- •2.Система ппр.
- •3. Формы организации труда на предприятиях технического сервиса
- •4.Принципы организации производственного процесса.
- •5.Нормативно-техническая документация.
- •6.Определение объемов работ по ремонту и то: по нормативной трудоемкости.
- •7. Определение объемов работ по ремонту и то: по удельной суммарной трудоемкости.
- •8.Календарное планировании загрузки предприятия.
- •9. Режим работы и фонды времени
- •17.18. Расчет производственных, вспомогательных площадей и числа рабочих
- •19. Расчет оборудования
- •20. Техническая оснащенность и реконструкция предприятий
- •21. Техническое нормирование и оплата труда
- •22.23. Нормирование отдельных видов работ
- •25. Методы и способы ремонта машин
- •26. Виды и периодичность технического обслуживания
- •27. Техническое обслуживание автомобилей
6.Определение объемов работ по ремонту и то: по нормативной трудоемкости.
7. Определение объемов работ по ремонту и то: по удельной суммарной трудоемкости.
Количественным показателем объема ремонтно-обслуживающих работ является трудоемкость, выраженная в человеко-часах (чел.-час.). Принято два основных подхода к определению трудоемкости:
- по нормативной трудоемкости определенного вида ремонта или технического обслуживания машины с умножением на годовое число соответствующих ремонтов и обслуживаний машин этой марки;
- по удельной суммарной трудоемкости определенного вида ремонтно-обслуживающих работ, приходящихся на единицу наработки машины данной марки, с умножением на планируемую годовую наработку всех машин этой марки.
По первому способу необходимо определить количество номерных техобслуживаний, текущих и капитальных ремонтов МТП. Затем зная трудоемкость каждого из них считают общую сумму. По второму способу объем ремонтно-обслуживающих работ определяют без расчета количества ТО и ТР.
В курсовом проекте следует использовать второй способ.
Объем работ по ТО тракторов i – й марки при их использовании и хранении определяем по формуле (для уменьшения вычислений принимаем, что все номерные ТО выполняются в мастерской):
Тто тi = nтi ∙ кт (Vт ∙ уто тi + ух тi),
где уТО Тi – удельная суммарная трудоемкость ТО тракторов i-й марки (без ЕТО), чел-ч/ мотто-ч,
уХ Тi - годовая трудоемкость обслуживания тракторов при хранении, чел/ч.
Vт – годовая плановая наработка тракторов, мото-ч;
Кт – поправочный зональный коэффициент к нормативам на техническое обслуживание и ремонт тракторов;
nТi – количество тракторов i-й марки в хозяйстве, шт.
Объем работ по ТР тракторов i-й марки, выполняемый в мастерских хозяйства:
Ттр тi = nтi ∙ Vт ∙ уто тi ∙ Кт ∙ ηТ,
где уТР Тi – удельная суммарная трудоемкость ремонта тракторов i-й марки, чел-ч/ мотто-ч;
ηТ – удельный вес работ по ТР, выполняемых в мастерской хозяйства.
Объем работ на ТО комбайнов i-й марки при использовании и хранении:
Тто Кi = nкi ∙ кк (Vк уто кi + ух кi),
где уТО Хi – удельная трудоемкость ТО комбайнов i-й марки (без ЕТО), чел-ч/ мото-ч;
уХ Кi - годовая трудоемкость комбайнов i-й марки при хранении, чел/ч.
nКi – количество комбайнов i-й марки в хозяйстве, шт.
Vк – годовая плановая наработка комбайнов, мото-ч;
Кк – поправочный зональный коэффициент к нормативам на техническое обслуживание и ремонт комбайнов (зерноуборочных и специальных);
Объем работ по ТР комбайнов i-й марки:
Ттр Кi = nкi ∙ утр кi ∙ кк,
где уТР Кi –суммарная годовая трудоемкость ТР комбайнов i-й марки, чел-ч
Трудоемкость работ по ТР автомобилей i-й марки, выполняемых в ЦРМ:
Ттр аi = nаi ∙ Vа ∙ утр аi ∙ ка ∙ ηа,
где: n аi – количество автомобилей i-й марки в хозяйстве, шт;
Vа – годовой пробег автомобилей, 103 км;
уТР аi – удельная суммарная трудоемкость ТР автомобилей i-й марки, чел-ч/103 км пробега;
Ка – поправочный зональный коэффициент к нормативам на ТО и ТР автомобилей учитывающий категорию дорожных условий эксплуатации;
ηа – удельный вес работ по ТР, выполняемых в мастерской хозяйства.
Годовой объем работ по ТО и ТР сельхозмашины i-й марки:
Тмi = nмi ∙ (уто мi + утр мi),
где: nмi – количество сельхозмашин i-й марки, шт.;
уто мi, утр мi – суммарная годовая трудоемкость соответственно номерного ТО и ТР с/х машин i-й марки, чел.-ч.
. Трудоемкость работ по ТО и ТР оборудования животноводческих ферм принимается в размере 5-15%, на ремонт оборудования мастерских и прочие работы в размере 14-16% от суммы объемов работ на То и ТР тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин. Основным показателем объема ремонтно-обслуживающих работ является их трудоемкость, выраженная в человеко-часах (чел-ч). Принято два основных подхода к определению объема ремонтно-обслуживающих работ:
по нормативной трудоемкости определенного вида ремонта или технического обслуживания машины с умножением на годовое число соответствующих ремонтов, обслуживании машин этой марки;
по удельной суммарной трудоемкости определенного вида ремонтно-обслуживающих работ, приходящейся на единицу наработки машины данной марки, с умножением на планируемую годовую на работку всех машин этой марки.
Эти подходы обуславливаются решаемыми задачами, результатами расчетов, степенью стабильности технологического содержания определенного вида ремонта или обслуживания, наличием соответствующих нормативов и др.
Годовой объем работ по капитальному ремонту подсчитывается путем умножения числа капитальных ремонтов тракторов данной марки на нормативную трудоемкость одного капитального ремонта.
Годовой объем работ по текущему ремонту рекомендуется определять по суммарной удельной трудоемкости (чел-ч/1000 у.э. га или чел-ч/1000 мото-ч), приведенной в табл. 3.14 и по планируемой годовой наработке.
Годовой объем работ по периодическим техническим обслуживаниям (ТО-1, ТО-2, ТО-3) и СТО можно определять как по нормативным трудоемкостям обслуживании с умножением на соответствующее годовое их количество, так и по удельной суммарной трудоемкости (чел/1000 мото-ч, чел-ч/1000 у.э. га), приведенным в табл. 3.15 и планируемой наработке.
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, связанному с хранением, определяется по нормативной трудоемкости при подготовке к хранению, в период хранения и при снятии с хранения с учетом коэффициента охвата хранением (табл. 3.16).
Таким образом, годовой объем ремонтно-обслуживающих работ по тракторам одной марки можно представить следующими формулами:
ТГКР=NКР*hКР; (3.9)
ТГТР =0,001 *tТР *BГСР *NСП; (3.10)
ТГТО=NТО-1*hТО-1+ NТО-2*hТО-2+ NТО-3*hТО-3+ NСП*hСТО*ηСТО; (3.11)
ТГХР= + NСП*hХР*ηХР; (3.12)
где ТГКР - годовой объем капитального ремонта всех тракторов, чел-ч; ТГТР - годовой объем текущего ремонта всех тракторов, чел-ч; ТГТО -годовой объем работ по техническому обслуживанию, чел-ч ТГХР -годовой объем работ по техническому обслуживанию при хранении тракторов, чел-ч; NКР - годовое число капитальных ремонтов; hКР -трудоемкость капитального ремонта тракторов, чел-ч; tТР -суммарная удельная трудоемкость текущего ремонта трактора, чел-ч/1000 у.э. га; BГСР -средняя годовая наработка одного трактора, мото-ч, у.э. га; NСП -списочное число тракторов данной марки; NТО-1 NТО-2 NТО-3-годовое число ТО-1, ТО-2.ТО-3 тракторов данной марки; hТО-1 hТО-2 hТО-3-трудоемкость ТО-1, ТО-2 ТО-3, СТО, ;hХР - трудоемкость технического обслуживания, связанная с хранением одного трактора, чел-ч; ηСТО - коэффициент, учитывающий долю тракторов данной марки, работающих круглый год; - коэффициент охвата хранением; 0,001 ηХР - коэффициент, приводящий норматив суммарной удельной трудоемкости текущего ремонта к одному мото-ч, одному у.эт. га.
При укрупненном подходе годовой объем работ по техническому обслуживанию определяется по формуле
ТГТО=0,001 *tТО *BГСР *NСП; (3.13)
где tТО - суммарная удельная трудоемкость технического обслуживания одного трактора, чел-ч/1000 мото-ч, чел-ч/1000 у.э. га.
Следует отметить, что годовой объем ремонтно-обслуживающих работ, рассчитанный по формулам 3.9 и 3.10, включает в себя объем капитального ремонта узлов и агрегатов. В случае, если объем капитального ремонта узлов и агрегатов подсчитан самостоятельно, он должен быть вычтен из результата, полученного по формулам 3.9 и 3.10.
Годовой объем работ по капитальному ремонту узлов и агрегатов по каждой марке трактора определяется по формуле
ТГагр= NСП* ηОхв* tагр*m;
где Nсп - списочное число тракторов данной марки; ηОхв - коэффициент охвата капитальным ремонтом данного узла, агрегата; tагр -трудоемкость капитального ремонта узла, агрегата; т- число одинаковых узлов, агрегатов в конструкции трактора (например, головка цилиндров, каток опорный, колесо направляющее и др.).