- •По вопросам размещения статей просьба обращаться по адресу:
- •394006 Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84
- •РаСчет прогиба симметричной балочной фермы в аналитической форме
- •Математическая модель
- •Решение
- •Формулы для расчёта прогиба вспарушенной балочной раскосной фермы с произвольным числом панелей
- •1. Схема и расчет
- •Исследование ядровых состояний внецентренно сжимаемых со скоростью 392,3 н/с элементов из мелкозернистого бетона
- •Введение
- •Постановка задачи
- •Методика определения ядровых ндс
- •Расчёт ядровых ндс
- •Характеристики предельного ядрового состояния
- •Методика вычисления ядровых показателей
- •2. Подготовительные исследования
- •2.1. Расчёт при
- •2.2. Случай
- •2.3. Случай
- •2.4. Случай
- •Исследование напряженно-деформированного состояния фундаментной плиты многоэтажного здания с учетом этапов его возведения
- •Характеристики грунтов основания
- •Анализ результатов расчета ндс и армирования фундаментной плиты
- •Прогнозирование риска разрушения длительно эксплуатируемой железобетонной фермы покрытия здания
- •Введение
- •1. Описание вычислительного алгоритма
- •Определение статистических характеристик для действующих нагрузок
- •1.2. Определение статистических характеристик прочности арматуры для растянутых элементов железобетонной фермы
- •1.3. Определение статистических характеристик прочности арматуры для сжатых элементов железобетонной фермы
- •1.4. Расчет показателей надежности фермы
- •2. Результаты численных расчетов надежности эксплуатируемой фермы
- •2.1. Результаты численных расчетов надежности фермы без учета коррозии арматуры
- •2.2. Исследования изменения надежности фермы при учете коррозии арматуры
- •Расчетная оценка вероятности разрушения железобетонной балки по наклонному сечению при изгибе
- •Введение
- •1. Описание усовершенствованного вычислительного алгоритма
- •2. Апробация вычислительного алгоритма
- •Исследование влияния осадки фундаментов на усилия в элементах стального каркаса здания
- •Вероятностный анализ влияния формы поперечного сечения на надежность стальной балки
- •Введение
- •1. Описание методики исследований
- •2. Результаты численных исследований
- •Безотказность и долговечность железобетонных пролётных строений мостовых сооружений
- •Исследование ндс ездового полотна мостовой плитной конструкции от одиночной колесной нагрузки
- •394006 Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84
Прогнозирование риска разрушения длительно эксплуатируемой железобетонной фермы покрытия здания
Описывается методика вероятностного прогнозировании риска разрушения сборной железобетонной фермы, учитывающая уменьшение поперечного сечения рабочей арматуры в растянутых и сжатых стержнях вследствие ее коррозии при длительной эксплуатации. Разброс прочностных характеристик бетона и стержней арматуры, а также действующих постоянных и временных нагрузок принимается по нормальному закону.
V.S. Safronov, D.T. Tchan
PROGNOSTICATION OF DESTRUCTION RISK OF LONG-RUN UTILIZED BUILDING COVER CONCRETE FRAME
The is described the method of probabilistic prognosis of prefabricated reinforced girder destruction risk with account of principal reinforcement cross section in both tension and compressed bar as a result of its corrosion during continuous operation. The spread of strength performances of concrete and rebars as well as operative dead and life loads is taken according to standards.
Введение
От начала строительства и на протяжении всего срока эксплуатации сооружения подвергаются различного рода нагрузкам и воздействиям, способствующим их естественному нормальному или ускоренному износу [1].
Наряду с физическим износом несущей конструкции происходит их моральное старение при изменении технологических нагрузок, нормативов на действующие снеговые нагрузки, что приводит к необходимости усиления или замены несущих конструкций при капитальном ремонте или реконструкции здания [2] .
Объектом исследований в настоящей публикации является главный производственный корпус расположенного в г. Воронеже ремонтного трамвайно-троллейбусного завода по ул. 45-й стрелковой дивизии. Строительство корпуса осуществлялось в 1970...1975 гг. по проекту государственного института проектирования дорожно-транспортных сооружений «ГипроКОММУНДОРТРАНС», г. Воронеж.
___________________________
© Сафронов В.С., Чан Д.Т., 2016
Трамвайно-троллейбусный ремонтный завод интенсивно эксплуатировался до начала 90-х годов. Затем в связи с уменьшением трамвайного и троллейбусного движения в г. Воронеже потребность в проведении ремонтных работ резко снизилась и завод постепенно сократил производство, а в 1994 году прекратил полностью функционирование, и корпус длительное время находился без технического обслуживания.
При более чем 40-летней эксплуатации корпуса под влиянием атмосферных воздействий в несущих конструкциях, а особенно в последние годы, без проведения работ по содержанию и без консервации конструкций, появились различные дефекты, снижающие их долговечность и несущую способность. В настоящее время возникла необходимость оценки технического состояния конструкций для определения возможности использования изношенных конструкция при перепрофилировании здания.
По результатам обследования здания выявлены параметры изменения конструктивных параметров несущих конструкций. Настоящая статья посвящена вероятностной оценке несущей способности с использованием теории надежности [3-4] и теории риска [5] железобетонных ферм покрытия здания с учетом выявленных в ходе обследования дефектов и изменения в действующих нормативах расчетных нагрузок от снега [2].