- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ НОРМАТИВНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ
- •1.1. Общий порядок организации нормативных наблюдений
- •1.2. Обработка результатов натурных наблюдений. Программа «Natura»
- •1.3. Определение основных характеристик рядов наблюдения. Программа «Sample»
- •2. МНОГОФАКТОРНЫЕ МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ НА ОСНОВЕ БАЗ ДАННЫХ НАБЛЮДЕНИЙ (ИСПЫТАНИЙ). ПРОГРАММА «MODELL»
- •2.1. Шаговый регрессионный метод
- •2.2. Построение доверительных интервалов. Программа «Diagram»
- •3.1. Формулировка задачи
- •3.2. Примеры формулировок экономических задач и их решений при помощи программ «Simply», «Simplint» и «Rasm»
- •4. ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА. ПРОГРАММА «TRANSY»
- •5. ЗАДАЧА КОММИВОЯЖЕРА. ПРОГРАММА «KOMMY»
- •6. ОПТИМИЗАЦИЯ ПОРТФЕЛЯ ЦЕННЫХ БУМАГ. ПРОГРАММА «MARK»
- •7. СЕТЕВОЙ ГРАФИК. ПРОГРАММА «SETY»
- •8. ВАРИАНТЫ ЗАДАЧ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕШЕНИЯ
- •Задача 1. Провести обработку результатов нормативных наблюдений и рассчитать новую норму времени на выполнение строительного процесса вручную. Результаты ручного расчета проверить с помощью программы «Natura».
- •Задача 3. В таблицах 8.32 и 8.33 приведены данные по 15 субъектам Российской Федерации о денежных доходах и потребительских расходах на душу.
- •Задача 8. Определение оптимального варианта раскроя арматуры. Произвести раскрой арматурных стержней определенной длины и получить заготовки проектных размеров в необходимых количествах с минимальными отходами при раскрое.
- •9. ПРИЛОЖЕНИЯ. ЛИСТИНГИ ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ
- •П1. Листинг программы «NATURA»
- •П2. Листинг программы «SAMPLE»
- •П3. Листинг программы «MODELL»
- •П4. Листинг программы «DIAGRAMM»
- •П5. Листинг программы «SIMPLY»
- •П6. Листинг программы «SIMPLINT»
- •П7. Листинг программы «RASM»
- •П8. Листинг программы «TRANSY»
- •П9. Листинг программы «KOMMY»
- •П10. Листинг программы «MARK»
- •П11. Листинг программы «SETY»
- •РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Организационно-технологическая надёжность строительства. Её роль в повышении качества производства работ
- •1.2. Критерии оценки организационно-технологической надежности. Методики их определения
- •1.3. Методики и программы расчета технико-экономических показателей систем машин
- •1.4. Работы по формированию рациональных систем машин
- •1.5. Задачи и подходы к оптимизации распределения систем машин по строительным объектам
- •1.6. Методические и программные средства оценки инвестиционных проектов
- •1.7. Цель и задачи исследований
- •2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •2.1. Критерии оценки состояния организационно-технологической надежности работы машин
- •2.2. Обработка натурных испытаний строительных машин
- •2.3. Модель надежности инвестиционных проектов
- •2.4. Модель надежности календарного планирования
- •2.5. Модель надежности работы гидротранспортных систем
- •2.6. Модель надежности технологических процессов
- •2.7. Выводы
- •3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ СИСТЕМ МАШИН
- •3.1. Методологические подходы к прогнозированию и оценке систем
- •3.2. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •3.3. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •3.4. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности очередности строительства
- •3.5. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы систем машин
- •3.6. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •3.7. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •3.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •3.9. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3.10. Выводы
- •4. ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМ МАШИН
- •4.1. Оптимизации парка машин
- •4.2. Оптимизация комплекса машин
- •4.3. Оптимизация очередности выполнения строительных работ
- •4.4. Оптимизация распределения машин в строительстве
- •4.5. Выводы
- •5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭФФЕКТИВНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМ МАШИН
- •5.2. Оценка организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •5.3. Оценка организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •5.4. Оценка организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •5.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •5.6. Выводы
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ПАРКОВ МАШИН
- •1.3. Оценка надежности инвестиционных проектов
- •1.4. Оценка надежности календарного планирования
- •1.5. Оценка надежности проектных показателей работы машин
- •1.6. Оценка надежности технологических процессов
- •2.1. Методологические подходы к моделированию
- •2.2. Моделирование организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
- •2.3. Моделирование организационно-технологической надежности календарных планов строительства
- •2.4. Моделирование организационно-технологической надежности очередности строительства
- •2.5. Моделирование организационно-технологической надежности работы парков машин
- •2.6. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства земляных работ
- •2.7. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для производства бетонных работ
- •2.8. Моделирование организационно-технологической надежности работы комплектов машин для перевозки грузов
- •2.9. Моделирование организационно-технологической надежности работы монтажных кранов
- •3. ОПТИМИЗАЦИЯ КОЛИЧЕСТВА И ТИПОВ МАШИН, СОСТАВЛЯЮЩИХ ПАРК МАШИН
- •3.1. Методика оптимизации составов парка машин
- •3.2. Оптимизация комплекса машин
- •3.3. Формирование ресурсосберегающего комплекса машин
- •3.4. Оптимизация очередности выполнения механизированных объёмов на строительных объектах
- •3.5. Оптимальное распределение машин в строительстве
- •4.1. Возможности методического и программного обеспечения
- •4.2. Модели организационно-технологической надёжности инвестиционных проектов
- •4.3. Модели организационно-технологической надёжности календарного планирования
- •4.4. Модели организационно-технологической надёжности строительного производства на примере земляных работ
- •4.5. Управление организационно-технической надежностью работы строительно-дорожных машин
- •4.6. Рекомендации по определению эффективности применения новых строительных машин и механизмов
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. Оценка надежности работы строительных машин
- •1.2. Оценка организационно-технологической надежности работы строительных машин
- •1.3. Действующие методики расчета технико-экономических показателей проектных решений
- •1.5. Защита свай от коррозии
- •2. ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБОВ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •2.1. Моделирование погружения свай
- •2.2. Модели способов погружения свай
- •2.3. Влияние условий производства работ на экономическую эффективность свайно-бурового производства
- •2.4. Анализ показателей производства свайных работ
- •3. ОБОСНОВАНИЕ КОМПЛЕКСА МАШИН ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ
- •3.1. Автоматизация проектирования технологических процессов
- •3.2. Алгоритм обоснования способов погружения свай
- •3.3. Выводы
- •4. ФОРМИРОВАНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ПАРКОВ, КОМПЛЕКСОВ И КОМПЛЕКТОВ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •4.1. Общий подход
- •4.2. База технических и экономических показателей строительных машин и механизмов
- •4.3. База данных по организационно-технологической надёжности
- •4.4. База справочной информации для организационно-технологических расчётов
- •4.5. Выводы
- •5. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •6. МОДЕЛИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ БУРОВЫХ СТАНКОВ
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Содержание
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
- •1.1. Строительство как отрасль материального производства
- •1.2. Трудовые ресурсы отрасли (строительные организации и фирмы)
- •1.3. Возникновение и развитие науки «Организация, планирование и управление строительством»
- •2. НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •2.1. Основные термины и понятия организации строительства
- •2.3. Понятие «инвестиционный проект» и управление проектом
- •3. ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •3.1. Организационно-техническая подготовка к строительству
- •3.2. Организация проектно-изыскательских работ для строительства
- •4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- •4.1. Понятие и виды организационно-технологических моделей строительства
- •4.2. Моделирование поточного строительства
- •4.2.1. Сущность поточной организации строительства
- •4.2.2. Классификация строительных потоков
- •4.2.3. Параметры строительных потоков
- •4.2.4. Моделирование ритмичных строительных потоков
- •4.2.5. Моделирование неритмичных строительных потоков
- •4.2.6. Установление оптимальной очередности возведения объектов
- •4.3. Моделирование строительства на основе системы сетевого планирования и управления строительством
- •4.3.2. Основные понятия метода СПУ и элементы сетевых моделей
- •4.3.3. Классификация сетевых графиков
- •4.3.4. Правила построения сетевых моделей
- •4.3.5. Расчетные параметры сетевых графиков и формулы их определения
- •4.3.6. Расчет сетевых графиков и построение их в масштабе времени
- •4.3.7. Корректировка и оптимизация сетевых графиков
- •5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •5.1. Разработка проекта организации строительства (ПОС)
- •5.1.1. Характеристика исходных данных
- •5.1.3. Определение потребности в материально-технических, трудовых и водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.1. Расчет потребности в строительных материалах, конструкциях и полуфабрикатах
- •5.1.3.2. Расчет потребности в водо-энергетических ресурсах
- •5.1.3.3. Определение затрат труда
- •5.1.4. Выбор организационно-технологических схем возведения зданий
- •5.1.5. Выбор методов организации работ
- •5.1.6. Составление сводного календарного плана строительства (СКПС). Составление календарного плана подготовительного периода
- •5.1.6.2. Расчет параметров комплексного потока строительства промышленного предприятия
- •5.1.7. Разработка стройгенпланов на основной и подготовительный периоды строительства с расчетом строительного хозяйства
- •5.1.8. Охрана труда и противопожарные мероприятия
- •5.1.9. Технико-экономическая оценка ПОС
- •6. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ (ППР) НА ОБЪЕКТЕ
- •6.1. Характеристика исходных данных и объекта строительства
- •6.2. Подсчет объемов работ
- •6.3. Выбор методов производства работ, основных строительных машин и механизмов
- •6.3.1. Земляные работы.
- •6.3.2. Возведение подземной и надземной частей здания
- •6.4. Определение трудоемкости работ
- •6.5. Календарное планирование
- •6.5.1. Проектирование линейного графика
- •6.5.2. Проектирование циклограммы
- •6.5.3. Проектирование сетевого графика
- •6.6. Проектирование стройгенплана объекта с расчетом строительного хозяйства
- •6.6.1. Потребность во временных зданиях и сооружениях
- •6.6.2. Определение площадей складов
- •6.6.3. Водоснабжение строительной площадки
- •6.6.4. Электроснабжение строительной площадки
- •6.6.5. Снабжение строительства сжатым воздухом
- •6.7. Мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности
- •6.8. Технико-экономическая оценка ППР
- •7. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
- •7.1. Понятие и масштабы материально-технической базы строительства.
- •7.2. Организация и источники поставок материально-технических ресурсов
- •7.3. Понятие логистики
- •7.4. Учет и контроль расхода материалов
- •7.5. Организация производственно-технологической комплектации строящихся объектов
- •8. ОРГАНИЗАЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
- •8.1. Основные положения и понятия
- •8.2. Организационные формы эксплуатации парка строительных машин
- •9. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТА НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Организация автотранспорта на строительстве
- •Библиографический указатель
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. СУЩНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •1.1. Сущность понятия «управление строительством»
- •1.2. Строительство как производственная система
- •1.3. Управляющая и управляемая подсистемы
- •2.1. Закономерности управления
- •2.2. Принципы управления
- •3. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ
- •3.1. Процесс управления
- •3.2. Функции управления
- •4. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
- •4.1. Требования к системам управления
- •4.2. Типы организационных структур управления
- •4.3. Организационные формы и структура управления отраслью
- •4.4. Виды подрядных строительно-монтажных организаций
- •4.5. Организационная структура аппарата управления строительных организаций
- •5. ТЕХНОЛОГИЯ И ТЕХНИКА УПРАВЛЕНИЯ
- •5.1. Управленческая информация ее виды
- •5.2. Техника управления
- •6. УПРАВЛЕНЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
- •6.1. Роль управленческих решений в процессе управления
- •6.3. Субъективные недостатки решений и пути их устранения
- •6.4. Организация принятия и реализации управленческих решений
- •7. МЕТОДЫ ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
- •7.1. Системный подход
- •7.2. Моделирование систем
- •7.3. Системный анализ
- •7.4. Экспертные методы принятия решения
- •7.5. Логические и логико-математические методы принятия решений
- •8. СТИЛИ И МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ
- •8.1. Социально-психологические аспекты управления
- •8.2. Стили управления
- •8.3. Типичные недостатки работников сферы управления
- •8.4. Методы управления
- •9. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Разработка месячных оперативных планов
- •9.3. Недельно-суточное оперативное планирование
- •9.4. Диспетчерское управление в строительстве
- •10.1. Научные основы управления качеством строительства
- •10.2. Система контроля качества в строительстве
- •10.3. Организация приемки объектов в эксплуатацию
- •Библиографический указатель
- •Содержание
3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ СИСТЕМ МАШИН
3.1. Методологические подходы к прогнозированию и оценке систем
Одним из основных факторов повышения рентабельности строительства является формирование ресурсосберегающих систем машин, которые позволят экономить материальные, энергетические и людские ресурсы при выборе систем строительных машин для возведения кон-
кретных объектов [12, 13, 25, 40, 60, 73, 107, 182–184, 211, 212, 230, 336, 254, 290].
Проектирование системы машин можно производить по модульному принципу, предложенному С.Я. Луцким в [197–199, 321]. Процесс формирования парка машин начинается с проектирования модулей или комплектов (для небольших парков машин) для конкретных условий производства отдельных видов работ, например, земляных, бетонных и так далее. Далее сформируются возможные варианты модулей для производства соответствующих видов работ и рассчитываются технические и экономические показатели каждого варианта. При этом основными показателями являются производительность и себестоимость выполнения заданного объёма работ. Далее определяется рыночная стоимость работ и рассчитывается прибыль от применения каждого варианта модуля. На рисунке 3.1 показана общая схема формирования ресурсосберегающих систем дорожных, строительных и подъемно-транспортных машин.
Для совершенствования многовариантного проектирования систем, комплектов и парков машин созданы базы показателей строительных машин и механизмов. В последние внесены показатели машин и механизмов применяемых при производстве строительно-монтажных работ. По каждой машине и механизму в таблицах базы данных включены их технические и экономические показатели. Причём все экономические показатели машин и механизмов в базе данных определены по единой методике.
85
|
|
|
|
|
Ввод исходных данных для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
формированиясемы машин и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизмов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Формирование выборки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ожидаемых объёмов годовых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительных работ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Создание модели технологии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительного процесса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Увязка данной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
модели с |
|
|
|
|
|
Формирование расчётной |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
другими |
||
|
|
|
|
|
схемы технологии |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
составляющими |
||
|
|
|
|
|
строительного процесса |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
комплексного |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
процесса |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
Подготовка данныхдля расчёта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
параметров технологического |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
процесса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Формирование возможных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вариантовкомплектовмашин и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизмов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выбор из базы данных машин и |
|
|
|
База данныхпо |
|
|
|
|
|
|
механизмов для формирования |
|
|
|
||
База справочной |
|
|
|
|
|
|
строительным |
|||
|
|
|
комплектов |
|
|
|
||||
информации |
|
|
|
|
|
|
машинам и |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизмам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Формирование выборки по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
комплектам строительных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
машин и механизмов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выборка по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Формирование выборки по |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
комплектам |
||
|
|
|
|
|
вариантам системы машин и |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
строительных |
||
|
|
|
|
|
механизмов |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
машин и |
||
Выборка по |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
механизмов |
||
вариантам |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Расчёт значений целевой |
|
|
|
|
|||
системы |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
функции и выбор лучшего |
|
|
|
|
||
строительных |
|
|
|
|
|
|
|
|||
машин и |
|
|
|
варианта системы машин |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
механизмов |
|
Нет |
|
|
|
|
|
|
||
|
Система сформирована? |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Да |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рекомендации по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рациональному использованию |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
машин и механизмов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рекомендации по оптимизации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
системы строительных машин и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизмов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 3.1. Общая схема формирования систем строительных машин
86
На рисунке 3.1 проиллюстрирована модель формирования ресурсосберегающей системы машин и механизмов из имеющегося парка для использования на строительстве конкретных объектов. Модель позволяет сформировать из машин, показатели которых хранятся в базе данных вариант системы и оценить его эффективность. Универсальность предложенного алгоритма проектирования системы машин и механизмов с учетом их применения в реальном строительстве позволяет использовать его для формирования любых модулей, комплексов и парков строительных машин и механизмов. Чтобы оценить целесообразность приобретения новых машин и механизмов с учётом уже имеющейся в парке номенклатуры достаточно включить их показатели в базу данных, сформировать систему и оценить ее эффективность.
Предусмотрено три пути формирования вариантов системы машин. Путь первый – рассматриваются все возможные для использования варианты машин и механизмов. Путь второй – когда возможные для использования машины и механизмы выбираются только из машинного парка конкретной организации. Путь третий – когда основная часть необходимых машин и механизмов выбирается из конкретного парка и лишь отдельные из них по мере необходимости предусматривается брать в аренду или лизинг.
Все три пути позволяют по единому алгоритму сформировать возможные варианты используемой в строительстве системы машин и оценить эффективность ее использования.
Следует отметить, что резкое колебание цен не дает возможности составить долгосрочные прогнозы на сформированные варианты систем строительных машин. Поэтому для каждого строительного объекта приходится проводить многовариантные расчёты с целью определения оптимального варианта используемой системы машин и механизмов.
3.2. Прогнозирование и оценка организационно-технологической надежности инвестиционных проектов
Методические основы финансовой оценки инвестиционных проек-
тов изложены в [20, 69, 99, 115, 133, 225, 249, 278, 298, 310, 357].
Срок окупаемости инвестиционного проекта (Т) при неравномерной прибыли определяется из неравенства
T p |
дt |
Д |
дt |
− p |
|
К |
дt |
|
|
|
− K + ∑ |
|
|
кt |
|
≥ 0 , при этом Т ≤ Тип , |
(3.1) |
||||
|
|
(1+ E) |
t |
|
|
|||||
t=1 |
|
|
|
|
|
|
где К – первоначальные затраты на реализацию инвестиционного проекта, р.;
87
pдt – вероятностная доля отклонения денежных доходов в t-м году от ожидаемых доходов;
Ддt – ожидаемые денежные доходы в t-м году, р.;
pкt – вероятностная доля отклонения денежных затрат в t-м году от ожидаемых затрат;
Кдt – ожидаемые денежные затраты в t-м году, р.; Е – процентная ставка (норма прибыли), ед.;
Тип – срок реализации инвестиционного проекта, лет.
Вероятностная доля отклонения денежных доходов от доходов, предусмотренных в инвестиционном проекте определяется по фор- муле
pдt =1± |
PдRandom |
, |
(3.2) |
|
100 |
||||
|
|
|
где Pд – максимальный процент вероятностного отклонения от ожидаемых доходов.
Вероятностная доля отклонения денежных затрат от затрат, предусмотренных в инвестиционном проекте, определяется по формуле
p |
кt |
=1± |
PкRandom |
, |
(3.3) |
|
|||||
|
100 |
|
|
||
|
|
|
|
где Pк – максимальный процент вероятностного отклонения от ожидаемых затрат.
Затем определяется сколько месяцев пройдет в t-м году использования проекта, прежде чем окупятся первоначальные затраты на реализацию инвестиционного проекта. Расчет производится по сле-
дующей формуле: |
|
p |
|
Д |
− p |
|
К |
|
|
|
|
|
T |
|
t |
|
|
|
|
||||
|
К −∑ |
|
дt |
дt |
|
|
дt |
|
|||
|
|
|
кt |
|
|
||||||
Мп =12 |
t=1 |
|
|
(1+ E) |
|
|
|
|
, |
(3.4) |
|
pд Дд − pк Кд |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
(1+ E)T
где Мп – количество месяцев во время которых полностью окупятся затраты при реализации проекта в соответствующем году эксплуатации; К – первоначальные затраты на реализацию проекта, р.;
pд – доля отклонения от запланированных денежных доходов в году, когда окупятся затраты на реализацию проекта;
pк –доля отклонения от запланированных денежных затрат в году, в котором окупятся затраты на реализацию проекта;
T
∑pдt Ддt − pкt Кдt – ожидаемая сумма чистой прибыли (за исключени-
t=1
ем последнего года) за срок реализации проекта, р.; Дд – денежные доходы в году, в котором окупятся затраты на инвестиционный проект, р.;
88
Кд – ожидаемые денежные затраты в году, в котором окупятся затраты на инвестиционный проект, р.; Е – дисконтная ставка, ед.
Индекс доходности (Iд) можно рассчитать по следующим |
||||||
формулам: |
|
|
|
|
|
|
Iд = |
Добщ |
или Iд = |
Добщ |
, |
(3.5) |
|
|
||||||
K |
||||||
|
|
Kд |
|
где Добщ – дисконтированный доход за весь срок реализации проекта,
р.;
Kд – капитальные затраты на начало реализации проекта, р. Дисконтированный доход за весь срок реализации проекта рассчи-
тывается по формуле:
Tип |
|
Добщ = ∑pдt Дt Кдt , |
(3.6) |
t=1
где Дt – годовые денежные доходы в t-м году от реализации оборудования, р.;
pдt – вероятностная доля отклонения денежных доходов в t-м году от |
|
ожидаемых доходов; |
|
Кдt – коэффициенты дисконтирования в |
t-м году использования |
оборудования. |
|
Чистую стоимость можно определить по формуле |
|
Эобщ = Добщ − K . |
(3.7) |
Коэффициент дисконтирования денежных доходов к году осуществления инвестиционных издержек (году 0) определяются по формуле
К |
дt |
= |
1 |
, |
(3.8) |
|
(1+ E)t |
||||||
|
|
|
|
где Е – ставка дисконтирования; t – год получения дохода.
Входные и выходные данные программы «Invest» для оценки ИП с помощью имитационной модели приведены в таблицах 3.1 и 3.2.
89
Таблица 3.1. Распределение затрат и доходов по годам
Год |
Ожидаемые |
Ожидаемые денежные доходы, р. |
|
денежные затраты, р. |
|
|
|
|
1 |
Кд1 |
Дд1 |
|
|
|
… |
… |
… |
|
|
|
t |
Кдt |
Ддt |
|
|
|
Tип |
Кдn |
Ддn |
|
|
|
Таблица 3.2. Входные и выходные данные программы «Invest»
Показатель |
Обозначе- |
Поле |
|
ние |
|
Входные данные |
|
|
Наименование задачи |
Задача |
Name |
|
|
|
Первоначальные затраты (инвестиционные издержки) на реа- |
К |
K |
лизацию инвестиционного проекта, тыс. р. |
|
|
Количество лет реализации инвестиционного проекта, годы |
Tип |
Teo |
Процентная ставка (норма прибыли), ед. |
E |
Es |
Первоначальные доходы от реализации инвестиционного про- |
Д |
D0 |
екта, тыс. р. |
|
|
Таблица распределения денежных затрат и доходов по годам |
Таблица 3.1 |
Tabl5 |
Количество проектировок, шт. |
m |
M |
Максимальный процент вероятностного отклонения от ожида- |
Pк |
Pk |
емых затрат |
|
|
Максимальный процент вероятностного отклонения от ожида- |
Pд |
Pd |
емых доходов |
|
|
Базовый момент (начало отсчета времени) |
T0 |
Nb |
Год начала прогноза |
Tн |
Tn |
Срок строительства сооружения, лет |
Tс |
Ts |
Максимальный процент отклонения от ожидаемых суммарных |
Pс |
Pk |
затрат на строительство сооружения |
|
|
Выходные данные |
|
|
Средневзвешенные первоначальные затраты (инвестиционные |
Кс |
Sk |
издержки) на реализацию инвестиционного проекта, тыс. р. |
|
|
Средневзвешенные первоначальные доходы от реализации |
Дс |
Sd |
инвестиционного проекта, тыс. р. |
|
|
Средневзвешенный cрок окупаемости инвестиционного проек- |
Tcм |
Stm |
та, мес. |
|
|
Средневзвешенный общий дисконтированный доход за весь |
Дсобщ |
Sdob |
срок использования инвестиционного проекта, тыс. р. |
|
|
Средневзвешенная чистая приведенная стоимость, тыс. р. |
Эсобщ |
Seob |
Средневзвешенная внутренняя норма прибыли, % |
Есвн |
Sevn |
Средневзвешенный индекс доходности |
Icд |
Std |
Ожидаемые средневзвешенные годовые денежные затраты, тыс. |
Ксг |
Kgs |
р. |
|
|
Ожидаемые средневзвешенные годовые денежные доходы, тыс. |
Дсг |
Dgs |
р. |
|
|
Ожидаемый срок окупаемости инвестиционного проекта, годы |
Tо |
Tog |
Ожидаемое число месяцев в соответствующем году, когда оку- |
Моп |
Mon |
пятся все затраты |
|
|
Ожидаемый срок окупаемости инвестиционного проекта, мес. |
Tом |
Tom |
90