 3520x2120x1700 мм, масса 1136 кг.

'В последнее время на смену машинам, осуществляющим толь­ ко разделку рыбы, приходят машины, которые выполняют комп­ лекс операций — разделку рыбы, например сардины, и рядовую укладку ее в консервные банки.

Одна из них — м а ш и н а РУС-2 конструкции НИК.ИМРП (рис. 8) — разделывает и укладывает атлантическую сардину длиной 190—225 мм в банки № 17 при производстве консервов

«Сардины бланшированные в масле». Совмещение двух таких трудоемких операций, как разделка и рядовая укладка в банки, резко повышает производительность труда, улучшает качество конечной продукции и уменьшает потери.

Машина имеет два приемных бункера, загрузочный транспор­ тер с кассетами, механизм отрезания голов и хвостовых плавни­ ков, две вакуумные головки для удаления внутренностей, узлы мойки рыбы и подачи пустых банок.

Рыба с двух сторон загрузочного транспортера поочередно загружается в его кассеты спинками вверх, головой к операто­ ру. При движении транспортера рыба в кассетах подводится к вращающимся дисковым ножам, отрезающим голову и хвосто-

22

вые плавники. Далее тушки подводятся к двум вакуум-голов­ кам, расположенным с противоположных сторон транспортера, которые отсасывают через головной срез внутренности. Затем брюшная полость и поверхность рыбы промываются струями во­ ды. Пустые банки по вертикальной течке подаются к кассетам с разделанной рыбой и накрывают их. При дальнейшем движении транспортера специальные съемники перекладывают рыбу в банки, переворачивают и передают на транспортер, который выводит их из машины.

Производительность машины 22 банки в минуту, габариты 2800X350X1175 мм, масса 400 кг.

Рис. 9. Технологическая схема агрегата ИРУ-103 для разделки и уклад­ ки сардины в банки:

делывает и укладывает в банки № 17 или № 19 от двух до ше­ сти рыбок.

Машина — линейного типа, два параллельных горизон­ тальных транспортера с пластмассовыми кассетами служат для подачи рыбы к исполнительным механизмам. Вначале дисковым ножом отрезается голова, затем через головной срез с помощью вакуум-от.соса удаляются внутренности, брюшко дополнительно зачищается и промывается струями воды, далее дисковыми но­ жами отрезается хвостовой плавник и разделанная рыба в кас­ сетах поступает к механизму для укладки ее в банки.

Рыбки с двух транспортеров сдваиваются таким образом, чтобы две соседние лежали головной частью в разные стороны;-

23

набирается порция, обжимается и укладывается в банку. На­ полненные банки транспортером выводятся измашины и пере­ даются на дальнейшую обработку.

Производительность труда с применением машины повыша-1 ется в 3,6 раза, высвобождается шесть рабочих.

Преимуществами машины ИРУ-103 по сравнению с машиной РУС-2 является то, что она может работать на двух типоразме­ рах банок, укладывает в банку в зависимости от массы одного экземпляра разное количество рыбок и 'имеет несколько боль­ шую производительность. Однако машина РУС-2 по конструк­ ции проще и имеет меньшие габариты. Обе машины требуют предварительной сортировки рыбы перед загрузкой в кассеты, хотя точность сортировки для машины РУС-2 может быть ниже.

В некоторых машинах для разделки рыбы используется не только верхняя, но и нижняя ветвь транспортера, что в значи­ тельной степени сокращает размеры машины. Так, например, устроена машина ИРБ для разделки бычка длиной 10—23 см, которая отрезает головы вместе с плавниками, вспарывает и за­ чищает брюшную полость, отрывает конец кишечника, отрезает

Рыбу вручную укладывают между подпружиненными фикси­ рующими щечками кассет и проталкивают за хвостовую часть до тех пор, пока грудные плавники не зацепятся за боковые щеч­ ки. Такая укладка производится для того, чтобы установить ме­ сто головного среза относительно головоотрезающих ножей.

При движении к исполнительным механизмам щечки кассет сближаются, зажимая и фиксируя рыбу в определенном поло­ жении. При подходе рыбы к механизму отрезания хвостового плавника рычажная системаизмеряет высоту хвостовой части, ^в соответствии с которой производится установка механизма от- 'резания, выполненного по типу ножниц. Вращающийся трехло­ пастной .нож подхватывает хвостовой плавник снизу и в момент перекрытия режущей кромки неподвижного ножа отстригает его.

Два дисковых ножа отрезают голову рыбы фигурным резом. При дальнейшем движении рьгбы дисковый вращающийся нож вскрывает брюшную полость, а вращающиеся щетки удаляют

кишки. После выполнения всех операций кассеты разжимаются и рыба по дотку выходит из машины.

24

Выход разделанной рыбы составляет 56%, что на 7% выше, чем при ручной разделке. Отличительной особенностью машины является то, что отдельные исполнительные механизмы приво­ дятся во вращение от индивидуальных электродвигателей, что упрощает ее кинематику.

Большой популярностью в Советском Союзе пользуются пре­ сервы из сельди, скумбрии, ставриды, сардинеллы. Обычно их производят непосредственно на рыбопромысловых судах и плав­ базах в виде рыбы специального посола, упакованной в 3 и 5-килограммовые жестяные цилиндрические банки.

Для разделки в судовых условиях этих видов рыб применяет­ ся м а ш и н а ИРА-1 ОЗМ конструкции «Техрыбпрома» произ­ водительностью до 120 рыб в минуту.

Машина — линейного типа с поперечным расположением кассет на цепном транспортере. Уложенная .вручную, головой в одну сторону рыба в кассетах непрерывно подается к разде­ лочным механизмам.

Вначале дисковым вращающимся ножом отрезается голова. Особенностью разделки является то, что удаление внутренно­ стей производится без вскрытия брюшка с помощью гидровы-

мыва.

•Применение гидровымыва позволило резко упростить кон­ струкцию машины и сделать ее пригодной для обработки .не­ скольких видов рыб при хорошем качестве разделки.

Конструктивной особенностью машины является автоматиче­ ское регулирование насадок устройства гидровымыва в зависи­ мости от толщины рыбы, что позволяет обрабатывать рыбу различных видов и размеров без предварительной подсортиров­ ки и перенастройки в диапазоне длины от 25 до 40 см.

После гидровымыва внутренностей .брюшная полость дозачищается вращающимися рифлеными валиками и разделанная рыба выводится из машины.

Машина ИРА-ЮЗМ обеспечивает качественную разделку без последующей инспекции и доработки 95% рыб и.повышает производительность труда в 6 раз, обслуживают ее двое ра­ бочих.

Метод гидровымыва внутренностей и зачистки кровяной поч­ ки без разрезания брюшка применен также в м а ш и н е ИРА-104 конструкции «Техрыбпрома» (рис. 10) для разделки ставриды, скумбрии, сельди и сардинеллы на тушку при произ­ водстве из них консервов и мороженой разделанной рыбы. Ма­ шина—линейного типа с поперечным расположением кассет, от­ резает головы вместе, с грудными плавниками, надрезает брюш­ ко в зоне анального отверстия для подрезания прямой кишки, вымывает внутренности струей воды через головной срез, -зачи­ щает брюшную полость с помощью гидроструи, отрезает хвосто­ вой плавник. Рыбу в кассеты транспортера загружают вручную

25

с предварительным ориентированием головой в одну сторону, спинкой вниз.

Специальное устройство фиксирует уложенную в кассеты рыбу по плечевым костям, затем кассета закрывается и подает­ ся под вращающийся дисковый нож для отрезания головы. При дальнейшем движении рыбы пластинчатый клиновидный нож подрезает прямую кишку в районе анального отверстия. Этот ноHi устанавливается на определенную глубину подрезания спе­ циальной обмерной планкой, скользящей по рыбе в районе пред­ полагаемого реза.

7.Загрузка с Выставкой по плечеВоа кости

Далее кассеты с рыбой попадают в зону работы гидроголов­ ки. Насадки гидроголовки совмещаются с головным срезом туш­ ки. Конструкция гидроголовки позволяет подавать струю воды в брюшную полость двумя потоками разной формы под разными’ углами. Одна из струй попадает под пленку, прикрывающую почку, другая — сверху почки. Такое разделение струн обеспечи­ вает качественное удаление внутренностей и зачистку кровяной почки. На нижней ветви транспортера створки кассеты временно приоткрываются и тушка струей воды сдвигается к узлу отре­ зания хвостового плавника. Хвост попадает в калибрующую щель и отрезается дисковым ножом. Затем кассеты закрывают­ ся, и рыба перемещается к месту вывода из машины.

Производительность машины до 100 рыб в минуту, обслужи­

вают ее два оператора. В ней нет сложных обмерных и регули­ рующих устройств. Однако по сравнению с подобными машина­ ми фирмы «Баадер» (ФРГ) она обеспечивает более высокое ка­

26

чество разделки и повышенный выход разделанной рыбы (на

9%).

Для разделки дальневосточной скумбрии перед консервиро­ ванием применяется специализированная м а ш и н а с п о р ц и о - н и р у ю щи м уз лом. Конструкция основных рабочих узлов машины несколько отличается от конструкции узлов того же на­ значения машины для разделки атлантической скумбрии, хотя общие схемы машин одинаковы.

Машина (рис. 11)— линейного типа, с непрерывным попе­ речным движением кассет с рыбой, закрепленных на транспорте­ ре. Скумбрию вручную укладывают в кассеты транспортера спинкой вниз, головой в одну сторону. Голова отсекается диско­ вым ножом, приголовный плавник остается с тушкой. Далее обезглавленная рыба попадает в зону действия операционного ротора. На вращающемся операционном роторе по винтовой ли-

Ршс. 1:К Машина для-разделки дальневосточной скумбрии:

брюшной полости.

нии расположены дисковый нож, разрезающий брюшную по­

лость в .направлении от анального отверстия к головному сре­ зу; подпружиненный распластыватель из капрона, открывающий разрез брюшной полости; щетки переменной ширины для пред­ варительной и окончательной зачистки внутренностей; дисковый нож и планка для удаления кровяной почки. Одновременно с за­ чисткой брюшной полости в нее под напором подается вода, полностью вымывающая внутренности. Расположение инстру­

27

ментов над кассетами по винтовой линии позволяет применять непрерывное, без выстоев, движение кассет, так как инструмен­ ты как бы сопровождают разделываемую рыбу. Во время раз­ делки тушка упирается .головным срезом в специальную планку и-таким образом удерживается в кассетах. После зачистки брюшной полости с помощью набора дисковых вращающихся ножей скумбрия порционируется на кусочки высотой 49 мм для последующей их укладки в банки № 6. Машина разделывает скумбрию длиной'200—550 мм- с производительностью 120 -рыб в минуту, обслуживают ее двое рабочих.

Сложной и трудоемкой операцией при разделке ставриды яв­ ляется удаление жучек — жестких боковых шипов, расположен­ ных с обеих сторон хвостовой части рыбы. Для удаления жучек у ставриды при производстве консервов «Техрыбпром» разрабо­

машины 120 рыб в минуту, обслуживают ее двое рабочих, длина .обрабатываемой рыбы 20—40 см, мощность электродвигателей 1,15 юВт, габариты 1990X970XU350 мм, масса 516 кг. Машину целесообразно ис­ пользовать совместно с машинами ИРА-ЮЗМ и ИРА-104.

Для удаления жучек применяется и другая машина, разра­ ботанная в ЦПКТБ «Азчеррыбы». В этой машине'жучки отделя­ ются с помощью виброножа поочередно с каждой стороны. Квиброножу рыбу подают вручную по направляющей планке пооче­ редно каждой стороной. Горизонтальный вибронож, срезающий

-28

полоску жучек, закреплен на одном конце двуплечевого рычага. На другом конце рычага имеется выступ, который входит в экс­ центрик, вращающийся на валу электродвигателя. Вибронож со­ вершает 1440 колебаний в минуту. Равномерный прижим рыбы к ножуосуществляется двумя винтообразными лопастями, ко­ торые по мере продвижения рыбы поворачиваются вокруг вер­ тикальных осей и профилируют поперечное сечение рыбы. В ис­ ходное положение лопасти возвращаются под действием пру­

жин.

Машина обрабатывает ставриду длиной 200—450 мм, произ­ водительность ее 20 рыб в минуту, габариты 650X280X450 мм,

масса 25 кг.

От предыдущей машины она отличается малыми размерами н небольшой массой, однако имеет небольшую производитель­ ность, так как обработка ставриды производится последователь­ но с каждой стороны при ручной подаче.

В ЦПКТБ «Азчеррыбы» разработано простое по конструкции у с т р о й с т в о ИРЛ- 4 0 (рис. 12,6) для снятия жучек у став­

риды производительностью 40—60 .рьгб в минуту.

Ставриду вручную загружают хвостовым плавником в вер­ тикальную загрузочную воронку, где она центрируется подпру­ жиненными створками. Скользя вниз, рыба попадает между транспортирующими рифлеными роликами, которые подают ее через центрирующие створки-ограничители к дисковым ножам. Ножи попарно закреплены на двух поворотных головках, свя­ занных между собой через зубчатые секторы. На этих же голов­ ках закреплены центрирующие створки-ограничители. Жучки на хвостовой (конусной) части тела рыбы срезаются при ее про­ хождении между плоскостями дисковых ножей. При дальнейшем движении рыба раздвигает створки-ограничители и ле_звия но­ жей с обеих сторбн отходят от тела. ^Расстояние между верхни­ ми режущими кромками ножей становится больше, чем между нижними, т. е. меняется угол между плоскостями ножей, что обеспечивает экономичное срезание жучек. Обработанная ры­ ба подхватывается нижней, парой рифленых транспортирующих роликов и выводится в лоток.

Машина может обрабатывать ставриду длиной 200—450 мм,

обслуживает ее один рабочий, .габариты 650X475X900 мм, масса 130 кг.

Консервы из сайры пользуются в Советском Союзе заслу­ женной популярностью. Вырабатываются они из свежей рыбы на плавучих и береговых рыбоконсервных заводах. Для раздел­

ным расположением кассет, выполненных в виде вертикальных

29