- •1.Система воздушного права, его предмет и методы.
- •2. Система права: понятие и структура.
- •3. Структура нормы права. Признаки нормы права
- •4.Признаки различия системы права и системы законодательства.
- •5. Воздушное право - как комплексная отрасль российского права.
- •6. Понятие нормативного правового акта, его соотношение с индивидуальными правовыми актами.
- •7. Дайте определение понятий: «источник права», «нормативно-правовой акт», «подзаконный нормативный акт», «нормативный договор», «ведомственный акт», «юридический прецедент», «правовой обычай».
- •8. Источники воздушного права.
- •9. Иерархия нормативных правовых актов, составляющих воздушное законодательство.
- •10. Виды нормативных актов.
- •11. Действие нормативных правовых актов в пространстве, во времени и по кругу лиц.
- •12. Моменты, определяющие вступление в силу нормативно-правового акта.
- •13. Моменты, определяющие прекращение действия нормативно-правового акта.
- •14. Воздушный кодекс рф от 19 марта 1997 г. № 60-фз – основной источник воздушного права России.
- •15. Структура Федеральные правила использования воздушного пространства рф и федеральных авиационных правил Российской Федерации.
- •18. Виды авиации и государственные органы, осуществляющие регулирование их деятельности.
- •Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России)
- •Федеральное агентство воздушного транспорта (фавт)
- •Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
- •21.Полномочия управлений Росавиации
- •22. Авиационный регистр рф («Авиарегистр»): учредитель, цели, предмет, виды деятельности.
- •23. Авиационный регистр рф («Авиарегистр»): права и обязанности.
- •24. Межгосударственный авиационный комитет (мак), его статус на территории
- •25 Государственный надзор за деятельностью в области гражданской авиации, его цели и задачи.
- •26. Субъекты государственного контроля (надзора) за деятельностью авиационной транспортной системы рф.
- •27. Полномочия и ответственность государственных транспортных инспекторов при исполнении ими должностных обязанностей в целях осуществления контроля (надзора) в установленной сфере деятельности.
- •28. Требования международных стандартов и рекомендуемой практики icao по использованию воздушного пространства.
- •29. Международное воздушное право, его содержание и принципы.
- •30. Сформулируйте понятие «публичное международное воздушное право», «частное международное воздушное право».
- •31. Основные источники международного воздушного права.
- •32. Чикагская конвенция 1944 г. Как основной источник международного воздушного права.
- •Часть I «Аэронавигация» включает:
- •Часть II «Международная организация гражданской авиации» состоит из 7 глав и 24 статей, в которых говорится о создании Международной организации гражданской авиации (icao).
- •Часть III «Международный воздушный транспорт» включает 3 главы и 13 статей, в которых рассмотрены основные вопросы международных воздушных перевозок:
- •33. Международные организации гражданской авиации, их цели и задачи.
- •34. Международная организация гражданской авиации (icao).
- •35. Перечислите основные приложения icao и раскройте их содержание.Цй
- •36. Назовите основные руководства icao и раскройте их содержание.
- •37. Дайте определение терминов «стандарт» и «рекомендуемая практика» icao, их соотношение.
- •38. Структура и статус документов icao.
- •39. Что представляет собой деятельность по использованию воздушного пространства?
- •40. Законодательство России об использовании воздушного пространства.
- •50. Планирование и координирование использования воздушного пространства.
- •51. Организация использования воздушного пространства.
- •52. Организация воздушного движения. Организация воздушного движения осуществляется в соответствии с фаПом №293 «Организация воздушного движения в Российской Федерации»
- •53. Запрещение или ограничение использования воздушного пространства.
- •54. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства.
- •55. Ответственность за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства.
- •56. В чем состоят требования Стандартов и Рекомендуемой практики icao по использованию воздушного пространства?
- •57. Назовите государственные полномочные органы, осуществляющие государственное регулирование использования воздушного пространства, перечислите их функции.
- •58. Что относится к нарушениям порядка использования воздушного пространства? Каков порядок расследования и учета нарушений использования воздушного пространства.
- •60. Перечислите основные критерии, используемые при классификации воздушных судов, приведите классификацию вс.
- •61. Перечислите нормы, устанавливающие правовой статус вс.
- •62. Расскажите о процедуре проведения государственной регистрации гражданских воздушных судов.
- •63. Расскажите о развитии нормирования летной годности в га.
- •64. Дайте определение летной годности гражданских воздушных судов в ожидаемых условиях эксплуатации.
- •65. Расскажите об обеспечении деятельности по поддержанию летной годности.
- •66. Система обязательной сертификации в га и меры по ее совершенствованию.
- •67. Полномочия управлений Росавиации по обязательной сертификации га в соответствии со ст. 8 вк рф.
- •68. Расскажите о взаимодействии в сфере сертификации (уполномоченные органы, центры по сертификации, заявители).
- •69. Нормативные правовые основы деятельности по сертификации в га.
- •70. Дайте определение понятию «сертификат летной годности экземпляра вс».
- •71. Расскажите о процедуре проведения сертификации гвс в га рф.
- •72.Назовите основные документы национального законодательства и мвп, содержащие требования к гражданским воздушным судам.
- •73. Назовите государственные полномочные органы, осуществляющие сертификацию, государственную регистрацию и регистрацию прав собственности объектов га, перечислите их функции.
- •74. Документация на борту гражданского воздушного судна. Признание на территории Российской Федерации судовых документов, имеющихся на борту гражданских воздушных судов иностранных государств.
- •Часть 1. Общая информация:
- •Часть 2. Данные о расположении аэродрома:
- •Часть 3. Данные аэродрома, подлежащие официальному опубликованию
- •Часть 4. Сведения об эксплуатационных процедурах аэродрома и мерах по обеспечению безопасности
- •Часть 5. Администрация и система обеспечения безопасности
- •82. Назовите государственные полномочные органы, осуществляющие сертификацию, государственную регистрацию и регистрацию прав собственности объектов га, перечислите их функции.
- •83. Допуск к эксплуатации аэродромов, вертодромов, посадочных площадок.
- •84 Дайте определение понятиям «авиационный персонал», «экипаж воздушного судна», «летный экипаж», «кабинный экипаж», «эксплуатант», «авиационное предприятие».
- •85 Назовите основные нормативные документы, содержащие требования по допуску лиц из числа авиационного персонала к деятельности.
- •86 В каких документах содержатся требования по составу экипажа вс, общие требования к членам экипажа воздушного судна?
- •87 Каким требованиям должен отвечать свидетельство иностранного государства, выданный лицу из числа авиационного персонала, чтобы быть признанным действительным на территории Российской Федерации?
- •88. Расскажите о процедуре проведения проверки знаний, навыков, состояния здоровья кандидатов на получение свидетельств.
- •89 Какие требования, предъявляются к оформлению и форме свидетельств авиационного персонала гражданской авиации.
- •II. Требования к форме свидетельства
- •90. Нормативные положения документов icao, определяющие требования к авиационному персоналу. ( по-моему не то)
- •91. Какие требования установлены к образовательным организациям и организациям, осуществляющим обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала.
- •Требования к помещениям, оборудованию и условиям обучения
- •IV. Требования к персоналу ауц
- •V. Требования к организации деятельности в ауц
- •92. Правовой статус командира воздушного судна.
- •93. Назовите государственные полномочные органы, осуществляющие аттестацию и государственный контроль за деятельностью авиационного персонала.
- •94. Назовите основные нормативные документы, содержащие требования по допуску лиц из числа авиационного персонала к деятельности.
- •96. Требования к кандидатам для получения свидетельства пилота.(???)
- •97. Требования, предъявляемые при внесении квалификационных отметок в свидетельство пилота. (???)
- •98. Требования к обладателю свидетельства коммерческого пилота (фап 147)
- •99. Требования фап по медицинскому освидетельствованию пилотов к медицинскому заключению курсанта, пилота коммерческой авиации. (фап 50)
- •100. .Дайте определение понятиям «авиапредприятие», «эксплуатант».
- •101. Перечислите основные требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки.
- •Про иностранных эксплатантов. (хз может понадобиться)
- •103. Назовите нормативные документы и руководства эксплуатанта. Раскройте их содержание.
- •104.В каких случаях вводятся ограничения в действие, приостановление действия и аннулирование сертификата эксплуатанта.
- •105.Назовите общие сертификационные требования, предъявляемые к эксплуатантам, осуществляющим авиационные работы.
- •106.Правовые вопросы допуска к полетам воздушных судов и экипажей.
- •107..Правила полетов и их содержание.
- •108. Общие правила подготовки к полетам ( фап-128).
- •109. Общие правила выполнения полетов.
- •110. Правила подготовки и выполнения полетов при осуществлении
- •Глава V. Правила подготовки и выполнения полетов при осуществлении коммерческих воздушных перевозок Общие требования.
- •111.Допуск экипажа вс к полету (п.5.82. -5.101. Фап 128).
- •112.Правила полетов по приборам (ппп) и правила визуальных полетов (пвп).
- •113.Обеспечение полетов воздушных судов.
- •Авиатопливообеспечение
- •Аварийно-спасательное обеспечение
- •Авиационное медицинское обеспечение
- •114. Структура рпп: основные сведения частей рпп.
- •115.Требования международных стандартов и рекомендуемой практики icao по обеспечению безопасности полетов воздушных судов.
- •116.Международные полеты воздушных судов. Международные полеты регулярные. Международные полеты нерегулярные.
- •117.Коммерческие права на осуществление международных авиаперевозок. Понятие и виды коммерческих прав.
- •118.Правовые аспекты безопасности полетов.
- •119.Ответственность за нарушение воздушного законодательства, регулирующего полеты в воздушном пространстве России.
- •120.Понятие авиационной безопасности и ее обеспечение.
- •121. Основные положения фап-128 по авиационной безопасности.
- •122.Федеральная система обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.
- •123. Международные правовые акты по авиационной безопасности. Документы икао. (Билет получился большой, но все это она дала на лекции).
- •Глава 8. Обязанности эксплуатанта
- •Глава 9. Предоставление информации
- •125.Международное сотрудничество в сфере обеспечения авиационной безопасности, осуществляемое в рамках Международной организации гражданской авиации (икао).
- •126.Формы и разновидности предоставления воздушных судов и их вместимости.
- •128.Содержание договора фрахтования (чартер), аренды воздушного судна, договора на выполнение авиационных работ.
- •127.Договор перевозки как основной договор транспортной деятельности.
- •129.Источники правового регулирования фрахтования и аренды воздушных судов.
- •130.Юридическая природа и источники правового регулирования договора на выполнение авиационных работ.
- •131.Правовое регулирование внутренних и международных воздушных перевозок.
- •132.Понятие правонарушения на воздушном транспорте.
- •133.Меры ответственности, предусмотренные КоАп рф за административные правонарушения на воздушном транспорте.
- •134.Меры ответственности, предусмотренные ук рф за уголовные правонарушения на воздушном транспорте.
- •2. Преступления против общественной безопасности и общественного порядка
- •135.Меры ответственности за правонарушения на воздушном транспорте, предусмотренные вк рф.
- •136.Понятие гражданско-правовой ответственности, ее виды.
- •137.Договорная и внедоговорная (деликтная) ответственность.
- •138.Ответственность за вред, причиненный при столкновении воздушных судов.
- •139.Особенности режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов га рф.
- •140.Дисциплина труда и трудовой распорядок. Дисциплинарные взыскания.
- •141.Ответственность за нарушение трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.
55. Ответственность за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства.
Нарушение федеральных правил использования воздушного пространства влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
«Статья 271.1. УК Нарушение правил использования воздушного пространства Российской Федерации
Использование воздушного пространства Российской Федерации без разрешения в случаях, когда такое разрешение требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, - наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет».
Статья 11.4. КоАП «Нарушение правил использования воздушного пространства» (КоАП-кодекс РФ об административных правонарушениях)
Нарушение пользователем воздушного пространства федеральных правил использования воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток».
56. В чем состоят требования Стандартов и Рекомендуемой практики icao по использованию воздушного пространства?
Виды обслуживания
Согласно приложению 11 обслуживание воздушного движения состоит из:
-
Диспетчерское обслуживание
-
Полетно-информационное обслуживание
-
Служба аварийного оповещения
Диспетчерское обслуживание воздушного движения, предназначенное для предотвращение столкновений между воздушными судами, предотвращение столкновений воздушных судов, находящихся на площади маневрирования, с препятствиями на этой площади, ускорение и поддержание упорядоченного потока воздушного движения, причем это обслуживание подразделяется на следующие три части:
-
а) районное диспетчерское обслуживание
-
b) диспетчерское обслуживание подхода
-
с) аэродромное диспетчерское обслуживание
Полетно-информационное обслуживание предназначено для предоставление консультаций и информации, необходимых для обеспечения безопасного и эффективного производства полетов;
Служба аварийного оповещения, которая предназначена для уведомление соответствующих организаций о воздушных судах, нуждающихся в помощи поисково- спасательных служб, и оказание таким организациям необходимого содействия.
Классы воздушного пространства
Воздушное пространство ОВД классифицируется и обозначается следующим образом:
Класс А. Разрешаются только полеты по ППП; все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и эшелонируются.
Класс В. Разрешаются полеты по ППП и ПВП; все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и эшелонируются.
Класс С. Разрешаются полеты по ППП и ПВП; все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием, и воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по ППП и ПВП. Воздушные суда, выполняющие полеты по ПВП, эшелонируются относительно воздушных судов, выполняющих полеты по ППП, и получают информацию о движении в отношении других воздушных судов, выполняющих полеты по ПВП.
Класс D. Разрешаются полеты по ППП и ПВП, и все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием; воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по ППП, и получают информацию о движении в отношении воздушных судов, выполняющих полеты по ПВП; воздушные суда, выполняющие полеты по ПВП, получают информацию о движении в отношении всех других воздушных судов.
Класс Е. Разрешаются полеты по ППП и ПВП; воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по ППП. Все воздушные суда получают, по мере возможности, информацию о движении. Класс Е не используется в контролируемых зонах.
Класс F. Разрешаются полеты по ППП и ПВП; всем воздушным судам, выполняющим полеты по ППП, предоставляется консультативное обслуживание воздушного движения и по запросу всем воздушным судам предоставляется полетно-информационное обслуживание.
Класс G. Разрешаются полеты по ППП и ПВП и по запросу предоставляется полетно-информационное обслуживание.