книги из ГПНТБ / Черняев П.Н. Ремонт судовых трубопроводов учебник

Вращение вала электродвигателя электрорезьбонарезной машины (рис. 39) через зубчатое колесо 8 передается зубчатому колесу 10, закрепленному на промежуточном валу, на котором закреплены зубчатые колеса 11 и 13. Через зубчатое колесо 11 вращение передается зубчато­ му колесу 7, а при перемещении кулачковой муфты 6 вправо — шпинделю 4 машины. При перемещении ку-

Рис. 39. Электрорезьбонарезная машина:

/ — метчик, 2 — патрон, 3 — пружинь!, 4 — шпиндель, 5, 7, 8, 10, 11> 12, 13 — зубчатые колеса, 6 — кулачковая м уф та, 9 — корпус, 14 — промежуточный вал

лайковой муфты 6 влево вращение от промежуточного вала 14 передается шпинделю через зубчатое колесо 13, паразитное зубчатое колесо 12 и зубчатое колесо 5. Шпиндель в этом случае получает обратное ускоренное вращение. В случаях возникновения больших усилий при нарезании резьбы пружина 3 отжимает патрон 2 и вра­ щение метчика 1 прекращается.

Механическая ножовка. Применяется в трубопровод­ ном цехе для механического резания профильного мате­ риала и труб. Ножовка (рис. 40) приводится в действие от электродвигателя. Применение механической ножовки позволяет ускорить резание в два-три раза по сравнению с ручной.

Механический напильник. Служит для механической опиловки различных деталей судовой арматуры, теплооб­ менных аппаратов и других деталей. Напильник (рис. ,41) состоит из корпуса 2, червячного колеса 6 и червяка 8, валика 7, наконечника 9, роликов 4 и 5, бугеля 3 и плунжера 1. Плунжер при работе червячной передачи и эксцентрика совершает возвратно-поступательное дви­

6 0

жение. Величина хода напильника, закрепленного в плунжере, равна 25—30 мм. При работе этим .инстру­ ментом рабочий двумя руками прижимает напильник к обрабатываемой поверхности, регулируя степень на­ жатия на нее.

Рис. 40. Механическая ножовка:

/ — корпус, 2 — зажимное приспособление, 3 — пила, 4 — ручка

1 — плунж ер, 2 — корпус, 3 — бугель, 4, 5 — ролики, 6 — чер­ вячное колесо, 7 — валик, 8 — червяк, 9 — наконечник

Механический шабер. Возвратно-поступательное дви­ жение шабера 1 (рис. 42) получает от вала электродвига­ теля через гибкий вал 8, который, вращая кривошип 3, заставляет перемещаться шатун 9. При шабрении правой рукой держат инструмент за головку 7, а левой прижима­ ют шабер к обрабатываемой поверхности. Шабер при дви­ жении вперед совершает рабочий ход, а при движении назад — холостой ход.

61

6 3

Механический притирочный станок. Предназначен длямеханизации притирочных работ при ремонте, судовой ар­ матуры. При работе станка (рис. 43) притир 10 соверша­ ет вращение вокруг собственной оси и эксцентрично-коле­ бательное движение относительно шпинделя станка.

Эти станки изготовляет Килийский судоремонтный за­ вод Министерства морского флота СССР.

Пневматический инструмент. Пневматические инстру­ менты подразделяются на инструменты с возвратно-по­ ступательным движением (рубильные и клепальные мо­ лотки) и с вращательным движением (сверлильные, шлифовальные машинки, гайковерты и шпильковерты). Пневматические инструменты работают сжатым воздухом давлением 5 атм.

Технические характеристики пневматических дрелей приведены в табл. 5.

Пневматические развертки. Предназначены для обра­ ботки отверстий под болты при монтаже насосов и тепло­ обменных аппаратов. Рабочим инструментом являются укороченные развертки, которые при вращении получают автоматически подачу вдоль оси отверстия.

6 4

Резьбонарезные машины. Предназначены для нареза­ ния резьбы в сквозных отверстиях. При специальной за­ точке метчиков могут быть использованы и для нарезания резьбы в глухих отверстиях. Изменение направления вра­ щения шпинделя машины осуществляется переключением кулачковой муфты при подаче корпуса машины в на­ правлении от шпинделя (вперед или назад).

Наиболее распространена резьбонарезная машина ПРН-8.

Техническая характеристика машины ПРН-8

Гайковерты. Реверсивные гайковерты ударно-импульс­ ного действия (рис. 44) предназначены для завинчивания и отвинчивания болтов, гаек, винтов, шпилек и штуцеров при трубопроводных монтажных работах на судах.

Рис. 44. Гайковерт ударно-импульсного дей­ ствия:

1 штуцер, 2 — выключатель, 3 — корпус, 4 — шпиндель

Технические характеристики гайковертов приведены в табл. 7.

Для завинчивания гаек и болтов в труднодоступных местах применяется угловой пневматический гайковерт УПГ-16. Завертывание и отвертывание гаек и болтов этим гайковертом осуществляется торцовым ключом через

Габаритные размеры, мм 76X178X212 94-Х180x355 130x560x810

кулачковый ударный механизм, приводимый в действие реверсивным пневматическим двигателем. '

Направление вращения изменяется переключателем, смонтированным на рукоятке. Гайковерт снабжен ком­ плектом торцовых ключей.

Для монтажа и демонтажа штуцерных соединений трубопроводов в труднодоступных местах^ применяет­ ся также пневматический гайковерт, изображенный на рис. 45.

Гайковерт состоит из рабочей головки 1 зубчатой пе­ редачи, тарировочной головки, редуктора и реверсивного роторного пневмодвигателя, смонтированных в корпусе 1 гайковерта. В корпусе рабочей головки вращается зубча­ тое колесо, имеющее внутреннее шестигранное отверстие 2 под размер штуцерной гайки. Разъемные конструкции корпуса и шестерни обеспечивают установку гайковерта.

Крутящий момент, передаваемый на зубчатое колесо от пневмодвигателя, регулируется изменением усилия пружины тарировочной головки. Пружина прижимает свободно насаженное на вал червяка промежуточное зубчатое колесо к неподвижно закрепленной на валу пяте. Полное сжатие пружины соответствует наибольше­ му крутящему моменту.

66

Гайковерт может работать в режиме ускоренного хода при навинчивании гайки на штуцер и в режиме замедлен­ ного при затяжке соединения. Режим работы изменяют перестановкой кнопки, расположенной на корпусе редук­ тора. Обратный ход пневмодвигателя осуществляется переключением воздушного крана.

В комплект гайковерта входит поддерживающий ключ, головку которого накладывают на шестигранник штуце­ ра, а рычаг закрепляют в отверстии на корпусе зубчатой передачи.

Рис. 45. Гайковерт для крепления штуцерных соединений в труднодоступных местах

Гайковерт предназначен для штуцерных соединений одного размера, но при наличии сменных зубчатых колес или проставок может быть использован и для других раз­ меров штуцерных соединений.

Машины для развальцовки труб. Предназначены для развальцовки труб из латуни, аустенитных сталей в труб­ ных досках теплообменных аппаратов. Техническая харак­ теристика этих машин приведена в табл. 8.

Навесный труборез «Амур». Труборез (рис. 46) пред­ назначен для резки труб из нержавеющей и конструкци­ онной стали в труднодоступных местах при монтаже и демонтаже трубопроводов. Конструкция трубореза — разъемная, что позволяет производить резку труб, не имеющих свободных концов, и исключает возможность попадания стружки в разрезаемую трубу. В качестве ре­ жущего инструмента используют отрезные резцы и дис­ ковые ролики. Труборезы работают на полуавтоматиче-

ском режиме и при необходимости комплектуются систе­ мой дистанционного управления и контроля.

Рис. 46. Навесный труборез «Амур»

Выпускается десять* типоразмеров трубореза «Амур» для труб от 15 до 273 мм и толщиной стенки от 4 до 25 мм.

68

Сверлильные переносные станки. Предназначены для сверления отверстий в фундаментах судовых насосов, а также в крупных деталях и конструкциях судовых трубопроводов и теплообменных аппаратов. Особенно­ стью станков является использование электромагнита для фиксации станка на месте сверления без каких-либо дополнительных устройств. Технические характеристики этих насосов приведены в табл. 9,

Т а б л и ц а 9

Технические характеристики станков типа СПС

Гип

Параметры

СПС-32 СПС-50

Тали. Для монтажа тяжелых труб и арматуры на суд­ не применяют специальные грузоподъемные приспособ­ ления — тали.

Приведенная на рис. 47, а таль предназначена для подъема и подвешивания труб и арматуры при их мон­ таже на судне. Груз поднимают одной ветвью грузовой цепи или двумя с использованием подвески. Эту таль можно прикреплять непосредственно к палубному набо­ ру, что позволяет груз подтягивать близко к подволоку.

с шириной полки 100—200 мм.

69