книги из ГПНТБ / Романов, А. А. Механизация производства рыбной продукции

торый ставит ее вертикально на ребро. Винтообразные лотки для каждого потока рыбы расположены сразу за виброжелобами.

В положении на ребро рыба попадает на сортировочную ре­ шетку, образованную направляющими специальной аркообраз­ ной в поперечном сечении формы. Такая форма помогает сохра­ нить вертикальное положение рыбы до того момента, когда ее толщина сравняется с шириной калибрующей щели и она прова­ лится в сборный бункер. Для обеспечения движения рыбы сор­ тировочная решетка имеет наклон 20° и приводится от эксцент­ рикового механизма в колебательное движение с частотой 500 колебаний в минуту и амплитудой 20 мм. Длина решетки

■1540 мм.

Для регулирования точности сортировки и обеспечения оди­ наковых параметров сортировки для во'блы различной толщины ширину калибрующих щелей можно изменять.

Рассортированная рыба попадает в бункера емкостью свыше 130 кг каждый, расположенные под решеткой.

щие щели выполнены в виде решеток, движение рыбы по кото­ рым побуждается направленными колебаниями. Однако ско­ рость движения рьгбы вдоль щели все же невелика.

В м а ш и н е ИСА -202 конструкции «Техрыбпрома» калиб­ рующие щели образованы ветвями цепных транспортеров, несу­

10

В сортировочной м а ш и н е И С Р (рис. 3) конструкции НИКИМРП для балтийской кильки калибрующие щели образо­ ваны вращающимися трубами. Для улучшения условий сорти­

ровки рыба предварительно ориентируется головой вперед на каскадном ориентаторе.

Каскадный ориентатор состоит из двух последовательно рас­ положенных ленточных транспортеров. Резиновые ленты транс­ портеров смачиваются водой. Хвостовая часть рыбы прилипает к резиновой ленте на несколько большей площади, чем голов­ ная. Кроме того, центр тяжести рыбы расположен ближе к го­

Рис. 3. Агрегат ИСР для сортировки рыбы:,

1 — элеватор; 2 — каскадный ориентатор; 3 — щающнеся трубы; 5 — отводящие лотки.

лове. Благодаря этому при огибании лентой транспортера ба­ рабана рыба, отходя от ленты, разворачивается на хвосте голо­ вой вниз и попадает на второй транспортер, который подхваты­ вает вначале ее головную часть. На втором транспортере рыба движется уже головой вперед. Скорость второго транспортера .-в 2 раза выше скорости первого (4,5 и 9 м/мин), что позволяет разделить рыбы, идущие вплотную друг к другу. При падении со второго каскада на переходные желобчатые лотки ориентация рыбы заканчивается.

Далее рыба по девяти, желобам поступает на калибрующие щели, образованные вращающимися в одну сторону с частотой 120 об/мин трубами. Наклон труб составляет 15°. Для мелкой рыбы такая конструкция щели наиболее целесообразна, так как она образована жесткими трубами, в связи с чем точность сор­

тировки возрастает.

Машина сортирует рыбу на четыре размерные группы, при­ чем число групп можно увеличить или уменьшить. Машина ме­ ханизирует операцию, ручное выполнение которой практически невозможно.

12

ронними у каждой пары винтовыми (шнековидными) навивка­ ми. Отдельные рыбы попадают между витками навивки и пере­ двигаются ими по щели. Такая конструкция калибрующей щели удовлетворяет всем требованиям процесса сортировки — жест­ кость конструкции, принудительное движение рыбы, простота конструкции.

Следует отметить, что существующие машины сортируют в основном только мелкие и средние виды рыб, ручная сортиров­ ка которых практически невозможна из-за большой трудоемко­ сти. Машины повышают производительность труда в 8—10 раз и позволяют высвободить большое число обслуживающего персо­ нала. Сортировка по размерам крупных рыб пока еще произво­ дится вручную, так как использование для этого тех же прин­ ципов, что и для мелкой рыбы, вызывает резкое увеличение га­ баритов машины.

Машины для разделки и филетирования

Разделка рыбы является наиболее трудоемкой операцией в процессе производства рыбной продукции. Требования к качест­ ву разделки высокие, так как от нее зависит не только внешний вид конечного продукта, но и доля выхода пищевой части про­ дукции. Разделка является общей операцией для производства многих видов рыбных товаров — мороженой рыбы, консервов, копченой рыбы, различных кулинарных изделий.

Создание рыборазделочных машин идет по двум направлени­ ям. Первое и основное— это создание машин для разделки тех видов рыб, вылов которых достаточно стабилен и велик. В ос­ новном это тресковые, сельди, скумбрия, ставрида, сардина, са­ лака, килька, сайра и др. Для разделки таких рыб применяются многооперационные машины большой производительности, обес­ печивающие высокий выход разделанной рыбы. Машины для разделки мелкой рыбы — сардины, кильки — обычно снабжают­ ся автоматическими устройствами для поштучной ориентирован­ ной подачи рыбы в кассеты и далее под разделочные устройства. Машины для разделки средней и крупной рыбы загружаются вручную, так как автоматические устройства для загрузки таких рыб имеют значительные размеры. Обычно сложные обмерные устройства для настройки режущих инструментов на размер ры­ бы в машины не вводят, а применяют ориентированную установ­ ку рыбы на базу для выполнения основной операции (обычно отрезание головы).

В последние годы преимущественно разрабатывались разде­ лочные машины линейного типа с продольной или поперечной подачей рыбы и непрерывным движением кассет или захватов. Поперечное расположение кассет позволяет наиболее полно ис­

13

пользовать полотно рабочего транспортера и уменьшить ско­ рость его движения, что благоприятно сказывается на качестве выполнения разделочных операций. Кроме того, уменьшаются габариты машины и особенно ее загрузочной части.

Широко применяются гидравлика, пневматика, вибро- и ги­ дрорезание, помогающие сократить количество исполнительных механизмов, движущихся по сложным траекториям. Надеж­ ность машин повышается.

Второе направление — это создание упрощенных, как прави­ ло однооперационных, устройств для разделки рыбы. Это на­ правление получило развитие в связи с быстроменяющейся сырьевой базой, освоением новых районов промысла, измене­ нием видового состава рыб в уловах.

Многооперационные рыборазделочные и филетировочные ма­ шины, как правило, имеют узкоцелевое назначение — обрабаты­ вать определенный вид рыб в ограниченном диапазоне разме­ ров, что резко снижает коэффициент использования машин, осо­ бенно в море, так как в большинстве случаев суда ведут

промысел разных видов рыб в различных районах Мирового, океана. Переналадка же машин на другие виды рыб, на другие размеры практически невозможна.

Все эти причины и стремление обеспечить механизацию та­ кого трудоемкого процесса, как разделка рыбы, привели к появ­ лению многочисленных устройств малой механизации, простых в изготовлении, имеющих небольшие габариты и не требующих высокой квалификации при обслуживании и наладке.

Такие устройства помогают разделывать и даже филетировать различные виды рыб. Рыба в устройства подается вручную, производительность их несколько ниже, чем у многооперацион­ ных машин, но универсальность выше. Эти устройства являются

обычно хорошим дополнением к машинам, разделывающим мас­ совые виды рыб, так как позволяют обрабатывать разнообраз­ ный по видовому составу улов и ценную в пищевом отношениирыбу прилова.

Технические характеристики основных рыборазделочных ма­ шин приведены в табл. 2.

Рыборазделочные машины. М а ш и н а М К Р М конструкции КаспНИРХа для разделки кильки обрабатывает свежую и дефростиррванную рыбу длиной 8—-12 см и имеет автоматическое загрузочное устройство для ориентированной поштучной подачирыбы в кассеты, рассчитанное на производительность до 300 рыб в минуту. Машина линейного типа с непрерывным поперечнымдвижением кассет.

Удаление внутренностей производится без разрезания брюш­ ка с помощью вакуум-отсоса. Применение вакуум-отсоса внут­ ренностей упрощает загрузку рыбы в кассеты, так как отпадаетнеобходимость в дополнительном ориентировании рыбьг брюш­ ком в одну сторону.

14

Таблица 2

Машина (рис. 4) состоит из двух основных частей — загру­ зочного устройства и собственно разделочной машины. Основны­ ми узлами загрузочного устройства являются: ковшовый порци­ онный дозатор, ориентирующее устройство, накопитель с по­ штучным питателем.

Килька вручную загружается в бункер и из него ковшовым элеватором, который одновременно является и порционным до­ затором, подается к ориентирующему устройству. Ориентатор представляет собой лоток, днище которого выполнено в виде рифленой плоскости, колеблющейся в горизонтальной плоскости с частотой 260 колебаний в минуту и амплитудой 62 мм. Рыба ориентируется головой вперед по направлению движения под действием разности коэффициентов трения по чешуе и против

относительно рифленой поверхности днища лотка. Стенки лотка неподвижны.

Рис. 4. Машина МКРМ для раеделки кильки:

к накопителю механизма поштучной подачи в кассеты. Этот ме­ ханизм установлен непосредственно на станине разделочной ма­ шины и представляет собой лоток шириной 20 мм, днищем ко­ торого служат три в»броплан.ки-ворошителя, перекрывающие одна другую по ходу движения рыбы. Эти планки служат для непрерывной подачи рыбы к механизму поштучной подачи. Ло­ ток накопителя снабжен устройством для контроля заполнения

16

его рыбой. В случае переполнения накопителя специальная планка, поднимаясь по слою рыбы, с помощью микропереклю­ чателя ’останавливает загрузочное и ориентирующее устройство. Выходной конец накопителя перекрыт подпружиненными пла- стинками-отсекателями, пропускающими к механизму поштуч­

ной подачи только по одной рыбке.

В кассеты разделочной машины рыба подается поштучно с помощью вращающегося барабана-делителя, на противополож­ ных концах диаметра которого расположены две пары игл. При вращении барабана иглы накалывают голову рыбы и увлекают ее по направляющему лотку к кассетам рыборазделочной маши­ ны. При подходе к кассетам килька упирается в специальную планку и соскальзывает с игл в кассету разделочной машины, которая находится в это время точно под барабаном. Для луч­ шего скольжения рыбы ковши дозатора, ориентатор и накопи­ тель орошаются водой.

Кассеты с рыбой, закрепленные на движущемся транспортере, подаются к исполнительным механизмам для разделки. Вначале струей воды из сопла рыба сдвигается вдоль кассеты до упора головой в неподвижную планку. Голова рыбы попадает р кассе­ ту транспортера голов, идущего параллельно основному транс­ портеру и синхронно с ним. При дальнейшем движении рыба фиксируется первым прижимным роликом и подается под ди­ сковый вращающийся нож, отсекающий голову рыбы.

Голова транспортером голов отводится вниз и сбрасывается в сборник отходов, а тушка в кассетах основного транспортера подается головным срезом к вакуум-головке. В этой зоне тушка фиксируется вторым прижимным роликом и через головной срез из нее с помощью вакуум-отсоса удаляются внутренности.. За­ тем струей воды рыба перемещается в кассете хвостовым плав­ ником вперед до упора хвостовым стеблем в горизонтальную щель калибрующей планки. Так происходит установка хвосто­ вого плавника в положение для отрезания его на заданном .рас­ стоянии от конца чешуйчатого покрова. Дисковым ножом хво­ стовой плавник отрезается, тушка сдвигается по кассете струей воды и затем сбрасывается на транспортер, передающий ее на дальнейшую обработку.

Машину обслуживает один оператор. Она предназначена для эксплуатации на береговых консервных заводах. Из кильки, раз­ деланной с помощью этой машины, выпускаются консервы типа сардин, консервы с овощными добавками, с добавлением аро­ матизированного масла, в различных соусах.

В машине другой конструкции — МКР-2 — для разделки кильки основной транспортирующий орган выполнен в виде1вра­ щающегося барабана с кассетами. Машина имеет два барабана

снаборами исполнительных инструментов.

Ма ш и н а МКР- 2 имеет механизм ориентации рыбы на ли­ нию отрезания голов. Подача рыбы вдоль кассеты на операции

2— 9)52

отделения голов и хвостовых плавников осуществляется струей воды и воздуха с' помощью соответствующих насадок. Внутрен­ ности удаляются вакуум-отсосом. Хвостовой плавник отрезает­ ся двумя дисковыми ножами и зубчатым диском. Головы отре­ заются вращающимся дисковым ножом. Фиксация кильки в мо­ мент удаления головы и внутренностей производится прижимны­ ми роликами.

По сравнению с машиной транспортерного типа такая маши­ на имеет метшие габариты и массу и большую производитель­ ность при ручной загрузке.

М а ш и н а АР С-1 (рис. 5) конструкции ЦПКТБ «Азчеррыбы» для разделки сардин длиной 18—25 см также оборудована автоматическим загрузочным и ориентирующим устройствами. Рыба из бункера подается ковшовым транспортером на четыре линии ориентирующих лотков. Боковые стенки лотков раздель­ ны, наклонены друг к другу и двигаются возвратно-поступатель­ но относительно друг друга. За счет разницы в коэффициентах трения по чешуе и против относительно ребристой поверхности лотков рыба в них двигается только головой вперед, поэтому, выходя из зоны загрузки, она разделяется на два потока, дви­ жущихся непрерывно в противоположных направлениях вдоль лотков. Один из потоков попадает на разворачивающий лоток, который меняет направление его движения, и далее поступает на транспортер. Этот транспортер выносит рыбу к месту схода другого потока, объединяет их и передает к загрузочному устройству.. В загрузочное устройство попадает рыба, ориенти­ рованная головой только вперед.

18

Загрузочное устройство, или штучный питатель, этой машины расположен за ориентатором и выполнен в виде ряда вертикаль­ ных клиньев-толкателей, совершающих возвратно-поступатель­ ные движения в вертикальной плоскости относительно друг дру­ га. Смежные толкатели движутся в противоположных направ­ лениях.

■Верхняя плоскость толкателей наклонена под углом 45°. При совпадении наклонных верхних плоскостей двух соседних тол­ кателей рыба соскальзывает с поверхности толкателя, располо­ женного ниже и ближе к операционному барабану разделочной части машины. Ширина толкателя механизма поштучной подачи такова, что на нем может разместиться только одна рыба и со­ скальзывание ее на соседний толкатель возможно лишь в том случае, если на нем нет рыбы. В противном случае она остается на прежнем месте. При непрерывном движениитолкателей и происходит поштучное разделение рыбы. Из механизма поштуч­ ного разделения рыба передается в кассеты рыборазделочного барабана.

Применение штучного питателя такого типа имеет определен­ ные преимущества — исключается механическое повреждение рыб, возможное в игольчатых и других устройствах, захватного типа, поперечный способ выдачи рыбы обеспечивает оптималь­ ный режим загрузки рыборазделочного барабана, обеспечива­ ются благоприятные условия для визуального контроля за пра­ вильностью подачи рыбы на разделку.

Рыба в кассетах операционного барабана подается поочеред­ но к разделочным механизмам машины. Вначале вращающаяся щетка и струя воды досылают рыбу вдоль кассеты головой впе­

ред до упора. Затем рыба подходит к обмерному устройству. Щуп обмерного устройства, скользя по рыбе в направлении, об­ ратном ее движению по кассете, прощупывает жаберную дугу и останавливает рыбу при совпадении места среза с плоскостью ножа. Рыба продвигается по кассете специальным толкателем, связанным с обмерным щупом через качающуюся штангу.

Голова отрезается дисковым вращающимся ножом и выво­ дится из машины. При дальнейшем движении рыба головным срезом подводится к вакуум-головке, которая отсасывает из брюшной полости внутренности. Для подвода и совмещения го­ ловного среза с отверстием вакуум-головки положение кассеты изменяется с помощью копира — опускается ее головная часть.

Внутренности по резиновому рукаву отводятся в саморазгружающийся вакуум-бачок, связанный с вакуум-насосом. После удаления внутренностей рыба в кассете попадает под действие струи воды, которая промывает брюшную полость и перемеща­ ет рыбу вдоль кассеты в сторону до защемления хвостового стебля в щели фиксатора, удерживающего хвост во время его отрезания дисковым вращающимся ножом.