7.2. Роль испытаний в обеспечении качества

вновь создаваемых машин

Понятием “ испытание” охватывается большой комплекс работ, включающих в себя: экспериментальное определение основных параметров и характеристик изделия, экспериментальную отработку конструкции сборочных единиц, агрегатов и изделия в целом.

В процессе испытаний отрабатывают режимы работы, запуск и включение вновь создаваемого изделия. Конечной целью экспериментальной отработки является создание изделия, наилучшим образом удовлетворяющего техническим требованием на проектирование изделия.

Основными задачами испытаний изделий машиностроения является:

– оценка правильности конструкции и рабочей схемы агрегатов и изделий в целом, корректировка их в процессе отработки;

– проверка и отработка функционирования агрегатов, сборочных единиц и самого изделия в эксплуатационных условиях; отработка их взаимодействия в общей конструктивной схеме;

– определение основных параметров и характеристик агрегатов и изделия в полном эксплуатационном диапазоне условий их применения;

– исследование и устранение причин обнаружённых в процессе испытаний неисправностей, которые могут привести к сверке при работе изделия на стенде или в реальных условиях;

– отработка самих испытаний изделий.

Объём и содержание испытаний создаваемых изделий машиностроения находятся в прямой зависимости от величины основных его параметров и характеристик, его конструктивной схемы, конструкций и схем его входящих агрегатов и узлов. Испытания познаются в соответствии с требованием конструкторской документации и в тесной связи определением основных значений и основных проектных параметров изделия и является частью общего процесса проектирования вновь создаваемых машин и устройств. Только при реальных испытаниях все агрегаты изделия работают в действительных условиях эксплуатации, а значение его параметров и степень надёжности определяется непосредственно, без пересчётов, и поэтому наиболее точно.

7.2.1. Классификация испытаний

Испытание изделий машиностроение, в том числе и двигатели легковых автомобилей, проводимые на серийных заводах, опытно – конструкторских бюро и научно - исследовательских институтах классифицируется в зависимости от места их выполнения и поставленной цели.

По месту проведения испытания делятся на наземные, лётные и морские.

Наземные испытания – это испытания, проводимые на земле, в том числе, на остановках, имитирующих скоростные и высотные условия полёта.

Лётные испытания – испытания изделий и двигателей легкового автомобиля в полёте на специальных легковых автомобилей.

Морские испытания – испытания, проводимые на подводных или надворных кораблях, оборудованных специальными стендами испытаний.

В зависимости от цели испытания делятся на научно – исследовательские, опытные и серийные.

7.2.2. Научно- исследовательские испытания

Создание нового изделия, отличающегося от предыдущих схемой и принципом действия, применением новых конструкционных материалов, более высокими механическими и тепловыми нагрузками, лучшими удельными и абсолютными показателями работы и т.д. основывается на различных исследовательских испытаниях. При этом могут решаться общетеоретические и чисто прикладные задачи.

Задачи научно – исследовательских испытаний могут быть различными, но их главная цель – экспериментальное исследование и анализ происходящих в изделие и его агрегатах явлений и процессов.

Методика проведения научно - исследовательских работ содержит ряд обязательных этапов:

1 – чёткую постановку исследований;

2 – описание объекта исследований с характеристикой его размеров, свойств и т.д.;

3 – описание принципиальной схемы имеющегося или разработанного для испытаний объекта экспериментального стенда;

4 – описание стандартной и специальной аппаратуры с указанием требований точности определения измеряемой величины;

5 – разработку программ исследования: рабочие параметры, последовательность установления режимов работы и т.д.;

6 – описание способа обработки первоначальных данных.

Приводятся используемые при этом тарировочные и иные вспомогательные графики, таблицы, расчётные формулы; указывается в каком виде, должны быть представлены полученные опытные данные.

В ряде случаев в методике даётся теоретическая разработка вопроса, подлежащего изучению. Это позволяет заранее предсказать изменение определяемых параметров и более чётко выявить величины и зависимости, которые следует получить или уточнить при проведении опыта.

Результаты научно – исследовательских испытаний даёт возможность установить качественную картину протекающих в изделии (двигатель – в частности) рабочих процессов, понять причины возникающих в нём явлений, уточнить и дополнить существующие теоретические положения и методы расчёта и т.д.

Научно – исследовательские испытания проводятся в лабораториях ОКБ, НИИ и ВУЗов по заданию планирующих организаций и договорами с заинтересованными предприятиями.