Кабина крана расположена сбоку, в верхней части средней секции башни, на специальных кронштейнах.
В передней части кабины имеется остекленный фонарь, перед нее лобовое стекло которого открывается наружу. В передней стен ке кабины есть ветровое стекло, в задней стенке и в двери — глухие стекла. Дверь кабины распашная и открывается внутрь кабины.
Кран КБ-100 имеет следующие модификации: КБ-100.0 (КБ-307);*
|
|
|
|
КБ-1ОО.ОА (КБ-307А); |
КБ-ЮО.ОС; КБ-ЮО.ОАС; |
КБ-100.0АС-1; |
КБ-100.0М (КБ-307М)! |
КБ-100.1 (КБ-302); |
КБ-100ЛА(КБ-302А); |
КБк-100.1; КБ-100.2 (КБ-301); КБ-100.3; КС-100; |
КП-100 (КБ-304). |
Для' возведения |
девятиэтажных сборных |
зданий разработаны |
два варианта модернизации крана КБ-100.0, выпускаемого под мар кой КБ-100.0М. Первый вариант предусматривает увеличение высо ты подъема крюка иа 7 м путем вставки дополнительной секции между головкой и башней крана. Предусмотрены усиление поворот ной и ходовой рамы, увеличение массы балласта на ходовой раме до 10 т и на поворотной раме до 30 т, закрепление кабины новой секции башни.
Во втором варианте модернизации кран оборудуется удлинен ной стрелой длиной 26 м при сохранении 7-метровой вставки в баш ню, что позволяет обслуживать здания шириной 19,6 м. При модер низации дополнительно изготовляется секция стрелы длиной 6 м и усиливается опорная часть существующей стрелы.
Кран КБ-100.0А отличается от основной модели КБ-100 техни ческой характеристикой, более совершенными механизмами поворо та и передвижения крана, наличием новой унифицированной каби ны с улучшенными эргономическими показателями, обеспечивающей комфортные условия работы машинисту. Кран оснащен полуавто матическими рельсовыми захватами, предохраняющими кран от схо да с рельс при воздействии случайных аварийных нагрузок в ра бочем состоянии и от угона ветром в нерабочем состоянии.
Кран КБ-ЮО.ОАС грузоподъемностью 5 т является модерниза цией крана КБ-ЮО.ОС, предназначенного для механизации строи тельства при возведении жилых, административных и промышлен ных зданий высотой до 5 этажей с подъемом строительных элемен тов массой до 5 т в районах с холодным климатом.
Эксплуатация крана КБ-ЮО.ОАС допускается в I—VI ветровых районах СССР по ГОСТ 1451—77 «Краны грузоподъемные. Нагруз ки ветровые», а также в городах, включая их окраины, в лесных массивах и других местностях, покрытых препятствиями высотой более 10 м, расположенных в VII ветровом районе. При установке крана в IV—VII ветровых районах подкрановый путь должен быть
щован стояночным балластом.
ксплуатация крана допускается при температуре окружающе го воздуха до минус 60° С. Режим работы крана легкий.
Кран КБ-ЮО.ОАС отличается от ранее выпускавшихся кранов КБ-100.0С более совершенной конструкцией и улучшенными техни ко-экономическими показателями.
Металлоконструкция этих кранов изготовлена из низколегиро ванных, термически упрочненных сталей, воспринимающих расчет ные нагрузки при температуре минус 60° С. Блоки, коуши и корпу са подшипников изготовлены из литой стали с термоулучшением. Сварка металлоконструкций выполняется высококачественными электродами в среде углекислого газа.
В конструкции ходовой рамы наиболее нагруженные сварные Швы перенесены в зоны наименьших нагрузок.
