Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рома !!!!!! .doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
20.11.2019
Размер:
610.3 Кб
Скачать

Глава 11 Навантажувально-розвантажувальних засобів 435

Достоїнства конвеєрів : можливість транспортування вантажів без перезавантаження по горизонтальних, вертикальних і похилих ділянках, що дозволяє цим конвеєрам замінити три окремі конвеєри, наприклад, пластинчаті і елеватор, а також звести до мінімуму кришіння і стирання матеріалу; зручність завантаження і вивантаження; більш високий рівень збереження вантажу при транспортуванні.

Недоліками є: складність конструкції і експлуатації внаслідок великого числа шарнірів і катків, що потребують відходу і ремонту; велика вага(у тому числі і вага частин, що рухаються); значна первинна вартість і відносно високі експлуатаційні витрати.

Проте завдяки вказаним вище особливостям застосування ковшових конвеєрів дозволяє отримати компактні і у ряді випадків найбільш економічні схеми механізації транспорту, розміщення технологічного устаткування і будівельних споруд. Тому в обмежених умовах ці конвеєри успішно конкурують з іншими конвеєрними машинами, а в окремих випадках, наприклад при неприпустимості дроблення і стирання вантажу, є єдиними транспортуючими пристроями, використання яких дозволяє здійснити механізацію переміщення, підйому на значну висоту і розподіли по бункерах масових кускових вантажів [11; 51; 115].

Конвеєри підвісні. Підвісними називають конвеєри, у яких штучні вантажі(іноді насипні), що транспортуються, знаходяться на підвісках або в коробах, підвішених до кареток або візків, і рухаються разом з ходовою частиною(ланцюгом з роликами або рідше канату) по підвісному направляючому шляху(прикріпленому зазвичай до перекриття будівлі) складного замкнутого контуру(див. мал. 11.89, д і рис 11.100).

Конвеєри застосовують для безперервного внутрішньоцехового і міжцехового переміщення різноманітних штучних вантажів по транспортному або технологічному процесу. Із застосуванням підвісних конвеєрів усе виробництво об'єднується в єдину транспортну систему, аж до складу готових виробів.

За основною ознакою - способом з'єднання тягового ланцюга з підвіскою, на якій знаходиться вантаж, що транспортується, і за характером переміщення вантажів підвісні конвеєри розділяють на наступні типи [115].

Підвісний вантажонесучий конвеєр(рис 11.100, а), що має каретки з підвісками для вантажів прикріплені до тягового ланцюга

Транспортні і навантажувально-розвантажувальні засоби 436

і що переміщаються по постійній трасі монорейкових підвісних шляхів, уздовж яких рухається тяговий ланцюг.

Підвісний штовхаючий конвеєр(рис 11.100, б), у якого візки з підвісками для вантажів не прикріплені до тягового ланцюга і рухаються по окремому підвісному шляху за допомогою штовхальників. Останні закріплені на тяговому ланцюзі і штовхають візки, що знаходяться перед ними, з вантажами. Ланцюг з каретками і штовхальниками рухається по тяговому підвісному шляху, а візки з вантажами - по самостійному вантажному шляху, який може мати різні відгалуження.

Підвісний несучо-штовхаючий конвеєр - комбінована машина, що поєднує в собі елементи вантажонесучого і що штовхає конвеєрів. У конвеєра цього типу до тягового ланцюга прикріплені каретки з крюками-штовхальниками, що мають запобіжні

Мал. 11.100. Конвеєр підвісний :

а -вантажонесучий(тяговий); б – штовхаючий; в - вантажонесучий; 1 - каретка з катками; 2 - підвіски; 3 - тяговий ланцюг; 4 - візок; 5 - вантажний шлях, 6- тяговий шлях; 7, 8 - штовхальник