- •Введение
- •1. Общие сведения о гальванических покрытиях
- •1.1. Методы нанесения покрытий на металлические основы
- •1.2. Классификация и область применения гальванических покрытий
- •Виды и назначение покрытий
- •1.3. Основные технологические операции
- •Контрольные вопросы
- •2.2. Механическая подготовка поверхности деталей
- •Режим полирования эластичными кругами
- •2.3. Обезжиривание
- •Составы растворов (масс, доли, %) для электрохимического обезжиривания
- •2.4. Травление и активация
- •2.5. Химическое и электрохимическое полирование
- •Контрольные вопросы
- •3. Защитно-декоративные покрытия
- •3.1. Меднение
- •Неполадки при меднении в сернокислом электролите
- •3.2. Никелирование
- •Неполадки при никелировании, их причины и способы устранения
- •3.3. Хромирование
- •Основные неполадки при хромировании, их причины и способы устранения
- •Контрольные вопросы
- •4. Защитные покрытия
- •4.1. Цинкование
- •Основные неполадки при цинковании в цианистых электролитах
- •Основные неполадки при цинковании в аммиакатных электролитах
- •4.2. Кадмирование
- •4.3. Оловянированне
- •Неполадки при оловянировании в кислом электролите, причины возникновения и способы устранения
- •4.4. Свинцевание
- •Контрольные вопросы
- •5.2. Повышение износостойкости деталей путем химического никелирования
- •5.3. Повышение твердости и износостойкости деталей с помощью железнения
- •Контрольные вопросы
- •6. Осаждение сплавов
- •6.1. Условия электрохимического осаждения сплавов
- •6.2. Латунирование и бронзирование
- •6.3. Сплавы олово-свинец, олово-цинк и олово-никель
- •Контрольные вопросы
- •7. Оксидирование и фосфатирование
- •7.1. Оксидные и оксидно – фосфатные покрытия на стали
- •Неполадки при получении оксидных и оксидно – фосфатных покрытий на стали
- •7.2. Оксидирование цветных металлов
- •7.3. Оксидирование алюминия и его сплавов
- •7.4. Эматалирование
- •Неполадки при эматалировании алюминия, причины их возникновения и способы устранения
- •7.5. Оксидирование магния и его сплавов
- •7.6. Фосфатирование металлов
- •Неполадки при фосфатировании черных металлов, их причины и способы устранения
- •Контрольные вопросы
- •8. Контроль качества покрытий
- •8.1. Контроль внешнего вида и толщины покрытий
- •8.2. Определение пористости покрытий
- •8.3. Измерение блеска покрытий
- •8.4. Механические испытания покрытий
- •8.5. Определение коррозийной стойкости покрытий
- •Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
8.5. Определение коррозийной стойкости покрытий
Коррозионная стойкость металла — это его способность противостоять химическому или электрохимическому разрушению при воздействии среды, в которой он эксплуатируется. Коррозионную стойкость оценивают качественно или количественно. К качественным методам оценки относятся визуальный метод и микроисследование. Визуальное наблюдение состояния поверхности применяют тогда, когда продукты коррозии остаются на образце в виде нерастворимого осадка. Происходящие изменения отмечают кратким описанием, а также фотографированием. Микроисследование применяют для более тщательного изучения образцов, подвергающихся коррозии. Для исследования обычно используют бинокулярный микроскоп при увеличении 20—100х.
Количественно коррозионную стойкость часто оценивают наиболее простыми показателями: временем появления первого коррозийного очага и числом коррозионных центров на единице площади поверхности. Наиболее правильное представление о коррозионной стойкости деталей можно получить при испытаниях в естественных условиях эксплуатации (полевые и натурные испытания), но продолжительность этих испытаний не позволяет рекомендовать их для производственного контроля. В производственных же условиях ограничиваются ускоренными коррозионными испытаниями.
Самым простым и доступным методом определения коррозионной стойкости металла является испытание в открытом сосуде (метод погружения). Для этого образец подвешивают на нити из инертного материала (капроновой, шелковой и т. п.). В одном сосуде следует испытывать только один образец (или несколько параллельных образцов). Обычно на 1 см2 площади поверхности образца приходится от 20 до 200 мл раствора. Образец можно погружать полностью или наполовину. В последнем случае коррозионный процесс быстрее всего идет на границе раздела воздух — раствор, что необходимо учитывать при расчетах.
Испытание можно ускорить перемешиванием раствора, а также переменным погружением образца. Принцип переменного погружения используют в ряде различных приборов, в которые образец погружается и извлекается автоматически.
Для испытания в условиях, приближающихся к атмосферной коррозии, применяют ускоренные коррозионные испытания в специальных влажных камерах. Образцы, находящиеся в этой камере, непрерывно или периодически обрызгиваются из пульверизатора коррозионным раствором, причем струя распыленной жидкости при любой конструкции камеры не должна попадать на образцы. Для этого перед пульверизатором укреплен стеклянный экран под углом 45° к распыляемой струе. Специальный вентилятор равномерно распределяет по камере туман. Для распыления чаще всего используют 3 %-ный раствор хлористого натрия.
Для проверки коррозионной стойкости многослойных покрытий никель-хром или медь-никель-хром по стали и цинковому литью применяют корродкот-испытание, заключающееся в нанесении на поверхность специальной пасты. После испытания повреждения покрытия, доходящие до основного металла, определяют по местному появлению продуктов коррозии.