книги из ГПНТБ / Чупахин, В. М. Производство жестяной консервной тары учебник

для крупной тары.

ном, движущимся возвратно-поступательно по вертикали от дискового кулачка 20, также помещающегося на валу 19. Поэто­ му очередной корпус, поданный на ориентирующую часть ро­ га 4, прижимается роликом 16 к свободно сидящему на оси ро­ лику 21 и начинает вращаться на роге. Вращение происходит до тех пор, пока продольный шов корпуса не упрется в упор 17. Тогда корпус остановится, а ролик 16 будет относительно него пробуксовывать до тех пор, пока не опустится вниз при соответ­ ствующем положении кулачка 20. После этого корпус проходит над ванночкой 22, наполненной флоксом. Продольный шов сма­ зывается флоксом при помощи ролика.

Пайка продольного шва корпуса производится во время про­ хода над паяльной ванной 23. При этом расплавленный припой, помещающийся в ванне, переносится к продольному шву враща­ ющимся паяльным валом. Последний приводится во вращение цепной передачей от звездочки 24, закрепленной на валу 19. Излишки припоя с поверхности корпуса снимает быстро враща­ ющаяся матерчатая щетка 25, помещающаяся на валу элек­ тродвигателя 26. Припой в ванне нагревается электронагре­ вательными элементами, вмонтированными в паяльную ванну.

Корпуса охлаждаются струями воздуха, нагнетаемого венти­ лятором 27 через трубу со щелями 28. Пропаянный корпус сбра­ сывается с паяльного рога на наклонный лоток 29.

Машина приводится в движение от индивидуального элек­ тродвигателя через червячный редуктор 30, выходной вал кото­ рого непосредственно соединен с главным валом машины 19,

Кинематическая схема машины представлена на рис. 139.

239

От электродвигателя 1 через червячный редуктор 2 вр-ащение сообщается главному валу 3, от которого приводятся в движе­ ние все основные механизмы машины. Через коническую зубча­ тую передачу 4 и цепную передачу 5 приводятся во вращение задние опорные ролики рога 6. От вала опорных роликов с по­ мощью цепной передачи 7 и конической зубчатой передачи 8 саобщается вращение ведущей звездочке 9 цепного транспорте­

Рис. 139. Кинематическая схема полуавтоматической паяльной машины.

12. От звездочки 13, расположенной на этом же валу, цепной передачей приводится во вращение резиновый ролик 14, вра­ щающий корпус банки. Кроме того, ролик движется возвратно­ поступательно от кулачка 15. Звездочка 13 соединена с кулач­ ком 15, а через него с валом 3 посредством предохранительной муфты трения 16.

Коническая зубчатая передача 17 передает вращение валу 18 от вала 3. От вала 18 цепная передача 19 сообщает вращение передним опорным роликам 20. Кроме того, на консоли вала 18 закреплен кривошипный диск 21, который через кулисный ме­ ханизм приводит в возвратно-поступательное движение штоки 22 с подающими пальцами, перемещающими корпуса по рогу,

Склепанный корпус банки вручную сдвигают на рог полуав­ томатической паяльной машины. Затем он захватывается пода­ ющими пальцами штоков кулисного механизма и передвигается на ориентирующую часть рога. После поворота продольным швом вниз корпус передается следующей парой подающих паль­ цев на паяльную часть рога, где продольный шов смазывается

240

флоксом. Далее корпус захватывается пальцем цепного транс­ портера. В процессе непрерывного движения корпуса происхо­ дит пайка продольного шва вращающимся паяльным валом, очистка поверхности корпуса вращающейся щеткой и охлажде­ ние корпуса струями воздуха.

Производительность машины до 30 корпусов в минуту; мощ­ ность нагревательных элементов 13,5 кВт; мощность электро­ двигателей: для привода машины 1,7 кВт, для привода щетки 0,6 кВт, для привода вентилятора 1 кВт; габаритные размеры

6435X1100X1150 мм; масса около 1500 кг.

3. КОРПУСООБРАЗУЮЩИЕ АВТОМАТЫ

КОРПУСООБРАЗУЮЩИЙ БЕЗВАЛЬЦОВЫЙ АВТОМАТ С ПРЯМЫМИ

ОБЖИМКАМИ И ВНУТРЕННИМ ПАЯЛЬНЫМ РОГОМ

Корпусообразующий автомат «Нагема» (рис. 140) предназначен для изготовления корпусов цилиндрических банок диаметром 50—115 мм и высотой 50—125 мм. Этот автомат состоит из ма­ газина 1 для бланков, механизма присосов 2, реечного транспор­

тера 3, механизма 4 для просечки и отсечки углов бланка, меха­ низма 5 для загиба кромок, узла 6 для предварительной смазки краев бланка флоксом, формующего патрона 7, обжимного ме­ ханизма (механизма крыльев) 8, молота 9, устройства 10 для дополнительной смазки флоксом шва корпуса банки, паяльного рога 11, паяльного вала 12, цепного транспортера 13, щетки 14 для снятия излишков припоя,. воздуходувки 15 и выносного транспортера 16.

Машина автоматически выполняет следующие технологиче­ ские операции: выдает по одному бланку из магазина, отсекает два угла с правой стороны бланка и просекает прорези с левой стороны, отгибает края бланка в противоположные стороны, смазывает флоксом отогнутые кромки бланка, формует цилинд­ рический корпус и продольный шов, вторично смазывает шов

флоксом, наносит расплавленный припой на шов корпуса, сни­ мает излишек припоя с продольного шва и охлаждает шов воз­ духом, подаваемым вентилятором.

К и н е м а т и к а а в т о м а т а . Автомат приводится в движе­ ние от электродвигателя 1 (рис. 141), который через клиноремен­ ную передачу 2 и муфту 3 приводит во ,вращение вал 4■ Муфтой включения управляют при помощи рычага 5. Через пару ци­ линдрических шестерен 6 вращение передается валу 7. Послед­ ний через две пары конических шестерен 8 и 9 приводит в дви­ жение валы 10 и 11. Присосы 12 получают возвратно-поступа­ тельное движение от горизонтального вала 10 через три пары конических шестерен 13, 14 и 15, два валика 16 и 17 и криво­ шипно-шатунный механизм 18.

На верхнем конце валика 17 укреплен двусторонний кула­ чок 19. Пазовый кулачок, расположенный на верхней плоскости кулачка 19, обеспечивает возвратно-поступательное движение реечного трехлинейного транспортера 20, снабженного пальца­ ми 21. В процессе движения транспортера пальцы снимают бланки с присосов 12 и перемещают их вдоль автомата. При этом две крайние рейки транспортера обеспечивают подачу бланков к формующему патрону 22, а средняя рейка подает бланки с патрона на рог 23.

Второй пазовый кулачок, расположенный на нижней плоско­ сти детали 19, с помощью тяги 24 и рычага 25 немного опускает формующий патрон 22. Патрон поднимает сильная винтовая пружина до упора в верхнюю планку, благодаря чему бланк фиксируется на патроне в момент формования корпуса и про­ дольного шва. Вакуум-)#сос 26 приводится в движение эксцен­ триком 27, установленным на валу 10. С помощью резинового шланга 28 вакуум-насос отсасывает воздух из внутренней поло­ сти присосов 12 и создает в них вакуум, благодаря этому обес­ печивается присос бланков и подача их из магазина на реечный транспортер 20.

Тяги 29 механизма отсечки углов и просечки прорезей на бланках получают возвратно-поступательное движение от двух эксцентриков 30, симметрично укрепленных на валах 10 и 11. На ползунах, соединенных с тягами 29, установлены пуансоны отсечного и просечного штампов. Тяги 31 и 32 механизма для загиба краев корпусного бланка получают возвратно-поступа­ тельное движение от двух эксцентриков 33, насаженных на валы 10 и 11. Тяги 34 и 35 формующих крыльев и тяга 36, обеспечи­ вающая подъем молота 40, получают возвратно-поступательное движение от эксцентриков 37, 38 и 39, установленных на валу 4.

С патрона 22 цилиндрический корпус подается реечным транспортером 20 на рог 23, установленный на роликах 41. Кор­ пус перемещается вдоль рога цепным транспортером 42, снаб­ женным пальцами 43. Цепной транспортер приводится в движе­ ние от распределительного вала 44 через две пары конических

242

м а г а з и н ст> к о р п усн ы х б л а н к о З

л-Ц

/ ' /\

Рис. 141. Кине.'*ма*'ТИТ<че;^СКГ.ая схема корягу’ соо;'бра-:зую- щет,,,л;Г"0о автомата.

6?

tO

'■«О

7М

шестерен 45, 46 и два валика 47, 48. Устройство 49 для смазки продольного шва флоксом представляет собой ванночку, в кото­ рой установлено два свободно вращающихся ролика.

Паяльный вал 50, с помощью которого припой наносится на продольный шов корпуса, получает вращение от распредели­ тельного вала 44 через цепную передачу 51, коробку скоростей 52 и цепную передачу 53. Коробка скоростей обеспечивает три скорости вращения, что позволяет регулировать число оборо­ тов паяльного вала.

Распределительный вал 44 имеет два варианта привода от электродвигателя 1, чтобы в случае необходимости можно было отключить формующую часть автомата и пропускать корпуса банок вдоль паяльной части. При работе формующей части ав­ томата распределительный вал приводится в движение от ва­ ла 4 через пару конических зубчатых колес 54 и муфту 55.

Когда формующая часть автомата выключается при помощи муфты 3, приводной вал можно переключить в рабочее поло­ жение рычагом 56, при этом муфта 55 выключается, а муфта 57 включается. Приводной вал в данном случае приводится в дви­ жение от электродвигателя 1 через клиноременную передачу 2, вторую клиноременную передачу 58, муфту 57, пару конических шестерен 59 и пару цилиндрических шестерен 60.

Таким образом, при выключении формующей части автома­ та корпуса банок, находящиеся на роге 23, можно пропустить через паяльную часть автомата.

Две пары опорных роликов 41 рога приводятся в движение от распределительного вала 44 через две пары конических зуб­ чатых колес 61 и 62 и две цепные передачи 63 и 64. Каждая па­ ра опорных роликов соединена цепной передачей 65, в резуль­ тате чего их работа синхронизирована.

Механизм для снятия излишков припоя с продольного шва корпуса банки представляет собой матерчатый диск 66, кото­ рый приводится во вращение от распределительного вала 44 через две пары конических шестерен 67 и 68. В некоторых ма­ шинах диск, снимающий излишек припоя, приводится в движе­ ние от индивидуального электродвигателя. Вентилятор 69, по­ дающий воздух для охлаждения продольного шва через щеле­ вой трубопровод 70, приводится в движение от индивидуального электродвигателя 71.

Корпуса банок, дойдя до конца рога 23, снимаются с него съемником 72 и сбрасываются на выносной транспортер 73 для передачи пропаянных и охлажденных корпусов банок во фрикци­ онный подъемник. Съемник 72 представляет собой одноплечий рычаг, насаженный на валик звездочки цепного транспортера 42. Выносной транспортер приводится в движение от распредели­ тельного вала через пару конических зубчатых колес 74 и цеп­ ную передачу 75.

М е х а н и з м ы д л я о б р а б о т к и б л а н к о в . Механизм

244

для выдачи бланков из магазина передает их на реечный транс­ портер.

Магазин 1 (рис. 142) с помощью кронштейнов прикреплен к станине автомата. Расстояние между боковыми планками ма­ газина должно соответствовать длине корпусного бланка. Гре­ бенчатые отсекатели 2 и 3 обеспечивают разделение бланков

Корп&ныйбланк

Рис. 142. Механизм для выдачи бланков из магазина (а) и реечный транспортер (б).

при выдаче из магазина. Отсекатель 3 поджат пружиной 4 и может немного перемещать­ ся, что облегчает выдачу ниж­ него бланка. Резиновый при­ сос 3 укреплен на штоке 6, ко­ торый получает возвратно-по­ ступательное движение от тя­ ги 7, связанной с кулачком.

С помощью - резинового шланга 8 присосы сообщаются 6 вакуум-насосом. Для нару­

шения вакуума в присосах предусмотрен клапан 9, прикреп­ ленный к штоку 10. С помощью пружины 11 клапан прижима­ ется к седлу и перекрывает канал 12, через который присосы сообщаются с атмосферой. Момент отключения вакуума в при­ сосах регулируют болтом 13.

Механизм, изображенный на рис. 143, предназначен для от­ сечки двух углов с одной стороны бланка и просечки двух про­ резей с другой стороны его. Рабочими органами этого меха­ низма являются штампы. Матрицы устанавливают неподвиж­ но, а паунсоны 1 в процессе работы совершают возвратно-по­ ступательное движение с помощью шарнирного механизма. Пра­ вые пуансоны отсекают на бланках уголки, а левые просекают прорези. С каждой стороны установлено по два пуансона. Бланк 2 подается под штампы пальцами 3 реечного транспортера I—

245

II (см. рис. 142,6), где он точно устанавливается фиксатора­ ми 4.

Пуансоны 1 прикреплены к ползунам 5, установленным на цилиндрических направляющих 6. Ползуны шарнирно соедине-

Рис. 143. Механизмы для отсечки углов и просечки прорезей в бланках.

ны с тягами 7, нижние концы которых связаны с эксцентрика­ ми 8, установленными на валах 9. Тяги 7 пуансонов составные и соединяются резьбовыми муфтами 10, позволяющими регули*

246

ровать работу штампов в зависимости от хода реечного транс­ портера.

После отсечки углов и просечки прорезей бланк перемеща­ ется транспортером к механизму для отгиба краев бланка (рис. 144). Левый край бланка отгибается вверх, а правый — вниз под углом 45°. Рабочие органы механизмов — гибочные планки 1 — движутся по дугам окружностей вокруг оси 2 ипри-

Рис. 144. Механизмы для отгиба краев бланка.

водятся в движение тягами 3, соединенными с эксцентриками 4, установленными на валах 5. Эти же валы приводят в движение механизмы для отсечки и просечки бланков. Бланк корпуса 7 реечным транспортером 8 подается под прижимы 6. Последние по наружным кромкам обработаны под углом, равным углу от­ гиба краев бланка. При помощи резьбовых муфт 9 можно из­ менять длину тяг 3 и регулировать положение гибочных пла­ нок /. После отгиба кромок бланка крючки во время переме­ щения бланка смазываются флоксом при помощи неподвижных кисточек.

М е х а н и з м ы д л я ф о р м о в а н и я к о р п у с а . Меха­

247

совершают возвратно-вращательное движение вокруг оси 4 и приводятся в движение от тяг, которые на рисунке не показаны. Для получения нормального шва правое крыло должно переме­ щаться вниз таким образом, чтобы оно опережало левое кры­ ло. В противном случае загнутые края бланка («крючки») не будут сцепляться и замок не получится.

В верхнем пазу формующего патрона движется средний ре­ ечный транспортер 5 (см. рис. 142,6, поз. III), снабженный

пальцами, который также переносит склепанные корпуса в па­ яльную часть машины. В нижний паз формующего патрона вставлена наковальня (склепочная планка) 6 (см. рис. 145), воспринимающая удар молота. В наковальне имеется продоль­ ный паз, обеспечивающий образование продольного шва, обра­ щенного внутрь корпуса. Опорная планка 7 расположена над формующим патроном.

Корпус и продольный шов образуются следующим образом. Очередной бланк 8 реечным транспортером 5 подается на фор­ мующий патрон 2 в зазор между патроном и планкой 7. Пат­ рон после этого поднимается и бланк зажимается между пат­ роном и опорной планкой. Крылья 1 опускаются, бланк огиба­ ется вокруг патрона, и крючок одной стороны бланка заводит­ ся за крючок другой стороны бланка. Затем боковые щеки 9 патрона с помощью клина-расширителя (на рис. 145 не пока­

248