Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Справочник механика на монтажных и специальных строительных работах

..pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
23.18 Mб
Скачать

С П Р А В О Ч Н И К МЕХАНИКА

НА МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ

СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТАХ

Под ред. И. П. Артемьева

М О С К В А С Т Р О Й И З Д А Т 197 3

SC.6.U8 С 74

УДК 69.002.51 J31)

© С т р о й и з д а т . 1973 П

Авторы: М. Д. Т у ш н я к о в, И. П. А р т е м ь е в, Л. И. К о з л о в с к и й , Ю. И. М и н а е в , Б. М. Э й г е н с о и

• І*

ЗКоі£!.-ЛП

ЧИТАЛЬНОГО ЗАЛА І

Справочник механика на монтажных и специ­ альных строительных работах. Под ред. И. П. Ар­ темьева. М., Стройиздат, 1973.

488 с. с илл.

На обороте тит. л. авт.: М. Д. Тушняков, И. П. Артемьев, Л. И. Козловский [и др.]. На обл. авт. не указаны.

В справочнике содержатся сведения об эксплуатационных матери­ алах, инструментах и приборах; указания по перевозкам и перегонкам машин; сведения о планово-предупредительном ремонте и об уходе за машинами, об особенностях эксплуатации их в зимнее время, об орга­ низации ремонтно-эксплуатационных баз, о хранении и консервации машин, технике безопасности, а также о квалификации обслуживающе­ го персонала.

Справочник предназначен для инженерно-технических работников, занимающихся механизацией монтажных и специальных строительных работ, и работников ремонтно-эксплуатационных служб.

6С6.08

ПРЕДИСЛОВИЕ

Создание и развитие материально-технической базы коммуниз­ ма а нашей -стране связано с грандиозным увеличением объемов ка­ питального строительства.

Директивами XXIV съезда КПСС «а 1971—.1975 гг. предусмот­ рено увеличение капитальных вложений на 36—40%. Для -обеспече­ ния этого необходимо развивать высокими темпами -мощности стро­ ительных организаций, повышать оснащенность строительства вы­ сокопроизводительными •машинами и транспортными средствами, а также повышать технический уровень строительно-монтажных ра­ бот.

Монтажные и специальные строительные работы выросли в мощную отрасль строительства. Рост объемов монтажных работ, их сложность и трудоемкость требуют всемерной механизации. Многие из современных монтажных и строительных работ практически не могут выполняться без ^применения .сложных машин. В последние годы создан огромный по количеству, уникальный по мощности и сложности парк монтажных машин. Так, например, парк кранов со­ стоит из гусеничных, пневмоколесных и автомобильных кранов гру­ зоподъемностью от 0,25 до 250 т.

Создано много машин специального назначения, например, бу- рильяо-крановые машины на автомобильном ходу, самоходные подъ­ емные подмости на гусеничном ходу, передвижные катучйе подмо­ сти на колесах, гусеничные самоходные транспортеры с краном, платформой и лебедкой для перевозок монтажного оборудования, такелажа и инструментов, трайлеры грузоподъемностью 40 и 60 г, краны для монтажа зданий из объемных элементов, краны при­ стенные для возведения высотных зданий до 30 этажей, краны ССК для возведения гиперболических градирен #=100 м, автагадроподъемншш, автопогрузчики грузоподъемностью 25 т и многое дру­ гое. Для эксплуатации и ремонта большого парка перечисленных машин нужны высококвалифицированные кадры.

Для обслуживания машин требуются хорошо организованные и оснащенные ремонтно-эксплуатационные базы, а для капитальных ремонтов — специальные ремоятно-механические заводы. Транспор­ тирование машин стало весьма сложным делом, требующим специ­ ализированных средств транспорта.

Задача данного справочника — собрать и систематмзировать ма­ териалы, необходимые для механиков и энергетиков, работающих в области механизации монтажных и специальных строительных работ и занимающихся ремонтяо-екеплуатациО'Нной службой, а также для подготовки рабочих и инженерных кадров механизаторов в строи­ тельстве.

Главы I и I I I написаны Ю. И. Минаевым; главы I I , VI I М. Д. Тушняковым; главы IV, X, XII Б. М. Эйгенсоном: глава

1* Зак. 600

VI II —Л. И. Козловским и М. Д. Тушняковым; глава I X И . П.

Артемьевым

и М. Д. Тушняковым; глава V — Л.

И. Козловским;

глава XI

Л. И. Козловским и Б. М. Эйгенсоном

и глава XIII —

И. П. Артемьевым.

 

Авторы приносят глубокую благодарность инженерам Д. В. Евреинову и М. В. Я'оммновой, оказавшим существенную помощь в подборе необходимых для справочника материалов и их система­ тизации.

Справочник механика на монтажных и специальных строительных работах создан впервые, поэтому авторы с благодарностью примут все замечания и пожелания, которые просят направлять по адресу: Москва К-31, Кузнецкий мост, дом 9. Стройиздат.

Г Л А ВА I

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ. АППАРАТУРА

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ

Жидкое топливо для двигателей

Т а б л и ц е 1

Бензины автомобильные (ГОСТ 2084—67)

Показатели

 

 

 

 

Марка

 

 

 

 

А-66

А-72

А-76

АИ-93

АИ-98

 

 

 

 

 

 

Октановое

число,

определяе­

 

 

 

 

 

мое по методу:

 

. не

менее . .

66

72

76

85

89

моторному,

 

исследовательскому,

не ме-

Не

нормируется

93

98

Содержание

 

теграэтилсвинца

 

 

 

 

 

 

в 1 г ма 1 кг

бензина, не

более

0,6

Отсут­

0,41

0,82

0,82

Фракционный

 

состав:

 

 

ствует

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

температура

начала

пере­

 

 

 

 

 

гонки в °С, не ниже:

35

35

35

35

35

бензина

 

летнего

вида .

»

 

 

зимнего

»

 

Не нормируется

 

перегонка

10%

при

темпе­

 

 

 

 

 

ратуре в °С, не выше:

79

70

70

70

70

бензина

 

летнего

вида .

»

 

зимнего

»

65

55

55

55

перегонка

50%

при

темпе­

 

 

 

 

 

ратуре в °С, не выше:

125

115

115

115

115

бензина

 

летнего

вида .

»

 

зимнего

»

115

100

100

100

перегонка

90%

при

темпе­

 

 

 

 

 

ратуре в °С, не выше:

195

180

180

180

180

бензина

 

летнего

вида .

»

 

 

зимнего

»

160

160

160

160

конец кипения в °С, не вы­

 

 

 

 

 

ше:

 

 

летнего

вида .

205

195

195

195

195

бензина

 

»

 

 

зимнего

»

185

185

185

185

 

Кислотность

 

 

в мг КОН на

 

 

 

 

 

100 мл бензина,

не

более . .

3

3

3

3

3

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение

табл. 1

 

 

 

 

 

 

 

 

Марка

 

 

 

Показатели

 

 

А-66

А-72

А-76

АИ-93

АИ-98

 

 

 

 

 

 

Содержание

фактических

 

 

 

 

смол на

месте

потребления в

 

 

 

 

мг на 100 мл бензина,

не

бо­

10

10

7

7

лее

 

 

серы

в

%,

15

Содержание

не

0,12

0,1

_0,1

0,1

Цвет

этилированного

 

0,15

авто­

 

 

 

 

мобильного

бензина

после спе­

 

 

 

 

циального

окрашивания

.

. . Оран­

Зеле­

Синий

Жел­

 

 

 

 

 

 

жевый

 

ный.

 

тый

Автомобильные бензины, за исключением марки АИ-98, подраз­ деляются «а виды:

летний, предназначенный для применения во всех районах, кро­ ме северных и северо-восточных, їв период с 1 апреля по 1 октября; ~ в южных районах допускается применять летний вид бензина в те­ чение всех сезонов;

зимний, предназначенный для применения в течение всех 'Сезо­

нов в северных и

северо-восточных районах и

остальных

районах

с 1 октября по і

апреля.

 

 

 

 

 

 

 

 

В период перехода с бензина летнего вида на зимний, и наобо­

рот, допускается .в течение одного месяца применять

бензин

как

зимнего, так и летнего -вида, а также их смесь.

 

 

 

карбюратор­

бензин А-66 предназначается для

автомобильных

ных двигателей старых типов, имеющих

относительно

 

невысокую

степень сжатия і(около 4,5); бензины

А-72 и

А-76

для

новых мо­

делей карбюраторных двигателей, имеющих степень

сжатия не бо­

лее 7; 'бензины АИ-93 и АИ-98 —для

автомобилей

с

форсированным

двигателем 'Повышенных степеней сжатия.

 

 

 

 

 

 

 

Для 'Эксплуатации

автомобилей в

городах

и

районах, а также

при использовании на

предприятиях,

где

главным

санитарным

вра­

чом СССР запрещено применение этилированных бензинов, приме­ няют ««этилированные бензины всех марок.

Т а б л и ц а 2

Керосин тракторный (ГОСТ 1842—52)

 

 

 

 

 

 

 

Керосин

 

 

Показатели

 

 

 

обычный

высокоок­

 

 

 

 

 

 

 

тановый

Октановое

число, не ниже

 

 

 

40

45

Фракционный состав — перегонка:

ниже . .

п о

ПО

10%

при

температуре

в

°С,

не

50%

при

температуре

в

°С,

не

ниже . .

190

190

 

 

 

 

Продолжение

 

табл. 2

 

 

 

 

 

 

Керосин

 

 

Показатели

 

обычный

высокоок­

 

 

 

 

 

тановый

 

 

 

 

 

 

 

90%

при температуре

в °С, не ниже

. .

240

 

 

240

98%

при температуре

в °С, не выше

. .

300

 

 

290

Кислотность

в мг КОН на 100 мл керосина,

4,5

 

 

4,5

Зольность

в %, не более

 

 

 

. . .

0,005

 

0,005

Содержание

серы в %. не более .

1

 

 

1

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 3

Топливо дизельное автотракторное

(ГОСТ 305—62)

 

 

 

 

Показатели

 

 

Марка

 

 

 

 

А

3

 

л

 

 

 

 

 

 

Цетановое число, не менее

 

45

45

 

45

Фракционный состав — перегонка:

 

 

 

 

 

50%

при температуре

в °С, не выше

. .

240

250

 

280

96%

при температуре

в °С, не выше

. .

330

340

 

360

Вязкость кинематическая при температуре

Не

1,8— 2,8—6

20°С в ест

 

 

 

 

 

 

 

 

менее

3,2

 

 

Кислотность їв мг КОН на 100 мл топлива,

1,5

 

 

 

 

 

 

 

не более

 

%, не более

 

5

5

 

5

Зольность в

. .

0,01

0,01

 

0,01

Содержание

серы в %, не более . .

0,4

0,6

 

1

Температура вспышки, определяемая в за­

30

35

 

40

крытом тигле, в °С, не ниже

. .

 

Температура

застывания

в °С, не выше

—55

—35

—10

Арктическое

топливо А применяется при температуре окружаю­

щего воздуха минус 50°С и выше, зимнее топливо 3 — при температу­

ре минус 30°С и выше, летнее топливо Л — при

температуре

0°С и

выше.

 

Т а /б л и ц а 4

 

 

Топливо для быстроходных дизелей (ГОСТ 4749—49)

 

Показатели

 

Марка

 

ДА

ДЗ

дл

 

Цетановое число, не менее .

40

40

45

Фракционный состав — перегонка:

 

 

 

10% при температуре в °С, не ниже . .

200

200

 

 

 

 

 

 

Продолжение

табл. 4

 

 

 

 

 

 

Марка

 

 

 

Показатели

 

ДА

ДЗ

Дл

 

 

 

 

 

50%

при температуре

в °С, не выше . .

255

275

290

90%

при температуре

в

°С, не выше .

300

335

350

96%

при температуре

в °С, не выше . .

330

 

 

Вязкость кинематическая

при температуре

2,5—4 3,5—6 3,5-8

20°С в ест

в мг КОН на

100 мл топлива,

Кислотность

5

5

5

не более

 

 

 

Зольность -в %, не более

 

0,01

0,02

0,02

Содержание

серы в %, не более . . . .

0,2

0,2

0,2

Температура вспышки, определяемая в за­

35

50

60

крытом

тигле, в °С, не ниже

 

Температура

застывания

в °С, не выше . .

—60

—45

—10

Арктическое топливо ДА применяется при температуре окружа-| ющего воздуха ниже минус ЗЮ°С, зимнее ДЗ — при температуре вы­ ше минус ЗОЧС, летнее ДЛ — при температуре выше 0°С.

Масла и смазки

Т а б л и ц а 5

Масла авиационные (ГОСТ 1013—49)

Марка

Показатели

МС-14 МС-20 МК-22

Вязкость кинематическая при тем­

14

20

22

пературе

:100°С в

ест, не менее

* .

Отношение

кинематической

вязко­

 

 

 

сти при температуре 50°С к кинема­

 

 

 

тической

вязкости

при температуре

6,55

7,85

8,75

100°С, не более

 

в

%,

Коксуемость

по Конрадсону

0,45

0,3

0,7

не более

 

в мг КОН на

1 г

Кислотное число

0,25

0,05

0,1

масла, не более

 

 

. .

Зольность в

%, не более . .

0,003

0,003

0,004

Температура

застывания в

°С, не

—30

—18

—14

выше

 

 

 

 

 

П р и м е ч а н и е . Применяется для смаами дизельных двиг.а- телей Д-6, В2-300: весной — МС-14, осенью и аиіМ'Ой МіС-20, ж - том — МК-22.

Т а б л и ц . а 6

Масла автотракторные (ГОСТ 1862—63)

 

Показатели

 

 

о

 

 

 

 

 

 

ё

С

 

 

 

 

 

 

<

и

 

 

 

 

 

 

<

Вязкость

 

кинематичес­

 

 

кая

при

 

температуре

Не

10±

100°С

в ест

 

 

 

 

 

 

 

 

менее ± 0 , 5

Коксуемость

до добав­

6

 

 

 

ки присадки

в %, не бо­

0,1

0,2

лее

 

 

число

в мг

Кислотное

 

 

КОН

на

1 г

масла без

0,1

0,1

присадки,

не более

. .

Зольность

масла

без

0,01

0,01

присадки в

%, не

более

Температура

вспышки,

 

 

определяемая

в откры­

175

190

том тигле,

в "С, не ниже

Температура

застыва­

—35

—25

ния в °С, не выше

, . .

Марка

о

-6

-1

о

 

п

п

 

 

со

со

с

 

us

us

US

 

<

<

<

 

Не

10±

Ю±

Не

менее ± 0 , 5

±0,51 менее

6

 

 

15

0,1

0,15

0,35

0 J

0,1

0 1

0,15

0,2

0,007 0,007 0,015| 0,015

160 160 190 225

—40 —40 —25 —5

П р и м е ч а н и е . Применяется для смазки автомобильных карбюраторных двигателей: АСп-6 — весной, .осенью, зимой ири1 температуре —15°С; AGn-10—летом; АКЗо-6—в северных райо­ нам— зимой; АКЗп-10 (умиверсаїльная смаїзка)—зимой и летом; АКп-Ю — летом и смяака тракторныос .карбюраторных двигателей маркой Ак-'1б — летом.

Т а б л и ц а . 7

Масла дизельные (ГОСТ 5304—54)

 

Показатели

 

 

 

Марка

 

 

 

 

Дп-8

Д - П

Дп-П

Дп-14

 

 

 

 

 

Вязкость кинематическая при 100°С

8-9

10,5—

10,5—

13,5—

в ест,

в пределах

 

 

Отношение

кинематической

вязко­

 

12,5

12,5

15,5

 

 

 

 

сти при 50°С к кинематической

вяз­

6

7,3

6,5

7,75

кости

при 100°С, не более .

.

. .

Коксуемость масла без присадки в

 

 

 

 

%, не

более

число в мг КОН на 1 г

0,2

0,4

0,4

0,55

Кислотное

 

 

 

 

масла

без присадки, не более

.

. .

0,15

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ