Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛЭВС / 3 - РЛЭ ДА40 нов Рус 3 .doc
Скачиваний:
109
Добавлен:
30.05.2020
Размер:
7.96 Mб
Скачать

Page 4b – 30 - Пустой

Page 5 – 1 РАЗДЕЛ 5 5 ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Стр.

5.1 ВВЕДЕНИЕ ........................................................................................................................ 5-2

5.2 ПОЛЬЗОВАНИЕ ТАБЛИЦАМИ И НОМОГРАММАМИ ЛЕТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК…..5-2

5.3 ТАБЛИЦЫ И НОМОГРАММЫ ЛЕТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК .................................. 5-4

5.3.1 КАЛИБРОВКА ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ .................................................................5-4

5.3.2 НОМОГРАММА РАСХОДА ТОПЛИВА .......................................................................5-5

5.3.3 СООТВЕТСТВИЕ БАРОМЕТРИЧЕСКОЙ ВЫСОТЫ

И ВЫСОТЫ ПО ПЛОТНОСТИ ................................................................................................5-6

5.3.4 МЕЖДУНАРОДНАЯ СТАНДАРТНАЯ АТМОСФЕРА (МСА) ..................................5-7

5.3.5 СКОРОСТИ СВАЛИВАНИЯ ...........................................................................................5-8

5.3.6 СОСТАВЛЯЮЩИЕ ВЕТРА ............................................................................................5-10

5.3.7 ВЗЛЕТНАЯ ДИСТАНЦИЯ ..............................................................................................5-11

5.3.8 ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИ НАБОРЕ ВЫСОТЫ ПРИ ВЗЛЕТЕ....................................5-17

5.3.9 ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИ НАБОРЕ ВЫСОТЫ - КРЕЙСЕРСКИЙ ПОЛЕТ………..5-20

5.3.10 TIME, FUEL AND % DISTANCE TO CLIMB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …5-23

% 5.3.11 CRUISE PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .5-26

% 5.3.12 LANDING DISTANCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 5-28

% 5.3.13 LANDING DISTANCE - ABNORMAL FLAP POSITION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34

% 5.3.14 GO-AROUND CLIMB PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .5-38

% 5.3.15 GLIDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .5-41

% 5.3.16 APPROVED NOISE DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42 Page 5 – 1

Page 5 – 2,3 5.1 ВВЕДЕНИЕ

Таблицы и номограммы, приведенные в настоящем разделе, с одной стороны, дают информацию о летных характеристиках самолета, с другой стороны, обеспечивают возможность планирования полета с достаточной точностью и полнотой. Значения в таблицах и номограммах получены в ходе испытательных полетов и наземных испытаний силовой установки в исправном состоянии и приведены к условиям международной стандартной атмосферы (МСА = 15°C / 59°F и 1013,25 гПа / 29,92 дюйма рт. ст. на уровне моря).

Таблицы и номограммы летных характеристик не учитывают разные уровни опыта пилотов и некачественное техническое обслуживание самолета. Указанные летные характеристики обеспечиваются при условии соблюдения требований настоящего руководства и надлежащего технического обслуживания самолета.

Когда это необходимо, приведена информация об ухудшении летных характеристик в случае эксплуатации без обтекателей колес с указанием разницы в процентах или соответствующего нового значения.