5.2. Требование к жесткой дорожной одежде с цементобетонным

основанием и асфальтобетонным покрытием

Конструкция жесткой дорожной одежды с цементобетонным основанием и асфальтобетонным покрытием должна удовлетворять следующим требованиям:

- покрытие и основание должны быть трещиностойкими к воздействию опасных температурных напряжений, обусловленных перепадом суточных, сезонных и годовых температур воздуха с учетом солнечной радиации;

- покрытие и основание должны быть прочными под воздействием нагрузки от подвижного состава и интенсивности движения;

- покрытие и в целом дорожная одежда должны обладать продольной и вертикальной устойчивостью против необратимых вертикальных смещений, которые приводят в период эксплуатации дороги к потере первоначальной ровности покрытия и в целом дорожной одежды;

- конструкция жесткой дорожной одежды должна обеспечивать допустимое морозное пучение основания и земляного полотна и осушение грунта.

Необходимые трещиностойкость, прочность, вертикальная и продольная устойчивость покрытия обеспечиваются назначением толщины покрытия и основания достаточной величины.

5.3. Конструирование жесткой дорожной одежды с цементобетонным

основанием и асфальтобетонным покрытием

При проектировании и выборе варианта жесткой дорожной одежды с цементобетонным основанием необходимо учитывать температурный фактор, т.е. расчетные температуры воздуха в жаркие и холодные месяцы и интенсивность солнечной радиации.

Необходимо также принимать во внимание возможности:

- обеспечения несущей способности дорожной одежды при тяжелом и интенсивном движении автомобилей в весенний период, когда грунт земляного полотна может иметь повышенную влажность и пониженные прочность и деформативность;

- роста максимальной расчетной нагрузки;

- применения бетона разных марок, в том числе и тощие бетоны, без учета их морозоустойчивости;

- использования местных каменных материалов пониженной прочности для приготовления бетонов различных марок.

В случае ожидаемого увеличения максимальной расчетной нагрузки на ось автомобиля толщину основания из цементобетона принимают на 2-3 см больше рассчитанной. При этом может быть принята одинаковая толщина покрытия всей дороги независимо от несущей способности грунта земляного полотна.

В южных районах РФ морозостойкость цементобетонного основания не учитывается при минимальной температуре зимой до -15 ºС, при которой, благодаря теплоизоляционным свойствам асфальтобетонного покрытия, температура цементобетона понижается только до 0 ºС.

При конструировании дорожной одежды минимальные значения толщины слоя асфальтобетона (h_a) и цементобетона (h_b) принимают в зависимости от величины расчетной нагрузки и класса бетона по прочности на растяжение при изгибе В_tb по табл. 5.1.

Таблица 5.1

Минимальные значения толщины слоя асфальтобетона и цементобетона

Класс бетона по прочности на растяжение при изгибе Вtb	Средняя прочность бетона на растяжение при изгибе, МПа	Толщина, см, асфальтобетона (числитель) и цементобетона (знаменатель) при интенсивности действия расчетной нагрузки, авт./сут.
		>2000	1000-2000	500-1000	100-500
0,8	1,0	18,0 26	18,0 24	17,0 23	17,0 22
1,2	4,5	18,0 24	18,0 23	17,0 22	16,0 21
1,6	2,0	18,0 22	17,0 21	17,0 20	16,0 19
2,0	2,5	18,0 19,0	18,0 18	18,0 17	16,0 17
2,4	3,0	17,0 19,0	16,5 17	16,5 16	16,0 17
2,8	3,5	16,5 17	16,0 17	16,0 16	14,0 16

Примечания: 1. Значения толщины приведены для суточных колебаний температуры

на поверхности асфальтобетона (цементобетона) Ап = 15 °С.

2. При других суточных колебаниях температуры толщина слоя

асфальтобетона определяется по формуле h_a^’ = h_a Aп/15.

Расчетные характеристики асфальтобетона и материалов, обработанных органическим вяжущим принимают по табл. 5.2-5.6, расчетную температуру цементобетона по табл. 3.2.

Таблица 5.2

Характеристики асфальтобетонов при расчете на растяжение при изгибе

под кратковременными нагрузками

Асфальтобетон	Расчетные значения модуля упругости Е	m		Нормативные значения сопротивления растяжению при изгибе R0
Высокоплотный на БНД марки 40/60 60/90 90/130 130/200 200/300	8600 6000 4600 3500 2500	6,0 5,5 5,0 4,5 4,3	5,0/5,6* 5,2/5,9 5,4/6,3 5,8/6,8 5,9/7,1	10,00 9,80 9,50 9,30 9,00
Плотный на БНД марки 40/60 60/90 90/130 130/200 200/300	6000 4500 3600 2600 2000	6,0 5,5 5,0 4,5 4,3	5,0/5,6 5,2/5,9 5,4/6,3 5,8/6,8 5,9/7,1	10,00 9,80 9,50 9,30 9,00
Пористый на БНД марки 40/60 60/90 90/130 130/200 200/300	3600 2800 2200 1800 1400	4,5 4,3 4,0 3,75 3,7	5,8/6,8 5,9/7,1 6,3/7,6 6,6/8,2 6,7/8,2	8,30 8,00 7,80 7,60 7,10
Высокопористый на БНД марки 40/60 60/90 90/130	3000 2100 1700	4,3 4,0 3,8	5,9/7,1 6,3/7,6 6,5/7,9	5,50/6,50** 5,65/6,20 5,50/ –
Холодные асфальтобетоны Бx Вx Гx Дx	2600 2200 1800 1500	3,0 2,5 2,0 2,0	8,0/10,3 9,8/13,4 13,2/19,5 13,2/19,5	4,90 4,60 4,20 3,90

Примечания: * - в числителе – для II дорожно-климатической зоны, в знаменателе – для III-V

дорожно-климатических зон;

** - для песчаного асфальтобетона.

Таблица 5.3