книги из ГПНТБ / Чупахин, В. М. Производство жестяной консервной тары учебник

жести и по мере уменьшения стопы обеспечивает подъем лифта с жестью-. От синхронного привода вращается вал 14, на кото­ ром укреплены шкивы 15 ленточного транспортера 16. Натяже­ ние ленты осуществляется роликом 17. Отбракованные толстые или слипшиеся листы при помощи роликов 19 и 20 подаются на рамку 18.

Листы отбраковываются контрольным механизмом, работа­ ющим совместно с роликами 21. Если под ролики 21 попадает толстый лист, гребенка 22 поднимается, лист снимается с лен­ точного транспортера и выбрасывается роликами 19 и 20.

Механизм присоса состоит из цилиндра 23, в котором имеется вакуум-канал 24 с двумя отверстиями 25 и 26. Внутри цилиндра расположен шток 27 с поршнем 28. На штоке установлена пру­ жина 29, которая поднимает шток. На нижнем конце штока ук­ реплен резиновый присос 30. В штоке 27 имеются верхние отвер­ стия 31, соединяющие внутренний канал штока с надпоршневой полостью 32 цилиндра.

Когда в канале 24 нет вакуума, шток 27 под действием пру­ жины 29 находится в верхнем положении. Если канал 24 с по­ мощью золотникового устройства соединится с вакуум-насосом, то в полости 33 цилиндра создается разрежение, в полости 32 давление по-прежнему равно атмосферному, так как отвер­ стие 25 значительно меньше отверстия 26. Под действием разно­ сти давлений шток 27 опускается, преодолевая сопротивление пружины. Когда присос 30 коснется жести, канал в штоке 27 перекроется и через отверстие 25 из полости 32 начнет выкачивать­ ся воздух. Как только разность давлений над и под поршнем уменьшится, пружина поднимет шток 27 вместе с листом жести, прижатым к присосу давлением наружного воздуха.

При верхнем положении штока золотник отсоединяет ва­ куум-канал 24 от вакуум-насоса и соединяет его с атмосферой; при этом присос 30 сбрасывает лист жести.

На рис. 42 изображена схема механизма для отделения тол­ стых листов жести. Механизм смонтирован на оси 1 и состоит из рычагов 2, 5, 7 и 9. На рычаге 2 установлены контролирую­ щий ролик 3 и направляющий ролик 4. Рычаг 5 несет беговой ролик 6, рычаг 7 имеет поворотный сектор 8. Ролик 3 опира­ ется на барабан 10, насаженный на вал транспортера.

Механизм, контролирующий толщину жести, работает сле­ дующим образом. Лист жести присосами подается под ролик 4 и попадает на транспортер. Когда передний край листа устано­ вится на барабане 10, под действием кулачка 11 контролирую­ щий ролик 3 опускается вниз. Одновременно с рычагом 2 пово­ рачивается и рычаг 7.

Если под роликом 3 проходит лист нормальной толщины, то ролик, приподнимаясь, не касается сектора 8 и лист, оставаясь на лентах транспортера, выносится из машины. Если же под ролик 3 попадает толстый лист, то ролик поднимается до соп­

79

рикосновения с сектором 8 и поворачивает его. Сектор штифта­ ми поднимает хвостовик толкающего рычага 9, который отодви­ гает тягу 13 влево.

Под действием кулачка 14 периодически поднимается ры­ чаг 15. В рычаге сделано широкое отверстие, в которое сво­

бодно вставлен конец тяги 13. В нормальном положении тяга 13 под действием пружины отклонена вправо так, что при подъ­ еме рычага 15 она остается неподвижной. Когда под ролик 3 попадает толстый лист, рычаг 9 отклоняет тягу 13 влево и она своим крючком цепляется за рычаг 15, который, соединяясь с тягой 13, поднимает гребенку 12 вверх. При этом толстый лист снимается с транспортера и через валки 16 выбрасывается на рамку толстых листов 17 (поднятая гребенка на рис. 42 пока­ зана пунктиром).

Автоматический подаватель жести имеет два привода'г(рис.

80

Ускоренные подъем и опускание лифта со стопкой жести осуществляются следующим образом. От электродвигателя 1 через клиноременную передачу вращение передается валу 4, который через шестерни соединен с реверсивной муфтой 5, уп­ равляемой рукояткой 6 через систему рычагов. Вал муфты че­

рез цепную передачу 7 приводит в движение вал 8, на котором укреплены два червяка 9 и муфта храпового механизма 10 (при ускоренном приводе он не работает). Червяки через червячные шестерни приводят во вращение валики 11 и звездочки 12 якор­ ных цепей платформы лифта.

Цепи одним концом закреплены на рычаге 13, который че­ рез штангу 14 связан с кулачком 15, служащим для автомати­ ческой остановки лифта в нижнем положении. Рычаг 16 руко­ ятки 6 через тягу и механизм 17, который перемещает вдоль своей оси подпружиненную штангу 18, связан с рычагом 19, обеспечивающим выключение храпового механизма 10 во вре­ мя ускоренного подъема или опускания лифта. Реверсивная муфта 5 и рукоятка 6 имеют три положения: среднее, когда лифт неподвижен, и два крайних для быстрого подъема и опус­ кания лифта.

От вала 2 синхронного привода через пару конических шес­ терен приводятся в движение две цилиндрические шестерни 20 и 21. Шестерня 20 через шестерню 37 приводит в движение транспортер 22 с плоскими ремнями. Кроме того, шестерня 20 служит кривошипом храпового механизма 10 медленного подъ­ ема лифта. От вала транспортера через ременную передачу вра­ щается вал 23, на котором укреплены нижние ролики 24 для отделения толстого листа. Верхние ролики 25 сидят на оси сво­ бодно.

Шестерня 21 приводит во вращение распределительный вал 26 машины, на этом валу имеются кулачки 27 для управления механизмом контроля толщины листов, кулачок 28, который че­ рез вал 29 качает передние присосы 30, и кулачок 31, управля­ ющий через вал 32 поворотной гребенкой 33. Вал 32 посредст­ вом тяги 34 связан с рычагом 35, свободно сидящим на валу 8. Вал 26 вращает также распределительный золотник вакуумной и пневматической систем. Золотник обеспечивает отсечку ваку­ ума в присосах и распределяет подачу сжатого воздуха в соп­ ла-разделители и в клапан (пневматический щуп) 36, регулиру­ ющий подъем лифта.

Рабочий процесс осуществляется в такой последовательно­ сти. На платформу лифта кладут стопу жести и поворачивают ручку управления влево на быстрый подъем лифта. Затем лифт останавливают и включают храповой механизм медленного подъема, действующий от вала 2 синхронного привода. Лифт постепенно поднимается по мере уменьшения стопы жести. Подъем регулируется пневматическим щупом 36. Лист жести отделяется от стопы с помощью двух пар присосов и двух пар сопел. Через последние сжатый воздух от компрессора подается для разделения листов и создания между ними воздушной по­ душки.

Верхний лист стопы вначале захватывают, поднимают и за­ тем отпускают задние присосы. В этот момент передние присо­ сы опускаются, подхватывают лист за переднюю кромку, под­ нимаются, поворачиваются и подают переднюю кромку листа на барабан выносного транспортера, где лист зажимается между барабаном транспортера и прижимными роликами.

Когда передняя кромка листа окажется под прижимными роликами, они опускаются и прижимают лист к барабану тран­ спортера. В это же время опускается и контролирующий ролик, проверяющий толщину поступающего листа. Лист нормальной толщины поступает на транспортер и затем на стол ножниц.

Автоматический подаватель жести первого выпуска завода им. Куйбышева, описанный выше, имеет следующие техничес­ кие данные:

производительность 60 листов в минуту; максимальные раз­ меры листов 720X720 мм; толщина листов до 0,4 мм; избыточ­ ное давление воздуха в ресивере 0,05 МПа, остаточное давление

82

0,06 МПа (0,6 кгс/см2); мощность электродвигателя 2,8 кВт; габаритные размеры 2320X1685X1635 мм; масса машины

1160 кг.

Автоматический подаватель жести второго выпуска завода им. Куйбышева, не отличаясь по принципиальной схеме и по производительности, рассчитан на листы размером до 1000Х Х1000 мм, имеет несколько большие габаритные размеры и мас­ су. Основное конструктивное отличие заключается в замене ме­ ханического подъемника стопы жести гидравлическим подъем­

ником.

Автоматический подаватель жести второго выпуска имеет следующие технические данные:

производительность до 60 листов в минуту, толщина листов до 0,35 мм; максимальная грузоподъемность лифта 1200 кгс; мощность электродвигателя вакуум-насоса 1,1 кВт; мощность электродвигателя гидропривода 1,5 кВт; максимальное рабочее давление в гидросистеме 5 МПа (50 кгс/см2); габаритные раз­ меры 2345X1890X1615 мм; масса машины 1600 кг.

Машина аналогичного назначения фирмы «Тойо Сейкан» имеет почти такую же конструкцию, как и автоматический по­ даватель жести первого выпуска завода им. Куйбышева, но производительность ее несколько выше и составляет 80 листов в минуту, а размер листа может достигать 900ХП00 мм при толщине 0,6 мм.

Так как в линии «Тойо Сейкан» имеется центральная уста­ новка вакуум-насоса и компрессора, в подавателе жести они от­ сутствуют. Отделению поднимаемого листа жести от нижних листов в стопе способствуют дополнительно устанавливаемые у задних углов стопы постоянные магниты. Имеется также ряд других конструктивных отличий от автоматического подавате­ ля жести завода им. Куйбышева. Мощность электродвигателя для привода автоматического подавателя жести «Тойо Сейкан» 2,3 кВт, габаритные размеры подавателя 1485X1240X2040 мм, масса 1500 кг.

КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПОДАВАТЕЛЯ ЖЕСТИ

Расчет ведется для производительности 40 листов в минуту, с

тов в минуту. Эта частота вращения сообщается через пару ко­

От шестерни 20 (z5— 40) через шестерню 37 (z6 = 20) вра­ щение передается приводному валу ременного транспортера 22, частота вращения которого

пз = /?i — = 80* —— = 160 об/мин.

Скорость лент транспортера

ликов 24 для выброса толстых листов клиноременной переда­

где dp— диаметр ролика, м (dp = 0,05 м).

Таким образом, скорости транспортера vT и выброса толсто­ го листа vB почти одинаковы, что необходимо для правильной работы соответствующих механизмов.

При ускоренном подъеме лифта включается электродвига­ тель 1 с частотой вращения «5=1420 об/мин, который через клиноременную передачу со шкивами D3= 100 мм и D4 = 344mm приводит во вращение вал 4. На нем закреплены роторы вакуум:насоса и компрессора, а также шестерни привода лифта для подъема и опускания его. Частота вращения вала 4

84

Червяк однозаходный (z4= l ) , а число зубцов червячного колеса zK= 50, поэтому частота вращения червячного колеса

При опускании лифта муфта 5 включена так, что в зацепле­ ние вступают три шестерни справа от муфты, из которых про­ межуточная шестерня холостая, а первая и третья имеют число зубцов z9= 1 6 и ею— 18. Последующим механизмам вращение передается по той же кинематической цепи, поэтому скорость опускания лифта определится так:

РАСЧЕТ ДВИЖЕНИЯ ПРИСОСОВ

Присос (см. рис. 41) опускается под действием остаточного дав­ ления, возникающего в полости 33, в то время как в полости 32 давление почти равно атмосферному. Движению присоса вниз при этом способствует вес движущихся частей б д= 3,9 Н и про­

= 38 мм. Следовательно, при нижнем положении присоса де­ формация пружины F2= 106 мм (что меньше предельной), а соответствующая сила упругости Р2 может быть определена по формуле

85

Давление воздуха на поршень 28 с присосом

При этом не учитывается замедление движения присоса при приближении к жести. Подъем присосов с жестью происходит под действием силы упругости пружины, которой противодей­ ствует вес движущихся частей механизма и жести. ч:

Ускорение подъема можно определить по выражению, ана­ логичному формуле (III—5):

86

3. М АШ ИНА ДЛЯ СМАЗЫВАНИЯ ЖЕСТИ

Машину устанавливают между автоматическим подавателем жести и одинарными дисковыми или фигурными ножницами, предназначенными для разрезания жести на полосы-заготовки для штамповки донышек и крышек. Машина предназначена для смазывания обеих поверхностей листа тонким слоем подсол­ нечного или парафинового масла либо другой смазкой. При этом значительно увеличивается стойкость режущего инстру-

Рис. 44. Машина для смазывания жести.

87

мента и уменьшается повреждение оловянного и лакового по­ крытия жести. Принцип действия машины непрерывный с пе­ риодической подачей листов жести.

На рис. 44 показана рабочая часть машины для смазывания жести. В нижней части постамента 1 помещается электродвига­ тель. Две стойки 2 служат основанием для ряда смазывающих валков и приводных механизмов.

От электродвигателя вращение передается приводной цепью звездочке 3, которая вместе со звездочкой 4 закреплена на ва­ лу 5 опорного (седьмого) валка. Звездочка 4 приводной цепью приводит во вращение звездочку 6, закрепленную на валу со звездочкой 7, а от последней приводятся в движение звездоч­ ки 8 и 9. Звездочка 9 связана приводной цепью со звездочкой 10, закрепленной на цапфе смазывающего валка 11.

Валки третий И , второй 12 и первый 13 связаны между со­ бой рядовой зубчатой передачей и находятся в контакте. По­ этому смазка, подаваемая между медленно вращающимися пер­ вым и вторым валками, постепенно передается на третий валок. Валки седьмой 5, шестой 14 и пятый 15 также связаны зубча­ той передачей и контактируют по прилегающим образующим. Они вращаются со значительно большей скоростью, причем ше­ стой и седьмой валки наносят смазку непосредственно на по­ верхность жести (сверху и снизу).

Первый и пятый валки прижимаются к соседним с ними при помощи регулировочных устройств 16, расположенных по обо­ им концам валков. Смазка периодически переносится с треть­ его валка на пятый четвертым валком 17, качающимся вместе с двуплечим рычагом 18 под действием дискового кулачка 19, закрепленного на валу звездочек 6 и 7. Уменьшение подачи смазки на шестой и седьмой валки достигается также тем, что пятый валок 15 периодически перестает вращаться, так как его шестерня 20 при помощи рычага 21 и цилиндрического про­ странственного кулачка 22 в это время выходит из зацепления с шестерней валка 14. Небольшое накопление смазки в нужных

4. НЕАВТОМАТИЧЕСКИЕ ГИЛЬОТИННЫЕ НОЖНИЦЫ

КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА гильотинны х н о ж ни ц

Гильотинные ножницы предназначены для разделения листовой жести на полосы, используемые для изготовления корпусов ба­ нок или для штамповки донышек и крышек.

88